Ballistiese missiele teen vliegdekskepe

INHOUDSOPGAWE:

Ballistiese missiele teen vliegdekskepe
Ballistiese missiele teen vliegdekskepe

Video: Ballistiese missiele teen vliegdekskepe

Video: Ballistiese missiele teen vliegdekskepe
Video: Unleashing the Power of the Mars Cycler: SpaceX Starship to play a huge part? 2024, April
Anonim
Ballistiese missiele teen vliegdekskepe
Ballistiese missiele teen vliegdekskepe

Het die Hemelryk daarin geslaag wat die USSR nie kon doen nie?

Volgens militêre ontleders kan China in die nabye toekoms begin met die ontplooiing van DF-21 ballistiese missiele op 'n land in 'n anti-skip-weergawe, wat in staat is om bewegende seedoelwitte te tref. Daar word aangeneem dat die gebruik van sulke ballistiese missiele die vernietiging van vliegdekskepe sal moontlik maak, ondanks die teenwoordigheid van verskillende lug- en missielverdedigingsmiddels op die stakingsgroepe.

Dit sal die Hemelse Ryk help om die invloed van sy vloot in die vlooteater van operasies langs die kus van die PRC aansienlik te verhoog, 'n ernstige bedreiging (ten minste in hierdie operasieteater) vir die Amerikaanse vloot, wie se mag hoofsaaklik gebaseer is op "drywende vliegvelde."

Probleme het gebly

Terloops, die geskiedenis van die gebruik van raketwapens om vyandelike skepe te bestry, begin nie in die vorige eeu nie, maar baie vroeër. En hier het ons landgenote hulself as innoveerders bewys. Dit is bekend dat die Russiese weermag en uitvinder AA Shilder in 1834-1838 gewerk het aan die moontlikheid om gevegsmissiele in die vloot te gebruik en voorgestel het om hulle uit duikbote te lanseer. Die bou van 'n vasgeklemde metaal -duikboot wat deur Schilder ontwerp is, het in Maart begin en is in Mei 1834 in St. Petersburg by die Alexandrovsky Foundry voltooi. Dit was juis bedoel om houe met poeier -vuurpyle op vyandelike skepe voor anker te lewer, sowel as teen vyandse eskaders wat deur die seestraat volg.

Die heel eerste studies en eksperimente met geleide ballistiese missiele, wat gebruik kan word om missies teen skepe op te los, is in die 60's en 70's in die algemeen uitgevoer om dieselfde rede waarom die Chinese dit vandag doen. Maar toe was ons R-27K-vuurpyl slegs in proef en is dit nie in gebruik geneem nie.

Die tye het egter verander, maar die probleme bly bestaan. Volgens buitelandse kundiges maak moderne tegnologie dit terselfdertyd moontlik om 'n ballistiese raketkop met 'n radarleidingstelsel of 'n infrarooi stelsel te skep om die vernietiging van groot bewegende teikens soos 'n vliegdekskip of ander oorlogskip met groot verplasing te verseker.

Vandag voor die hele planeet

Die pers, wat staatmaak op inligting van Amerikaanse intelligensie en die aannames van Pentagon-ontleders, het berig dat moontlik skeepswapens van 'n fundamenteel nuwe klas in die Midde-Koninkryk ontwikkel word. Volgens die United States Naval Institute, 'n nie -regeringsorganisasie - red. Opmerking), is inligting oor hierdie wapens gepubliseer in een van die Chinese gespesialiseerde publikasies, wat Amerikaanse militêre kenners as 'n redelik betroubare bron beskou. Toe verskyn 'n vertaling en 'n meer gedetailleerde beskrywing van die missielstelsel op die vlootportaal Information Dissemination.

Beeld
Beeld

Ons praat van ballistiese missiele wat ontwerp is om oppervlakteskepe, hoofsaaklik vliegdekskepe, te vernietig. Die nuwe bewapening het die simbool Anti-Ship Ballistic Missile (ASBM) ontvang. Daar word aanvaar dat die ontwikkeling daarvan gebaseer is op die DF-21-missiel met 'n gemiddelde afstand (Dong Feng 21, 'n ander benaming CSS-5) met 'n afvuurafstand van ongeveer 1500 kilometer.

Die ballistiese missielstelsel (DBK) met die DF-21 "Dongfeng-21" strategiese missiel het in 1991 by die People's Liberation Army of China begin diens doen. Nou vervang die mobiele klein tweestadige Dongfeng-21A die Dongfeng-3 by die Jianshui-, Tonghua- en Liansiwang-missielbasisse, waar ongeveer 50 sulke ballistiese missiele ontplooi word. Van hier af kan hulle teikens in Noord -Indië, op die gebied van die Sentraal -Asiatiese state, sowel as Viëtnam en ander lande in Suidoos -Asië bereik. Op die basis van die DF-21-vuurpyl word 'n nuwe mediumafstand-DF-21X-vuurpyl geskep wat 3000 kilometer kan vlieg, waarop GPS-tegnologie veronderstel is om gebruik te word om die akkuraatheid van slaan in die beheerstelsel te verbeter. Die ontwikkeling sal ongeveer tien jaar duur, die krag van die kernkop op die vuurpyl behoort 90 kiloton te wees.

Die ASBM is toegerus met 'n ingewikkelde leidingstelsel met 'n radar -koppelingskop en teikenseleksie aan die einde van die baan, wat waarskynlik lyk soos die beheerstelsel wat op die Amerikaanse Pershing II -ballistiese missiel geïnstalleer is. Soos u weet, is hierdie missiele egter aan die einde van die tagtigerjare deur die Amerikaanse weermag uit diens geneem en vernietig ingevolge die verdrag oor die uitskakeling van middel- en korterafstand-missiele. Terselfdertyd was die Pershing II-tuisstelsel bedoel om grondgebaseerde goed beskermde teikens met 'n akkuraatheid van tot 30 meter te vernietig, en die leiding is uitgevoer in vergelyking met die verwysingsradarbeeld van die terrein. Hierdie akkuraatheid het ons laat nadink oor die veiligheid van ons bevelposte.

In die voorgestelde radar -tuisstelsel van die Chinese ASBM -missiel, is mobiele seeteikens soos 'n groot oorlogskip en 'n vliegdekskip as die belangrikste doelwitte gekies. En so 'n taak is nie minder moeilik as die taak van die Pershing II ballistiese missiel nie. Daarom is die missielhuisstelsel wat op die DF-21 gebaseer is, waarskynlik meer soortgelyk aan die koppe (radarwaarnemings) van kruisbestrydingsraketten, veral omdat, soos reeds genoem, sommige van hulle 'n hoë supersoniese spoed het, ooreenstemmend met die vlugsnelheid van 'n mediumafstand ballistiese raketkop … Aeroballistiese missiele AGM-69 SRAM (VSA) en X-15 (Rusland) is voorbeelde van mediumafstand-lug-tot-oppervlak-missiele met INS. Die anti-skip-variant van die Kh-15S was in die laaste fase van die vlug toegerus met 'n radar homing head (RLGSN).

Maar terug na die Chinese ASBM ballistiese anti-skip missiel. Volgens kenners kan die voorkoms van sulke wapens die veiligheid van die vasteland van China aansienlik verhoog vanuit seegebiede. Deur die bedreiging van vyandige oppervlakformasies aan sy grense af te weer, is die ASBM in staat om die aard van vyandelikhede in die kusse radikaal te verander, en terselfdertyd die ontwikkelingsvooruitsigte en bestaande programme vir die bou van vliegdekskepe.

Is daar geen alternatief nie?

Die laaste stelling is omstrede, aangesien 'n lang ondersoek en ontwikkeling na betroubare maniere om die slagvliegtuigmagte van die Verenigde State in die Sowjetunie te hanteer, nie noemenswaardige resultate tot gevolg gehad het nie. En 'n suksesvolle alternatief vir die idee dat die belangrikste vyand van die vliegdekskip - die vliegdekskip, blykbaar tot dusver nog nie gevind is nie. Boonop is groot aandag gegee aan die oplossing van hierdie probleem in die USSR -vloot, dit was die tweede belangrikste na die strategiese taak - die lewering van 'n kernaanval op die kusdoelwitte van 'n potensiële vyand en die vernietiging van sy SSBN. Volgens 'n aantal kundiges was die stryd teen Amerikaanse vliegdekskepe in die eerste plek vir ons magte wat in die Wêreld -oseaan en oor die uitgestrektheid werksaam was. Hiervoor was, benewens duikbote met kruisrakette, missielkruisers en lugvaartuie wat langafstand gebruik het, langafstand-lugvaart betrokke.

Volgens nuusagentskappe kan ASBM ongeveer 1800-2000 kilometer vlieg. Die vuurpyl dek hierdie afstand in 12 minute. In die middel van 2011 het die Chinese koerant China Daily 'n kortverhaal gepubliseer op grond van kommentaar van die stafhoof van PLA, Chen Bingde. Die nota het gesê dat die afvuurafstand van die ballistiese missiel DF-21D, wat gebaseer is op "revolusionêre tegnologie", 2 700 kilometer is.

Dit sal die Chinese weermag in staat stel om gebiede van moontlike konfrontasie tussen Beijing en Washington te beheer, wat verband hou met meningsverskille oor die toekomstige lot van die eilandnasie in Taiwan.

Volgens ontleders, danksy die energievermoëns en afmetings van die tweestadige missiel van vyftien ton, sal dit 'n plofkop (ongeveer 500 kilogram in nie-kerntoerusting) met voldoende krag kan dra om ernstige skade aan groot oppervlakte skepe te veroorsaak, insluitend vliegdekskepe. Sommige kenners stel voor dat die ASBM selfs die grootste Amerikaanse vliegdekskip kan sink van die eerste slag af. Terloops, die standaard weergawe van die DF-21-vuurpyl is toegerus met 'n kernkrag van 300 kiloton.

Daar is 'n aanname dat die Chinese ballistiese missiel teen 'n skip na die teiken gelei sal word deur middel van satelliete, radarstelsels of inligting oor die teiken van onbemande lugvoertuie sal ontvang. Dit is egter bekend dat die Celestial Empire nie sy eie volledig funksionele satellietnavigasiestelsel het nie. KRNS "Northern Bucket" ("Big Dipper") BeiDou-2 het op 2 Desember 2011 ses van die 30 satelliete gehad wat nodig was, en BeiDou-1 bestaan uit drie satelliete. Daar is natuurlik niks om op Amerikaanse GPS staat te maak in geval van 'n botsing met die Verenigde State nie (en geen ander land het 'n vliegdekskipvloot nie, waarvoor sulke kragtige wapens vernietig moet word), natuurlik is daar niks. Terselfdertyd kan China die Russiese ruimtetuignavigasiestelsel GLONASS gebruik, wat die afgelope tyd merkbaar gegroei en op die internasionale mark gestoot het, of sy Beidou.

Dit is nou bekend dat China 'n nuwe radarstasie oor die horison ontwikkel wat groot skepe soos vliegdekskepe op 'n afstand van tot drie duisend kilometer kan opspoor en hierdie data kan gebruik om missiele te stuur. Soortgelyke radars is in die VSA en die USSR gebruik om swaar bomwerpers op te spoor en interkontinentale ballistiese missiele te lanseer. Tans is radars oor die horison van verskillende modifikasies in diens van Rusland, die Verenigde State, China en Australië. Later modifikasies van sulke stasies was gefokus op die oplossing van die probleem om die oppervlaktesituasie te beheer.

Hier kan ons die kus-oor-die-horison oppervlakgolfradar (BZGR) "Podsolnukh-E" van kortgolf-radiogolfreeks herroep, wat bedoel is vir gebruik in kusstelsels vir die monitering van oppervlak- en lugtoestande binne 'n ekonomiese myl van 200 myl gebied van die kusstaat. Dit is geskep by die Russiese OJSC NPK NIIDAR.

Nuwe Chinese vervaardigde radarstasies kan vermoedelik gebruik word om vliegdekskepe van die Amerikaanse vloot te bestry in samewerking met DF-21-raketten.

Waarskynlik het die ASBM anti-skip ballistiese missiel 'n lae sigbaarheid (stealth-tegnologie) vir die radar en 'n verhoogde manoeuvreerbaarheid, wat die vliegbaan onvoorspelbaar maak vir die vyand. Volgens die Amerikaanse militêre departement kon die toetse van die "vliegdekskipmoordenaars" reeds in 2005-2006 uitgevoer gewees het.

Dit is nog nie heeltemal duidelik hoeveel die anti-skip-weergawe van die Chinese DF-21-missiel, as dit werklik bestaan nie, en nie net nog 'n 'eend' is nie, die gevorderde vermoë om bewegende seedoelwitte te verslaan, gevorder het. Dit is ook onbekend of Chinese wetenskaplikes en ontwerpers in staat was om 'n klein koppie (GOS) met unieke eienskappe vir 'n ballistiese raketkop te skep, sowel as 'n beheerstelsel vir die maneuvers van die kernkop, gebaseer op die bevele van hierdie GOS.

Reeds in die vroeë 80's, om die vliegdekskip en groot amfibiese formasies van 'n potensiële vyand te verslaan op die benaderings na die oewers van die Europese deel van die USSR en die Warskou-pakt-lande op grond van die 15Zh45 ballistiese missiel van die Pioneer mobiele kompleks en die teikenaanwysingstelsels van die Navy MKRT's "Legend" en MRSTs "Success" Die Moscow Institute of Heat Engineering (MIT) was besig met die kusverkennings- en stakingstelsel (RUS). Werk aan hierdie stelsel is in die middel van die 80's gestaak as gevolg van die hoë koste om te skep en in verband met onderhandelinge oor die uitskakeling van mediumafstand-missiele. En wat die klas betref, stem die Chinese analoë teen skip ooreen met hierdie ontwikkeling.

En wat sal dan gebeur met ballistiese missiele teen skip, die tyd sal leer …

Aanbeveel: