Ontwerpers van gevegsvoertuie neem gewoonlik die volgende pad. Eerstens word 'n ligte masjien geskep, en dan 'n swaarder masjien op grond daarvan. Die Italianers van die Iveco-Oto Melara-onderneming het presies die teenoorgestelde gedoen. Eerstens het hulle 'n tenkvernietiger "Centauro" met 'n swaar wiel geskep, en eers daarna is 'n volwaardige BMP "Frezcia" ontwikkel.
Vir die oprigting van die BMP het "Centauro" nogal ernstige veranderinge ondergaan. Eerstens het hy 'n baie ernstiger beskerming teen ontploffing gekry. Die voertuig is ook geoptimaliseer vir 'n bemanning en landmag van agt. Die bemanning van die motor is drie mense, twee is in die toring en een is die bestuurder.
BMP Frezcia het 'n langer en smaller romp as die Centauro en weeg 26 ton. Die wielformule van die masjien is 8 × 8. Al die wiele van die BMP loop voor. Dit is ook toegerus met skyfremme op al agt wiele.
Die romp en rewolwer van die voertuig is gemaak van die nuutste aluminium- en ballistiese staallae om 'n hoër vlak van beskerming te bied.
4 opsies is vir die weermag beveel. Die basiese weergawe van die BMP het 'n Hitfist-rewolwer vervaardig deur Oto Melara en 'n 25 mm KBA-snelvuurkanon vervaardig deur Rheinmetall. So 'n infanterie -vegvoertuig kan 'n groep van 8 mense vervoer. Die anti-tenk weergawe van die voertuig met 'n rewolwer bevat ook twee Spike LR-tenk missiele vervaardig deur Rafael en 'n moderne opto-elektroniese toesigstelsel vervaardig deur Selex Galileo Janus. Die mortierweergawe van die vervoerder is gewapen met 'n Thales 120 mm semi-outomatiese geweermortel TDA 2R2M. Die kommandant se weergawe van die voertuig het 'n Hitrole-rewolwer gewapen met 'n Ota Melara 12, 7 mm-masjiengeweer met afstandsbediening. Die voertuig is ook toegerus met C4 -stelsels (beheer, monitering, kommunikasie en parameterberekening), wat 'n integrale deel uitmaak van die weermag se gesentraliseerde uitruilnetwerkargitektuur. BMP Freccia is een van die eerste digitale gevegsvoertuie in die Italiaanse weermag.
Die voorste en onderste wapenrusting van die Frezzy BMP kan van 25 mm tot 30 mm skulpe en 6 kg plofstof in TNT -ekwivalent beskerm.
Dit is ook toegerus met 'n stelsel van kollektiewe verdediging teen massavernietigingswapens.
BMP Frezzia is toegerus met 'n turbo -aangejaagde dieselenjin Iveco 6V 550hp. (405 kW teen 2300 rpm) en 'n vyfgang-ratkas. Die maksimum spoed van die voertuig met 'n maksimum vrag is 110 km / h.
Die eerste IFV Frezzia is in Februarie 2009 by die Italiaanse weermag afgelewer.
