Op 23 Februarie is die USNS Hershel "Woody" Williams ESB4 -skip amptelik aan die vloot by die hawe van San Diego, Kalifornië, oorhandig.
Byna al die hulpbronne wat oor hierdie gebeurtenis berig, fokus op die grootte van hierdie vaartuig, wat werklik indrukwekkend is. Hershel "Woody" Williams het 'n verplasing van 78 000 ton, en in hierdie parameter is dit slegs die tweede na die nuutste kernvliegtuigdraers van die Nimitz- en Gerald R. Ford-tipe, met 'n verplasing van 100,000 ton.
Hierdie nuwigheid van die Amerikaanse vloot is geposisioneer as 'n ekspedisie -vlootbasis (EMB). Laat ons u daaraan herinner dat hierdie vaartuig reeds die tweede een is. Die eerste - Lewis B. Puller (ESB -3) - is in Junie 2017 aan die Amerikaanse hulpvloot bekend gestel (in Februarie 2014 gelanseer), maar in Augustus is dit uit die hulpvloot onttrek en in Augustus verlede jaar by die Amerikaanse vloot opgeneem. As gevolg hiervan is die 'burgerlike' kaptein van die skip vervang deur 'n militêre man en het die bemanningslede die status van militêre personeel ontvang. Waarom Lewis B. Puller nie onmiddellik by die hoofkomposisie van die vloot ingesluit is nie, is nie heeltemal duidelik nie, miskien is dit gedoen om nie die nodige aandag op hierdie baie nuuskierige vaartuig te vestig nie.
Die basis vir die skepping van ekspedisiebase was die omhulsels van olietenkskepe, die sogenaamde Alaskan-klas, veral duursaam, bedoel vir navigasie in gebiede met 'n groter ysgevaar.
Daar moet gesê word dat beide ekspedisie -vlootbasisse uniek is, nie net in hul grootte nie. Hulle is ontwerp om gevegsoperasies van die Amerikaanse weermag te ondersteun in konflikte met lae intensiteit, en verteenwoordig 'n werklike militêre basis met al die nodige infrastruktuur - ammunisie -depots, brandstof en smeermiddels en ander hulpbronne, persele vir 'n relatief gemaklike ontplooiing van die weermag kontingent. Vier CH-53 swaarvervoerhelikopters en 'n landingswa wat ongeveer 300 gewapende vegters aan boord kan neem, word voorsien vir die aflewering daarvan aan wal. Die opstyg- en landingsplek van die vlootbasis is ook in staat om die MB-22 "Osprey" tiltrotors wat deur die US Marine Corps gebruik is, te aanvaar.
Hierdie vlootekspedisiebasis kan ontplooi word, of liewer verplaas word na enige gebied ter wêreld waar die Verenigde State van plan is om sy teenwoordigheid uit te oefen, en is daar solank as wat nodig is. Hierby kan ons byvoeg dat dit nie die toestemming van die plaaslike owerhede vereis nie, en dit is onvergelyklik makliker om 'n vyandelike aanval (waarskynlik deur rebelle of leërs van die Derde Wêreld -lande) op 'n drywende basis buite die territoriale waters te voorkom, en op die manier waarop dit verskaf word, as op die grond.
Trouens, die idee om sulke drywende basisse te skep, is in 1983 in die Pentagon kragtig bespreek toe die Verenigde State gedwing is om sy militêre missie in Libanon af te skaal, nadat terroriste daarin geslaag het om die kaserne van die Amerikaanse mariniers in Beiroet op te blaas..
Verteenwoordigers van die vloot, wat oor hierdie vaartuie praat, noem eerstens die gebruik daarvan vir 'n "mynaksie", dit wil sê die gebruik as basis vir die opruiming van die watergebied van seemyne en ander plofbare voorwerpe.
Vandag het die vloot egter reeds twee sulke EMU's, en nog een is in aanbou. Selfs hierdie aantal "myneveeger -basisse" lyk oormatig, maar die Pentagon is van voorneme om nog meer daarvan te bestel.
En dit dui daarop dat 'mynaksie' duidelik nie 'n prioriteit vir hierdie skepe is nie.
Ekspedisionele vlootbase sal nie net tegelykertyd die Amerikaanse militêre teenwoordigheid in alle sleutelgebiede vir die Verenigde State bied nie, maar dit ook vinnig kan versterk.
Terselfdertyd kan die vermoëns van EMB, waarop die groepe van die spesiale operasionele magte waarskynlik geleë sal wees, aansienlik versterk word deur hulle aan te sluit by universele amfibiese aanvalsskepe van die Wasp-tipe, sowel as met die ekspedisie-herlaai-skepe, Montford Point en John Glenn. Hierdie skepe het 'n groot oprit wat met ander skepe verbind kan word, wat in 'n vragdok verander, sodat vervoer baie groot vrag op die oop see kan aflaai, ongeag vaste infrastruktuur.
Die naam van die hoofskip - Lewis B. Puller - het 'n baie duidelike verwysing geword na die beoogde gebruik van EMB. Luitenant -generaal Lewis B. Puller, wat in Haïti en Nicaragua geveg het, word in die Verenigde State hoofsaaklik as 'n 'held' van die klassieke 'piesangoorloë' beskou. En hierdie omstandighede dui as 't ware beslis op die komende gebruik van ekspedisiebase.
Ons merk ook op dat die groot see-oefeninge van die Amerikaanse vloot relatief onlangs uitgevoer is, nie ver van Liberië, aan die kus van Suidwes-Afrika nie. Dit is waarskynlik dat EMB's kan voorberei om deel te neem aan die ontluikende grootse stryd om natuurlike hulpbronne in Afrika, waar China een van die belangrikste teenstanders van die Verenigde State is, wat vandag die "swart" kontinent kragtig ontwikkel.
Soos ons kan sien, werk die Verenigde State, wat verdere wêreldwye uitbreiding beplan, ernstig daaraan om nie net verliese te verminder en finansiële koste te verminder nie, maar ook die mobiliteit van sy troepe aansienlik te verhoog. Volgens Amerikaanse strateë sal die vermoë om oor die wêreld se oseane op 'n drywende militêre basis te beweeg, die mobiele vermoëns van die Russiese weermag oortref, wat in Sirië gedemonstreer is, en baie verwar deur die Pentagon.
Dit is ook opmerklik dat, volgens Amerikaanse mediaberigte, verskeie PMC's reeds belangstelling getoon het in die verkryging van vlootekspedisiebase, waaronder die British Protection Vessels International en Solage Global, en selfs Northbridge Services Group wat in die Dominikaanse Republiek geregistreer is.
Dit wil sê, die produkte van General Dynamics NASSCO kan heel moontlik deur ander kopers as die Pentagon gevra word.
