erf , soos beplan, begin hierdie jaar met see -proewe. Die skip voltooi tans 'n kompleks van vasmeertoetse. Boonop is hy ten volle voorbereid op die koms van die bemanning.
Corvette "Soobrazitelny" is die eerste reeks skip van Project 20380, ontwikkel vir die Russiese vloot by die Almaz Central Marine Design Bureau. Die hoofkorvette van hierdie reeks "Bewaking", waarvoor 'n groep werkers van "Severnaya Verf" staatstoekennings ontvang het, het in 2008 deel geword van die Baltiese Vloot. Ook by die "Severnaya Verf" is die bou van die korvette "Boyky" en "Stoyky" aan die gang. In die komende jare behoort hulle deel te wees van ons vloot. Hierdie skepe is ontwerp om te werk in die nabye seegebied en om te veg teen oppervlakteskepe en duikbote van die vyand, sowel as vir artillerieondersteuning van amfibiese aanvalsmagte tydens amfibiese operasies deur missiel- en artillerie -aanvalle op skepe en vaartuie op see en basisse, om die verantwoordelikheidsgebied te patrolleer vir die doel van blokkade.
Soos beplan, sal die aanvang van die hooffregat van een van die projekte - aan die einde van Oktober - die admiraal van die vloot van die Sowjetunie Gorshkov, wat in 2006 op die voorraad van Severnaya Verf gelê is, ook plaasvind. Die fregatte van hierdie projek is ontwerp om gevegsoptrede in die verre en nabye seegebiede uit te voer, asook om deel te neem aan die oplossing van verskillende take in die oseaniese gebied. Severnaya Verf bou ook 'n reeksskip van hierdie projek, admiraal van die vloot Kasatonov.
Vandag is "Severnaya Verf" een van die grootste skeepsbou -ondernemings in Rusland, met byna 'n eeu geskiedenis en spesialiseer in die bou van oorlogskepe vir die vloot. Byvoorbeeld, op skepe wat deur Severnaya Verf gebou is, is die sogenaamde longitudinale werwingstelsel vir die eerste keer ter wêreld gebruik. Die ontwerpers van Severnaya Verf het die eerste stoomturbine op skip gebou. Die vernietiger wat deur Severnaya Verf gebou is, het die draer geword van die eerste kruisraket teen skepe. En die missielkruisers van Severnaya Verf het die eerste binnelandse oppervlakteskepe geword wat kernwapens kon vervoer. Die skepe was ook toegerus met die wêreld se eerste gasturbines op skip, asook die eerste helikopterlandingsblokkies in die geskiedenis van die vloot.
Op die oomblik beskik Severnaya Verf oor gekwalifiseerde menslike hulpbronne en tegniese vermoëns om skepe en vaartuie te bou met 'n maksimum verplasing van tot 12 duisend ton en 'n lanseringsgewig van tot 7 duisend ton. Maar by "Severnaya Verf" bou hulle nie net nie, maar herstel hulle ook skepe. Die spesialiste van hierdie spesifieke onderneming het onlangs die herstel van die Britse kruiser Belfast voltooi - die enigste artillerieskip in Europa wat aan die Tweede Wêreldoorlog deelgeneem het, wat tot vandag toe oorleef het. Hierdie skip het tydens die oorlog deelgeneem aan die aflewering van goedere aan die USSR.
