'Almal kan hul eie motor neem en wapens daaraan in die werkswinkel hang. Dit is wat hulle doen.” Met hierdie woorde het die kenners die nuutheid van die Georgiese verdedigingsbedryf, wat tydens die parade in Tbilisi aangebied is, geëvalueer. Die hoofdoel van die innovasie is om die kragtige industriële potensiaal van die Georgiese verdedigingsbedryf aan te toon.
'N Militêre parade is Donderdag in Tbilisi gehou, waartydens Georgiese militêre toerusting vir die eerste keer gedemonstreer is.
Volgens Novosti-Georgia het eenhede van die 1ste, 2de en 3de infanteriebrigade van die Georgiese ministerie van verdediging voor die regering en die gaste opgeruk, wat in 2007 ook bereid was om deel te neem aan die operasie in Irak, en in Augustus 2008 is ontplooi vir vyandelikhede teen Russiese troepe.
Nadat die wandelkolomme by die toeskouers verby is, het militêre toerusting gegaan. Die optog is begin deur die Georgiese pantservliegtuie "Didgori" (vernoem na die plek waar die Georgiërs die grootste militêre oorwinning in hul geskiedenis behaal het).
Die ministerie van verdediging van die land het berig dat twee soorte voertuie tydens die parade aangebied is: "Didgori-1" en "Didgori-2". Hulle verskil in kapasiteit en bewapening - MINIGUN of masjiengeweer van kaliber 12, 7. Die gewig van die voertuie is ongeveer 7 ton, die pantser van die voertuie beskerm teen treffers van klein arms. Die kapasiteit is van sewe tot nege mense.
Die voertuie, het die ministerie van verdediging gesê, word by die Tbilisi -tenkaanleg gemonteer, met inagneming van moderne internasionale standaarde. Veral sodat joernaliste en gaste dit kon ondersoek, is die deurgang van die rubriek opgeskort. President Mikheil Saakashvili het van die podium afgestap, een van die voertuie persoonlik ondersoek en met die bemanning gepraat.
Na swaar gepantserde voertuie en artilleriestelsels het vliegtuie aan die parade deelgeneem. Lugvaart is verteenwoordig deur helikopters UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, vegters I-39-Albatross, Su-25, berig Interfax.
Daar moet op gelet word dat daar nog nooit 'n aanleg vir die vervaardiging van tenks in Tbilisi was nie. Ons praat van 'n tenkherstel.
"Enigiemand kan sy eie motor neem en wapens daaraan hang in die werkswinkel," het Konstantin Sivkov, eerste vise-president van die Akademie vir Geopolitieke Probleme, aan die koerant VZGLYAD gesê. - Hulle doen dit, dit wil sê, dit is alles op die vlak van handwerkproduksie. Hulle het nie die vermoë om ernstig te vervaardig nie, en die belangrikste is dat daar geen ingenieurs- en ontwerpers is nie - hulle het almal gevlug.
Daar was 'n wonderlike Kutaisi -motorfabriek waar KAZ -motors gemaak is. Teen 1993 is hy heeltemal verslaan. Ek dink nie daar was iets beter met die tenkfabriek nie. Wat gesê kan word oor die tenkaanleg, wat 20 jaar lank gestaan het, is in die tyd van Gamsakhurdia geplunder; dit gebruik 'n ou tegniese basis; die kapasiteit daarvan is baie beperk, wat die volume en kwaliteit van die produkte betref. In die beste geval kan hierdie onderneming sulke voertuie vervaardig, aangepas van burgerlikes vir die militêre sfeer,”het hy gesê.
'Hulle kon net sowel 'n motordiens geneem het en iets op grond daarvan gedoen het,' het die kenner gesê. - Maar hulle het die bou van hierdie onderneming geneem, waarskynlik nuwe masjiene gekoop en daar iets ontwerp. Die belangrikste ding hier is om aan te toon dat daar ten minste iets is. Hulle het nie hul eie handwapens nie - selfs om hierdie masjien met masjiengewere toe te rus, is hulle nie daar nie, word hulle nie vervaardig nie, word nie ammunisie vervaardig nie. Wat wapenrusting betref, het ons privaat ondernemings wat voertuie vir kontantvervoer maak, en dan kan hulle ook 'n militêre voertuig genoem word. Is dit moontlik om 'n versamelvoertuig te gebruik, selfs al het dit 'n hoë landvermoë, om gekombineerde wapenverkenning te doen in geval van ernstige opposisie?"
"Ons praat van 'n ligte pantservoertuig gebaseer op 'n Ford -motor, blykbaar met 'n versterkte vering," het Sivkov afgesluit. - Ek dink nie dit het spesiale taktiese en tegniese eienskappe nie. Die masjien is gepantser teen koeëls van kaliber 7, 6 mm en minder. Blykbaar word 'n enjin met 'n kapasiteit van ongeveer 150 pk daar gebruik. sek., wat 'n snelheid van 80-90 km / h bied, indien nie minder nie. Die landloopvermoë is baie beperk, aangesien die onderstel feitlik 'n passasiersmotor is. Dit is 'n masjien vir die oplossing van probleme van beperkte sabotasie- en verkenningsaard, niks meer nie. In Libië sit hulle masjiengewere op jeeps. Dit is dieselfde hier.”
Didgori - 'n nuwe era van die Georgiese militêre bedryf
Die grootste verrassing was die gepantserde voertuie van Didgori wat in Tbilisi vergader is. Hierdie verklaring is gemaak deur die hoofredakteur van die militêr-analitiese tydskrif "Arsenal" Irakli Aladashvili.
Volgens hom word "Didgori" saamgestel op die basis van 'n bakkie van die Amerikaanse Ford -tipe.
'Die monteerproses het sedert begin 2011 by die Tbilisi Aviation Plant plaasgevind. Die bakkies was ook gepantser en toegerus met 'n ses-loop Amerikaanse Minigun-masjiengeweer. Die monteerproses gaan voort,”het Aladashvili gesê.
Die deskundige merk op dat Didgori vir verkenningsdoeleindes of as 'n gepantserde personeeldraer gebruik kan word. Wat klas betref, is hulle naby die Turkse 'Cobras' wat Georgië vroeër gekoop het.
2 weergawes van Didgori geskep. Die een is vervoer en die ander is verkenning. Wat gemak betref, omseil sy beide "Cobras" en "Wolves"
Op die masjien kan u 2 weergawes van die M-134 minigun en 12.7mm NSV Utes-masjiengeweer installeer.
Oor die algemeen is die motor uitsluitlik ontwikkel vir die behoeftes van die Georgiese weermag.
Ek is baie bly dat Georgië met so 'n belangrike proses begin het - die vervaardiging van nasionale militêre toerusting. Of dit 'n eenmalige verskynsel is of net die eerste stappe op hierdie gebied, sal die tyd leer. Intussen wens ek al die patriotte van Georgië geluk. Dit is 'n baie belangrike feit in ons onlangse geskiedenis!
Bronne:
