Die 122 mm M-30 haubits, in die Weste bekend as die M1938, is 'n ywerige veteraan. Die houwitser is in 1938 ontwikkel, en sy reeks industriële produksie het 'n jaar later begin. Die M-30-haubits, wat in groot hoeveelhede vervaardig is en wyd gebruik word tydens die Groot Patriotiese Oorlog, is steeds wydverspreid in die GOS en ander lande, hoewel dit in baie leërs tans slegs vir opleidingsdoeleindes gebruik word of na die reservaat oorgeplaas word. Alhoewel die produksie van die M-30 in die GOS-lande etlike jare gelede opgehou het, word die houwitser steeds in China geproduseer onder die benaming Type 54 en Type 54-1 122 mm houwitser. Modifikasie Tipe 54-1 het 'n aantal ontwerpverskille, wat te wyte is aan die eienaardighede van plaaslike tegnologie.
Die 122 mm M-30 as 'n geheel het 'n klassieke ontwerp: 'n betroubare, duursame geweerwa met twee romp, 'n skild met 'n stewige sentrale plaat wat stewig vasgemaak is, en 'n 23-maat loop sonder 'n neusrem. Die geweer was toegerus met dieselfde geweerwa as die 152 mm D-1 houwitser (M1943). Wiele met 'n groot deursnee is toegerus met soliede hellings om die sponsrubber te vul, maar die Bulgaarse modifikasie van die M-30 het wiele van 'n uitstekende ontwerp. Elke werktuig het twee soorte openers - vir harde en sagte grond.
Berekening van die Sowjet-122 mm-haubits M-30 in die stryd teen Duitse tenks. Op die voorgrond is 'n dooie artilleris. 3de Wit -Russiese front
122 mm houwitser M-30 senior sersant G. E. Makeev op Gutenberg Strasse in Breslau, Silesië. 1ste Oekraïense Front
'N Sowjet-artilleriewagter wat by sy 122 mm M-30 haubits rus na 'n geveg met Duitse tenks naby Kaunas. 3de Wit -Russiese front. Die skrywer se titel van die werk - "Na 'n hewige stryd"
Sowjet-selfaangedrewe gewere SU-122 gaan na voor in Leningrad en keer terug na herstel
Die M-30-houwitser was op 'n tyd die belangrikste bewapening van die SU-122 selfaangedrewe gewere, wat op die basis van die T-34-onderstel geskep is, maar hierdie installasies is nou nie meer in 'n weermag nie. In China word tans die volgende ACS vervaardig: die tipe 54-1 haubits is gemonteer op die tipe 531 gepantserde onderstel.
Die hooftipe ammunisie M-30 is 'n hoogs effektiewe fragmenteringsprojektiel met 'n gewig van 21 76 kg, met 'n reikwydte van tot 11, 8 duisend m. gebruik word, wat op die maksimum afstand van 'n direkte skoot (630 m) om 'n pantser van 200 mm te penetreer, word sulke ammunisie tans egter feitlik nie gebruik nie.
Tot nou toe is dit in diens van die leërs van baie lande in die wêreld; dit is in byna alle belangrike oorloë en gewapende konflikte van die middel en laat XX eeu gebruik.
Die prestasie data van die 122 mm M-30 haubits:
Die eerste prototipe - 1938;
Seriële produksie begin - 1939;
Die lande waarin dit tans in diens is - die voormalige lidlande van die Warskou -verdrag, die lande waaraan die Sowjetunie militêre hulp verleen het, China;
Berekening - 8 mense;
Lengte in die opbergplek - 5900 mm;
Breedte in die opbergplek - 1975 mm;
Kaliber - 121, 92 mm;
Die aanvanklike snelheid van die projektiel is 515 meter per sekonde;
Gewig projektiel - 21, 76 kg;
Volle massa - 2, 1 kg;
Die maksimum druk van die poeiergasse is 2350 kgf / cm;
Maksimum skietafstand - 11800 m;
Vatlengte (luiter uitgesluit) - 2800 mm (22, 7 kaliber);
Die aantal groewe - 36;
Die lengte van die geweergedeelte van die loop - 2278 mm (18, 3 kalibers);
Groefwydte - 7,6 mm;
Snydiepte - 1,01 mm;
Gewigveldbreedte - 3,04 mm;
Die volume van die kamer wanneer 'n langafstandprojektiel gebruik word, is 3,77 dm3;
Kamerlengte - 392 mm (3, 2 kalibers);
Deklinasiehoek - -3 °;
Die maksimum hoogtehoek is 63 °;
Horisontale vuurhoek - 49 °;
Die tempo van vertikale geleiding (een draai van die vliegwiel) is ongeveer 1, 1 °;
Horisontale sweefspoed (een draai van die vliegwiel) is ongeveer 1,5 °;
Die hoogte van die vuurlyn - 1200 mm;
Maksimum terugrollengte - 1100 mm;
Terugrollengte tydens afvuur met volle lading - van 960 tot 1005 mm;
Normale druk in die spoel - Z8 kgf / cm2;
Die volume vloeistof in die krulapparaat is 7, 1 tot 7, 2 liter;
Die volume vloeistof in die terugrolrem is 10 liter;
Gereedskapshoogte (hoogte 0 °) - 1820 mm;
Slagbreedte - 1600 mm;
Speling - 330-357 mm;
Wieldiameter - 1205 mm;
Vatgewig met sluiter - 725 kg;
Pypgewig - 322 kg;
Omhulselgewig - 203 kg;
Stuitgewig - 161 kg;
Sluitergewig - 33 kg;
Die gewig van die intrekbare dele is 800 kg;
Wieggewig - 135 kg;
Oscillerende gewig - 1000 kg;
Vervoer gewig - 1675 kg;
Gewig bo -masjien - 132 kg;
Wielgewig met naaf - 179 kg;
Laer masjiengewig - 147 kg;
Bedgewig (twee) - 395 kg;
Gewig in vuurposisie - 2450 kg;
Gewig sonder voorkant in opgebergde posisie - 2500 kg;
Die gewig van die LO-4 ski-tuig is 237 kg;
Oordragstyd tussen reis- en gevegsposisies - 1-1, 5 minute;
Vuurtempo - tot 6 rondes per minuut;
Die maksimum vervoersnelheid op goeie paaie is 50 km / h;
Die druk van die stam op die koppelhaak is 240 kgf.
'N Batterij Sowjet-122 mm-haubits van die 1938-model (M-30) vuur in Berlyn af
'N Kolom Sowjet-ZiS-42-halftrek-trekkers met 'n 122 mm M-30-model 1938 op 'n sleepwa kom op 'n sleepwa verby die T-60-ligtenk. Leningrad voorkant
Berekening van die Sowjet-122 mm houwitser model 1938 M-30 agter die skilddeksel
Berekening van die Sowjet-122 mm-haubits M-30 in die stryd teen Duitse tenks. Op die voorgrond is 'n dooie artilleris. 3de Wit -Russiese front
Sowjet-soldate vaar op 'n pont 'n 122 mm-haweitser M-30-model 1938 oor die Sivashbaai (Vrotsee)
Na die oorlog
