Skeepsbou in Rusland het tradisioneel 'n moeilike tyd: veral in die lig van die instelling van sanksies deur die Weste en die reeds bekende koronaviruspandemie. Desondanks kon die land in 2020 spog met 'n aantal groot prestasies op hierdie gebied. Ons praat (insluitend) van oppervlakteskepe en duikbote.
Oordrag van die fregat "Admiraal Kasatonov" na die vloot
Op 15 Julie, in Severnaya Verf, vind 'n plegtige seremonie plaas om die aanvaardingsertifikaat van die eerste seriële fregat van Projek 22350, admiraal van die vloot Kasatonov, te onderteken.
Die skip is vernoem na admiraal van die vloot Vladimir Kasatonov en in 2014 gelanseer, en die skip is op 21 Julie 2020 in gebruik geneem. Die seremonie van die aanvaarding van die skip in die vloot en die opheffing van die Andreevsky -vlag daarop is gehou op die pad van die Neva. Soos die hooffregat van die reeks ("Admiraal van die vloot van die Sowjetunie Gorshkov"), sluit die nuwe skip aan by die Noordelike Vloot van die Russiese vloot.
Skepe van projek 22350 het 'n verplasing (totaal) van 5400 ton, 'n lengte van 135 meter en 'n snelheid van ongeveer 30 knope. Die bemanning bevat ongeveer 200 mense.
"Admiraal Kasatonov" het een van die grootste nuwe skepe in die Russiese vloot geword: altesaam tien sulke fregatte word beplan om te bou.
Die belangrikheid van die program kan kwalik oorskat word. Veral as u in ag neem dat die toekoms van die belowende Russiese vernietigerleier van Projek 23560 op die oomblik mildelik vaag is. En die ou Sowjet -skepe sal nie vir ewig kan funksioneer nie.
Van die goeie nuus - die moontlike toerusting van hierdie fregat met die nuutste hipersoniese missiel "Zircon", wat die arsenaal van projek 22350 fregatte sal aanvul met die "Caliber" en "Onyx" missiele. Die nuwe produk (soos hierdie missiele) kan vanaf die 3S14 universele skeepstelsel (UKSK) gelanseer word.
Ons merk ook op dat in Julie nog twee fregatte van projek 22350 - admiraal Yumashev en admiraal Spiridonov - in Rusland neergelê is.
Boekmerk van Project 23900 universele amfibiese aanvalskepe
Die belangrikste (sonder oordrywing, historiese) gebeurtenis vir die Russiese skeepsboubedryf in 2020 was die lê van die eerste universele amfibiese aanvalskepe in die Russiese geskiedenis. Die eerste twee UDC's van projek 23900 - Ivan Rogov en Mitrofan Moskalenko - is op 20 Julie 2020 by die Zaliv -werf in Kerch neergelê. Daar word aanvaar dat al die hoofkomponente van binnelandse produksie sal wees.
Rusland en die USSR het uitgebreide ervaring in die bedryf van verskillende landingskepe, maar die land het nog nooit werklike verteenwoordigers van hierdie subklas gehad nie.
Die UDC kombineer die meeste funksies wat nodig is vir die landing van die Marine Corps. Russiese universele amfibiese aanvalskepe van projek 23900 van die tipe Ivan Rogov kan 'n voorwaardelike analoog van die Franse Mistrals genoem word, wat Frankryk voorheen geweier het om na die Russiese Federasie oor te dra. Daar is egter ernstige verskille tussen hulle. As die verplasing (vol) van die Franse skip 21 duisend ton is, dan is die Russiese een - 30 duisend ton.
Daar word aanvaar dat aan boord van die Russiese UDC tot duisend mariniers, tot 75 eenhede militêre toerusting, tot vier landingsbote in die dokkamer kan plaas. Die luggroep sal tot 16 Ka-29 landing helikopters, Ka-27, Ka-31 anti-duikboot helikopters (RER), Ka-52K aanval helikopters en verskeie drones insluit.
Die totale koste van die kontrak word geraam op ongeveer 100 miljard roebels, wat volgens sommige kenners twee keer die prys van die Mistrals is. Ander kenners stel egter voor dat die UDC nie vergelyk moet word nie.
Die Mistral was oorspronklik 'n bevelskip, en het eers later 'n universele amfibiese aanvalsskip geword. Hy het aanvanklik baie van die stelsels ontbreek wat vir die slagskip voorsien is. Ons projek "Priboy" ('n ander naam vir projek 23900. - Red.) Is 'n ware universele amfibiese aanvalsskip wat toegerus is met al die nodige gevegstelsels ", -Viktor Murakhovsky, hoofredakteur van die tydskrif "Arsenal of the Fatherland", het vroeër hieroor gesê.
Die eerste van die Russiese UDC's moet in 2026 aan die vloot oorhandig word, die tweede in 2027.
Hierdie program laat onwillekeurig 'n ander belangrike vraag ontstaan: sal die land (selfs in die verre toekoms) nie net sy eerste UDC's ontvang nie, maar ook die eerste "volwaardige" vliegdekskip.
U kan natuurlik swig vir allerhande bespiegelinge, maar tot dusver is een ding duidelik: as die land in die afsienbare toekoms sy eie vliegdekskip het, sal dit die naam wees "admiraal Kuznetsov". Volgens sommige verslae moet die toetse van die opgegradeerde skip in 2022 begin.
Oordrag na die vloot K-549 "Prins Vladimir"
Wat kernduikbote betref, kan die belangrikste gebeurtenis van 2020 genoem word die oordrag van die strategiese kern duikboot K-549 "Prins Vladimir" na die vloot in Mei.
Hierdie duikboot is van die vierde (laaste vir vandag) geslag.
"Prins Vladimir" - die vierde boot van die projek 955 "Borey" en die eerste, uitgevoer binne die raamwerk van die moderniseringsprogram en ontvang die benaming 955A.
Dit is moontlik die mees gevorderde strategiese missiel -duikbootvaartuig in die Russiese geskiedenis.
Volgens die gegewens wat in oop bronne aangebied is, het die duikboot, in vergelyking met die voorheen geboude "Boreas", minder geraas, beter wendbaarheid, groter dieptevermoë en 'n meer gevorderde lugwapenbeheerstelsel.
Ondanks vroeëre gerugte oor 'n toename in die aantal ballistiese missiele, het hul getal, sover dit beoordeel kan word, dieselfde gebly: 16 R-30 soliede drywende ballistiese missiele.
Vat teer
In teorie kan die herbewapening van die vlootkomponent van die kerntriade meer aktief uitgevoer word. Maar dit is in teorie.
Oor die algemeen word alles geleer deur vergelyking: kyk net na die konstruksietempo en toetsing van die vierde generasie veeldoelige duikbote van Projek 885. Nou is een van hierdie skepe in diens - die K -560 Severodvinsk -duikboot. Sy is in 2014 by die vloot opgeneem.
Hulle wou die tweede sodanige (of liewer gemoderniseerde) duikboot (K-561 "Kazan") teen die einde van 2020 aan die vloot oordra. Maar soos TASS in Desember met verwysing na die bron daarvan berig het, is hulle van plan om dit reeds in 2021 te doen.
Terselfdertyd moet die vloot 'n derde skip ontvang - K -573 "Novosibirsk".
Maar hierdie jaar is nog twee duikbote van Project 885M neergelê, wat ongetwyfeld ook as 'n belangrike oomblik van die program beskou kan word.
Die oordrag aan die vloot van die kern-duikboot K-329 "Belgorod" van projek 09852, wat die eerste vervoerder van onbemande onderwatervoertuie van die "Poseidon" -tipe word, is uitgestel tot die volgende jaar.
Miskien sal die Pacific Fleet in 2021 twee nuwe Project 995 -duikbote ontvang.
Met ander woorde, dit is die komende jaar (en nie 2020) wat die jaar van werklike herbewapening van die vloot kan word met nuwe duikbote van die vierde generasie.
Terselfdertyd sal die aktiewe implementering van die program vir die herbewapening van die oppervlakkragte voortgaan.
