Ontwerp beginsels
Nou word dit duidelik waarom die Sojoes -ruimtetuig, die legendariese Royal Seven, jare lank 'n absolute monopolie op die aflewering van ruimtevaarders aan die ISS ontvang het. Dit is moeilik om epithets vir hierdie skip te vind. "Sojoez" is "ruimte Kalashnikov", "orbitale T-34".
Die kombinasie van eienskappe soos fenomenale eenvoud (produksie, onderhoud, werking), 'n groot verskeidenheid funksies, betroubaarheid, veiligheid, het uit die "Sewe" die nommer 1 -ruimtetuig in die geskiedenis van die wêreldkosmonautika geskep. As ons die R-7 as voorbeeld gebruik, sal dit die Amerikaanse eweknie nie benadeel om te leer hoe die aanvanklike, korrekte beginsels vir die ontwerp van hierdie vuurpyl dit 'n fantastiese (selfs nie volgens ruimte-standaarde) lewensduur kon bied. R-7 "Soyuz" maak ons al 57 jaar tevrede met sy vlugte! En ek sien geen beperking op hierdie "Aridiaanse tydperk" nie.
In die volgende hoofstukke sal ons verstaan hoe die Angara -vuurpyl, asof sy naamgenome rivier met sy stormagtige waters, die meeste gesinne lanseervoertuie sou verslind, sowel in die wêreld as in Rusland. Dit geld veral vir die missiele wat sal probeer "dryf in die onstuimige waters van die markekonomie." Boonop val draers van die ultraligte, ligte, medium en swaar klasse in die oorstroomde gebied.
Die Angara sal egter nie naby die Soyuz kom nie. 'Sewe' het so 'n nis gehad dat slegs 'n skip wat van die wetenskapfiksie -bladsye afgestam het, dit daarvandaan (in die verre toekoms) kan ontwortel. Wat is die verskynsel van die skepping van Sergei Pavlovich? Korolev, as opvolger van die groot Russiese ontwerpskool, het altyd die hoofpostulaat van die skepper-ontwerper gevolg, waaruit alle daaropvolgende ontwerpbeginsels voortvloei. Hierdie postulaat word toegeskryf aan die vader van die legendariese "vier-en-dertig" Mikhail Ilyich Koshkin. Dit klink so: selfs 'n dwaas kan 'n komplekse struktuur skep, terwyl 'n briljante wetenskaplike die eenvoudigste struktuur moet skep, wat uiteindelik die doeltreffendste sal word.
Alles is elementêr. 'N Eenvoudige ontwerp maak dit moontlik om die produksie daarvan te vereenvoudig, dit wil sê goedkoop en lae-energieverbruikende metodes vir die vervaardiging van die onderdele daarvan. Kom ons voeg hierby die moontlikheid om tegelykertyd 'n groot aantal lae-geskoolde arbeid te lok, wat nie buitensporige salarisse benodig nie en die behoefte om onderwysinstellings te stig. Dit lei weer tot 'n skerp toename in produksie -eenhede en, omgekeerd, tot 'n afname in die tyd wat aan die skepping daarvan bestee word. En tyd, soos jy weet, is geld.
Die vervaardigde eenheid van toerusting word dus verkry met 'n groot konstruktiewe en tegnologiese reserwe. Hierdie reserwe kan op verskillende maniere gebruik word, byvoorbeeld om 'n funksionele aanpassing aan te bring. Op die voorbeeld van die Yak-9-vegter is dit duidelik sigbaar. Hierdie vegter het 15 veranderings ondergaan (en dit is in massa geproduseer).
Waarom is dit inderdaad nodig om 'n kortafstand-bomwerper, 'n groot afstand-onderskepter, tenkvernietiger (met 'n 45 mm-kanon) te skep, as dit moontlik is om 'n bestaande vegter funksioneel te verander met 'n beskikbare konstruktiewe reservaat? As gevolg hiervan word die vliegtuie en komponente in 'n nog groter reeks vervaardig, en natuurlik teen 'n nog laer prys.
Teoreties is hierdie proses eindeloos, maar in die praktyk het dit so gelyk: 'n welgestelde kollektiewe boer-byeboer verkoop 70 kg heuning en hardloop na die fabriek om sy seun-vlieënier Yak-9 te koop, want die bestaande een na sy mening is "verslete".
