Sedert 2015 word daar amptelik na die lugweermagte verwys as die lugweer- en anti-missiel-verdedigingsmagte (lugverdediging-missiel-verdedigingsmagte), wat 'n aparte tak van die Russiese Lugdiensmagte verteenwoordig. Die herdenkingsdag van die lugweermagte is ingestel op grond van die besluit van die president van Rusland van 31 Mei 2006. Volgens die gepubliseerde besluit val die vakansiedatum op elke tweede Sondag in April (in 2020 - 12 April). In die Sowjetunie word die vakansie sedert 1980 ook elke tweede Sondag in April gevier, maar vroeër is die datum vasgestel - 11 April.
Die voorkoms van lugafweerstroepe in Rusland
Die eerste lugverdedigingseenhede het tydens die Eerste Wêreldoorlog in ons land verskyn, wat die weermag en vloot van die strydende state in baie opsigte verander het. Die ontwikkeling en wydverspreide gebruik van lugvaart in gevegte vereis voldoende reaksie van alle partye op die konflik. In Rusland word die datum van die stigting van die lugverdediging beskou as 8 Desember (25 November, ou styl) in 1914, op hierdie dag is die lugweerstelsel van Petrograd gevorm.
Terselfdertyd het die Russiese Ryk reeds voor die oorlog begin werk aan die skep van maniere om lugdoelwitte te bestry. Byvoorbeeld, sedert 1910 werk die land aan die skep van raketwapens wat beplan is om teen lugdoelwitte gebruik te word. So 'n projek is veral voorgestel deur die militêre ingenieur N. V. Gerasimov. Selfs toe het hy besef dat dit 'n ontwykende taak was om 'n vuurpyl direk op 'n vliegtuig te slaan. Daarom stel die ingenieur voor om nie die lugdoel self te tref nie, maar die ruimte waarin dit geleë is. Die benadering en begrip van die probleem bewys dat Gerasimov in die regte rigting gedink het.
Selfs voor die begin van die oorlog, in 1912, het die ryk daarin geslaag om die eerste selfaangedrewe vliegtuig-artillerie-installasie op 'n vragmotoronderstel te ontwikkel. 'N Kenmerkende kenmerk van die nuwe gevegsvoertuig was dat dit ook gepantser is. Die uitvinder, beampte van die permanente personeel van die Officer Artillery School of the Guard, stafkaptein V. V. Tarnavsky, was verantwoordelik vir die ontwikkeling van die eerste binnelandse ZSU. Dit was Tarnavsky wat 'n gepantserde eenheid op 'n motoronderstel geskep het, waarvan 'n 76 mm-kanon van 2 mm op 'n voetstuk geplaas is. Die produksie van sulke ZSU's is by die beroemde Putilovsky -fabriek gevestig, en die eerste bestelling vir die vervaardiging van 12 eenhede is in Junie 1914 uitgereik.
Die beste lugafweerwapens van die Eerste Wêreldoorlog in die Russiese keiserlike leër was 76, 2 mm-kanon van die 1900-model van die jaar en 'n geweer van dieselfde kaliber van die Schneider-stelsel (model van 1909). Dikwels is die algemeenste veldwapens gebruik om probleme met lugverdediging op te los, wat op spesiale roterende rame teen vliegtuie gemonteer is. Terselfdertyd, tydens die Eerste Wêreldoorlog, is 'n verskeidenheid lugverdedigingstelsels in die land ontwikkel, insluitend op 'n motorfiets met 'n syspan, waarin 'n 7,62 mm Maxim-masjiengeweer op 'n spesiale masjien geïnstalleer is.
Ten spyte van die praktiese gebrek aan ervaring om lugdoelwitte te beveg, met eenvoudige tegniese middele wat nie in genoegsame hoeveelhede by die troepe beskikbaar was nie, het die Russiese grondmagte teen 19 vernietigde vyandelike vliegtuie sowel as twee vyandelike lugskepe opgekryt. Dit was moontlik om 80 bemanningslede gevange te neem; nog drie vliegtuie is deur Russiese vlieëniers opgekry.
Lugweermagte tydens die Groot Patriotiese Oorlog
Aan die begin van die Groot Patriotiese Oorlog het die lugweermagte 'n ernstige ontwikkelingspad geslaag en 'n formidabele mag geword. Die Sowjet-lugverdediging was nie net gewapen met moderne lugafweergewere nie, insluitend outomatiese en talle masjiengeweerinstallasies, maar ook met moderne middele soos radar. Dus is die eerste Sowjet-reeksradar, aangewys as RUS-1, in 1939 in gebruik geneem. Altesaam 45 sulke komplekse is vervaardig, wat onder meer gebruik is in die lugverdediging van Moskou en Leningrad.
'N Ander belangrike verskil was die wydverspreide gebruik van lugverdedigingsvegvliegtuie. Die 6de Air Defense Fighter Aviation Corps was byvoorbeeld verantwoordelik vir die verdediging van die hoofstad van die Sowjetunie, wat gewapen was met ongeveer 600 vegters van verskillende soorte. Terselfdertyd is 85 mm lugafweergewere effektief deur Sowjet-troepe as tenkwapen gebruik, wat 'n belangrike rol gespeel het in die verdediging van Moskou in die herfs van 1941. Moskou se lugweervegters was gereeld betrokke by verkenningsvlugte en grondaanvalle.
Dit is moontlik om die feit te beklemtoon dat die oorlog die mobilisering van alle moontlike hulpbronne en magte vereis het. 'N Groot aantal vroue is na die front opgeroep, veral in eenhede wat nie op die voorste linie geveg het nie. In die personeel van die lugweermagte het hulle 'n aansienlike aandeel beset en radiooperateurs, telefoonoperateurs, verkenningswaarnemers van lugafweer-artillerie-eenhede en VNOS-poste, getalle soekligstasies, masjiengeweer en gewere, sowel as spervuurballonne. Slegs deur die bevel van die Staatsdepartementskomitee van 25 Maart 1942, in die lugverdedigingseenheid, is beveel om 100 duisend jong meisies van 19-25 jaar te mobiliseer, waarvan 45 duisend mense beveel is om in 'n lugafweermasjien ingesluit te word geweer -eenhede, en nog 40 duisend in die VNOS -diens.
In totaal, tydens die jare van die Groot Patriotiese Oorlog, het die Sowjet-lugverdediging 7313 vyandelike vliegtuie opgetel, waarvan 3145 lugafweer-artillerie, vuurwapen en ballonne in die lug was, en nog 4168 vliegtuie deur gevegsvliegtuie. Al met al het lugweer -vegvliegtuie gedurende die oorlogsjare bykans 270 duisend soorte uitgevoer en 6 787 luggevegte uitgevoer.
Die huidige toestand en take van die lugverdediging-missielverdedigingstroepe
Tans bied die formasies en militêre eenhede van die lugweer-missielweermag betroubare beskerming aan die luggrense van ons land. Een van die hooftake is die lugverdediging van die stad Moskou en die hele sentrale nywerheidsgebied van Rusland. Die lugweermagte verseker betroubare beheer van die lugruim en beskerm fasiliteite op die hoogste vlak van staats- en militêre administrasie, sowel as belangrike nywerheids- en energiefasiliteite, belangrike vervoerkommunikasie en fasiliteite, asook groepe van die RF-weermag teen aanvalle wat uit die ruimtevaart uitgevoer.
Die afgelope paar jaar is die vloot van toerusting in die lugweermagte ernstig opgedateer. Rusland het 56 afdelings van die S-400 Triumph-lugverdedigingstelsel ontplooi, wat beskou word as die beste lugverdedigingstelsel ter wêreld en steeds in aanvraag is op die wêreldwye wapenmark. Sulke komplekse is reeds in diens van die leërs van China, Indië en Turkye. Die lugweermagte het nog altyd van militêre personeel en spesialiste geëis; met die ontwikkeling van toerusting en tegnologie speel die opleiding van spesialiste vandag 'n steeds groter rol. In Rusland is verskeie groot hoër militêre opvoedingsinstansies tans besig om personeel op te lei vir die lugverdedigings-missielweermagte, onder andere: die Militêre Akademie van die VKO. Marshal Zhukov in Tver, die Yaroslavl Higher Military School of Air Defense, die opleidingsentrum vir vliegtuie raketmagte in Gatchina, en die sentrum vir die opleiding van spesialiste in radiotegniese troepe in Vladimir.
Soos ander dienspligtiges, gaan vegters en bevelvoerders van die lugafweereenheid op hul vakansiedag diens toe. Elke dag neem ongeveer 1,5 duisend soldate, offisiere en burgerlike personeel gevegsdiens aan as deel van die lugweer-missielweermagte aan diens. Terselfdertyd vereis selfs die kalmste gevegsplig 'n groot konsentrasie aandag en verantwoordelikheid. Dit is te danke aan die enorme lengte van die Russiese grense en die grootte van die beheerde lugruim, sowel as die intense lugverkeer. Soos in die Russiese ministerie van verdediging opgemerk, voer lugmag-missiel-verdedigingsmagte in normale tye elke dag radarbewaking uit en begelei ongeveer 800 lugdoelwitte. Ongeveer 10 persent van sulke teikens moet in die deurlopende radarmodus gemonitor word.
Voennoye Obozreniye feliciteer tydens hierdie vakansie alle militêre personeel en burgerlike spesialiste wat betrokke is by die lugverdediging van ons land, sowel as veterane van die lugweermagte met hul professionele vakansie!
