Die Rafale -projek is gered danksy die Victoria -firma Dassault (Frankryk) in 'n tender vir die verkoop van 126 vegters aan die Indiese Lugmag. In 'n kompromislose stryd het sakelui van die oewer van die Loire gewen teen die skeppers van die Europese vegter Eurofighter Typhoon, wat die koste van die projek verminder het. 'N Bietjie vroeër het die MiG-35 (Rusland) die wedloop verlaat.
Volgens mediaberigte uit Indië het die Rafale ("Rafale") vegter van die IV -generasie uit Dassault (Frankryk) 'n tender gewen vir die verskaffing van 126 vliegtuie van hierdie tipe vir die Indiese lugmag. Die Franse owerhede het dit aangekondig en bygevoeg dat sommige punte van die ooreenkoms afgehandel moet word.
'Die kontrak is ons s'n, maar iets moet gedoen word,' het die verteenwoordiger van die Franse kant, P. Lelouch, na wie Frankryk Presse verwys, gesê. 'Ons is besig om die kontrak af te handel,' het hy gesê en gesinspeel op die vertroulikheid van die konsultasies.
Die koper beplan in die vorm van hierdie ooreenkoms om verouderde MiG-21-vliegtuie te vervang, wat byna 'n derde van die militêre lugvaartpotensiaal van Indië uitmaak.
MiG-21 Indiese lugmag
Die veeldoelige vegters van Rafale (Frankryk) sal vir die eerste keer na ander lande uitgevoer word, en die wen van die tender het die projek vir die vervaardiging van hierdie vliegtuie de facto bespaar. Voorheen het die Franse lugmag as monopolie opgetel vir die bestelling van sulke toerusting. Terselfdertyd het die maatskappy probeer om die geografie van verkope uit te brei, met vliegtuie van die VAE en die Switserse lugmag.
Nadat die tender aan die einde van 2011 vir 22 vegvliegtuie vir die Switserse lugmag verloor is, het die Franse minister van verdediging, Gerard Longuet, aangekondig dat die produksie van die Rafale as 'n projek gestaak word as daar nie 'n verbruikersvraag na hulle in die buiteland is nie. Gevolglik het die aankoop deur Indië van 'n groot groep vliegtuie hierdie program herleef. Dit is natuurlik dat na hierdie suksesvolle transaksie Dassault se aandele op die aandelemark in Parys met 20%gestyg het.
In die laaste fase van die tender is die kompetisie vir die verskaffing van vegters vir die Indiese Lugmag geveg tussen die Franse firma Dassault, wat Rafale verteenwoordig, en die konglomeraat van Europese vliegtuigvervaardigers wat die Eurofighter Typhoon -gevegsvliegtuie vervaardig het.
Volgens Reuters kon die Franse lugvaartbedryf die tender op 2 voorwaardes wen. Die eerste is 'n laer prys, die tweede is die ooreenkoms van die nuwe vegters met die Mirage 2000, wat reeds in diens is van die Indiese Lugmag. Die kontrakbedrag is $ 10,4 miljard. Volgens The Financial Times wou Indië terselfdertyd baie meer spandeer op die aankoop van 126 vegters - tot $ 20 miljard.
Frans Dassualt Rafale
MiG-35 veeldoelige vegter
Volgens die kontrakvoorwaardes moet die Franse 50% van die transaksiebedrag in vliegtuigproduksie by die staat "die koper" "belê". Daarom word 18 vegters aanvanklik na Indië uitgevoer, die oorblywende 108 produkte sal deur die vliegtuigvervaardiger Hindustan Aeronautics Ltd.
Terselfdertyd het Rusland ook 'n goeie kans gehad om hierdie belowende bevel te wen. Die tender vir die aankoop van vliegtuie is in 2007 aangekondig. Onder die deelnemers is 6 vliegtuigvervaardigers aangekondig-MiG-35 (vervaardiger-Russiese SK MiG), Gripen (SAAB) uit Swede, Eurofighter Typhoon (konglomeraat), Rafale uit Frankryk, en F / A-18 en F-16 (Lockheed Martin) uit Amerika.
Volgens statistieke het die Indiese lugmag in 2010 48 MiG-29-vegters in diens gehad. In 2012 sal RSK MiG MiG -29K -vegvliegtuie na Indië uitvoer (op die skip - vir die Vikramaditya -vliegdekskip, wat hier gebou word) onder 'n kontrak wat in 2010 onderteken is. Die koste van 29 Russiese vegters, wat na Indië gestuur sal word, beloop $ 1,5 miljard. Die vorige ooreenkoms met die Indiërs het ons staat 1,2 miljard dollar ingebring onder 'n kontrak van 2004 vir die verkoop van 16 sulke vegters.
MiG-29 en Su-30MKI van die Indiese Lugmag
Ongeveer 70% van die militêre toerusting wat in diens van die weermag van hierdie land is, is vervaardig deur die militêr-industriële kompleks van die Russiese Federasie. Su-30MKI-vegters en T-90 tenks word hoog op prys gestel deur die Indiese weermag. Ons staat kon hierdie bestelling vroeër ontvang het, maar verlede jaar het dit saam met mededingers van die Swede en Amerikaners na die kompetisie gekom.
Volgens die data wat ontvang is, was dit die MiG-35 wat aanvanklik beter gelyk het in terme van toetsprestasie. Alle mededingers het probleme ondervind om die enjins te begin, aangesien die vliegbasis in 'n bergagtige gebied geleë is, waar die lug baie dun is. Selfs dan kon die tender Russies gewees het, as die kopers nie die tweede fase van die tender aangekondig het waarin hulle gevra het om die aanvangstelsel van die enjin aan te pas nie.
Reeds 4 maande later verskyn inligting in die media oor die weiering van die Indiese weermag uit ons MiG-35's as gevolg van die ontwerpfoute van die radar aan boord en die inkonsekwentheid van die eienskappe van die enjin met die verklaarde aanwysers.
Dit is opvallend dat Indië die afgelope jare toenemend meer voorkeur begin gee aan Westerse vervaardigers. Rossvooruzhenie het nie 'n kontrak gekry vir die vervaardiging van militêre vervoermodelle vir die behoeftes van die Indiese weermag nie. In plaas van die Il-76 wou die Indiane 6 C-130J-30 Super Hercules (VSA) vir $ 1 miljard koop. Ons vliegtuigprodukte sou goedkoper wees.
Ondanks die lys probleme, bly Indië die grootste uitvoerder van die Russiese militêr-industriële kompleks. Die World Arms Trade Analysis Center (CAMTO) het berig dat Indië in 2012 militêre toerusting en toerusting vir 'n bedrag van $ 7,7 miljard uit Rusland sal uitvoer, wat meer as 60% van alle beplande uitvoer uit Rusland sal uitmaak en 80% van die invoer na Indië.
Die Indiese staat is een van die wêreld se grootste kopers van wapens en toerusting. Hierdie jaar sal dit $ 9,4 miljard vir hierdie doeleindes bestee.
Veral groot militêr-tegniese projekte word beplan in militêre lugvaart. Dus, hierdie jaar sal ons regering 40 Mi-17V-5 "draaitafels", 21 Su-30MKI-vegters (onder 'n lisensie ingevolge 'n kontrak van 2000) na die Ministerie van Verdediging van Indië, 12 Su-30MKI-vegters (onder 'n 2007-kontrak), 9 MiG-29K / KUB op basis van 'n vegter.
Hierdie jaar word projekte ontwikkel om die MiG-29, BPA Tu-142, Mi-17 draaitafels en 'n aantal ander projekte te verbeter, insluitend selfs die herstel van diesel-duikbote.
Die duurste transaksie is die oorhandiging van die Vikramaditya -vliegdekskip aan die Indiese vloot aan die einde van 2012. Die koste van hierdie massa word op $ 2,34 miljard geraam. Die volgende volumetriese kontrak ten opsigte van die prys is die lanseering onder die Indiese vlag van twee skepe van die "fregat" tipe projek 11350.6, waarvan die koste op meer as $ 1 miljard geraam word. Die derde stap in die militêr-tegniese gemeenskap is die verhuring van die Project 971 Nerpa-kern duikboot aan Indiese matrose in Januarie 2012. Die prys van hierdie transaksie sal effens minder as $ 1 miljard wees.
