Teen 1944 was die uitkoms van die Tweede Wêreldoorlog nie meer in twyfel nie. Die bondgenote sou dit wen. Die hele vraag was hoe lank Duitsland, Japan en hul oorblywende satelliete die konflik sou kon verleng. In 1944 het die Rooi Leër een van sy suksesvolste operasies in die geskiedenis uitgevoer; die Duitse weermaggroep is verslaan deur die houe van die Bagration. In Junie van dieselfde jaar het troepe uit die Verenigde State, Groot -Brittanje en Kanada op die strande van Normandië geland, wat die Tweede Front in Europa geopen het, en die gebied wat deur Japannese troepe in die Stille Oseaan beheer word, het vinnig gekrimp.
Die Amerikaanse weermag het toenemend gedink aan 'n moontlike inval in Japan self. Daar word aangeneem dat die Japanse keiserlike leër op eie bodem baie sterk weerstand teen die voorbereide verdedigingslinies sou toon. As 'n manier om die vestings van die Japannese op lang termyn te vernietig, is 'n mortier van 'n baie groot kaliber - 914 mm (of 36 duim) - voorgestel. Volgens hierdie aanwyser oortref die Amerikaanse projek, wat die speelse naam Little David gekry het, die Duitse super-groot kaliber artilleriestelsels wat vandag oor die hele wêreld bekend is, beide Karla (600 mm) en Douro (807 mm).
Die unieke Amerikaanse mortier, wat steeds die rekord behou vir die grootste kaliber onder alle moderne artillerie, is geskep op grond van 'n eksperimentele stelsel wat ontwerp is om lugbomme van groot kaliber te toets. Die mortier word gekenmerk deur die feit dat dit met 'n groter kaliber as die Duitse reuse van die Tweede Wêreldoorlog meer kompak was as hulle s'n, maar die afvuurveld daarvan was redelik beskeie. Struktureel was 'n ongewone artilleriehouer 'n vat van meer as 7 meter lank en meer as 36 ton en 'n stilstaande basis in die vorm van 'n boks wat in die grond begrawe moes word, met 'n gewig van ongeveer 46 ton. Die twee hoofdele van die mortier is deur twee tenkwaens vervoer.
Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Amerikaanse weermag dikwels die afgetrede grootkaliber-geweervate gebruik om lugbomme te toets. Die toetse is uitgevoer met behulp van relatief klein poeierladings, wat genoeg was om 'n bom op 'n afstand van 'n paar honderd meter te stuur. Sulke stelsels is deur die Amerikaners gebruik, want tydens die gewone val van bomme uit 'n vliegtuig, hang dit baie af van die verandering in die weer en die vermoë van die bomwerper om alle toetsvoorwaardes akkuraat te vervul. Met die toename in die kaliber bomme, was geweervate van 9 en 12 duim nie meer geskik vir hierdie doeleindes nie. Daarom is daar in die Verenigde State besluit om 'n toestel te skep wat die benaming Bomb Testing Device T1 ontvang het.
Hierdie toestel het homself baie goed bewys, en die opgedane ervaring vorm die basis vir die idee om dit as 'n artilleriewapen te gebruik. Dit was beplan om dit te gebruik teen versterkte vyandelike teikens, hoofsaaklik goed verdedigde vestings. Die Amerikaners was baie bang om met die verdediging in diepte van die Japannese eilande te vergader met baie versterkings en bunkers. Die projek is in Maart 1944, dieselfde jaar, van stapel gestuur, maar reeds in Oktober het toetsvuur begin. Die Amerikaanse weermag sou na verwagting 'n kragtiger wapen tot sy beskikking hê as die 16-duim kanonne wat op die slagskepe van die Iowa-klas was. Tydens die stryd om Iwo Jima in Februarie-Maart 1945 het die gewere van 1200 kg van hierdie gewere hul onvoldoende doeltreffendheid getoon teen die Japannese bunkers op die eiland.
Ekstern in die VSA, die 914 mm mortier Little David, was 'n snuit-laai mortier met 'n geweerloop wat op 'n groot staalkas (5500x3360x3000 mm) gewig het wat meer as 46 ton weeg, in 'n diep gat gegrawe. Die staalkas, wat die basis van die mortier was, het 'n vertikale geleidingsmeganisme, sowel as ses hidrouliese domkragte wat ontwerp was om die vat, wat meer as 36 ton geweeg het, te installeer en te verwyder. Die vat van die mortel is laat sak en opgehef met 'n "kwadrant" met 'n ry van die stut, die breedte van die boks het dit moontlik gemaak om die mortel horisontaal te rig. Die mortel het geen krul nie, die hidrouliese terugslagrem was konsentries. 'N Pomp is gebruik om die vat na die skoot terug te keer na sy oorspronklike posisie.
Veral vir hierdie mortier is 'n unieke T1-HE-projektiel geskep met 'n lang tapse neus en uitsparings wat by die geweer van die loop moes pas vir betroubare obturasie. Die massa van die projektiel was 1,678 kg (3,700 lb), waarvan 726 kg (1,600 lb) die massa van die plofstof was. Mortier kan so 'n projektiel op 'n afstand van 8687 meter (9500 meter) stuur. Die laai is uitgevoer vanaf 'n snuit, 'n aparte dop. Op nulhoogte is die T1-HE-projektiel met 'n hyskraan in die loop gevoer, waarna dit 'n sekere afstand beweeg het, daarna word die mortelvat omhoog gebring en verder gelaai onder die invloed van swaartekrag. 'N Primer-ontsteking is in die sok geplaas, wat in die loopstut van die loop geleë was. Die massa van die volle lading was 160 kg, doppies vir 18 en 62 kg is gebruik. Daar word geglo dat die vernietigende effek van so 'n projektiel voldoende sou wees om enige teikens te vernietig. Die tregter, wat op die plek van die breuk gebly het, bereik 12 meter in deursnee en 4 meter in diepte.
Die mortier is in 'n enkele kopie gemaak en het nooit die plek van die Aberdeen Proving Grounds verlaat nie, wat beteken dat dit ook nie aan die vyandelikhede deelgeneem het nie. Die toetse van die artillerie -installasie het voortgeduur, die Tweede Wêreldoorlog het geëindig, en die inval van die Japannese eilande was nooit nodig nie. Daarom is werk aan die mortier gevries tydens die afrondingstoetse. Terselfdertyd is die belangrikste nadele van die 914 mm-artilleriestelsel, wat 'n klein afvuurafstand (minder as 9 kilometer) en onvoldoende akkuraatheid insluit, nooit uitgeskakel nie. Die projek is in 1946 heeltemal gesluit.
Die Amerikaanse weermag is nie aangemoedig deur die 12 uur wat dit geneem het om mortiere in te sit en posisies toe te rus nie. Om eerlik te wees, moet op gelet word dat die Duitse super-swaar 800 mm-spoorweggeweer "Dora" deur 25 spesiale spoorwegplatforms vervoer is, en die proses om die geweer in 'n gevegsbereidheid te bring met die reëling van 'n skietposisie het weke geneem. Naby Sevastopol het dit die Duitsers 4 weke geneem om die posisie toe te rus, ondanks die feit dat meer as drieduisend mense, insluitend krygsgevangenes, aan die werk deelgeneem het. In hierdie verband was die Amerikaanse Little David -mortier baie meer mobiel, en dit was baie makliker om dit te implementeer. Vir die vervoer daarvan is twee kragtige tenkvragmotors M25 Tank Transporter (G160) met 'n 6x6 -wielindeling gebruik. Een vervoerder het die loopdeel vervoer, die tweede - die boksbasis. Die mortier was dus baie meer beweeglik as die spoorweggewere. Benewens die 914 mm-mortier self, het die eenheid 'n stootskraper, 'n hyskraan en 'n emmergraafmachine ingesluit, wat veronderstel was om deel te neem aan die uitrusting van 'n artillerieposisie.
Na die sluiting van die projek het die Little David -mortier 'n museumstuk geword en word dit vandag aangebied in 'n uitgebreide uitstalling in die Aberdeen Artillery and Technical Museum. Hier kan almal die loop en die boksbasis van die mortier sien, wat op die wiele van die vervoeraars rus, asook een van die unieke doppe. Die videomateriaal van die toetse van hierdie artillerie "monster" wat tot vandag toe oorleef het, is ook van belang.
Die prestasie -eienskappe van die Little David -mortier:
Kaliber - 914 mm.
Die totale gewig is meer as 82 ton (die basis ingesluit).
Lengte - 8534 mm (vat).
Vatlengte - 7120 mm (L / 7, 8).
Hoogtehoek - van + 45 ° tot + 65 °
Die horisontale geleidingshoek is 26 °.
Gewig projektiel - 1678 kg.
Die massa van die plofstof in die projektiel is 736 kg.
Die aanvanklike snelheid van die projektiel is 381 m / s.
Die maksimum skietafstand is 8687 m.
Ontplooiingstyd is 12 uur.
