Die Russiese verdedigingsbedryf, verteenwoordig deur die Almaz-Antey VKO-besorgdheid, het die eerste stel van 'n belowende S-350 Vityaz-vliegtuigmissielstelsel aan die weermag oorhandig. Soos beplan, is die lugafweerstelsel teen die einde van die jaar aan die troepe oorhandig en behoort dit binnekort in werking te tree. Boonop sal die leërs in die nabye toekoms nuwe stelle "Vityaz" oordra, wat die herbewapening van die ooreenstemmende eenhede van die lugverdedigings- en raketafweermagte moontlik maak.
Eerste stel
Op 23 Desember het die persdiens van die Almaz-Antey EKR Concern berig oor die nuutste verwikkelinge in die konteks van die S-350-projek. Op die vooraand, op die Kapustin Yar -toetslokaal in die Astrakhan -streek, is al die nodige maatreëls getref voordat die voltooide monster van die lugverdedigingstelsel afgelewer is. Die weermag en die industrie het gesamentlik aanvaardingstoetse uitgevoer waartydens die S-350 sy vermoëns suksesvol demonstreer.
Dit is gevolg deur 'n stelseloorhandigingseremonie. In 'n plegtige atmosfeer het verteenwoordigers van die departemente 'n aanvaardingsertifikaat onderteken. Hierdie gebeurtenis maak 'n einde aan die een stadium in die geskiedenis van 'Vityaz' en gee 'n begin aan die volgende.
Vroeër vanjaar is berig dat die eerste stel van 'n nuwe soort lugverdedigingstelsel bedoel is vir die voorbereiding van berekeninge wat op seriële toerusting werk. Die eerste operateur van die Vityaz is die Aerospace Forces Training Center in die Leningrad -streek.
Die opleidingsentrum sal die nuwe tegniek moet ontvang en bemeester. Terselfdertyd sal die Almaz-Antey VKO-kommer voortgaan met die reeksproduksie van belowende lugverdedigingstelsels. In die toekoms sal hierdie tegniek gevegseenhede betree om verouderde monsters te vervang.
Op ontwikkelingsfase
Die navorsings- en ontwikkelingswerk van Vityaz word sedert 2007 in die belang van die Russiese ministerie van verdediging uitgevoer. Toe het die weermag kennis gemaak met die huidige ontwikkelinge van die Almaz-Antey-kommer en het 'n begeerte uitgespreek om 'n nuwe lugverdedigingstelsel daarop te kry. Dit het 'n paar jaar geneem om die kompleks te ontwerp.
Aan die begin van die dekade het die ontwikkelaarskontrole toetse uitgevoer op verskillende komponente van die toekomstige lugverdedigingstelsel, en in 2012-13. die eerste eksperimentele kompleks gebou. In 2013 is die S-350-stelsel die eerste keer tydens 'n oop geleentheid aan die publiek gewys. In dieselfde tydperk het die veldtoetse van die Vityaz as geheel begin.
Aanvanklik was dit veronderstel om toetse te voltooi en die S-350 lugverdedigingstelsel teen die middel van die dekade in massaproduksie te bring. Die werk aan die projek is egter vertraag, insluitend as gevolg van die behoefte om fundamenteel nuwe komponente te verfyn. Die stadium van staatstoetse is eers in die lente van 2019 voltooi, maar ondanks so 'n verskuiwing in terme, was die resultaat van die werk 'n volwaardige lugverdedigingstelsel met al die nodige komponente en die nodige vermoëns.
In die lente van hierdie jaar is berig oor die begin van die produksie van die eerste reeks "Vityaz". Dit was beplan om hierdie kit na die opleidingsentrum oor te dra. 'N Paar dae gelede het hy die aanvaardingstoetse geslaag en is hy aan die weermag oorhandig.
Nuwe geleenthede
Volgens bekende data bevat die S-350 "Vityaz" lugverdedigingstelsel verskeie komponente vir verskillende doeleindes. Dit is multifunksionele radar 50N6A, bevelpos 50K6A, selfaangedrewe lanseerder 50P6A en rakette van drie soorte wat teen vliegtuie gelei word. 'N Lugverdedigingstelsel met een kontrolepunt kan tot twee radars en tot agt lanseerders insluit.
Die belangrikste bates van die kompleks word gemaak op selfaangedrewe onderstel wat hoë mobiliteit bied. Die implementering in 'n gevegsposisie duur ongeveer 5 minute. Die oordrag van toerusting kan op paaie en oor rowwe terrein uitgevoer word.
Die radar en die beheersentrum bied opsporing van die lugsituasie, soek na teikens en genereer data vir afvuur. Een kompleks met produkte 50N6A en 50K6A kan gelyktydig op tot 16 aërodinamiese of tot 12 ballistiese teikens skiet. Elke teiken word gelei deur twee missiele.
'N Belangrike kenmerk van die S-350 is die teenwoordigheid van drie soorte missiele tegelyk om verskillende probleme op te los. Die ammunisievrag bevat items 9M100, 9M96 en 9M96M2 met verskillende eienskappe. Met hul hulp word die vernietiging van teikens op 'n afstand van 10-15 tot 100-120 km verseker. Die hoogte van die letsel is van 5 m tot 20-30 km, afhangende van die tipe raketafweerstelsel.
Die vegvoertuig 50P6A beskik oor 'n hefwerper met houers vir die installering van 12 vervoer- en lanseerhouers vir missiele. Die totale ammunisie van die battery kan dus 96 missiele bereik en hoë gevegskwaliteite bied.
Doelwitte en doelwitte
Die Vityaz-lugverdedigingstelsel is geskep as 'n moderne plaasvervanger vir verouderde komplekse van die S-300P-familie. Die oudste monsters van hierdie lyn voldoen nie meer volledig aan die huidige vereistes nie, wat gelei het tot 'n bevel vir die ontwikkeling van 'n heeltemal nuwe kompleks. Namate die reeksproduksie en -voorsiening van die S-350 vorder, sal die Russiese weermag geleidelik die verouderde lugverdedigingstelsels kan laat vaar.
Hierdie vervanging het verskeie positiewe gevolge, wat direk verband hou met die kenmerke van die S-350. Die nuwe Vityaz is ontwikkel met inagneming van die gebruikservaring van die S-300P en moderne bedreigings, waardeur dit 'n aantal belangrike verskille het.
In die eerste plek word die doeltreffendheid van lugverdediging verhoog as gevolg van die gebruik van moderne elektroniese komponente met verhoogde prestasie. Die Vityaz -toerusting kan groter hoeveelhede data vinniger en meer akkuraat verwerk met verstaanbare resultate in die konteks van gevegsgebruik. Dit bied ook volledige verenigbaarheid met moderne kommunikasie en bevel en beheer van lugmag-missielverdedigingsmagte.
Die ammunisie bevat drie soorte missiele met verskillende eienskappe. Dit bied 'n keuse van wapens, afhangende van die eienskappe van die teikens en die huidige situasie. Rakette met 'n hoë vliegprestasie en met die vermoë om met 'n groot oorlading te manoeuvreer, kan beide aerodinamiese en ballistiese teikens onderskep - tot by die koppe van mediumafstand -missiele.
'N Belangrike voordeel van die S-350 is die verhoogde ammunisie. Een lanseerder 50P6A dra 12 TPK met missiele teen 4 by die installering van die S-300P-kompleks. Die verhoogde ammunisie -las van die installasie en die battery as 'n geheel laat langer gevegswerk toe of meer effektief om massiewe vyandelike aanvalle te hanteer.
Eerste stap
Die proses om die S-350-lugafweermissielstelsel te toets en te verfyn, is merkbaar vertraag, en die terme wat oorspronklik genoem is, is met 'n paar jaar verskuif. Die werk is nietemin afgehandel met die gewenste resultaat. Kommer in die Oos-Kazakstan-streek "Almaz-Antey" het nuwe modelle toerusting vir videokonferensies ontwikkel, getoets en in serie gebring.
Onlangs het die eerste reeks Vityaz -lugweerstelsels 'n aanvaardingstoets voltooi en aan die weermag oorhandig. Hy sal deelneem aan die voorbereiding van berekeninge. Die oordrag van die volgende produksiemonster word in die nabye toekoms verwag. Volgens verskillende bronne is dit in die komende jare nodig om 'n paar dosyn stelle S-350 te lewer, waardeur 'n volledige vervanging van verouderde modifikasies van die S-300P uitgevoer sal word.
Die produksie van tientalle S-350 Vityaz-lugverdedigingstelsels sal etlike jare neem en sal gepaste finansiering verg. In die huidige staatswapenprogram word voorsiening gemaak vir sulke heruitrusting van lugverdediging en raketverdediging. Boonop is die eerste stap reeds in hierdie rigting geneem - die reeks "Vityaz" is aan die klant oorhandig, wat hom in staat stel om nuwe geleenthede op die gebied van verdediging te kry.
