Met die koms van die voormalige minister van noodsituasies, Sergei Shoigu, as minister van verdediging van die land, het die weermag toenemend na die toekoms begin kyk, waarin robotstelsels van verskillende klasse die hoofrol sal speel. Terselfdertyd praat ons nie net van banale UAV's of onderwater robotte nie. Die Russiese weermag oorweeg die gebruik van outonome landingstelsels en grondgevegvoertuie. Die lugmag toon 'n aktiewe belangstelling in lewelose assistente vir militêre personeel en beplan om die Tula KBP en die Moskou Lugvaartinstituut by ambisieuse projekte en programme te betrek.
Die feit dat robottegnologie in die Russiese weermag so gereeld as moontlik gebruik moet word, is in Desember verlede jaar deur Sergei Shoigu genoem. Op 14 Desember 2012 het die nuwe hoof van die EMERCOM van Rusland, Vladimir Puchkov, en minister van verdediging, Sergei Shoigu, die 294ste Leader Special Risk Operations Center besoek. Hier het die ministers 'n aantal monsters van robotapparatuur ondersoek wat deur Russiese reddingswerkers gebruik word: die El-10 en El-4-brandbestrydingstelsels, sowel as die LUF-60 mobiele mobiele blusstelsels op afstand en verskillende sapper-robotte. Tydens 'n besoek aan die sentrum het die hoof van die algemene staf van die Russiese weermag, Valery Gerasimov, voorgestel om hierdie soort stelsel in Tsjetsjenië te gebruik.
Een van die beroemde Russiese sapper -robotte vandag is die Varan mobiele robotkompleks (MRK). MRK is ontwerp vir soek, visuele verkenning en primêre diagnose van verdagte voorwerpe vir die aanwesigheid van ploftoestelle met behulp van gespesialiseerde aanhangsels en televisiekameras. "Varan" is in staat om ploftoestelle te neutraliseer en dit in gespesialiseerde houers te laai vir ontruiming en verskillende tegnologiese operasies om toegang tot die ploftoestel te bied.
Brandbestryding robotkompleks El-10
In die eerste plek is hierdie robotte daarop gemik om terrorisme te bekamp, en dit word hoofsaaklik gekoop deur die Ministerie van Binnelandse Sake, die RFD en die Ministerie van Noodsituasies van Rusland. Die sapper -robot word vervaardig deur die Kovrov Elektromeganiese aanleg. Robotte van hierdie tipe kan ontploffingstoestelle op 'n afstand van 2 kilometer verwyder, hulle kan dit in 'n motor onder 'n motor opspoor en ook 'n motor uit 'n tonnel ontruim na 'n ongeluk. Die koste van hierdie soort toerusting beloop ongeveer 50 duisend dollar. Terselfdertyd is 'n sapper -robot nie net 'n band- of wieleenheid nie, dit is 'n hele toerustingskompleks, wat verskillende vervangbare aanhangsels en manipuleerders, 'n bedieningspaneel, 'n stel verbruiksgoedere en onderdele bevat. Die koste van Russiese robotte in 'n volledige stel stem ooreen met die pryse van hul Westerse eweknieë, waarna gereeld ekstra toerusting aangeskaf moet word.
Kort na 'n besoek aan die Leader Special Risk Operations Center, het die Russiese weermag begin praat oor die noodsaaklikheid om robotte te gebruik om allerhande take op te los. Die verteenwoordigers van die ministerie van noodsituasies stem saam met hulle, volgens Irek Khasanov, die hoof van die brandvoorkomingsentrum, sal die toerusting wat reeds in diens is van die ministerie van noodsituasies nuttig wees in die weermag.
Bevelvoerders van verskillende soorte troepe het ook gepraat oor die gebruik van robotte. Die vloot is dus geïnteresseerd in outonome onbemande onderwatervoertuie, en die grondmagte begin met die wydverspreide gebruik van verkennings -UAV's. Terselfdertyd word die mees belowende en deurbraak -idees uitgespreek deur die bevelvoerder van die lugmagte Vladimir Shamanov. Shamanov is nie beperk tot die wydverspreide gebruik van hommeltuie nie, hy stel voor om robotlandingstelsels sowel as outonome grondgevegvoertuie te skep. Die Russiese ministerie van verdediging het ook reeds 'n bevel gemaak om 'n robot te skep om die gewondes uit die slagveld te soek en te ontruim.
Sapper robot Varan
Die ontwikkelinge van so 'n reddingsrobot word gerapporteer in die verslag van die Openbare Raad onder die voorsitter van die Militêr-Industriële Kommissie. Hierdie verslag is toegewy aan die projekte van die onlangs gestigte Gevorderde Navorsingsfonds. Die robotkompleks wat geskep word, moet leer hoe om gewonde soldate onafhanklik van die slagveld te vind, te identifiseer en uit te haal, asook om maklik op verskillende soorte terrein en grond te beweeg, binne, en ook langs trappe. Terselfdertyd word beplan om die manipuleerders van so 'n robot aan te pas by die gewondes wat ernstige beserings opgedoen het en in verskillende posisies is. Die vervoer van die gewondes moet uitgevoer word sonder die risiko dat hulle verdere skade en gesondheidskade kan veroorsaak.
Die hoof uitvoerder van die projek om 'n sanitêre robot te skep, is die Sint Petersburg -navorsingsinstituut vir robotika en tegniese kubernetika, wat tans 'n beheerstelsel vir gevegsrobotte ontwikkel. Onder die moontlike ontwikkelaars word ook die Moskou Staatstegniese Universiteit genoem. Bauman. Benewens die Russiese ministerie van verdediging, kan die nuwe robot nuttig wees vir die EMERCOM -eenhede. Vroeër is gevorderde tegnologieë vir mobiele resussitasie aangebied in die Russiese chirurgiese kompleks, geskep op grond van die Il-76MD Scalpel-MT-vervoervliegtuie. Hierdie vliegtuig is tans in diens van die Russiese ministerie van noodgevalle.
In die Verenigde State is die skepping van 'n robot vir die ontruiming van gewonde soldate uit die slagveld besig met DARPA - die kantoor van gevorderde navorsing en ontwikkeling van die Amerikaanse departement van verdediging. Daarvoor het die Russiese ministerie van verdediging reeds twee tenders aangekondig vir die ontwikkeling van 'n ultrasoniese manchet om bloeding te stop (kode "Bee") en kunsmatige lewer (kode "Prometheus"), maar hierdie twee tenders is later gekanselleer. Die Gevorderde Navorsingsfonds is in Rusland gestig op inisiatief van adjunk -premier Dmitri Rogozin, wat toesig hou oor die kompleks van die verdedigingsbedryf. Die fonds is in Oktober verlede jaar gestig en is geposisioneer as 'n plaaslike analoog van DARPA. Die belangrikste taak daarvan is om wetenskaplike navorsing met 'n hoë risiko in die belang van nasionale verdediging te bevorder.
Dozor-600 verkenning en staking UAV
As ons terugkeer na die lugmag, kan opgemerk word dat in Augustus 2012 aangekondig is dat die lugmag saam met die Tula KBP 'n multifunksionele kompleks gaan ontwikkel met 'n afstandbeheerde module gebaseer op die voertuig - BMD -4M. Daar word aanvaar dat hierdie masjien outonoom sal wees, en dat die operateur dit van 'n aansienlike afstand kan beheer. Dit is relatief maklik om hierdie idee tot lewe te bring, veral omdat die Tula KBP reeds robotgevegmodules BMD-4M vervaardig. Daar word berig dat 5 van hierdie voertuie voor die einde van hierdie jaar die troepe moet binnegaan, en nog 5 in die 1ste kwartaal van 2014. Trouens, die enigste ding wat nog moet realiseer, is die afstandbeheerstelsel, sowel as die algehele uitsig.
Die lugmag het ook hul eie visie op 'n belowende lugvoertuig wat volgens Shamanov iets tussen 'n medium helikopter en 'n ligte pantservoertuig moet verteenwoordig. So 'n masjien moet onafhanklik oor 'n afstand van 50-100 km vlieg, en as gevolg van die teenwoordigheid van vouvlerke, kan dit maklik in die Russiese Il-76 en An-124 vervoervliegtuie pas. Niks meer is bekend oor die belowende vlieënde BMD nie.
Dit is waarskynlik dat hierdie projek eenvoudig nie geïmplementeer kan word nie as gevolg van die algemene swak ontwerp en kompleksiteit van die ontwerp. In 'n onbemande weergawe sal so 'n gevegsvoertuig nie sin maak nie, aangesien selfs geskepte UAV's aansienlik meer verskillende take in die lug kan verrig. In die bemande weergawe kan so 'n BMD 'n uitstekende doelwit word vir hinderlaagaanvalle: terwyl dit in die vlugmodus verander, sal dit sy vlerke sprei, die skroewe losskroef en hoogte kry.
BMD-4M
In die lug kan so 'n masjien baie kwesbaar wees vir die vyand vanweë die groot grootte en heel waarskynlik middelmatige manoeuvreerbaarheid. Die gebruik van aktiewe stelsels en selfverdedigingskomplekse sal die ontwerp van die apparaat aansienlik bemoeilik en kan lei tot 'n oorskatting van die BMD-massa, wat uiters ongewens is vir die lugmag. Ten slotte, om so 'n vlieënde BMD te beheer, sal dit nodig wees om hoogs gekwalifiseerde bestuurderswerktuigkundiges op te lei wat nie net op die grond nie, maar ook in die lug kan bestuur.
Benewens robotgevegvoertuie, benodig die lugmag ook robotte in die lug wat gebruik kan word om 'n redelike wye reeks take op te los. In Januarie 2013 het kolonel van die lugmag Alexander Kucherenko gesê dat Shamanov besluit het om Russiese valskermsoldate met robotika te bewapen met behulp van die voorbeeld van die Russiese ministerie van noodgevalle. Terselfdertyd moet robotte vir valskermsoldate kleiner en ligter wees. Dit is nog onbekend oor watter soort robotte ons praat, maar waarskynlik is dit sapperrobotte, brandblus- en toesigstelsels.
Dit is ook moontlik dat die Russiese valskermsoldate robotte kan gebruik wat die landingsplekke kan merk. In Amerika word beplan om UAV's vir hierdie behoeftes te gebruik. In Maart 2013 het die Verenigde State reeds 'n presisie -leidingstelsel vir vervoervliegtuie getoets. Die essensie van die stelsels is dat die verkennings -UAV die terrein inspekteer, die geskikste plekke kies vir die vervoer van valskermsoldate en vrag en dit met spesiale radiobakens gemerk. Sulke radiobakens stuur die presiese koördinate van die landingsplek na die bemanning van die lugvaart, hulle kan ook inligting oor die weer uitstuur, veral die wind. Hierdie stelsels word gebruik vir die doelgerigte afvoer van vrag; sulke stelsels sal baie nuttig wees vir Russiese valskermsoldate wanneer hulle militêre toerusting aanland, veral in ongunstige weersomstandighede.
Vegrobot MRK-27
'N Verskeidenheid robotstelsels speel elke nuwe dag 'n toenemende rol in die leërs van die ontwikkelde lande van die wêreld; dit word 'n integrale deel van die optrede van vyandelikhede. Hierdie masjiene is in staat om 'n reeks take met baie groter presisie en ook vinniger as mense uit te voer. Die een of ander graad van prosesoutomatisering is lankal in aanvraag by baie bedrywighede. Byvoorbeeld, in die konstruksie van lugverdediging (die moderne Russiese lugverdedigingstelsel S-400 kan in 'n volledig outonome modus funksioneer) of verkenning. In die afgelope jaar is robotika die aktiefste deur die Amerikaanse weermag gebruik: verkenning, lugaanvalle met UAV's, toesig en verkenning, inspeksie en ontginning. In Rusland is hierdie tegnologie tans nog nie so wydverspreid onder die troepe nie.
Terselfdertyd is die vermoë van die Russiese ekonomie om die idees van die weermag vir 'n aantal kundiges in die lewe te bring, twyfelagtig. In Rusland is die vervaardiging van elektroniese komponente vandag baie swak ontwikkel, wat 'n voorvereiste is vir die skep van betroubare, kompakte en funksionele elektronika. Ook in Rusland is daar geen bedryf wat betrokke is by die vervaardiging van verskillende soorte robotstelsels nie; tans is 'n aantal ondernemings besig met hierdie take, wat op 'n inisiatiefbasis werk en byna geen interaksie met mekaar het nie.
