Die stelsel om maritieme, insluitend vlootaktiwiteite in die Verenigde State te beplan en te rig, verskil fundamenteel van die binnelandse.
Die rol van die Amerikaanse kongres is hier onvergelykbaar groot
Dit is aan die kongres dat die sekretaris van die vloot en die opperbevelhebber (CNO) die geldigheid van hul voorstelle bewys. In die komitees van die Senaat en die Huis van Verteenwoordigers is daar verskeie persoonlikhede wat ons ken, wat 'n groot invloed het op besluitneming, hoofsaaklik met betrekking tot die finansiering van die vloot, sy skeepsbouprogramme en projekte.
Elaine Luria (Elain Luria) is beslis een daarvan, hoewel nie die mees gesaghebbende op die gebied van nautiese strategieë nie.
Die res van die karakters is ook bekend en daarom voorspelbaar.
'N Paar dae gelede publiseer VO 'n artikel deur Luria in vertaling en met kommentaar deur Alexander Timokhin.
Die artikel is in die eerste plek van belang, omdat dit die standpunte van parlementariërs weerspieël oor die strategiese idees om die Amerikaanse vloot in die toekoms te gebruik.
Boonop sê die opsomming van ons kollega.
… Geen beoordeling van hierdie idees kan die feit ontken dat die Amerikaners geen ander idees het nie. Daar is geen strategie van oorloë en nie-oorloë van die toekoms wat geformaliseer is nie.
Vir beter of nie, wat die afgevaardigdes van die Huis van Verteenwoordigers Luria en 'n aantal ander syfers skryf, kom uiteindelik daarop neer dat die sukses van die Koue Oorlog herhaal word - om te wen sonder om grootskaalse vyandelikhede te beoefen.
En om dit te doen deur kragte te skep wat oorspronklik spesifiek bedoel was vir inperking, en nie vir oorlog nie.
Dit is nie heeltemal waar nie, hoewel dit gedeeltelik waar is.
Die vorige onderhoud wat deur kollega Timokhin geplaas is, is nie so kategories nie.
Maar dit is natuurlik. Die bevoegdheid van die minister van die vloot is per definisie hoër as dié van kommandant Luria.
Die Amerikaanse militêre en politieke leierskap is besig met 'n diepgaande herbesinning oor hoe om toekomstige konflikte te hanteer. Maar heroorweeg is nie 'n krisis nie
Amerika se verdedigingstrategie in die Indo-Stille Oseaan is inderdaad ver van wenslik. In wese is dit 'n konflik wat veroorsaak word deur 'n wanverhouding tussen Washington se strategiese doelwitte en die beskikbare middele.
Gekonfronteer met 'n toenemend omstrede streeksveiligheidsituasie en beperkte verdedigingshulpbronne, is die Amerikaanse weermag nie meer vol vertroue in sy vermoë om op eie hand 'n gunstige magsbalans in die Indo-Stille Oseaan te handhaaf nie. Maar hul pogings om bondgenote in die streek te mobiliseer, is tasbaar en lewer reeds resultate. En dit is ook 'n gevolg van 'n weldeurdagte en geformuleer binne die bestaande hulpbronne van die maritieme strategie.
Die VSA doen tans twee "grootskaalse" militêre oefeninge
Die eerste is 'n gesamentlike Indo-Stille Oseaan-militêre oefening onder leiding van die Indo-Stille Oseaan-bevel van die Verenigde State met die deelname van Japan, Australië en die Verenigde Koninkryk. Ander - Globale geïntegreerde vlootoefening LSE 2021 (grootskaalse oefening 2021)uitgevoer deur die Amerikaanse vloot regoor die wêreld, die grootste vlootoefening sedert 1981.
'N Amerikaanse militêre wetenskaplike het aan die media gesê dat hulle daarop gemik is om aan China en Rusland te demonstreer dat die Amerikaanse vlootmagte gelyktydig die probleme van die Swart See, die oostelike Middellandse See, die Suid -China en die Oos -Chinese See kan oplos.
Daar is ook meer ongewone idees.
Privateers teen China
Vlootstrateë sukkel om maniere te vind om die ontluikende vloot van China teë te werk.
Die maklikste en gerieflikste is om meer skepe en vliegtuie te vra, maar met 'n verdedigingsbegroting wat moontlik 'n hoogtepunt bereik het, is dit moontlik nie 'n lewensvatbare strategie nie.
Kappertjies, goedgekeur deur handelsmerke, kan 'n goedkoop hulpmiddel wees om afskrikking in vredestyd te versterk en voordeel te trek in oorlogstyd. Dit sal die asimmetriese kwesbaarheid van China, wat 'n veel groter handelsvloot het as die Verenigde State, kan aanval. Inderdaad, 'n aanval op die wêreldwye handel van China sal die hele ekonomie van China ondermyn en die stabiliteit van die regime bedreig.
Belangriker nog, ten spyte van algemene mites, is privaatheid in die Verenigde State nie verbied deur Amerikaanse of internasionale reg nie.
Wat is letters van merk?
Privaatheid is nie seerowery nie. Daar is reëls en kommissies, wat markebriewe genoem word, wat regerings aan burgerlikes uitreik, sodat hulle vyandelike skepe kan gryp of vernietig (dit is, in moderne terme, so 'n "vloot PMC").
Die Amerikaanse Grondwet verleen uitdruklik die mag aan die Kongres om dit te skep (artikel I, afdeling 8, klousule 11).
Skepe en goedere wat gevange geneem word, word pryse genoem, en die wet op pryse word in die Amerikaanse kode uiteengesit. In die Verenigde State word eise vir pryse deur Amerikaanse distrikshowe hanteer, met die opbrengs wat tradisioneel aan privaat personeellede betaal word ('privaat' kan verwys na die bemanning van 'n privaat skip of die vaartuig self, waarna ook verwys kan word as 'n handelsmerkbrief).
Die kongres sal waarskynlik beleid opstel - byvoorbeeld die doelwitte, prosedures en kwalifikasies van privaat persone spesifiseer - en dan die president bemagtig om die privaatregime te beheer. Die kongres kan ook private persone van sekere verpligtinge vrystel en die moontlikheid van misbruik en oortredings van die internasionale reg beperk deur middel van waarborge en bygewerkte gedragsreëls.
Tydens die Revolusionêre Oorlog en die Oorlog van 1812 was private persone meer as skepe in die vloot, met 'n Amerikaanse amptenaar wat privaatpersone "ons goedkoopste en beste vloot" noem. Alhoewel baie verlore gegaan het, het duisende gevaar en die Britse handel ontwrig. Britse amptenare het gekla dat hulle nie die veiligheid van burgerlike handel kan waarborg nie.
Privaatheid is eens 'n algemene, maar nou heeltemal onkonvensionele manier om die private sektor in oorlog te gebruik.
Die idee van privaatheid veroorsaak ongemak by vlootstrateë. Daar is geen moderne ervaring met die gebruik daarvan nie, en daar is wettige kommer oor die wetlike raamwerk en internasionale mening. Maar strateë kan nie ophou om buite die boks te dink om die groeiende uitdagings van China die hoof te bied nie, net omdat hulle buite die boks ongemaklik voel.
Omdat die strategiese situasie nuut is en die ingesteldheid nuut moet wees. In oorlogstyd kan private mense die oseane oorstroom en die maritieme bedryf vernietig waarop China se ekonomie en die stabiliteit van sy regime afhang. Die blote dreigement van so 'n veldtog kan die afskrikking verhoog en sodoende oorlog heeltemal voorkom.
In strategie moet alles wat oud is weer nuut wees
Sjina
Op die oomblik word China, binne die raamwerk van sy militêre en vlootstrategie, danksy die voorsiening van hulpbronne vir die implementering van militêr-politieke besluite en grootskaalse beleggings in gevorderde militêre stelsels, steeds meer in staat om die plaaslike en selfs globale orde.
Ons sal hierdie onderwerp uitstel tot die volgende artikel.
Dink eers aan konseptuele dinge, gewapen met Amerikaanse primêre bronne
Dit moet nie vergeet word nie, behalwe vir die kongres, is daar ook die vlootgemeenskap (wat die meeste belangstel in 'n voldoende vlootstrategie, verteenwoordig deur huidige en afgetrede admirale en offisiere, wetenskaplike organisasies van die vloot en gekontrakteerde organisasies wat 'n effektiewe stelsel vir strategiese beplanning van vlootaktiwiteite in die Verenigde State).
Dit is nou verreweg die beste stelsel in sy soort ter wêreld
En die skrywer sal dit bewys. Nie ter wille van die bevordering van die meerderwaardigheid van die Amerikaanse vlootwetenskap nie, maar slegs om hierdie ervaring te begryp in die belang van effektiewe beplanning van vlootaktiwiteite, insluitend die bou en bestryding van die Russiese vloot.
Gelykheidstyd
Die stelsel was nie minder effektief in die USSR nie. Danksy hierdie bereik ons in die middel van die 70's en handhaaf ons meer as tien jaar strategiese maritieme pariteit met die Verenigde State, wat hul vermoëns in baie opsigte oortref. Geleenthede om nie net 'n individuele vyandskip of duikboot, selfs SSBN, te laat sink nie, maar, indien nodig, in oorlogstyd, die kommunikasie van die vyand te onderbreek, die meeste van die wêreld se belangrikste seestraat te blokkeer en sodoende die vyand tot vrede te dwing.
En gegewe die prestasies van Sowjet -intelligensie, sou die spioenasie -prestasies van die Walker -familie, Michael Souter en moontlik ander helde van die onsigbare front, die oorwinning op see, ten minste in die Atlantiese Oseaan, vir ons gewaarborg gewees het.
Die era van admiraal Gorshkov
Hierdie unieke boek is die laaste, maar verre van die enigste, en som 'n reeks artikels op en ontleed dit met die titel "Naval Forces in War and Peace", geskryf deur die opperbevelhebber van die USSR-vloot, admiraal van die vloot Sergei Gorshkov, USSR tydens die Koue Oorlog.
Die ontleding, wat deur drie Amerikaanse ontleders van die Sowjet -vloot uitgevoer is, dek verskeie aspekte van Gorshkov se artikels: dit onthul onder meer 'intieme' interne debatte oor Sowjetse missies en begrotings en evalueer hul ervarings en implikasies vir die toekomstige kursus van die Sowjet / Russiese weermag. mariene konstruksie. Dit is 'n nuttige nie-verpolitiseerde analise, in teenstelling met selfs die baie pligsgetroue Sowjet- en Russiese volgelinge wat hulle herskryf het, wat nie die geleentheid gehad het om verder te gaan as die ideologiese beperkings van daardie jare nie.
Amerikaanse vlootwetenskap en vlootstrategie
Daar is onvergelyklik meer boeke oor Amerikaanse strategie, nie net oor die geskiedenis nie, maar ook oor konseptuele kwessies van wêreldwye konfrontasie in die oseane en met die gebruik van die Amerikaanse vloot.
As voorbeeld, een van laasgenoemde.
Hierdie boek ondersoek die Amerikaanse vlootstrategie en die rol van die Amerikaanse vloot oor drie dekades, van die laat 20ste eeu tot die vroeë 21ste eeu. Hierdie studie gebruik die konsep van seemag as die basis vir die verduideliking van die militêre en politieke gebruike van vlootmag en vlootmagte in die Verenigde State van Amerika. Dit het betrekking op die omgewing waarin strategie en veral die Amerikaanse vlootstrategie, sowel as hul vlootmag, en hoe dit ontwerp en geskep is in die konteks van internasionale en nasionale veiligheid, ontwikkel.
Die boek verduidelik wat die dryfveer was en wat die Amerikaanse vlootstrategie beperk het, en ondersoek ook individuele gevalle waar Amerikaanse vlootmag gerig is om die Amerikaanse verdedigings- en veiligheidsbeleid te ondersteun, en of dit verband hou met wat hierdie strategie is.
Die koerant maak gebruik van belangrike maritieme dokumente binne die breër maritieme konseptuele en geopolitieke ingesteldheid en bespreek of hierdie dokumente 'n blywende impak op strategiese denke, magstruktuur en ander gebiede van die Amerikaanse vlootmag gehad het.
Oor die algemeen bied hierdie werk 'n dieper begrip van die ontwikkeling van die Amerikaanse vlootstrategie sedert die laaste dekade van die Koue Oorlog, die kontekstuele en praktiese struktuur daarvan en die toepassing daarvan.
Vir hierdie doel oorbrug die werk die gaping tussen die denke van Amerikaanse vlootoffisiere en beplanners, enersyds, en akademiese analise van vlootstrategie, aan die ander kant.
Dit bevat ook tendense in die gebruik van vlootmagte vir buitelandse beleid en strategie -ontwikkeling in die konteks van die Amerikaanse politiek.
Wat kongreslede gelees het
Kongresvrou Luria het hierdie boek beslis nie gelees nie.
Sy lees die koerante van 'n ander skrywer, wat ook bekend is omdat hy die meeste koerante vir kongreslede voorberei oor alle aangeleenthede wat met die vloot verband hou.
Sy naam is Ronald O. Rourke
Hy kan nie ten volle as 'n strateeg beskou word nie. Maar natuurlik een van die voorste kundiges ter wêreld.
Op die bladsye van VO is sy verslae vir die kongres herhaaldelik sonder omskrywing aangehaal.
By geleentheid sal ons om verskoning vra en hom ook reg laat geskied.
Sedert 1984 is hy 'n vlootontleder vir die Library of Congress Research Service (CRS). Hy het talle verslae en artikels oor vlootsake geskryf.
Sy essay, Naval Strategy and the Next Decade, gepubliseer in Proceedings, April 1988, was die wenner van die 1988 Arleigh Burke jaarlikse essaykompetisie.
Ondanks die oorwinning in die opstelkompetisie, kan die strategiese potensiaal van O. Rourke nie as noodsaaklik beskou word nie. Hy het beslis nie tot hierdie hoogtes gestyg nie.
Maar Luria se laaste optrede is geïnspireer deur hierdie werk van 30 jaar gelede.
Is daar moderne strateë in ons vaderland?
Kritiek op Russiese strateë
Die skrywer het 'n dosyn oop Russiese proefskrifte van die afgelope twintig jaar gelees oor kwessies wat verband hou met vlootstrategieë en leerstellings van die 20ste en 21ste eeu.
Ek het gedink dat ek daar nuwe idees van die skrywers sou vind, of, ten minste, verwysings na die idees van ander, wat in 'n aansienlike aantal werke van hedendaagse buitelandse skrywers uiteengesit word. Daar is verwag dat daar probleme hiermee kan wees. Maar daar is geen probleme en geen idees nie. Nee, want in al hierdie proefskrifte is daar meer as dertig jaar gelede identiese hervertellings van verskeie skrywers ver van die vloot.
Die grootste probleem is die onderskatting van die dinamika van veranderinge in sowel die malware as die gepaardgaande ekonomiese, tegnologiese en militêre faktore. Volgens die skrywer is dit 'n wetenskaplike en metodologiese noodsaaklikheid, onderskat en nie geïmplementeer in die Russiese vloot nie.
Die wêreld is reeds anders, net soos die teorie en praktyk van oorlog en die rol van die vloot daarin
Ek het die toestand van die vlootwetenskap verfyn in terme van strategiese doelwitstelling van 'n hoogs gegradueerde militêre wetenskaplike, en ek het 'n opmerking gekry wat neerkom op die volgende.
'Ons het 'n vlootstrategie en leerstelling (vir bevestiging - aanhalings uit die ensiklopediese woordeboek).
Ek het self hierdie leerstellings geskryf, maar dit was nie in aanvraag nie.”
'N Baie goeie kommentaar wat nie net die probleem openbaar nie, maar 'n volledige gebrek aan begrip van die essensie daarvan tot in die diepte.
Amerikaanse vlootwetenskap was aan die begin van die vorige eeu in dieselfde konseptuele verwarring, maar die afgelope eeu het dit geestelik sowel as organisatories herstel.
(Dit is hoofsaaklik en nie ander redes nie, as gevolg van die huidige wêreldoorheersing van die Amerikaanse vloot).
Elke ernstige denke oor strategie moet die impak wat die gebruik van u eie magte op die teëstander het, in ag neem. Boonop is die manier waarop die vyand sy magte gebruik 'n kritieke faktor in enige strategiese beoordeling.
As u dus nadink oor hoe u u eie krag kan gebruik om breë doelwitte in die toekoms te bereik, is dit ook nodig om die waarskynlikheid van hoe die vyand kan optree of reageer, te ondersoek, asook om alles te ondersoek wat die vyand kan doen, en hoe dit 'n beduidende uitwerking op u eie aksie kan hê.
Die uiteindelike teëstander bestudeer en ontleed nou die aktiwiteite van Rusland en China en die bestuur van vlootaktiwiteite. Hierdie analitiese werk is beslis betrokke in die vorm van geheime verslae aan die bestuur.
Maar dit gaan gepaard met wetenskaplike navorsing en interpretasies in die openbare pers, in die sertifikate en dokumente wat vir die kongres en regeringsinstansies voorberei word.
Dit is 'n illusie dat selfs 'n persoon of 'n span wat verantwoordelik is vir die aanpassing van die vlootstrategie volgens posisie, sonder toegang tot die resultate van wetenskaplike en openbare bespreking van kwessies rakende die praktyk en ontwerp van die gebruik van die vloot, die toestand en ontwikkeling van magte, stel 'n voldoende strategie voor.
Risiko faktore
En selfs al is die strategie op 'n stadium voldoende, is daar baie objektiewe en subjektiewe faktore wat prioriteite verander.
Byvoorbeeld, die menslike faktor.
Die president verander, en waar is u strategie?
En dit gaan nie net oor die vervanging van Amerikaanse presidente nie. Onthou Gorbatsjof, met sy 'nuwe denke', waarin al die 'seemag van die staat', te danke aan admiraal Gorshkov, verlore gegaan het.
Dit word ook bevestig deur die vertroue van admiraal van die vloot van die Sowjetunie SG Gorshkov dat staatsbeleid, met inagneming van die behoefte aan 'n land van sy mag, die belangrikste faktor is wat die aard van die konstruksie van die vloot bepaal, dra by tot die mobilisering van sy vermoëns vir hierdie doel en 'n onontbeerlike voorwaarde vir die ontwikkeling van seekrag. …
Terselfdertyd kan 'n mens nooit die persoonlike betrekkinge van S. G. Gorshkov met die leiers van die Kommunistiese Party, die Sowjet -staat en die industrie van daardie groot tyd ignoreer nie: LI Brezhnev, AN Kosygin, A. A. Grechko, D. F. Ustinov, BE Butoma, MV Egorov, IS Belousov en ander, in wie se hande die hefbome was vir die bou van die seevaartvliegtuig van die USSR en wat ons die ware skeppers van die Sowjet-vloot moet noem. Blykbaar was dit nie tevergeefs dat S. G. Gorshkov name gegee het aan vliegdekskepe en kruisers ter ere van hierdie staatsmanne nie, en aan die Naval Academy - die naam van A. A. Grechko.
Ander bronne
Benewens bogenoemde boek, is daar nog 'n paar dosyn werke op Amazon deur wêreldbekende owerhede en diegene wat nou vlootstrategieë en leerstellings skep, diegene wat die strategie en taktiek van 'n toekomstige oorlog sal bepaal. Oor die algemeen is daar honderde soortgelyke boeke.
Ter bevestiging gaan ons na die bronne van moderne vlootgedagte.
Daar is nie 'n enkele soort boek in die Russiese biblioteke vir my beskikbaar nie. Uiteraard is die wetenskaplike kapitaal daarin nie in die hoofde en werke van Russiese navorsers nie.
Toe ek in 'n vorige artikel u aanraai om met Scopus en die Patent Foundation in verbinding te tree, het een van die kommentators opgemerk:
Dit is dus dieselfde, as die skrywer dit nie weet nie, slegs vir geld.
Die skrywer weet
Ja. Meestal vir geld, maar baie klein, en steeds meestal in Engelse wetenskaplike taal … Maar die feit is dat die belegging van $ 100, met die regte begrip van wat ontvang is, u kan bespaar om miljarde te mors.
Manne is kamerade. Veral bestuurders wat so 'n geleentheid het, laat ons ten minste 'n dosyn van hierdie boeke op 'n gesentraliseerde basis koop.
Ten minste vir die Vlootbiblioteek, die biblioteek van die Algemene Staf van die Vloot en vir die Vlootakademie (die skrywer ken natuurlik die volle moderne naam van hierdie instelling, maar hy steek nie sy hand op om hierdie betekenislose stel briewe wat uitgevind is uit te slaan nie) tydens die bewind van die vorige ministerie van verdediging deur sy kreatiewe proteges).
Strategie en oorlog
Die geopolitieke situasie aan die begin van die 21ste eeu het gelei tot 'n verandering in die strategiese konsepte en vlootpersoneel van die wêreld se vloot.
Die belangrikste postulaat van die Amerikaanse nasionale strategie vir die 21ste eeu:
“Wie die oseane oorheers, domineer die wêreldhandel; wat die wêreldhandel oorheers, is die rykste ter wêreld; wie is die rykste ter wêreld, hy domineer in die ruimte; wat in die ruimte oorheers, is die rykste ter wêreld.”
Strategie word tradisioneel geassosieer met oorlog, voorbereiding op oorlog en oorlogvoering. Namate oorlog, moderne samelewings en politiek meer kompleks geword het, verg die nodige strategie meer aandag aan nie-militêre kwessies: ekonomies, polities, sielkundig en sosiologies.
Strategie het dus meer geword as net 'n militêre konsep en het 'n neiging tot gekoördineerde uitvoering van staatsadministrasie.
Maar rasionele geopolitieke berekeninge word dikwels beïnvloed deur ekonomiese realiteite, departementele belange, burokratiese aspirasies en konflikte tussen besluitnemers.
Boonop vereis die ontsaglike taak van oorlogsbeplanning die vereenvoudiging en vaartbelyning van strategiese konsepte en leerstellings in 'n stelsel waardeur leiers van die Departement van Verdediging en Vloot (Vloot) riglyne kan opstel vir standaardaksies en -analise en bekwame offisiere kan oplei.
Vooroordeel en selfbedrog
Die afwesigheid van so 'n konsepstelsel kan op alle vlakke vooroordeel veroorsaak. Dit kan daartoe lei dat die strateeg (en nog meer die heerser) kwessies wat nie in sy bestaande idees pas nie, sal begin ignoreer. In hierdie geval is verslae en voorstelle wat deur deskundiges na die vlak van militêr-politieke leierskap oorgeplaas is, nie net nutteloos nie, maar ook skadelik en gevaarlik.
Daar is 'n bekende saak toe verlede jaar die opperbevelhebber van die RF-weermag, president Vladimir Poetin, tydens een van die vergaderings met die deelname van die leierskap van die weermag, die vloot en die hoof skeepsbouer gevra het Die vraag:
Kan iemand verduidelik hoekom ons vliegtuigdraers nodig het?
Daar was geen antwoord nie
Maar laat ons nie oor hartseer dinge praat nie.
Dit is algemene probleme wat veroorsaak word deur die menslike natuur self en veral die heersende stelsel van staatsadministrasie en die bestuur van maritieme aktiwiteite, veral.
Die huidige tekort aan vlootstrategie het diep historiese wortels, en dit is tipies vir baie lande en, hoe vreemd dit ook al mag lyk, vir die Verenigde State.
Aangesien ons die probleem op 'n konseptuele vlak bespreek, is dit genoeg om die Amerikaanse ervaring in ag te neem om dit te verstaan.
Op grond van die ervaring van die Verenigde State, sal ons dit dus ontleed
Die Amerikaanse strategiese beplanningstelsel is pluralisties en bevat vier vlakke waarop strategieverklarings gemaak word:
• 'n Hoër beleid op die vlak van die president en gewysig of ondersteun deur die kongres.
• Die beplanning van militêre operasies, die ontwikkeling van algemene konseptuele oorlogsplanne word deur die gesamentlike stafhoofde uitgevoer.
• Programbeplanning, 'n gekoördineerde wapenverkrygingstelsel vergesel van strategiese verklarings wat die toepaslike wapens regverdig, word deur elke tak van die weermag uitgevoer en gekoördineer deur die minister van verdediging.
• Operasionele beplanning, die ontwikkeling van planne vir spesifieke oorlogsoperasies, word uitgevoer deur verskillende bevelvoerders van die gekombineerde en homogene magte.
In teorie moet die vier vlakke van strategie -ontwikkeling mekaar aanvul.
Logika en hiërargie van strategiese denke
Hoër beleid formuleer doelwitte en doelwitte vir programmatiese en militêre beplanning, wat op hul beurt weerspieël word in operasionele beplanning en ondersteun word deur begrotingstoewysings.
Baie glo dat dit in die praktyk selde, indien ooit, die geval is. Dit is regverdig, maar dit is nie 'n rede om hierdie praktyk te laat vaar nie, want daar is eenvoudig geen ander produktiewe benadering nie.
Elke vlak van strategie -ontwikkeling het sy eie behoeftes en beperkings wat deur die stelsel self geskep word, wat lei tot die moontlikheid van teenstrydighede en leemtes.
Elke persoon wat 'n besluit op elk van die vlakke neem, kan afwyk van die streng rasionele berekeninge van die strategie. Dit is te wyte aan die praktiese behoefte om komplekse probleme met 'n hoë mate van onsekerheid te vereenvoudig, sowel as die gemotiveerde vooroordeel wat ontstaan deur die wisselwerking tussen burokratiese belange.
Hierdie faktore, wat in byna elke staatsmasjien bestaan, vereis konstante herevaluering en aanpassing van die rigting van die toepassing van pogings vir die rasionele toepassing van die strategie. Boonop verander hierdie rasionele berekeninge voortdurend namate politieke gebeure en tegniese innovasies die situasie wêreldwyd verander.
Strategie -ontwikkeling is dus 'n deurlopende proses om vrae te stel, toe te pas en te hersien.
'N Paar aantekeninge
EersAlle werklik goeie en suksesvolle strategieë was in wese (indien nie uitsluitlik nie) maritiem.
Tweedens, het geen land die wêreldmag vinniger en meer volledige ontwikkeling as die Verenigde State verkry nie.
Derdens, Amerika se groei moes een of meer maritieme strategieë weerspieël, daarom moet die Verenigde State 'n groot strategie kan implementeer. Natuurlik kan ons baie ingewikkeldhede bekendstel oor die definisies, parameters en operasionele eienskappe van 'n groot strategie, om nie eens te praat van hoe samehangend, gekodifiseer of selfs hoe bewus die groot strategie moet wees nie.
Kenmerke van die Amerikaanse vlootstrategie
Dit kan nie verabsoluteer word nie, maar rasionele benaderings kan bespreek word.
Die Amerikaanse voorliefde vir vlootstrategie is in werklikheid vooraf bepaal.
Die geografiese ligging, uitgestrektheid, topografie en hulpbronne van Noord -Amerika maak dit 'n ware eiland ter wêreld en is dus die beste geskik vir die ontwikkeling van maritieme superioriteit. Die Verenigde State is inderdaad die eerste of naderste op al ses Mahan se vlootkragpilare.
Maar die feit dat die Verenigde State die grootste en suksesvolste thalassokrasie in die geskiedenis is (wat beteken "om oor die see te heers" in Grieks) is te wyte aan kulturele kenmerke wat van Brittanje geërf is, sowel as aangebore materiaal en ruimtelike vermoëns.
'N Openbare beleid wat die meeste bydra tot maritieme oppergesag, is meer bevorderlik vir onafhanklike, liberale, nuuskierige, uiteenlopende, kosmopolitiese en kreatiewe mense en instellings in die ontwikkeling daarvan as rigiede hiërargiese mynryke van die land.
Vlootmagte is duur en tydrowend om te bou, maar kan vinnig in duie stort of verdwaal, en is dus konserwatief.
Amerika se ware beleid, soos dit deur George Washington en Alexander Hamilton verwoord is, was om die onvergelyklike seën van isolasie van die gevare van Europa te behou deur 'n buitelandse beleid van neutraliteit en 'n vlootstrategie van kus- en kommersiële verdediging.
Solank Amerikaners nie hul geografiese voordele uit die oog verloor nie, sal hul natuurlike groei, gebore uit vryheid en voorspoed, ongetwyfeld mettertyd van hulle 'n kontinentale ryk maak wat groter is as enige ander in die geskiedenis.
Artikel I, afdeling 8 van die Amerikaanse Grondwet. Dit gee die Kongres die mag om 'leërs in te samel en in stand te hou, maar geen toewysing van geld vir hierdie gebruik mag meer as twee jaar oorskry nie', en die bevoegdheid om 'die vloot te voorsien en in stand te hou' vir 'n tydperk van geen beperking nie.
Hierdie baie bewuste onderskeid spruit uit die feit dat die vloot nie net in staat is om die Verenigde State te verdedig nie, maar ook om mag in die verre streke van die wêreld te projekteer, wat sy geopolitieke, militêre en ekonomiese rol in die nasionale belange van die Verenigde State.
Mahan
Die doktrine van "vlootmag", wat in die laat 19de eeu ontwikkel is deur die Amerikaanse vlootoffisier en vlooteoretikus Alfred Thayer Mahan (1840–1914), is een van die bekendste konsepte aan die "vloot" kant van die wêreldgeskiedenis.
Die hoofinhoud van hierdie leerstelling was dat een van die deurslaggewende faktore in die wêreldgeskiedenis 'seemag' genoem word (bestaande uit sterk vlootmagte, handelskepe en oorsese gebiede).
In The Impact of Maritime Power on History, beskryf Mahan ses elemente van wat 'n land 'n maritieme mag maak, waarvan nie een uitdruklik gevegte behels nie. Inteendeel, dit is die faktore wat 'n nasie dwing om 'n maritieme mag te word.
Sy aanvanklike bespreking is net so polities as militêr. In latere werke het hy voortgegaan om sy gedagtes oor die posisie van die seemag in wêreldsake te ontwikkel. Ons ken almal Clausewitz se waarheid dat oorlog op ander maniere politiek is.
Mahan het egter verder gegaan en gesê dat politieke / diplomatieke, ekonomiese / kommersiële en militêre / gevegsoorwegings alles 'n komplekse kwessie is, en dat vlootmag deel uitmaak van die bindweefsel tussen die drie in 'n geglobaliseerde wêreld.
Beheer oor see -kommunikasie word deur Mahan as die hoofdoel van die vlootoorlog verklaar. Oorheersing op see is gewen deur die vyandelike vloot in 'n beslissende seestryd te lei. Volgens Mahan was en bly die belangrikste krag van die vloot die skepe van die lyn, gekonsentreer in kragtige formasies.
Hy het sy standpunte gebaseer op die geskiedenis van vlootoorloë van die 17de-19de eeu en aangevoer dat die belangrikste bepalings van die vlootstrategie onveranderd gebly het, ondanks die veranderinge in wetenskap en tegnologie.
Soortgelyke idees oor die invloed van die vloot op die wêreldpolitiek het natuurlik voorheen bestaan, maar die ernstige wetenskaplike en tegniese veranderinge wat in die middel van die 19de eeu in die vloot plaasgevind het, het strategie op die agtergrond geskuif.
Boonop was Mahan se geskrifte deurdrenk van die idee van uitbreiding as 'n noodsaaklike voorwaarde vir die bestaan van die staat. Hy het die vlootgeskiedenis gesintetiseer met politieke kwessies wat relevant was vir sy tydperk.
Hy het openlik verklaar dat sy doel was om die aandag van die Amerikaners op buitelandse uitbreiding en die ontwikkeling van die vloot te vestig.
Russiese intelligensie teen Mahan
Mahan se idees het handig te pas gekom. Die draai van die 19de en 20ste eeu word tradisioneel beskou as die hoogtepunt van imperialistiese wedywering tussen die leidende moondhede ter wêreld. Dit was 'n tyd van talle gewapende konflikte regoor die wêreld en voorbereidings vir 'n wêreldoorlog.
Uit die ervaring van die oorloë van die laat 19de - vroeë 20ste eeu, het dit duidelik geword dat die see een van die belangrikste teaters van militêre operasies in die toekomstige konflik sou wees. Boonop was die vloot destyds die tegnies mees gevorderde tipe weermag, 'n soort simbool van die militêre mag van die staat.
Rusland het deur middel van sy vlootagente verslae ontvang wat inligting bevat oor AT Mahan, sy aktiwiteite as vlooteoretikus en die aanpassing van sy leerstelling in die Amerikaanse vloot. Benewens vlootagente, het ander Russiese vlootoffisiere wat die Verenigde State besoek het, ook verslag gedoen oor Mahan.
Hierdie dokumente bied nie net nuwe inligting aan die navorser oor die lewe en werk van Mahan nie, maar maak dit ook moontlik om die houding van Russiese vlootbeamptes ten opsigte van die leerstuk oor "vlootmag" te ontleed.
Onlangs gepubliseerde bronne let op die dokumente van die Amerikaanse kongres, wat lig werp op sommige episodes van die invloed van Mahan se idees op die konstruksie van die Amerikaanse vloot. Publikasies van toesprake deur Amerikaanse presidente help om die Amerikaanse vlootbeleid in die laat 19de eeu te ondersoek.
Mahan en Roosevelt
Onder die gepubliseerde bronne moet in die eerste plek kennis geneem word van versamelings briewe en memoires van vloot- en politieke figure uit die tydperk, waarvan baie persoonlik bekend was met A. T. Mahan.
Van groot waarde is byvoorbeeld die briewe van die Amerikaanse president Theodore Roosevelt, wat nie net 'n tydgenoot van Mahan was nie, maar ook sy vriend en ondersteuner van sy idees.
T. Roosevelt se briewe stel ons nie net in staat om sekere leemtes in die biografie van Mahan op te vul nie, maar help ook om die invloed van die leer oor 'seemag' in die Verenigde State te bestudeer.
Mahan van die XXI eeu
Mahan van die XXI eeu is Peter Schwartz.
Die titel is slegs 'n kaptein (kaptein van die eerste rang), wat reeds afgetree het.
Peter Schwartz is 'n kenner van vlootstrategie, politiek en operasies, sowel as militêre geskiedenis, organisasie en kultuur.
Sy werk ondersoek die vlootstrategie, die organisasiegeskiedenis van die vloot en OPNAV, die internasionale betrekkinge van die Amerikaanse vloot en die Amerikaanse betrekkinge tussen politiek en leerstellings.
Hy ontleed alternatiewe modelle vir vlootontplooiing op 'n wêreldwye skaal, lesse wat uit vorige vlootbedrywighede op die gebiede van nasionale verdediging, anti-seerowery en onreëlmatige vyandighede geleer is; die rol van die vloot in 'n enkele bevelplan; en die verband tussen CPA -strategie, programmering en begroting.
Voordat hy by CNA (Center for Naval Analysis) aangesluit het, het Schwartz 26 jaar as vlootbeampte deurgebring, hoofsaaklik op die gebied van strategie, beplanning en beleid. Tydens die Viëtnam -oorlog was hy adviseur vir die vloot van die Republiek van Viëtnam en vir die personeel van vise -admiraal Elmo R. Zumwalt, Jr., Amerikaanse beleid.
Schwartz het 'n leidende rol gespeel in die ontwerp en skepping van die vlootstrategie van die vloot. In die 1980's dien hy op die hoofkwartier van opeenvolgende Chiefs of Naval Operations en sekretaris van die vloot John Lehman.
Ten tye van die val van die Berlynse muur was hy direkteur van verdedigingsoperasies vir die Amerikaanse sending in die NAVO en was hy tydens die Eerste Golfoorlog spesiale assistent van die voorsitter van die gesamentlike stafhoofde, generaal Colin Powell.
Alle leerstellige dokumente van die Amerikaanse vloot vir die afgelope 40 jaar is geskep met sy direkte deelname, dit wil sê dat hy hul eerste werkweergawes met sy penne geskryf het.
Hy werk die afgelope 20 jaar by die Center for Naval Analysis van die Amerikaanse vloot, maar het steeds 'n bepalende invloed op die Amerikaanse vlootwetenskap en vlootbeleid, insluitend die skryf van moderne en vooruitskouende vlootstrategiedokumente.
Die leerstellings en leerstukke self is beskikbaar, hoewel sommige daarvan geklassifiseer is. Maar wat hulle onderlê, insluitend die polemiek van verteenwoordigers van die vloot, weermag, ministerie van verdediging, kongres, die presidensiële administrasie, verteenwoordigers van die vlootgemeenskap en die industrie, bly agter die skerms. Dit laat ons nie toe om die meganisme en tendense wat die rol en plek van die vloot in die nasionale en verdedigingsbeleid van die Verenigde State bepaal, te bepaal en hul optrede in vredestyd en oorlog te voorspel nie.
Schwartz se werke, selfs oop, beantwoord hierdie vrae.
Hulle betekenis is tweeledig
Eers, gee hulle 'n idee van die 'intieme' lewe en planne van die Amerikaanse vloot.
Tweedens, is 'n voorbeeld van die wetenskaplike en metodologiese basis vir die vorming van Rusland se vloot- en vlootbeleid.
Vir al die ongetwyfeld bruikbaarheid van die grondbeginsels van die Russiese vlootbeleid en die komende Russiese vlootleer, is hul wetenskaplike basis (volgens die mening van die skrywer) in die analitiese gedeelte minderwaardig as die analise van Peter Schwartz, wat die Amerikaanse vlootbeleid "lei".
Dit is nie 'n figuur van spraak nie. Dit is 'n werklikheid wat selfs deur Amerikaanse bevelvoerders en kongreslede erken word.
Metodiek
Verdere beredenering en gedagtes van die skrywer is hoofsaaklik gebaseer op die inhoud van Peter Schwartz, wat meer as 50 boeke en tallose oop en geheime dokumente vir die ministerie van verdediging, die vloot en verskeie Amerikaanse regeringsagentskappe geskryf het.
Mense wat ver van die vlootstrategie is, besef miskien nie dat die vlootstrategie deur siklusse van hoogty, krisis en hervorming gaan nie. Maar dit is 'n historiese feit, waarsonder dit onmoontlik is om na die toekoms te kyk.
In die geheue van die skrywer het byna 'n volle siklus in die Sowjet / Russiese vloot verloop: opstyg, 'n dekade van vlootpariteit, 'n krisis, 'n baie sterk krisis wat verander in stagnasie, skugter en ondoeltreffende hervormings, 'n ambisieverklaring, 'n manifestasie van politieke wil, die formulering en implementering van konstruksieplanne en toepassingsvloot in nuwe omstandighede.
Met inagneming van die formaat van die artikel, sal dit op 'n bondige manier gesê word, maar dit is die nodige sade vir 'n verdere begrip van die Amerikaanse stelsel van strategiese konsepte en projeksies
Vier siklusse
Alhoewel die verdeling van die geskiedenis van die Amerikaanse vloot se strategie in periodes ietwat willekeurig is, kan vier breë periodes van stagnasie, krisis en hervorming onderskei word wat 'n patroon in die ontwikkeling van vlootstrategie en die reaksie van die instelling op tegnologiese, operasionele of politieke verandering beklemtoon..
Eerste siklus het plaasgevind tussen 1812 en 1880, 'n tydperk wat dikwels as 'n donker tydperk manifesteer na die opkoms van die vloot in die burgeroorlog en die stygende gewildheid van Alfred Thayer Mahan en sy werke.
Tweede siklus, van 1919 tot 1941, begin met die omstrede rol van die nuwe Amerikaanse gevegsvloot in die Eerste Wêreldoorlog oor die ontwapening en tussenoorlogse vlootgrense en eindig met die begin van mobilisering wat voor Pearl Harbor plaasgevind het.
Derde siklus, van 1946 tot 1960, word gekenmerk deur gevegte tussen dienste om die plek van kernwapens in die nasionale verdediging en vir die rol wat die vloot sal speel in die afskrik van kernoorlog.
Die vierde siklus, wat tussen 1970 en 1980 plaasgevind het, illustreer die krisis in maritieme sake wat gelei het tot die Reagan-Lehman-vloot se 600-skeepsprogram, wat die vloot weereens verbind het tot 'n algemene reaksie op Sowjet-wêreldwye ambisies.
Die Verenigde State beleef nou die vyfde siklus. En dit is nie net belangrik in watter fase dit is nie, maar wat is die omvang daarvan nou en in die nabye toekoms, veral in vergelyking met die Russiese en Chinese vloot.
Stelsel
In die naoorlogse tydperk was een van die kenmerke van die Amerikaanse vlootburokrasie ook die isolasie van denke binne individuele gemeenskappe, wat die uitruil van menings verhinder het wat nodig was om 'n gemeenskaplike standpunt te skep.
Die werk van vlooteoretici en praktisyns in die Amerikaanse vloot het sedert die vroeë sewentigerjare 'n fundamenteel ander benadering gevolg. Navorsing het gefokus op die gebruik van die vloot in oorlogstyd, maar dit het ook gefokus op politieke oorwegings in vredestyd en die verhouding tussen vlootstrategie en breër kwessies oor vloot- en nasionale mag.
Ten spyte van die feit dat daar destyds geen toegewyde offisiere in die vloot verantwoordelik was vir die ontwikkeling van vlootstrategie nie, het beide senior offisiere in Washington en die verspreide groepe intellektueel geneigde vlootoffisiere in die hoofkwartier van die vloot hierdie probleme en idees hanteer.
Aanvanklik, tussen hierdie spanne onder die algemene leiding van admiraals Zumwalt en Hayward, en na die stigting van die strategiese navorsingsgroep en die US Naval Research Center, begin 'n uitruil van strategiese idees tussen die hele wetenskaplike gemeenskap van die vloot, beide binne die vloot en verder.
Tydens hierdie proses is 'n gemeenskaplike standpunt en 'n verenigde benadering ontwikkel op die hoogste vlakke van die leierskap van die vloot, wat 'n soliede konseptuele basis vir verdere veranderinge en evolusionêre ontwikkeling van die vloot geskep het.
Dit het die Amerikaners in staat gestel om die belangrikheid van korrekte inagneming van die vermoëns en sienings van die vyand te besef, om metodes vir die opstel van 'n strategie te evalueer en toe te pas, om maniere te sien om strategiese kwessies te koppel aan die probleme van begroting en die aankoop van wapens, asook evalueer die struikelblokke wat ontstaan en hoe om dit te oorkom.
Dit het die basis gedien vir 'n verandering in sienings oor alle aspekte van gevegte op see en gevolglik oor die organisatoriese struktuur van die vloot. En, nie minder belangrik nie, dit het dit moontlik gemaak om in die bespreking die hoogste militêre-politieke leierskap van die Verenigde State, die Kongres en die burgerlike wetenskaplike gemeenskap in te sluit wat handel oor kwessies van geopolitiek, maritieme aktiwiteite en skeepsbou.
Vanuit organisatoriese en analitiese oogpunt was hierdie werk die proses waarmee die bestaande Amerikaanse verdedigingsdepartement sy vlootstrategie ontwikkel en begin toepas het.
Elke vlak van strategie -ontwikkeling het sy eie behoeftes en beperkings wat deur die stelsel self geskep word, wat lei tot die moontlikheid van teenstrydighede en leemtes. En dit is normaal vanuit die oogpunt van 'n stelselbenadering.
Hierdie faktore moet voortdurend heroorweeg word en die rigting van pogings moet aangepas word om die strategie effektief te implementeer. Boonop verander hierdie rasionele berekeninge voortdurend namate politieke gebeure en tegniese innovasies die situasie wêreldwyd verander.
Strategie -ontwikkeling is dus 'n deurlopende proses om vrae te stel, toe te pas en te hersien.
Met die beoordeling van die Amerikaanse ervaring word dit duidelik dat nie -regerings- en regeringsorganisasies van verskillende vlakke gewerk het en besig is met die ontwikkeling van 'n vlootstrategie. Boonop is hierdie werk aanvanklik geïnisieer deur slegs 'n paar admirale en offisiere wat nie net die regte vaardighede het nie, maar ook 'n diepgaande begrip van die rol en plek van die vloot in die moderne wêreld. Die opvoedingsproses in strategie en die ontwikkeling van belangstelling onder die offisiere van die vloot daarin het parallel gegaan met die ontwikkeling en toepassing van strategiese konsepte.
In teenstelling met die gedagtes uit die opstel van O. Rourke, wat die kongreslid Luria geïnspireer het, sal ek aanhaal van 'n ander skrywer, ook die wenner van die marine -opstelkompetisie, maar in 1915.
Die rol van die leer in vlootoorlogvoering
Deur luitenant -bevelvoerder Dudley W. Knox, U. S. Vloot
Die taak om 'n konsep van vlootoorlog te skep, bevat noodwendig 'n diepgaande en omvattende studie en ontleding van vlootveldtogte, gevolg deur noukeurig beredeneerde konstruktiewe werk.
By gebrek aan genialiteit kan dit slegs behoorlik gedoen word deur 'n reflekterende groep offisiere wat gekwalifiseer is vir seevaart en beroepsopleiding, sowel as deur stelselmatige opleiding en onderrig in die metodes van oorlogvoering wat by ons Naval War College verkry kan word.
Nadat die komplekse induktiewe redenasie wat nodig is om 'n oorlogsbegrip te skep, gemaak is, kan die refleksiewe liggaam voortgaan met die makliker deduktiewe prosesse van die evolusie van leerstellings uit hul basiese konsep.
In laasgenoemde werk is dit nodig om regte vlootervaring te gebruik en die mees bekwame vlootoffisiere te betrek om die ongewenste akademiese reuk van doktrine te vermy.
Die reflekterende personeel van offisiere moet met die bevelvoerder van die aktiewe vloot saamwerk in die beplanning van maneuvers, moet tydens die vordering in die vloot wees, en moet dit noukeurig waarneem, aanteken en daarna analiseer. Die resultate wat op hierdie manier verkry word, moet gebruik word by die formulering van nuwe of modifikasies van ou leerstellings, waarvan die aard tot 'n mate aanduidend is en geleidelike verkryging daarvan vereis.
Afsluiting
Politieke sinisme is altyd die kern van geopolitiek en die leerstellige dokumente wat dit uitdruk.
Dit is 'n wonderlike kuns om dit in 'n nasionale militêre leerstuk so te vertaal dat dit aan internasionale regsnorme voldoen en terselfdertyd die weermag en hul individuele verteenwoordigers, veral leiers, mobiliseer en inspireer.
Dit werk nie altyd nie, en daarom dink politici in die reël een ding, beplan die tweede en doen die derde (of onmiddellik die vierde).
As gevolg hiervan het die vloot nie altyd tyd om te verstaan waaroor die nuutste weergawe van die vlootleer gelei moet word nie, en gevolglik hoe om dit van materiële en finansiële hulpbronne te voorsien?
Dit is natuurlik. Daarom was en sal die aansprake op vlootstrategieë, vreemdelinge en hul eie, altyd wees.
Met ander woorde, die vorming van 'n strategie en die skepping van 'n vlootleer en die operasionele wysiging daarvan is kreatiwiteit, wat die evolusie van militêre denke dryf en geïnspireer word deur dit.
Dit sou nuttig wees vir moderne strateë om in ag te neem dat die onvermoë om die struktuur van magte te verbind met die opkomende politieke, ekonomiese en militêre gebeure (of ten minste om hierdie huidige begrip op te teken, miskien in 'n geheime vorm vir die militêr-politieke elite), was die oorsaak van alle krisisse en nederlae.
Veranderinge in die diplomatieke, politieke, ekonomiese omgewing, sonder om eers te praat oor die vlak van wetenskaplike en tegnologiese innovasies, oortref altyd die vermoë om daarvan bewus te wees, en vir die vloot - om voldoende daarby aan te pas. Maar hierdie vermoë en spoed van aanpassing is deurslaggewend om die vloot in hoë gereedheid te hou, en nog meer - in gereedheid vir nuwe uitdagings.
Daar moet erken word dat veranderinge in die struktuur van kragte elk van die krisisse en / of nederlae gevolg het, maar dit was eers effektief toe die leiers van die vloot, met die hulp van hul kundiges, kon vind 'n manier om die strategie van die vloot aan te pas by nasionale voorkeure en doelwitte.
Daar is suksesse in elk van hierdie siklusse. Hierdie suksesse is geskep deur visioenarisse met 'n breë geopolitieke ingesteldheid, terwyl hulle toegang het tot die invloedskring op die vorming van maritieme beleid, wat nuwe tegnologieë en operasies bepleit ten koste van die organisasiekultuur en voorkeure van die vloot.
Die hooftaak vir Russiese vlootstrateë vandag is om ons plek in 'n veranderende geopolitieke en strategiese landskap te verwag, sodat vlootstrategie en die stadiger veranderende struktuur en samestelling van vlootmagte tred kan hou met opkomende bedreigings vir nasionale veiligheid.
En dit is net so belangrik om hierdie inligting aan die politiek-militêre besluitnemers te kan oordra in 'n verstaanbare vorm, met oortuigendheid en patriotiese ywer, wat mededingend sal wees in vergelyking met die argumente van minder oortuigende teenstanders.
Maham het daarin geslaag.
Na 50 jaar kon Sergei Georgievich Gorshkov dit doen
Maar dit is naïef om dit slegs aan sy verdienste toe te skryf.
Dit is altyd 'n staatsbeleid, geïnisieer deur die leier van die nasie geïnspireer deur die idees en argumente van 'n strateeg en ondersteun word deur mense wat nie regtig van nederlaag in die algemeen hou nie, en veral van die see.
En nog 'n aanhaling uit dieselfde opstel uit 1915:
Die grootste probleem waarmee die bevel uitgevoer word, is dat, as gevolg van 'n kritieke situasie wat ondergeskikte bevelvoerders ondergeskik stel, die behoefte is om self te besluit watter aksies geneem moet word en hul besluit moet uitvoer voordat dit aan 'n hoër gesag kan geroep word. …
Dit is duidelik dat ondergeskiktes nie daarvan kan afhanklik wees om die wense van die opperbevelhebber te verstaan ten opsigte van die situasies waarmee hulle te kampe het nie, tensy hulle in hul besluite gelei moet word deur iets baie beter as die instruksies wat voor die gebeurtenis uitgereik is, en daarom, nie noodwendig volledigheid en toepaslikheid nodig nie.
Ander maatreëls is ook nodig, waarvan die belangrikste die korrekte opleiding van die gees van offisiere is.
Die meeste idees word duideliker as hulle 'tot die absurditeit gekonsentreer' is
Bewapen met die voormelde militêre-politieke sinisme, stel u voor 'n bevelvoerder van 'n SSBN in 'n bedreigde tydperk of tydens 'n oorlog, wat kontak met die bevel verloor het.
As hy oor strategiese denke beskik, ondersteun deur riglyne, sal hy daarvolgens optree.
En as hy as sodanig slegs gelei word deur die metaforiese uitsprake van ons opperbevelhebber?
Die aanvaller moet weet dat vergelding onvermydelik is, dat hy vernietig sal word. Ons, die slagoffers van aggressie, sal as martelare hemel toe gaan, maar hulle sal eenvoudig sterf, want hulle sal nie eers tyd hê om hulle te bekeer nie.
Vladimir Poetin se toesprake by die Valdai -besprekingsforum
En verder
… as iemand besluit om Rusland te vernietig, dan het ons 'n wettige reg om te reageer.
Ja, vir die mensdom sal dit 'n wêreldwye katastrofe wees, vir die wêreld sal daar 'n wêreldwye katastrofe wees.
Maar tog, as 'n burger van Rusland en die hoof van die Russiese staat, wil ek die vraag stel: "Waarom het ons so 'n wêreld nodig as daar geen Rusland is nie?"
V. V. Poetin. Film "Wêreldorde 2018"
Nie elke beampte en selfs 'n admiraal het die vermoë om metafories te ontsyfer nie.
Geskrewe strategie is 'n meer verstaanbare en bekende vorm vir mense in uniform. Maar dit word volwasse as 'n uitdrukking van 'n sekere nasionale idee, as 'n produk van kollektiewe aspirasie, in die proses van bespreking en refleksie. Insluitend buite die vloot self en al die gewapende magte.
Die Russiese volk het niemand gesag gedelegeer om vir hulle te bepaal wanneer en na watter paradys hulle trek nie. En daar is nog byna agt miljard aardbewoners wat nie op die paradys kan reken nie?
Besinnings en besprekings, beide in die wetenskaplike en militêre gemeenskappe en in die samelewing as geheel, vorm konsensus, insluitend internasionaal, oor die doelwitte, doelwitte, gebiede en grense van die gebruik van gewapende magte, insluitend die vloot en wapens.
Die Militêre Oorsigplatform lewer hiertoe sy eie bydrae. En dit word nie net deur professionele persone gedoen nie, maar ook deur simpatiseerders wat die stem van die mense uitspreek …
Met hierdie missie in gedagte, gaan voort!
Die benadering wat die skrywer gebruik, is doelbewus spesifiek, dit wil sê dat hy probeer om die geboorteproses en die werklike toepassing van strategiese konsepte voor te stel, en nie net die konsepte self of hul geskiedenis te noem en te bespreek nie.
As gevolg van die onuitputlikheid van hierdie onderwerp, word vervolg …
