Kus mobiele artillerie kompleks A-222 "Bereg"

Kus mobiele artillerie kompleks A-222 "Bereg"
Kus mobiele artillerie kompleks A-222 "Bereg"

Video: Kus mobiele artillerie kompleks A-222 "Bereg"

Video: Kus mobiele artillerie kompleks A-222
Video: 1986 Range Rover, rusty fuel tank fix, Part 2 - Edd China's Workshop Diaries 2024, Desember
Anonim

Die kusverdedigingsartilleriestelsel "Bereg" is ontwerp om oppervlakteskepe met klein en medium verplasing te vernietig met spoedkenmerke tot honderd knope, met 'n opsporingsradius van tot 35 kilometer en 'n reikafstand van tot 22 kilometer. Dit is ook moontlik om hierdie artilleriestelsel te gebruik om grondteikens te vernietig. Die voordele van die artilleriestelsel is groot kaliber, hoë veelsydigheid, beide ten opsigte van teikens en gebruikte ammunisie, die keuse van die werkingsmodus, 'n hoë algehele vuurtempo. Niemand anders ter wêreld het artilleriestelsels met soortgelyke eienskappe vervaardig nie.

Kus mobiele artillerie kompleks A-222 "Bereg"
Kus mobiele artillerie kompleks A-222 "Bereg"

In die Sowjetunie, benewens missielstelsels teen skepe, is artilleriestelsels ook gebruik om die kus te beskerm. Soos die SCRC, was die artilleriekomplekse mobiel en stilstaande. Die 130 mm SM -4 mobiele kompleks, teen die einde van die 70's, was moreel verouderd - eienskappe met 'n lae mobiliteit, verouderde toerusting vir die bestuurstelsel, wat dit ongeskik gemaak het om moderne take vir die verdediging van die Sowjetkus uit te voer. In 1976 is begin met die oprigting van die nuutste 130 mm mobiele kompleks A-222 genaamd "Bereg". Die hoofontwikkelaar is die Titan Central Design Bureau, die vervaardiger van die Barricades -sagteware. As basis vir die artillerie-eenheid van die nuwe kompleks, neem hulle die skip se geweerhouer AK-130, ook bekend as ZIF-94, en gebruik 'n paar elemente van die 152 mm selfaangedrewe houwitser 2S-19 Msta-veral gebruikte hulle elemente van die swaaiende deel. Die loop van die nuwe mobiele artilleriekompleks het 'n vergrote neusrem gekry en 'n uitwerper in die middel van die loop. Die vuurtempo van die A-222 "Bereg" -geweer het byna 4 keer gedaal in vergelyking met die stilstaande analoog van die skip van die AK-130.

Teen 1980 was die tegniese ontwerp van die nuwe selfaangedrewe 130 mm-kompleks A-222 "Bereg" aan die kus heeltemal gereed. Dit word oorhandig aan die hoofprodusent van die projekte van die Central Design Bureau "Titan" - die produksievereniging "Barricades". Maar die projek het nie direk in produksie begin nie - die werklading van die onderneming met die vervaardiging van missielstelsels word geraak. Die eerste eksperimentele model van die 130 mm artilleriekompleks is in 1988 geskep. Tot 1992 is die A-222 "Bereg" op die Feodosiya-toetsplek getoets. By staatstoetse het die selfaangedrewe artilleriekompleks hom in sy glorie getoon - die gevestigde teiken is voor die militêre verteenwoordigers vernietig. Die publiek het die A-222 Shore in 1993 op 'n militêre-tegniese skou in Abu Dhabi gesien. 1996 jaar. MAK A-222 "Bereg" word aangeneem deur die Russiese vloot. 2003 jaar. MAK A-222 word aan die hoof van die Russiese militêre departement S. Ivanov gewys. 'N Maand later is die eerste reekskopie van die A-222 "Bereg" deel van die veertigste BRAP, wat deel uitmaak van die Swartsee-vloot en naby Novorossiysk geleë is.

Beeld
Beeld

Samestelling van IAC "Bereg":

-4-6 selfaangedrewe geweerhouers met 'n 130 mm-geweer;

- mobiele SVE met MR-195-beheerstelsel;

- 1-2 OBD motors.

Die hele kompleks het as basis MAZ-543M met 'n wielformule 8x8.

Selfaangedrewe geweerhouer MAK A-222

Die selfaangedrewe gewere is toegerus met 'n 130 mm-geweer wat op 'n draaiende steun en 'n draaibare toestel gemonteer is in die vorm van 'n spesiale rollager. Om die geweer te lei, word 'n elektromeganiese stelsel gebruik met die volgende geleidingsmetodes:

- outomatiese modus - vind plaas volgens inkomende digitale kodes van die sentrale pos;

- semi -outomatiese modus - uitgevoer deur die skutter met behulp van die waarnemingstoerusting van die ACS;

Die semi-outomatiese modus word gebruik as die kommunikasie met die sentrale pos en voertuie van die OBD onderbreek word. Die outonomie van elke ACS MAK "Bereg" verhoog die algehele oorleefbaarheid van die kompleks aansienlik. Die rewolwer van die selfaangedrewe gewere is toegerus met plekke vir die bemanning: 4 laaiers, kanonne en bevelvoerder. Die plek van die bevelvoerder word voorsien van 'n beheereenheid vir alle interne en eksterne stelsels van die ACS en 'n volledige reeks toestelle vir leiding, waarneming, afvuur, kommunikasie en lewensondersteuning van die ACS. Die gunner se plek is voorsien van toestelle vir waarneming, begeleiding, kommunikasie en beligtingskontrole. Twee laaierwerkstasies is naby die voerbakke langs die geweerloop geleë. Die ander twee laaiers se werkstasies is naby die ammunisierek en die ammunisie -laai -toestel geleë. Ook in die toring is daar 2 stoorareas vir 40 eenheidsmunisie. Die binnekant van die toring het 'n sintetiese laag wat eksterne klank en hitte absorbeer. Byna alle meganismes in die ACS -rewolwer is verseël. Om die gasbesoedeling in die toring te verminder, word 'n waaier gebruik, waarvan die luginlaat deur 'n pyp op die dak uitgevoer word.

Beeld
Beeld

Voor die aanvang van die skiet, word die selfaangedrewe gewere gelykgemaak met 4 domkragte, wat die onderstel die nodige styfheid bied om te bestry. Beweging tydens afvuur is moontlik - dit sal in ag geneem word deur die stelsel van aangebrachte wysigings, wat 'n optiese sig- en rollensor insluit. Op die onderstel, naby die beweegbare toring, is 'n kragkompartement geïnstalleer wat die werking van die versterkers verseker om leiding te gee, en daar is ook 'n kragopwekker om die werking van domkragte, batterye, blokke van kragtoevoerstelsels, vuur te verseker beheer en leiding.

CP MAC "Bereg"

Die sentrale pos bevat: 'n BR-136-brandbeheerstelsel met opto-elektroniese en radarkanale vir die opsporing en opsporing van opgespoorde teikens, en toerusting vir kommunikasie en lewensondersteuning. Die geïnstalleerde brandbeheerstelsel bied te eniger tyd, dag of nag 'n gespesifiseerde of algehele oorsig van die kusomgewing. Die OMS kan die opsporing en opsporing van voorwerpe met aktiewe of passiewe teenaksie uitvoer. OMS vermoëns:

- die dop van tot 4 teikens;

- die verskaffing van vuur met enige selfaangedrewe gewere op 2 voorwerpe, beide op see en op land.

Nadat daar op een van die teikens geskiet is, kan die BR-136-brandbeheerstelsel onmiddellik afvuur op die volgende begeleide voorwerp. BR-136 bereken die leidingsparameters van alle ACS volgens die bewegingsparameters van die bespeurde voorwerpe, met behulp van die sentrale mikmodus, die regstellingstelsel en die assessering van die ACS-afstand van die sentrale pos. Alle berekeninge word uitgevoer in die outomatiese modus, sowel as die aanpassing van die vuur. Die OMS TsP IAC "Bereg" sorg vir die afvuur van die selfaangedrewe gewere, beide met enkele skote en met 'n sarsie van 4 tot 12 r / min. Die bevelvoerder neem die gevegsituasie waar met behulp van die "azimut-afstand" -aanwyser, of ontvang die nodige inligting van waarnemingsposte, of van 'n korrektiewe helikopter. Die dokumentasie van die afvuur word in die outomatiese modus uitgevoer; die resultate van die afvuur kan verkry word met behulp van digitale druktoestelle.

Die sentrale pos self is verdeel in 5 kompartemente:

-die enjinkompartement, wat die diesel-elektriese noodkragbron en die omskakelaar vir die verskaffing van krag aan die BR-136 huisves;

- antennepaal (kompartement), waar die ontvangs- en versendertoerusting van die OMS geleë is;

- 'n hoëfrekwensie-kompartement wat spesiaal teen mikrogolfstraling beskerm is en waar mikrogolfoestelle geleë is;

- 'n kompartement van 'n radiooperateur, waar inligtingverwerkingsapparate en plekke vir 'n radiotelegraafoperateur en 'n elektrisiënbestuurder geleë is. Die plek van die radiotelegraafoperateur is toegerus met 'n radiostasie, kommunikasietoestelle, 'n waaier en 'n verwarmer. Die elektriese bestuurdersitplek is toegerus met 'n bedieningspaneel vir 'n dieselopwekker, kragtoevoer, lewensondersteunende stelsel;

- die operateur se kompartement, waarin die plekke van die bevelvoerder van die hele artilleriekompleks, die bevelvoerder van die sentrale pos, die voorman, die elektrisiën en die radiooperateur toegerus is. Die bevelvoerder se sitplek A-222 "Shore" is toegerus met toerusting vir navigasie, sein, kommunikasie en waarneming. In die omgewing is opvoubare tafels vir werk met topografiese kaarte, 'n noodtoestel vir brandbeheer. Die plek van die bevelvoerder van die sentrale pos is toegerus met kommunikasie- en brandbeheertoestelle. Die plek van die voorman is ongeveer ook toegerus. Die plekke van die elektrisiën en radiometriste is toegerus met toestelle vir die opsporing van opgespoorde teikens, waarneming en kommunikasie.

Beeld
Beeld

Die installering van die sentrale paal op die grond word vasgemaak met spesiale jacks om die horisontale vlak van die rotasie van die antenna te verseker. Die domkragte het beide elektromeganiese en handmatige beheer. Boonop word 2 lugversorgers in die booggedeelte bo die kajuit geïnstalleer vir ventilasie van toerusting en die lewensondersteuning van die SVE.

Ondersteuningsvoertuig van die IAC "Bereg"

Die ondersteuningsvoertuig vir gevegshorlosies bestaan uit:

- verwyderbare kragbron. Dit huisves twee diesel-elektriese stasies met geïsoleerde neutrale, om krag aan die sentrale stasie te verskaf;

- tenks met brandstof vir dieselenjins met die berekening van die deurlopende werking vir 'n week;

- 2 en 4 sitplek kompartemente vir rus;

- eetkamer met 4 beddens;

- kombuise met voedselvoorrade vir 'n week;

- rewolwer -masjiengeweer met 'n kaliber van 7,62 mm op die dak;

- spesiale toerusting vir die signalering van bestraling en chemiese besmetting;

- navigasietoerusting om 'n gegewe punt te bereik;

- Kaste vir die berging van verskillende besittings van die personeel.

Beeld
Beeld

Die behoefte aan MAC A-222 "Bereg"

Kusvaartraketstelsels sal nie kusartilleriestelsels vervang nie. Die hoofrede is die dooie sones by die DBK. Hierdie afstand is van 'n paar kilometer tot 'n paar -tien kilometer van 'n onaangeraakte gebied. Boonop is kruisraketten, anders as artillerie -skulpe, afhanklik van vyandige teenmaatreëls - inmenging en lugverdediging van oppervlakteskepe. Daarbenewens het dit geen sin om RC vir klein vaartuie te gebruik as die koste van die RC gelyk is aan die koste van verskeie sulke vaartuie. Nou bewapen baie klein lande klein bote, wat dan die militêre potensiaal van die vlootmagte van hierdie staat vorm.

As 'n toevoeging tot anti-skip komplekse, moet selfaangedrewe artilleriestelsels die primêre taak wees om die kusverdediging van Rusland te versterk. Nou is hierdie gebied feitlik kaal. Geskille oor watter soort kaliber die IAC's behoort te hê, verdwyn tot nou toe nie. Die grootste voordeel van 'n kaliber van 152 mm of meer is die vermoë om geleide projektiele en taktiese kernwapens te gebruik. Die grootste voordeel van die 130 mm -kaliber is die hoë vuurtempo. Om die oorleefbaarheid van die kusartilleriekompleks te verhoog, word onder meer voorgestel om dit na 'n tenkonderstel oor te plaas. Die A-222 "Bereg" het 'n koeëlvaste wapenrusting en 'n wiel-onderstel, maar dit kan 'n tenkonderstel en 'n wapenrusting hê wat deur 127 mm vyandelike vlootmunisie getref word, maar dit verhoog die gewig van die voertuie en die omvang van hul toepassing.

Beeld
Beeld

Hoofkenmerke:

vatlengte 54 kaliber;

- hoeke van vertikale geleiding van 5 tot 50 grade;

- hoeke van horisontale geleiding 120 grade;

- rijsnelheid tot 60 km / h;

- oordrag na 'n gevegsposisie tot 20 minute;

- totale vuurtempo 72 rds / min;

- vaarafstand van 850 kilometer;

- die toelaatbare afstand van die ACS tot die sentrale verwerkingseenheid nie meer as een kilometer is nie;

- die gewig van elke eenheid van die kompleks is 43 tot 44 ton;

- afmetings van die ACS 13 / 3.1 / 3.9 meter;

- CPU afmetings 15 / 3.2 / 4.4 meter;

- afmetings van MOBD 15,9 / 3,2 / 4,4 meter;

- bemanning van ACS / CP / MOBD - 8/7/4 mense.

Aanbeveel: