Die grootste gewere in die geskiedenis … Die klankryke en ironiese bynaam "Little David" is gegee aan die Amerikaanse 914 mm-mortier wat tydens die Tweede Wêreldoorlog gebou is. Ondanks sy indrukwekkende kaliber, was hierdie wapen, wat die enorme Duitse Dora- en Gustav -spoorwegartillerie -installasies oortref, nie bedoel vir gevegsoperasies nie.
'N Eksperimentele 914 mm-mortier is ontwikkel vir die toets van lugbomme. Die Amerikaanse artilleriestelsel het nie die reusagtige dimensies teen die agtergrond van die "Karl" -mortel of die "Dora" -installasie nie, maar is die rekord vir die grootste kaliber onder alle modelle van moderne artillerie.
Maak 'n mortier Little David
Amerikaanse ingenieurs en ontwerpers, in teenstelling met hul eweknieë uit die as -lande, het nog nooit aan gigantomanie gely nie. In die jare van die Tweede Wêreldoorlog is tenks soos die "muis", artilleriestelsels vergelykbaar met die "Dora" nie in die Verenigde State geskep nie, en die vloot het nie slagskepe gehad wat in kaliber en grootte met die Japannese "Yamato" kon meeding nie ".
Dit is nog meer verbasend dat 'n artilleriestelsel in die tweede helfte van die veertigerjare in die Verenigde State geskep is, wat nog steeds 'n rekord behaal onder moderne artillerie -installasies. Die kaliber van 'n reuse -eksperimentele mortier in 914 mm wek selfs vandag nog respek.
Voor die Amerikaners het slegs die Britte hierdie kaliber gebruik. Die Mallet -mortier, wat in die 1850's in Groot -Brittanje ontwerp is, het ook 'n kaliber van 914 mm. Die mortier, wat bedoel was om tydens die Krimoorlog en die beleg van Sevastopol gebruik te word, het nie tyd gehad vir die oorlog nie, en het, soos Little David, nooit geveg nie, en was slegs 'n nuuskierigheid in die geskiedenis en die Britse tsaarkanon, waarmee toeriste word gewillig gefotografeer.
Die voorvereiste vir die skepping van die Little David -mortier was die Amerikaanse praktyk om lugbomme te toets. Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Amerikaanse weermag gereeld grootkaliber artilleriestelsels gebruik wat uit diens geneem is om vliegtuigammunisie te toets.
Met behulp van relatief klein poeierladings was dit moontlik om 'n lugbom op 'n afstand van 'n paar honderd meter van die geweer af te skiet. Hierdie toetsmetode was in aanvraag, aangesien dit baie goedkoper was as bomaanvalle uit vliegtuie. Boonop het die toetse geensins van weerstoestande en vlieënde weer afhang nie.
Gewoonlik is ou 234 mm en 305 mm kanonne gebruik om te toets. Die toename in die grootte van die bomme vereis egter 'n toename in die kalibers van die gewere. As gevolg hiervan het die Verenigde State besluit om 'n toestel te ontwerp wat die benaming Bomb Testing Device T1 ontvang het. Dit was hierdie opset wat bekend staan as Little David.
Die unieke artilleriestelsel is ontwerp deur ingenieurs by Mesta Machinery, een van die voorste industriële ondernemings in Pittsburgh, Pennsylvania. Die onderneming het in die vroeë tagtigerjare bankrot geraak, maar was vir 'n lang tyd die voorste vervaardiger van industriële toerusting ter wêreld.
Die president van die maatskappy, Lorenz Iversen, het toesig gehou oor die oprigting van 'n unieke artilleriestelsel. Hy het persoonlik toesig gehou oor die hele ontwikkelingswerk tot by die skepping van die mortier. Lorenz Iversen het ook 'n handleiding vir die unieke artilleriegeweer opgestel en instruksies vir die artilleriepersoneel.
Eksperimentele ammunisie vir "Little David" is geskep as deel van 'n regeringsbevel deur ingenieurs by die Babcock & Wilcox militêre laboratorium in Akron, Ohio. Hierdie onderneming bestaan en werk vandag suksesvol, van stoomketels tot kernkrag en hernubare energiebronne.
Beskrywing 914 mm mortier Little David
Uiterlik was die groot artillerie-berg 'n snuit-laai mortier met 'n geweerloop. Die vat het op 'n groot staalkas van 46,5 ton gerus, wat in 'n redelik diep gat uitgebars het. Die gewig van die vat was ongeveer 40, 64 ton. Die gewig is nie klein nie, maar in vergelyking met die reuse Duitse artilleriestelsels is dit redelik draaglik, en die belangrikste - vervoerbaar.
In 'n metaal begrawe boks was daar vertikale geleidingsmeganismes van die mortier, asook ses hidrouliese domkragte wat nodig was vir die montering en verwydering van die loop. Die loop van 'n 914 mm-mortier is omhoog en laat sak danksy 'n "kwadrant" wat van die loopstut van die loop afgedryf is. Terselfdertyd het die breedte van die staalkas dit moontlik gemaak om, indien nodig, geleiding en horisontaal uit te voer.
Die installasie is met 'n spesiale kraan gelaai. Die laai kom uit die snuit van die geweer op nulhoogte. 'N Merkwaardige kenmerk van die mortier was die gebrek aan 'n kartelbord. Die vat keer terug na sy plek na elke handskoot. Terselfdertyd het die installasie 'n hidrouliese terugrolrem.
Die afmetings van die staalkas wat in die grond begrawe is, was soos volg - 5500x3360x3000 mm. Die vertikale righoeke van die 914 mm-mortier op die teiken was +45.. + 65 grade, die horisontale mikhoeke was 13 grade in elke rigting.
Die voordeel van die hele ontwerp was relatiewe mobiliteit. Vir die vervoer van mortiere is beplan om gebruik te maak van gewysigde swaar tenk trekkers M26. Elke trekker het 'n twee-as sleepwa gekry. Op een van hulle is die vat van 'n mortier vervoer, aan die ander kant - 'n staalkas en meganismes vir installasie. Hierdie vervoeropsie het die Amerikaanse mortier baie meer beweeglik gemaak as die meeste spoorwegartilleriestelsels van vergelykbare kalibers.
Benewens hierdie trekkers, moes die artilleriepersoneel 'n hyskraan, 'n stootskraper en 'n emmer graafmachine ingesluit het - almal is gebruik om 'n mortier in 'n vuurposisie te plaas. Terselfdertyd duur hierdie proses ongeveer 12 uur.
Die eksperimentele installasie Bomb Testing Device T1 het hom baie suksesvol bewys in die toets van lugvaartmunisie, sodat die weermag 'n idee het om die mortier as 'n volwaardige artilleriewapen te gebruik. Werk in hierdie rigting het in Maart 1944 begin. Terselfdertyd begin die toetsvuur by die Aberdeen Proving Ground met ammunisie wat spesiaal vir die mortier gemaak is.
Die lot van die projek
Die Amerikaners het vinnig besef dat hul tsaarkanon ook vir militêre doeleindes gebruik kan word. Die relevansie van so 'n aansoek het gegroei in die lig van 'n moontlike inval op die Japannese eilande. Die Amerikaanse weermag het gehoop dat hulle ernstige verset van die Japannese, sowel as 'n ontwikkelde stelsel van versterkings, sou ondervind. Dit is beslis makliker om bunkers en bunkers met 'n 914 mm -mortier te bestry.
Veral vir hierdie doeleindes is 'n kragtige hoë-plofbare projektiel van 1678 kg ontwikkel, waarin 703 kg 'n plofstof was. Toetse op mortiere met hierdie ammunisie is op die Aberdeen Proving Ground uitgevoer. Boonop onthul hulle vinnig dieselfde tekortkominge wat inherent was aan alle reuse -mortiere van die verlede. 'Klein David' het nie ver gevuur nie, maar wat nog erger is - onakkuraat.
Toetsvuur het getoon dat die maksimum reikafstand van die projektiel 8600 meter (8690 meter) was. Die Amerikaanse weermag is nie aangemoedig deur die 12 uur wat nodig was om die mortier volledig in posisie te plaas nie. Alhoewel dit in vergelyking met die tyd wat bestee is aan die ontplooiing van die Duitse Dora, was dit amper 'n oomblik, en die mortier self was baie meer beweeglik. Twee M26 -wiel artillerietrekkers kan gebruik word om dit te vervoer.
Alle planne vir die bestryding van mortiere is uiteindelik begrawe teen die einde van die Tweede Wêreldoorlog. Dit was nie nodig om op die Japannese eilande te land nie, en die Amerikaanse weermag het meer vreeslike en vernietigende wapens gevind as 914 mm skulpe. Die era van kernwapens het aangebreek, die krag waarvan die Japannese stede ten volle gevoel het.
Na die einde van die oorlog is die ongewone projek gestaak en in 1946 is dit heeltemal gesluit. Die Amerikaanse wonderwapen het nooit die grense van die Aberdeen Proving Ground verlaat nie. Vandag is die ongewone mortier een van die unieke uitstallings van die plaaslike opelugmuseum.
