In die nag van 27-28 Oktober 1981 het 'n voorval plaasgevind in Sweedse territoriale waters wat nog steeds onskatbare gevolge gehad het: langs die Karlskrona-vlootbasis van die Sweedse vloot, in daardie dae toe 'n paar nuwe Sweedse torpedo's getoets is (volgens Swede, ten minste), in 'n gebied met 'n uiters moeilike vaarweg, waar dit volgens die Swede nie per ongeluk kon beland nie, het die Sowjet-diesel-elektriese duikboot S-363 van projek 613 gestrand.
Die geskiedenis van hierdie voorval is in die pers sowel as in die herinneringe van die duikbootveterane voldoende beklemtoon. U hoef nie tyd daaraan te spandeer om dit te bespreek nie - Rusland beweer steeds dat dit die gevolg was van 'n navigasiefout; diegene wat in die jare in die Baltiese Vloot gedien het, is geneig tot dieselfde standpunt en noem ook die traagheid van die bemanning (daar is egter geen betroubare bewys hiervan nie), terwyl die Swede opreg oortuig is dat dit 'n Sowjet -verkenningsoperasie was, en dat die boot ten minste twee torpedo's gehad het met 'n kernkop aan boord.
Maar wat daarna gebeur het, is baie interessanter. En daarna was daar baie dinge, en die meeste van hierdie 'baie' in ons land is ongelukkig heeltemal onbekend en nie besef nie.
Swede oorheers aan die een kant geografies die Oossee en is aan die ander kant nie deel van die NAVO -blok nie. Ek moet sê dat hierdie neutraliteit baie "pro -Westers" is - so die Sweedse duikboot "Gottland" was etlike jare in die Verenigde State gevestig, waar die Amerikaners hul PLO daarop geslyp het. Maar die mate van 'pro-Westerse' Sweedse politiek is nou baie hoër as aan die einde van die sewentigerjare. En die redes hiervoor hou nou verband met die voorval met die C-363.
Sedert die sestigerjare het twyfelagtige paranoia -Swede (byvoorbeeld vir hulle die norm van sistematiese ontginning van hul territoriale waters - net in geval) ses voorvalle aangeteken, wat hulle as voorvalle met duikbote aangedui het, opeenvolgend in 1962, 1966, 1969, 1974, 1976 en 1980's. Vyf voorvalle in 18 jaar. Terselfdertyd was die voorval in 1966 'n meerdaagse jaagtog met diepte-aanklagte teen 'n buitelandse duikboot. Om te ontdek, was egter niks moontlik nie. Die geval van spioenasie deur 'n Sowjet -duikboot op die grens van Sweedse territoriale waters, met die daaropvolgende binnegaan, wat die Swede bang gemaak het, staan uitmekaar - dit was 'n seldsame geval toe 'n duikboot geïdentifiseer is. En dan - S -363.
Dit is nie presies bekend wie se duikbote die Swede voorheen ontdek het nie, en sommige feite van die ontdekking kan oor die algemeen bevraagteken word. Maar ná die S-363 het dit gelyk asof die Swede deurgebreek het.
Na die S-363 het die aantal buitelandse duikbote in Sweedse gebiedswaters skerp toegeneem, en daar het getuienis van meer gewaagde aanbiedings verskyn. bedrywighede van buitelandse vloot. Gedagtig aan die S-363 het die Swede die hele verantwoordelikheid op die USSR geblameer, en meer en meer het in die arms van die NAVO gedryf.
Hier is 'n lys van voorvalle in die jare tagtig:
