Tydens die Koue Oorlog, toe die enigste pad na Amerika vir bomwerpers deur die Noordpool was, het die Sowjetunie baie militêre basisse en vliegvelde aan die kus en eilande van die Arktiese gebied gebou. Na die ineenstorting van die USSR is die meeste van hierdie fasiliteite laat vaar. Dit het gelyk asof daar ewige vrede sou wees en niks om geld uit te gee nie. Die weermag het die noorde verlaat, die destydse regering het nie eens die moontlikheid oorweeg om noordelike stede te ontwikkel nie - en daar was nie genoeg geld nie, en daar was geen begeerte nie.
Deur die jare is groot afsettings van olie (tot 30 persent van die wêreld se reserwes) en gas (tot 13 persent), diamante, platinum, goud, tin, mangaan, nikkel en lood in die Arktiese gebied gevind. Volgens sommige ramings kan die totale koste van minerale in die Arktiese gebied van Rusland $ 30 triljoen beloop. Oor die algemeen lewer die Arktiese gebied 11 persent van die nasionale inkomste van Rusland. Veranderende klimaatstoestande vergemaklik toegang tot mynbou en mynbou. Deur op te warm word die groter gebruik van die Noordelike Seeroete moontlik gemaak vir die vervoer van goedere tussen Europa en Asië, en sommige Westerse lande hou nie daarvan dat die belowende NSR onder Russiese beheer is nie.
Tyd vir strategiese besluite
Die Arktiese gebiede word sedert 1982 beheer deur die VN se see -konvensie. Artikel 76 van hierdie konvensie lui dat state wat toegang tot die Arktiese Oseaan het, 'n gebied 200 seemyl van die kus as hul eksklusiewe ekonomiese gebied kan verklaar. En as die land daarin slaag om te bewys dat die rak 'n uitbreiding van sy grondgebied is, dan het dit die reg om nog 150 seemyl te ontvang. Terwyl die koepel van die planeet met ys bedek was, was min mense geïnteresseerd in hierdie vrae, maar die arktiese dop het begin krimp en die situasie het verander.
Dit het makliker geword om gas en olie op die rak te onttrek, en lande, sirkumpolêr en baie ver van hierdie plekke, soos Indië of China, het begin om hul belange in die streek te bevorder. Daar word meer gereeld gehoor dat Rusland die watergebied en sy hulpbronne moet deel, sodat die gang langs die Noordelike Seeroete gratis kan word. En die land se leierskap moes ons belange verdedig.
Met die hervorming van die weermag is nuwe militêre distrikte geskep. Zapadny, met sy hoofkwartier in St. Petersburg, was verantwoordelik vir die Europese deel van die land, insluitend die Arktiese gebied. Die Asiatiese deel van die Arktiese gebied is onder die verantwoordelikheid van die Oostelike Militêre Distrik. Teen 2014 het dit duidelik geword dat die grootte van die ZVO ietwat groot is. Na die terugkeer van die Krim na Rusland, het die tweede koue oorlog in wese begin. Die take van die ZVO het aansienlik verander. Die hoogste militêre-politieke leierskap het besluit om die Westelike Distrik in twee te verdeel. Die Noordelike Vloot is uit die Westelike Militêre Distrik onttrek en vanaf 1 Desember 2014 is dit omskep in die gesamentlike strategiese bevel "Noord". Nou is hierdie nuutgeskepte bevel verantwoordelik vir die verdediging van die Russiese sektor van die Arktiese gebied vanuit die noordwestelike en noordelike rigtings. Die verdediging van die noordoostelike rigting bly op die verantwoordelikheidsgebied van die lugweermagte. Waarskynlik sal dit die moeite werd wees om die hele Arktiese kus oor te dra na die verantwoordelikheidsgebied van die nuwe bevel, maar dan moet die Kamchatka-Chukotka-groepering daarby ingesluit word. Maar na sulke veranderinge sou slegs een kusflotilla in Vladivostok oorbly van die Stille Oseaan -vloot, en die duikmagte van die Stille Oseaan -vloot in Kamtsjatka sou in dubbele ondergeskiktheid wees. Boonop is dit moeilik om eenhede regoor die Arktiese gebied vanaf Severomorsk te bestuur - daar is immers agt tydsones. Daarom is OSK Sever verantwoordelik vir die verdediging van die sektor vanaf die grens met Noorweë tot op Wrangel -eiland, en dan kom die verantwoordelikheidsfeer van die Stille Oseaan -vloot. Kom ons kyk na ons Arktiese magte van naderby.
Tans bevat die Noordelike Vloot die volgende hoofeenhede en formasies.
Collage deur Andrey Sedykh
Die duikbote van die Noordelike Vloot is eerstens vier duikbote: die 7de in Vidyaev, die 11de in Zaozersk, die 24ste en 31ste in Gadzhiev. Die belangrikste vlootvorming van die vloot is die 43ste afdeling raketskepe in Severomorsk.
Die Kola-vloot van heterogene magte het in sy brigade: 7 oppervlakskepe, 14 anti-duikbootskepe en 121 landingskepe, 161 duikbote, 536 kusraketskepe.
Onderafdelings van die Witsee -vlootbasis is in Severodvinsk gevestig. Dit is brigades van skepe wat herstel word (16de) en duikbote in aanbou en herstel (336ste), sowel as die 43ste afdeling van OVR -skepe.
In totaal is die Noordelike Vloot in diens met 24 kern -duikbote (waarvan sewe met ballistiese missiele en vier met kruisraketten aan boord) en ses dieselbote. Die oppervlaktemagte word verteenwoordig deur die reuse van die Sowjet -era: TARKR "Peter die Grote" en "Admiraal Nakhimov", missielkruiser "Marshal Ustinov", vliegdekskip "Admiral Kuznetsov", vernietiger "Ushakov". Groot anti-duikboot skepe Admiraal Chabanenko, admiraal Levchenko, Severomorsk, vise-admiraal Kulakov en admiraal Kharlamov. Die eerste groot skip wat deur Rusland gebou is, die fregat Admiraal Gorshkov, word nog getoets. Daar is ook ses klein duikbote en drie MRK's, nege myneveërs en vier landingskepe.
Die gevegs- en logistieke ondersteuningseenhede sluit in verkenning, elektroniese oorlogvoering, kommunikasie- en toesig -subeenhede.
Die agterkant van die vloot bevat 'n logistieke sentrum, 'n afdeling ondersteuningsvaartuie, 'n noodreddingsdiens en ander onderdele, insluitend 'n hidrografiese een.
Aangesien die militêre distrik geregtig is op die lugmag- en lugweermag, is dit in 2015 op nommer 45 geskep. Dit het sowel vloot -lugvaart -eenhede as eenhede van die voormalige 1st Air Force en Air Defense Command van die Westelike Militêre Distrik ingesluit. Dit het tans die 279ste en 100ste skipvliegtuigregimente met onderskeidelik die Su-33 en MiG-29KR. Die 7050ste vliegbasis (Il-38, Tu-142MK, Ka-27) beskik oor twee duikbote, een reddings- en twee helikopter-eskader. Die 98ste gemengde lugregiment in Monchegorsk bevat eskaders van Su-24M-bomwerpers, Su-24MR-verkenningsvliegtuie en MiG-31-vegvliegtuie. Eenhede van die 1ste lugverdedigingsafdeling word op die Kola -skiereiland, in Severodvinsk en op Novaya Zemlya ontplooi. Sy is die direkte erfgenaam van die beroemde 10de Air Defense Army, wat die noorde van die land en Moskou bedek het weens moontlike vyandelike lugaanvalle.
Maar die USC is nie net skepe en vliegtuie nie, maar ook eenhede van die kus- en grondmagte. Die Noordelike Vloot het reeds die 61ste Marine Brigade en die 200ste Motorized Rifle Brigade ingesluit, naby die stad Pechenga. Hulle is standaardonderdele. In 2014 is planne bekend gemaak vir die oprigting van twee spesiale Arktiese gemotoriseerde geweerbrigades. Die eerste was die 80ste, wat in 2015 in Alakurti geskep is. Die tweede was beplan om in 2016 in Yamal gevorm te word. Op die oomblik is daar egter geen inligting ontvang oor tenders vir die bou van 'n militêre dorp op hierdie skiereiland nie. Heel waarskynlik wag die Ministerie van Verdediging op die resultate van die ontwikkeling van die eerste, in baie opsigte nog steeds eksperimentele, brigade. Sy kom in diens met spesiale arktiese voertuie met 'n hoë landloopvermoë, veral tweeledige terreinvoertuie, sneeuwscooters, ens. Die soldate bemeester met krag en fokus op beide die Arktiese metodes van oorlewing van klein mense en eksotiese vervoer - takbokke, hulle bestudeer die metodes van oorlogvoering in die Arktiese gebied.
In 2014–2015 is die 99ste taktiese groep na Kotelny (Novosibirsk -eilande) ontplooi. Dit het bestaan uit 'n lugafweermissiel- en artilleriebataljon met die Pantsir-S1-lugverdedigingstelsel en 'n kusmissielbataljon met die Rubezh-ballistiese missielkompleks, bevel en beheer, kommunikasie en logistieke ondersteuningseenhede. Heel waarskynlik word hierdie voorbeeld gebruik om belowende taktiese groepe te ontwikkel wat beplan word om in die toekoms op die eilande te ontplooi.
In Kamchatka en Chukotka is daar eenhede van die gesamentlike bevel van troepe en magte in die noordooste van Rusland (OKVS). Die groepering sluit brigades in: die 114de oppervlakteskepe, die 40ste mariniers, die 520ste kusraket, asook die 53ste lugverdedigingsafdeling, die 7060ste lugbasis, gevegseenhede en logistieke ondersteuning. Boonop is die duikbootmagte van die Stille Oseaan -vloot in Kamchatka gestasioneer as deel van die 10de en 25ste duikbootafdeling. Die groep is gewapen met 15 kern-duikbote (ses met ballistiese en vyf met kruisraketten), twee klein duikbote, vier MRK, drie myneveërs.
Vee wit kolle uit
In onlangse jare is studies oor die Arktiese Oseaan skerp verskerp, beide vir die verkryging van hidrografiese en oseanografiese inligting en vir militêre doeleindes.
Die voorheen topgeheime afdeling van die GUGI het begin om betrokke te wees by aktiwiteite in belang van die nasionale ekonomie. Byvoorbeeld, 'n duikboot, bekend as Losharik, het aan die Arctic-2012-ekspedisie deelgeneem aan onderwaterbooroperasies op die Lomonosov- en Mendeleev-rif. Die werk is uitgevoer met die doel om die grense van die kontinentale rak van Rusland uit te brei en gevolglik die ekonomiese gebied daarvan te vergroot. Tot dusver het die VN -kommissie oor die see egter geen besluit geneem nie. Met die aanvang van die kruiser GUGI "Yantar", sal navorsing ongetwyfeld voortgaan.
By die Noordelike Vloot en Stille Oseaan -vloot is hidrografiese ekspedisies aktief hervat om die kuslyn van die eilande en seestraat te verduidelik en navigasiekaarte by te werk. In 2013 is 'n nuwe geografiese kenmerk in die argipel van die Nieu -Siberiese Eilande gevind. Die klein (minder as 500 vierkante meter) Yaya -eiland het die land 452 vierkante kilometer Exclusive Economic Zone besorg. Die Russian Geographical Society doen ook 'n groot aantal verskillende studies. Daar is minder wit kolle in die Arktiese gebied.
'N Interessante punt was die aktiewe ontwikkeling van waters op hoë breedtegraad deur oorlogskepe. Toe 'n groep gevegs- en hulpskepe onder die leiding van "Peter die Grote" in die herfs van 2013 langs die Noordelike Seeroete vertrek, het alle waarnemers dit as 'n praktyk beskou om skepe na die Stille Oseaan langs die NSR oor te dra. Die groep bereik egter die Nieu -Siberiese Eilande en begin met die oprigting van 'n basis by Kotelny. Daar moet op gelet word dat in die Sowjet -tye die aktiwiteite van die Noord -Vloot -oorlogskepe in die Laptev- of Oos -Siberiese See nie waargeneem is nie, met die uitsondering van die oordrag van skepe na die Stille Oseaan -vloot via die NSR. En nou het die veldtogte van oorlogskepe in hierdie streek alledaags geword.
Die eienaardigheid van die Arktiese program van die RF -weermag is die kompleksiteit daarvan. Dit lyk asof niks vergeet is nie, selfs die kwessies van spesiale militêre onderwys. Die Hoër Opdragskool in die Verre Ooste lei byvoorbeeld beamptes op vir operasies op hoë breedtegrade. As deel van die Airborne Forces is 'n sentrum vir Arktiese gevegsopleiding geskep.
Terloops, oor die Airborne Forces. Dele van die hoofreservaat van die opperbevelhebber is voortdurend betrokke by maneuvers en oefeninge in die Arktiese Sirkel, wat in die algemeen verstaanbaar is. In die geval van 'n aanval op ons buiteposte, is die valskermsoldate die eerste wat in die stryd gewerp word.
Base, ek kan jou sien!
Na die 90's, in die noorde, het slegs die militêre basis op Novaya Zemlya oorleef, wat nie verbasend is nie, aangesien die enigste Russiese kerntoetsplek hier geleë is. Tans herbou die Spetsstroy Corporation die netwerk van militêre basisse op die eilande en die kus van die Arktiese Oseaan.
Maar die eerste buitepos was die grenswagdorp Nagurskoe in Franz Josef Land. Dit is duidelik dat hierdie punt nie bedoel is om migrante te vang op pad van Somalië na Noorweë nie, maar om ons vlag op die mees afgeleë eiland te vertoon. Tans word militêre kampe gebou op die eiland Alexandra Land, waar die Nagurskoye -punt geleë is, in die middel (Severnaya Zemlya -argipel), op Kotelny. Dit is afdelings van die Federasie Raad. Die garnisoene op Wrangel -eiland en Kaap Schmidt behoort aan die BBO.
Elke so 'n voorpos is 'n klein stad met woonkwartiere en stoorgeriewe en 'n vliegveld met groepsparkering, insluitend onderdak vir 'n vlug van vier Su-34-bomwerpers. Die vervaardiging van verhitte hangars word vir hulle beoog. Tipiese struktuur van militêre eenhede by buiteposte: 'n kantoor vir lugvaartkommandante, 'n aparte radarmaatskappy, 'n lugvaartleiding, 'n artilleriebataljon teen lugvliegtuie, kommunikasie- en ondersteuningseenhede. Die garnisoen kan dus die omliggende gebied monitor, die ontvangs en basering van vliegtuie van enige aard, insluitend strategiese bomwerpers, verseker en selfverdediging uitvoer.
Die beraamde koste van so 'n stad met die heropbou of bou van 'n vliegveld kan vier miljard roebels beloop. Hulle is ontwerp volgens 'n geslote tegnologie, alle strukture, beide residensiële en administratiewe geboue en bokse met militêre toerusting, word met gange verbind. Die personeel kan diens doen sonder om die perseel te verlaat.
Daar word gewerk op die vliegvelde van Severomorsk, Naryan-Mar, Vorkuta, Anadyr, Norilsk, Tiksi, Rogachevo, Ugolny. In totaal word daar beplan om 13 daarvan te bou of te rekonstrueer.
In die Sowjet-tye was lugweerreëls (Amderma, Kilp-Yavr, Rogachevo) op sommige vliegvelde in die noorde van Rusland gebaseer. Ander, soos Vorkuta of Anadyr, het tydens die oorlog gedryf om langafstand-lugvaart te versprei.
Daar word beplan om vlootbasisse in die hawens van Dikson, Pevek en Tiksi te skep. Die herlewing van die verlate basis in Yokanga word nie uitgesluit nie.
Ruimtes soos die Arktiese Oseaan moet voortdurend gemonitor word. Vir hierdie doel word 'n Unified State System vir die verligting van die oppervlak-, onderwater- en lugsituasie geskep. Dit bevat outomatiese radio -ingenieurswese eenhede met radar vir die opsporing van lug- en seedoelwitte. Daar word gewerk aan 'n beligtingstelsel vir die onderwater omgewing. 'N Enkele kompleks van satellietkommunikasie met kusgeriewe, skepe, duikbote en vliegtuie word gevorm. Die ontwikkeling van die veeldoelige ruimtesisteem "Arktika" is aan die gang, wat satelliete insluit vir radarwaarneming, kommunikasie en beheer, hidrometeorologiese waarneming.
'N Indrukwekkende program vir die vervanging van wapens en militêre toerusting is aan die gang. Die Arktiese brigade ontvang TTM-1901-sneeuwscooters en DT-10PM-tweeskakel-terreinvoertuie.
Daar word beplan om 'n aantal lugmag- en lugverdedigingseenhede te vorm wat by militêre buiteposte in aanbou sal wees. 'N Anti-vliegtuig missielregiment met die S-300-kompleks is op die eiland Novaya Zemlya in Rogachev gevorm. Lugafweermagte ontvang S-400-komplekse, twee regimente is alreeds gerestoureer. Lugafweermissiel- en artillerie-afdelings ontvang die Pantsir-S1 ZRAK. Aangesien die kus missiel- en artilleriemagte versadig is met die Bastion- en Ball-komplekse, moet ons die skepping van nuwe taktiese groepe verwag, soos die 99ste wat by Kotelniy ontplooi is, met eenhede van die Rubezh BRK- en Pantsir-S1-lugafweermissielstelsels.
Lugvaart ontvang nuwe gemoderniseerde IL-38N anti-duikbootvliegtuie. In 2015 is 'n tweede vlootregiment gevorm, ten volle gewapen met MiG-29KR, maar dit sal tyd neem om dit gereed te kry. Die gemoderniseerde MiG-31BM verskyn in die lugverdediging. Na die voltooiing van die heropbou van vliegvelde, moet ons beslis die ontplooiing van nuwe lugafweereenhede daarop verwag. Die VKS-groep van ondernemings het reeds planne aangekondig om MiG-31-vegters in 2017 in Tiksi, Anadyr en moontlik Novaya Zemlya te ontplooi. Ons moet die implementering van nuwe eenhede van die voorste lugvaart met Su-34-bomwerpers en Su-30SM-aanvalsvliegtuie verwag. Dit is moontlik dat die 279ste lugvaartregiment sy Su-33's na die verstryking van hul lewensduur met die Su-34 sal vervang. 'N Eskader word in Kamchatka en Chukotka ontplooi, gewapen met onbemande lugvoertuie "Orlan-10" en "Forpost", 'n soortgelyke eenheid is op die Kola-skiereiland gevorm. In die toekoms sal hierdie eskaders regimente word. 'N Arktiese weergawe van die Mi-171A2-helikopter word geskep. VKS beplan om tot 100 daarvan aan te skaf. Ons moet dus die vorming van verskeie helikopterregimente verwag.
Verreweg die mees sigbare verpersoonliking van enige wapenprogram is die bou van skepe en duikbote. In hierdie verband wag beide die Federasieraad en die OKVS op ernstige opdaterings, hoewel nie so gou as wat ons wil nie.
Die moderniseringsprogram vir oppervlakteskepe en duikbote is veral opmerklik. CS "Zvezdochka" is besig met die modernisering van kern duikbote van projekte 971 en 945, herstel missiel duikbote van projek 667BDRM. Die Zvezda -aanleg in Bolshoy Kamen moderniseer projek 949A -duikbote. Oor die algemeen kan teen 2025 'n tweede wind verwag word vir alle bestaande derde -generasie kern duikbote - agt bote met kruisraketten van Project 949A, vier veeldoelige kern duikbote van Project 945 en 945A en 12 van Project 971.
Die Sevmash-aanleg herbou die kernkruiser Admiraal Nakhimov. Die voorheen aangekondigde sperdatum vir die voltooiing daarvan (2018) is tot 2020 uitgestel. Daarna sal die 'Petrus die Grote' opstaan vir opknapping. Die romp van die kruiser "Frunze", oftewel "Admiral Lazarev", wag miskien in die vleuels om in Strelokbaai in Primorye herstel te word. "Marshal Ustinov" in 2016 moet die gebied "Zvezdochka" verlaat en na die SF terugkeer. Severomorsk BOD's het begin met medium herstelwerk met modernisering. Die eerste van hulle - "admiraal Chabanenko" sal in 2018 na die vloot terugkeer.
Onder die program van militêre skeepsbou tot 2050 word ernstige reserwes geskep vir die ontwikkeling en vernuwing van die samestelling van die Noordelike Vloot en OKVS. Die konstruksie van 'n reeks nuwe fregatte van projek 22350 "Admiraal Gorshkov" is steeds stil, beide weens die gebrek aan kennis van elektroniese stelsels, en in verband met die heroriëntering van die produksie van gasturbine -aandrywingstelsels van Oekraïne na Rusland. Daar is programme vir die bou van korvette en ander oppervlakteskepe. 'N Spesiale opmerking is die skepping van veeldoelige ysbrekers, soos die Ilya Muromets wat in St.
By Sevmash word 'n program vir die bou van vierde generasie kern -duikbote uitgevoer. In 2020-2025 ontvang die duikbote van die Noordelike Vloot en die Stille Oseaan-vloot agt SSBN's van Project 955A (drie is reeds in diens) en sewe veeldoelige 855 gesinne (die hoof is in diens). Maar die diesel-elektriese duikbote van Projek 677 staan stil, en heel waarskynlik sal binne 'n paar jaar verskeie duikbote van die Projek 636.3 vir die Noordelike Vloot bestel word, wat nou vir die Swartsee- en Stille Oseaan-vloot (New Varshavyanki) gebou word.
In die belang van die grensdiens van die RFD word 'n reeks patrollie skepe van Project 22100 gebou, waarvan die leiding, die Polar Star, toetse voltooi. Daar word beplan om nog sulke skepe te bou.
Dit is vir julle, redders, dit is vir julle, omgewingsbewustes
Die Arktiese sone is nie net ryk aan ondergrond nie, maar ook aan 'n groot aantal gevaarlike nywerhede, kernfasiliteite, wat noukeurig ondersoek word deur die Ministerie van Noodgevalle. Die agentskap het drie geïntegreerde noodreddingsentrums in Arkhangelsk, Naryan-Mar en Dudinka, vier streeks soek- en reddingspanne, 196 brandweerbeamptes met 'n totale getal van ongeveer 10 duisend aan die kus ontplooi.
In die Sowjet -tye is die kwessies van ekologie en omgewingsbeskerming nie behoorlik aandag gegee nie. Een van die belangrikste take wat die weermag opgelos het, is die skoonmaak van die kus van die oorblywende puin, veral vate uit brandstof en smeermiddels. Vir hierdie doel is spesiale afdelings gevorm wat skrootmetaal versamel en gebruik.
Daar word beplan om 'n plaaslike omgewingsentrum van die Noordelike Vloot te stig wat die funksies van die monitering en beheer van die nakoming van Russiese en internasionale omgewingswetgewing sal oorneem, sowel op die plekke van die vloot- as weermag -eenhede, en in die hele Arktiese sone.
