Sedert die einde van die tagtigerjare het ons weermag die bestaande selfaangedrewe artilleriehouers 2S3 "Akatsia" vervang met nuwer en meer gevorderde 2S19 "Msta-S". In die toekoms was dit moontlik om 'n redelik groot vloot van sulke toerusting te vorm, sowel as om verskeie opgraderings uit te voer wat die gevegseienskappe aansienlik verbeter.
Ontwikkeling en produksie
Die hoofontwikkelaar van die belowende ACS 2S19 was die Ural Transport Engineering Plant. In 1983-84 hy het prototipes en prototipes van so 'n masjien gemaak, wat in verskillende stadiums van toetsing gebruik is. Na die afronding van die fynstelling, in 1986, is 'n loods van ses gepantserde voertuie gebou.
Volskaalse produksie van 2S19-produkte met die 2A64-geweer is in 1988 van stapel gestuur, 'n paar maande voor die amptelike aanneming. Op daardie stadium kon die fabriek in Sverdlovsk nie begin om nuwe toerusting te monteer nie, en daarom moes dit na die fabriek in Sterlitamak oorgeplaas word. Later is die produksie teruggestuur na Uraltransmash, wat steeds verantwoordelik is vir die produksie en modernisering van die ACS. Die gewere en verwante stelsels is vervaardig deur die Barricades -aanleg; ander eenhede kom van ander ondernemings.
Byna onmiddellik na die bekendstelling van die reeks is begin met die modernisering en die skep van 'n verbeterde aanpassing. ACS "Msta-SM" (2S19M of 2S33) was veronderstel om 'n verhoogde vuurtempo, omvang en akkuraatheid van vuur te toon. Berekeninge en studies het die moontlikheid bevestig om sulke resultate te verkry. Die weermag het egter sy siening oor die ontwikkeling van selfaangedrewe artillerie verander, en die 2S33 het nie produksie en diens bereik nie.
In die middel van die negentigerjare is die produksie van 2S19 om ekonomiese redes opgeskort. Slegs in 2000-2001. dit was moontlik om 'n program vir opknapping van toerusting te begin met die vervanging van eenhede wat hul hulpbronne uitgeput het. Die hervatting van produksie is nog nie bespreek nie.
Aan die begin van die 2000's is 'n fundamentele besluit geneem om navorsing en ontwikkelingswerk te begin om 'n heeltemal nuwe interspesifieke 152 mm selfaangedrewe geweer te begin, wat later bekend staan as die 2S35 "Coalition-SV". Die nuwe projek het die ontwikkelinge van die Msta-S- en Msta-SM-projekte in ag geneem.
Ondanks die begin van werk aan die toekomstige "koalisie", het die ontwikkeling van die "Msta-S" -gesin nie opgehou nie. Reeds aan die begin van die 2000's verskyn 'n moderniseringsprojek 2S19M1, wat voorsiening maak vir die vervanging van die belangrikste gevegstelsels aan boord. Daar word voorgestel dat soortgelyke prosedures uitgevoer word tydens die groot opknapping van bestaande toerusting.
Binnekort verskyn 'n nuuskierige moderniseringsprojek, uitsluitlik ontwerp vir die internasionale mark. ACS 2S19M1-155 het 'n nuwe geweer met 'n kaliber van 155 mm ontvang wat geskep is vir opnames van NAVO-standaarde. Soos daaropvolgende gebeure getoon het, het so 'n ACS egter nie potensiële kopers geïnteresseerd nie. Slegs Russiese 152 mm -kaliberstelsels is uitgevoer.
In die middel van die 2000's het voorbereidings begin vir die hervatting van die produksie. Die eerste seriële selfaangedrewe gewere, wat volgens huidige projekte gebou is, het die troepe in 2008 binnegekom. Die produksie duur voort tot vandag toe.
In 2012 is aangekondig dat die ontwikkeling van 'n nuwe verbeterde projek - 2S19M2. Dit gebruik die opgedateerde 2A64M2 houwitser en die moderne FCS in kombinasie met ander komponente. Maatreëls is voorgestel om die sigbaarheid te verminder. In die somer van 2012 is die selfaangedrewe geweer 2S19M2 getoets, en binnekort is met die produksie begin. Die eerste verslae oor die verskaffing van sulke nuwe konstruksietoerusting verskyn middel 2013.
Kenmerke van opgraderings
Kom ons kyk na die belangrikste kenmerke van die basiese en gemoderniseerde weergawes van die ACS 2S19. Al hierdie projekte bied 'n artilleriestelsel op 'n tenkonderstel, toegerus met 'n rewolwer met 'n 152 mm geweefde haubits van die 2A64-familie. Die verskille tussen die wysigings is hoofsaaklik in die samestelling van 'n verskeidenheid elektroniese toerusting. Die nuutste opgraderingsprojek bevat die vervanging van 'n paar ander komponente.
Aanvanklik het ACS 2S19 'n 2A64 -kanon met 'n 1V124 -brandbeheerstelsel gedra. Die toerusting van die OMS bied ontvangs van data van die batterybevelvoerder via 'n bedrade kanaal of radio, bereken data vir afvuur en voer gerigte uit. Sommige van die operasies word uitgevoer deur outomatisering, ander - deur die voertuig se bemanning.
Die 2S19 kan 'n wye reeks laai-rondes gebruik, van eenvoudige hoë-plofbare fragmenteringsrondes tot trosse en begeleide rondes. Die pakkies dra 50 skote; voer vanaf die grond of uit 'n draer is moontlik. Howitzer 2A64 met 'n vat van 47 klb kan 'n hoë-plofbare fragmentasieprojektiel na 'n afstand van tot 25 km stuur; aktief -reaktief - tot 29 km. Vuurtempo - tot 7-8 skote / min. Danksy sulke aanwysers was "Msta-S" ten tyde van sy verskyning een van die beste selfaangedrewe gewere ter wêreld.
Die 2S33 Msta-SM-projek het voorsiening gemaak vir die vervanging van die 2A64-geweer met 'n 2A79-produk van dieselfde kaliber, die installering van nuwe laaiers en 'n belowende MSA. In ooreenstemming met die opdragte, sou die afvuurafstand van 'n hoë-plofbare fragmentasieprojektiel 30 km oorskry, en 'n aktiewe vuurpyl-projektiel-40 km. Die vuurtempo is op 10-12 rds / min. Die toestel van die nuwe MSA het 'n deel van die bemanning se take oorgeneem, wat die voorbereidingstyd vir afvuur en die tussenposes tussen skote verminder het.
Op die selfaangedrewe geweer 2S19M1 gebruik die outomatiese geleidings- en brandbeheerstelsel "Success-S", wat aansienlike voordele in vergelyking met die vorige toerusting het. ASUNO bied onafhanklike bepaling van huidige koördinate, outomatiese berekening van data vir skiet, ens. Sy is ook verantwoordelik vir die begeleiding en herstel van die bakkie. 'N Satellietnavigasiestelsel word geïnstalleer.
Volgens die tabelkenmerke verskil die motor van die "M1" -weergawe min van die basis 2C19. Terselfdertyd laat ASUNO "Success-S" die gebruik van 'n groter verskeidenheid ammunisie toe, versnel die voorbereiding vir afvuur, verhoog die akkuraatheid en doeltreffendheid daarvan. Die implementering van 'n brandweerbeweging met die vermoë om vinnig na 'n ander afvuurposisie te beweeg en te begin hervat, word verseker.
Die uitvoerweergawe van die 2S19M1 word onderskei deur die gebruik van 'n 155 mm -kanon met 'n vatlengte van 52 klb. Deur die vat te verleng, was dit moontlik om die afvuurreikwydte van 'n "konvensionele" projektiel te verhoog tot 30 km, en 'n aktiewe straalprojektiel tot 40 km. Andersins het die 2S19M1-155 die basismonster byna heeltemal herhaal.
Die 2S19M2 -projek het voorsiening gemaak vir 'n diepgaande modernisering van die artillerie -eenheid en die MSA, sowel as die bekendstelling van fundamenteel nuwe komponente. Die 2A64M2 haubits, tesame met die nuwe outomatiese laaier, toon 'n vuurtempo van 10 rds / min. ASUNO van 'n nuwe tipe word gekenmerk deur verhoogde prestasie en die teenwoordigheid van nuwe funksies. Daar is veral 'n 'vuuraanval' -modus - die lansering van verskeie skulpe in 'n ry langs verskillende trajekte met 'n gelyktydige val op die teiken.
Maatreëls word getref om die ACS te beskerm teen opsporing en nederlaag deur die vyand. Research Institute of Steel het 'n variant van die "Cape" -stel vir die 2S19M2 ontwikkel. 'N Stel spesiale skerms verminder die sigbaarheid in die radar- en infrarooi bereik dramaties.
Toerusting in die troepe
Volgens 'n aantal ramings het die Sowjet- en Russiese nywerhede teenwoordig ongeveer 800 2S19 selfaangedrewe houwitsers van alle modifikasies gebou. Volgens ander bronne is meer as 1100 motors vervaardig. OK. 780 dmg. (of meer as 1000) van sulke toerusting is nou in bedryf of in reserwe in verskeie lande. Die hoofoperateur van die Msty-S is steeds die Russiese weermag, wat beskik oor toerusting vir alle reeksmodifikasies.
Volgens The Military Balance het die Russiese grondmagte 500 "aktiewe" en 150 reserwe selfaangedrewe gewere van die 2S19-familie. Nog 18 voertuie word deur die kusmagte van die vloot bestuur. Die gemoderniseerde 2S19M1 en 2S19M2 vorm 'n aansienlike deel van hierdie toerusting, waarvan die totale aantal steeds groei.
Byvoorbeeld, in 2008-2011. die weermag het ongeveer 200 2S19M1 voertuie gemaak deur herstel en modernisering van ou toerusting. In 2017 is hul aflewerings hervat en duur dit steeds voort. In totaal, volgens die huidige projek, is byna 300 ACS van gevegseenhede bygewerk.
Die lewering van die nuutgeboude Msta-SM2 selfaangedrewe gewere het in 2013 begin, en die eerste groep het 35 gevegsvoertuie ingesluit. Daarna is nuwe aflewerings aangemeld. Eenhede in verskillende militêre distrikte het 10-20 eenhede ontvang. tegnologie. Net die dag het die ministerie van verdediging gesê dat die troepe in 2020 weer 35 moderne selfaangedrewe gewere sal ontvang.
Selfaangedrewe houwitsers 2S19 is bedoel vir operasie in artillerie-regimente van tenk- en gemotoriseerde geweerafdelings of brigades van grond- en kusmagte. ACS word verminder tot batterye van agt eenhede, ook toegerus met beheervoertuie en hulptoerusting. Volgens openbare data het die Russiese weermag ongeveer. 30 afdelings en brigades met regimente van selfaangedrewe gewere "Msta-S".
Buitelandse operateurs
Teen die tyd van die ineenstorting van die USSR het die bedryf daarin geslaag om 'n aansienlike aantal ACS 2S19 vry te stel, en 'n klein deel van hierdie toerusting het na die nuutgestigte state gegaan. In die toekoms was daar 'n paar uitvoerkontrakte, waardeur die selfaangedrewe gewere die buiteland bereik het.
12 voertuie word deur die Wit -Russiese weermag gebruik. Verskeie voertuie is na Georgië, maar nou bly daar net een in diens. Die Oekraïense vloot het 40 eenhede ingesluit, en dit is nou verminder tot 35 voertuie. Die Oekraïense weermag het sy eie selfaangedrewe gewere gebruik tydens die 'anti-terroriste-operasie' in die Donbass. Reeds in 2014 het 5 of 6 selfaangedrewe gewere trofeë geword van die selfverklaarde republieke en is later teen hul voormalige eienaars gebruik.
Ethiopië was die eerste werklike buitelandse kliënt. In 1999, te midde van die konflik met Eritrea, het die Ethiopiese leër 12 selfaangedrewe gewere in Rusland aangeskaf. Die toerusting is uit voorraad beskikbaar, wat dit moontlik gemaak het om die bestelling in die kortste tyd te kan uitvoer. Binnekort het gevegsvoertuie aan gevegte deelgeneem en hoë doeltreffendheid getoon. Dit is vergemaklik deur sy eie kenmerke van die ACS en die swak toestand van die vyandelike troepe.
In 2009 is 18 selfaangedrewe gewere van 'n nuwe konstruksie deur Azerbeidjan aangeskaf. Binnekort is die Venezolaanse kontrak vir 48 voertuie van die 2S19M1 -wysiging nagekom. Al hierdie toerusting bly steeds in diens en vorm die belangrikste deel van die artillerietroepe in hul leërs.
"Msta-S" en sy analoë
Op die oomblik is die 2S19 Msta-S selfaangedrewe houwitser en sy modifikasies een van die hoofmodelle van sy klas in die Russiese weermag. Saam met die ouer 2S3 "Akatsia" is hulle in staat om al die belangrikste brandopdragte op te los en teikens op 'n diepte van tien kilometer te slaan.
"Msta-S" vergelyk in alle weergawes gunstig met "Akatsia" in die verhoogde vuurtempo en skietafstand van enige skulpe. In die nuwe modifikasies verskyn bykomende voordele verbonde aan moderne MSA / ASUNO, sowel as belowende ammunisie. Die 2C19 is egter duurder en moeiliker om te gebruik, wat dit nie moontlik maak om die ou 2C3 heeltemal te vervang nie. Die ACS van die twee tipes vorm egter saam 'n buigsame hulpmiddel vir die oplossing van 'n wye reeks gevegsopdragte.
Dit is sinvol om die Russiese 2S19 en buitelandse produkte van sy klas te vergelyk. Wat die belangrikste "tabelvormige" eienskappe betref, is "Msta-S" nie minderwaardig as die buitelandse ACS van sy tyd nie, en in sommige gevalle is daar sekere voordele. 2S19 en moderne modifikasies van die ACS M109 (VSA), AMX AuF1 (Frankryk), ens. het 'n noue kaliber, 'n wye verskeidenheid ammunisie en kan op 'n afstand van 25-30 km afvuur, afhangende van die projektiel.
Nuwer buitelandse selfaangedrewe gewere, soos die Duitse PzH 2000 of die Britse AS90, toon 'n reikafstand van tot 40 km wanneer aktiewe reaktiewe ammunisie gebruik word. Soortgelyke kenmerke is verkry in die uitvoerprojek 2S19M1-155, terwyl ander weergawes van Msta-S in beskeie prestasie verskil. By die uitwerk van maniere om die ACS 2S19 te moderniseer, is daar egter geleenthede en metodes gevind om die skietbaan op 35-40 km te bring en ander aanwysers te verbeter. Tot dusver is hierdie ontwikkelings gebruik in die belowende 2S35 -projek.
By sy verskyning was die ACS 2S19 "Msta-S" dus een van die beste voorbeelde ter wêreld en was dit op geen manier minderwaardig as buitelandse stelsels nie. Die ontwikkeling van buitelandse artillerie het egter voortgegaan, insluitend en in verband met die voorkoms van "Msta-S", en die resultaat daarvan in 'n paar jaar was nuwe produkte met verbeterde eienskappe. Moderne projekte vir die modernisering van 2S19M1 / 2 laat toe om die hoofkenmerke van die basiese selfaangedrewe geweer te verhoog en die uiteengesit vertraging van mededingers tot 'n minimum te beperk. Daar moet op gelet word dat daar reeds 'n nuwer ACS 2S35 is, beter as al die 2S19 -variante en huidige buitelandse modelle.
Tussen die verlede en die toekoms
Op die oomblik is die selfaangedrewe gewere van die "Msta-S" -familie een van die fondamente van die selfaangedrewe artillerie van die Russiese weermag. Daar is 'n paar honderd gevegsvoertuie van hierdie lyn in diens; die produksie van nuwes gaan voort en 'n diep modernisering van die oues word uitgevoer. Dit alles maak dit moontlik om die vereiste vlak van gevegsvermoë te handhaaf en geleidelik die algehele potensiaal van artillerie -eenhede op te bou.
2S19 / 2S19M1 / 2S19M2 is nog nie die talrykste stelsels van 152 mm nie, maar vanweë hul hoë taktiese en tegniese eienskappe is dit veral van groot belang vir die troepe. Nou word dit parallel met ouer modelle gebruik, en in die nabye toekoms sal daar basies nuwe tegnologie begin word.
Die belowende "Coalition-SV" sal nie gou die "Mstu-S" vervang nie, en laasgenoemde sal baie jare moet dien. Sulke selfaangedrewe gewere sal in die afsienbare toekoms hul huidige status behou, en die bedryf sal alles moontlik doen om dit te verbeter - en hul doeltreffende diens verder voort te sit.
