ZALA VTOL. Die nuutste Russiese tiltrotor -hommeltuig

INHOUDSOPGAWE:

ZALA VTOL. Die nuutste Russiese tiltrotor -hommeltuig
ZALA VTOL. Die nuutste Russiese tiltrotor -hommeltuig

Video: ZALA VTOL. Die nuutste Russiese tiltrotor -hommeltuig

Video: ZALA VTOL. Die nuutste Russiese tiltrotor -hommeltuig
Video: Overal Duiken Reuzen Op - Ze Kunnen Dit Niet Verbergen 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Op 21 Februarie het 'n groot internasionale uitstalling en konferensie op die gebied van die verdedigingsbedryf IDEX 2021 in Abu Dhabi geopen. Maatskappye wat die Russiese verdedigingsbedryf verteenwoordig, is tradisionele deelnemers aan hierdie uitstalling. Die uitstalling word twee keer per jaar in die Verenigde Arabiese Emirate gehou en is een van die grootste ter wêreld.

Binne die raamwerk van IDEX demonstreer Russiese ondernemings dikwels hul nuwe produkte, sowel as gemoderniseerde wapens. Vir Rusland is hierdie internasionale vertoonvenster baie belangrik, aangesien die mark van die lande in die Midde -Ooste en Noord -Afrika tradisioneel belangrik is vir die verskaffing van Russiese wapens. In 2021 sal die Russiese ondernemings in die verdedigingsbedryf hul produkte in 'n enkele uiteensetting demonstreer, waarvan die totale oppervlakte 1200 vierkante meter is.

Onder die nuwighede wat reeds op die uitstalling aangebied is, kan 'n nuwe Russiese onbemande vliegtuig uitgesonder word. Die hommeltuig is ontwikkel deur die Izhevsk -onderneming ZALA AERO GROUP, hierdie onderneming is deel van die Kalashnikov -groep. Die nuwigheid is die naam ZALA VTOL en word gekenmerk deur 'n ongewone skema vir 'n UAV - die toestel kombineer die beste eienskappe van drones en convertiplans van vliegtuigtipe.

Belangrikste kenmerke van die nuwe ZALA VTOL -hommeltuig

Die belangrikste kenmerk van die nuwe Russiese onbemande vliegtuig van die hibriede tipe ZALA VTOL, wat dit 'n unieke ontwikkeling maak, is dat die kompleks die beste kwaliteite van 'n vliegtuig-tipe UAV en 'n tiltrotor kombineer. Terselfdertyd kry die operateur van die onbemande kompleks die geleentheid om die konfigurasie van die UAV maklik te verander, afhangende van die take wat opgelos moet word en die omstandighede waarin dit uitgevoer moet word. Dus, in een hommeltuig, word twee aërodinamiese skemas gekombineer.

Beeld
Beeld

Volgens die ontwikkelaars van die kompleks maak die gebruiksgemak van die ZALA VTOL UAV dit moontlik om die rol van die menslike faktor, sowel as die aantal toerusting wat tydens vliegopdragte gebruik en onderhou word, te verminder. Die vlugprosesse van die nuwe hommeltuig kan volledig geoutomatiseer word.

Dit word grootliks bereik deur die gebruik van 'n kragtige boordrekenaar met die naam ZX1. 'N Boordrekenaar met kunsmatige intelligensie-algoritmes kan die versamelde data direk aan boord ontleed. Op bevel van die operateur kan fotografiese beelde of videomateriaal in Full HD na die grondbeheerstasie gestuur word.

Die aanbiedingsvideo van die hibriede hommeltuig dui aan dat die toestel twee videostrome gelyktydig kan oordra (videokamera - Full HD en infrarooi kamera - HD). Die toestel het 'n outomatiese doelopsporingsfunksie en 'n geïnkripteer solid-state-skyf vir die stoor van vasgelegde inligting met 'n totale kapasiteit van 500 GB. Die lugfotografie self word uitgevoer met twee kameras: 24 Mp (ingeboude) en 42 Mp (laai-element).

Die veelsydige ontwerp van die nuwe hommeltuig bied die model volledige versoenbaarheid met alle bestaande en vrygestelde doelwitte van die ZALA AERO -onderneming. Benewens foto- en videokameras, kan dit termiese beeldvormers, gekombineerde stelsels, laserwysers, dosimeters, gasanaliseerders en ander toerusting wees. Die vervaardiger maak ook voorsiening vir die installering van ekstra geodetiese toerusting (RTK - Real Time Kinematic) op die hommeltuig.

Volgens die versekering van die ontwikkelaars is die nuwe onbemande kompleks 'n veelsydige, winsgewende oplossing wat gebruik kan word vir soek- en reddingsoperasies of vir lugmonitering in die belang van die brandstof- en energiekompleks. Dit is toegelaat om die toestel op moeilik bereikbare en lang roetes te gebruik, met die doel om die toestel veilig op te neem en te land. Danksy die hibriede ontwerp kan die hommeltuig vanaf onvoorbereide terreine gelanseer word, ook in 'n stedelike omgewing.

Vlugprestasie ZALA VTOL

Daar is nie veel bekend oor die vliegkenmerke van die ZALA VTOL -hommeltuig nie, maar die belangrikste kenmerke van die model is bekend gemaak. Volgens RIA Novosti is die vlerkspan van die nuwe Russiese hommeltuig 2,85 meter, die maksimum opstyggewig is tot 10,5 kg en die maksimum vliegsnelheid tot 110 km / h. Die hoofskroef van die voertuig, wat die UAV horisontale vlug bied, is die stootskroef.

Terselfdertyd hang die outonomie van die drone direk af van die gekose skema. Die outonomie van die vlug duur tot twee uur met die aërodinamiese opset van 'n tiltrotor met vertikale opstyg en landing. Met 'n vliegtuigskema en 'n loodsing vanaf 'n katapult, neem outonomie toe tot vier uur. In hierdie verpersoonliking vind die landing van ZALA VTOL plaas op 'n valskerm met 'n lugskokbreker, volgens die drone -vervaardiger.

Beeld
Beeld

Soos baie toestelle, nie net vir militêre nie, maar ook vir burgerlike doeleindes, wat in Rusland ontwikkel en vervaardig is, is die nuwe ZALA VTOL -hommeltuig ontwerp om in die ergste klimaatstoestande te werk. Die verklaarde bedryfstemperatuur is van -40 tot +50 grade Celsius. Die vervaardiger laat ook UAV's toe met windsnelhede tot 15 m / s.

ZALA AERO maatskappy

Die ontwikkelaar van die nuwe Russiese hommeltuig is ZALA AERO, met sy hoofkwartier in Izhevsk. Tans is dit een van die voorste huishoudelike ontwikkelaars en vervaardigers van onbemande vliegtuie. Benewens die UAV's self, ontwikkel en vervaardig die onderneming mobiele komplekse en stelle unieke teikenladings, elektroniese oorlogstoerusting. Die onderneming is in 2004 gestig, sedert Januarie 2015 was dit organisatories deel van die Kalashnikov -onderneming.

Die hoofproduk van die onderneming in sy geskiedenis was en bly onbemande lugvoertuie, asook verskeie sagteware -oplossings vir lugvaartmonitering. In totaal word meer as tweeduisend UAV's tans in die Russiese Federasie gebruik, wat deur ZALA AERO ontwikkel en vervaardig is.

UAV's onder die ZALA-handelsmerk word wyd gebruik in verkennings- en reddingsoperasies, om staatsgrense te bewaak, sowel as om hoërisikofasiliteite, noodsituasies te ondersoek en olie- en gasinfrastruktuur te monitor, veral in moeilik bereikbare streke van die land. Die kliënte van hierdie produkte is nie net die Ministerie van Verdediging en wetstoepassingsagentskappe nie, maar ook die burgerlike sektor.

Beeld
Beeld

ZALA -hommeltuie word aktief gebruik deur die EMERCOM -afdelings van Rusland en burgerlike ondernemings. Dit word wyd gebruik in die alledaagse lewe, en help ondernemings en besighede in konstruksie, omgewingsmonitering, landbou, geodesie en kartografie, sowel as op ander vreedsame aktiwiteite.

UAV's uit Izhevsk beklee 'n belangrike plek op die gebied van lugmonitering van olie- en gasfasiliteite, wat van strategiese belang is vir Rusland. Volgens die maatskappy maak ZALA AERO -hommeltuie jaarliks meer as 30 000 vlugte oor olie- en gasinfrastruktuur, wat meer as vyf miljoen kilometer pypleidings uit die lug ondersoek.

Aanbeveel: