In vorige artikels het ons die kwessies van die tegniese en konseptuele vertraging van Rusland in die Verenigde State ondersoek in verband met grondhantering van lugvaart:
1. Hoe lank sal Rusland dom wees om sy vliegtuie te verloor
2. Hoe militêre lugvaart werk
Ten slotte het ek die volgende geformuleer:
As u kyk na hoe moderne robotpakhuise en fabrieke ingerig is, sien u 'n prentjie van die toekoms waarin robotte al hoe meer diensfunksies sal onderneem.
In die kommentaar op die artikels het 'n aantal VO -lesers hierdie idees egter te fantasties gevind. Daarom stel ek vandag voor om te kyk na watter ontwikkelings in hierdie rigting reeds aan die gang is, en of daar werklike vooruitsigte is vir 'n totale robotisering van die hele lugvaartdienstesektor, beide burgerlik en militêr.
1. Robotte MRO
In 2015 het Blue Bear Systems Research een van die eerste hommeltuie onthul om grondpersoneel te help en die veiligheid van lugreise te verbeter.
Daarna het 'n klas van sulke hommeltuie die benaming Onderhoud, herstel en opknapping (MRO) ontvang.
Volgens die idee was hierdie hommeltuig veronderstel om op 'n gegewe baan om die vliegtuig te vlieg en vir operateurs en lugvaartinspekteurs foto's van die sweeftuig van hoë gehalte te voorsien.
Die volgende stap was om 'n spesiale algoritme te skryf wat die beelde wat verkry is onafhanklik kan ontleed en die teenwoordigheid van meganiese skade aan strukturele elemente kan aandui.
Volgens sommige ramings het die gebruik van hierdie hommeltuie die inspeksietyd van vliegtuie met 3 keer verminder.
Die interessantste skote word in hierdie fragment getoon:
Dit wil sê, die ingenieurs wat die inspeksie uitvoer, kan nie op straat werk nie, maar in gemaklike toegeruste kamers en al die nodige inligting oor hul monitors ontvang.
Die diagram hieronder toon voorlopige berekeninge van verlaagde vliegtuigonderhoudskoste en verminderde stilstand.
2. Robot -brandstof
Die heel eerste ding wat ek in vorige artikels genoem het, is 'n brandstofrobot.
Die bestaande eksperimentele ontwerpe lyk so:
Die projek het verskeie take gehad, waaronder:
- vermindering van die interval tussen vertrektye;
- die vermindering van die risiko's vir mense wat verband hou met die teenwoordigheid van personeel in die vulgebied;
- vermindering van die aantal vereiste dienspersoneel.
Dit is opmerklik dat die ingenieurs 'n aantal probleme ondervind, veral dat daar probleme was met die aarding, maar hulle werk aan al hierdie probleme, en die projek ontwikkel stadig maar seker.
Die vraag na sulke toerusting sal ook in die burgerlike segment wees (veral daarin), omdat groot lughawens in die wêreld voortdurend volgens 'n streng skedule werk.
3. Robotte van Rolls-Royce
Die motorvervaardiger Rolls-Royce ontwikkel 'n baie interessante konsep.
Die uiteinde is: deel van die enjin).
En in reële tyd kan hierdie modules kritiese elemente outonoom inspekteer en monitor. So 'n stelsel kan 'n fout so gou as moontlik outonoom identifiseer en ingenieursdienste daaroor in kennis stel en onmiddellik al die nodige inligting aan hulle stuur.
Dit kan ook in die handbedieningsmodus werk as die ingenieur die ondersoek begin.
Hieronder is 'n raam uit die demo -video, wat wys hoe 'n spesiale sensor die oppervlaktes van die enjinblaaie skandeer.
Terselfdertyd word afsonderlike oplossings op die vliegveld ontwikkel vir enjins wat nie met so 'n stelsel toegerus is nie.
Dit is duidelik dat sulke stelsels in die toekoms nie net vir enjins ontwikkel kan word nie, maar ook vir ander belangrikste komponente en meganismes.
Dit is opmerklik dat sulke oplossings nie afsonderlike projekte is nie, maar deel uitmaak van die IntelligentEngine -konsep, wat alle lewensiklusse van die enjin dek - ontwikkeling, produksie, werking, herstel.
In die kern is hierdie konsep 'n logiese ontwikkeling van die idees van selfdiagnose.
Robotte vir die verwydering van verf en deklaag
Met hierdie laser -gebaseerde oplossings kan u die laag in die dunste laag verwyder - tydens die werk word feitlik geen afval gegenereer nie, en die prosedure self word baie vinniger en goedkoper.
Deur die spuitstuk te verander, kan jy inteendeel verskillende bedekkings aanbring, insluitend radio-absorberende.
Die robot het baie beter beheer oor die dikte van die aangebrachte laag, en die resultaat is stabieler met die laagste moontlike materiaalverbruik.
4. Koue Spuit
Nog 'n baie belowende tegnologie.
Die essensie van hierdie tegnologie is om 'n dun "herstel" laag op 'n verslete deel aan te bring.
Natuurlik is daar dele, waarvan die lewensduur beperk word deur materiaalvermoeidheid, maar daar is genoeg van die dele, waarvan die slytasie hoofsaaklik in plaaslike wrywingsones voorkom. As u hierdie tegnologie vir sulke onderdele toepas, hoef u nie die ou te herwin en die nuwe een te vervaardig nie-dit is genoeg om die verslete laag te herstel.
Volgens berekeninge kan die herstelkoste van sommige eenhede verskeie kere verminder word as u hierdie tegnologie gebruik.
5. Onderdele gedruk op 'n 3D -drukker
'N Ander gebied wat wêreldwyd aktief ontwikkel, is die vervaardiging van onderdele op 3D -drukkers.
Dit word aanvanklik as kinderspel beskou, maar tegnologie staan nie stil nie en moderne oplossings het die lugvaartbedryf bereik.
Dus, vir die F-22 is die eerste onderdele reeds vervaardig met behulp van hierdie tegnologie.
Hierdie tegnologie maak dit moontlik om die las op militêre logistiek drasties te verminder en die stilstand van toerusting gelyk te stel weens die gebrek aan nodige onderdele.
In die toekoms beplan die Verenigde State om die lys gedrukte onderdele wat goedgekeur is vir gebruik op vliegtuie, voortdurend uit te brei.
Die program het steun van die regering ontvang, en in 2018, in die staat Illinois, is begin met die skep van 'n addisionele vervaardigingsentrum vir die behoeftes van die Amerikaanse weermag (nie net lugvaart nie).
Daar word beplan dat die sentrum middel 2021 volwaardige werk sal begin, terwyl die personeel die nuwe toerusting bemeester en die nodige toetse uitvoer, terwyl hulle terselfdertyd lyste opstel van wat hoofsaaklik geskik is vir so 'n produksie.
6. Robot sleep Mototok
Streng gesproke word daar gewerk om hierdie kind in 'n volwaardige robot te omskep, maar dit bestaan intussen in 'n weergawe wat deur die afstandsbediening beheer word.
En dit is hoe sleep gewoonlik by ons plaasvind:
Die Mototok het ook ongeëwenaarde wendbaarheid, aangesien dit op die draaipunt van die voorste landingsgestel geleë is en dit letterlik op sy plek kan draai, terwyl die sleepvoertuig met 'n klassieke "draer" vorentoe beweeg om die draaihoek van die rek te verander, wat die draai radius aansienlik verhoog.
Hierdie eiendomme sal veral in aanvraag wees vir vliegdekskepe en helikopterdraers, met inagneming van die digte uitleg van toerusting in hul hangars.
7. XYREC -robotte
Aanvanklik is robotte bedoel as 'n platform vir verfwerk, maar absoluut enige toerusting kan daaraan gehang word, waardeur die platform universeel kan word.
gevolgtrekkings
Lugvaart speel 'n toenemend belangrike rol in moderne konflikte, terwyl die vertraging in instandhoudingstegnologieë die algehele koste van die instandhouding van die vliegtuigvloot verhoog, vlugveiligheid verminder, verliese wat nie geveg word nie, die tyd tussen soektogte, sowel as die spoed van herstelwerk verhoog. As die vliegtuie meer in die herstelhangar kos, beteken dit dat daar minder op hul hoede is.
Al hierdie faktore versterk mekaar se effek wedersyds.
In hierdie verband is dit uiters belangrik dat Rusland nie moderne neigings moet misloop nie, veral omdat die implementering daarvan nie verband hou met die toewysing van groot geld vir hierdie doeleindes of die betrokkenheid van 'n groot aantal wetenskaplike werkers nie, maar by op dieselfde tyd kan dit die land se verdedigingsvermoë aansienlik verhoog. Die belangrikste ding is dat die regte mense dit besef en so gou as moontlik 'n besluit neem.
'N Bietjie optimisme word ook geïnspireer deur die feit dat Russiese ondernemings reeds begin het om nuwe tegnologieë te bemeester.
Gazpromneft het byvoorbeeld in 2018 'n robotstoftankstelsel geloods:
En tot slot nog 'n klein video oor hoe 'iemand anders werk', in hierdie geval 'n robot:
