Die Amerikaanse uitgawe van The National Interest, in 'n artikel wat in Januarie 2019 geplaas is, het die Russiese T-90S-tenk as 'dodelik' beoordeel omdat dit die beste ontwikkelings wat in die Sowjet-T-72 en T-80 geïmplementeer is, gekombineer het, en het een van die beste voorbeelde van waarde vir geld geword.
Hoe waar is dit nie?
Die T-90 tenk het nie heeltemal normaal voorgekom nie. Binne die raamwerk van die onderwerp "Improvement-88" by UVZ is daar gewerk aan 'n diepgaande modernisering van die T-72 tenk, terselfdertyd is 'n nuwe generasie "Boxer" tenk in Kharkov ontwikkel.
Die T-72-tenk was destyds hopeloos verouderd en het agtergebly in vuurkrag, kragsentrale en beskerming teen die T-80U / T-80UD-tenk. Dit was veral die geval met die vuurkrag van die tenk, op die T-80U / T-80UD 'n fundamenteel nuwe waarnemingstelsel wat gebaseer is op die Irtysh-multikanaalskutter, 'n stelsel vir outomatiese berekening en invoer van korreksies tydens die afvuur van 'n plek en op die beweeg met artillerie-skulpe en beheer deur 'n balk, was reeds 'n lasermissiel "Reflex", en dag-nag-oog "Agat-S" van die bevelvoerder, met die soek na teikens, dubbele afvuur van die kanon vanaf die bevelvoerder se sitplek en afstandsbediening van die lugweerinstallasie. Vir die kragsentrale is daar reeds 'n gasturbine-enjin van 1000 pk op die T-80U bekendgestel, en 'n 6TDF-dieselenjin met 'n kapasiteit van 1000 pk op die T-80-UD.
Die modernisering van die T-72 veronderstel die bekendstelling van alle innovasies van die T-80U / T-80UD tenks en die skepping van 'n kragtiger kragstasie.
Die gemaakte monsters van die gemoderniseerde T-72 tenk teen die herfs van 1992 het 'n stel toetse suksesvol geslaag. Teen daardie tyd het die Unie in duie gestort, onafgehandelde werk aan die belowende Boxer -tenk het in die Oekraïne gebly, Rusland was sonder 'n belowende tenk, en die leiding van die weermag, met die steun van Jeltsin, het besluit om hierdie tenk as nuut te erken en aangeneem dit in Oktober 1992 onder die T-90-indeks. … Trouens, die T-90 was nie 'n nuwe tenk nie, maar 'n diepgaande modernisering van die T-72, ten opsigte van sy uitleg en hoofkenmerke, het dit nie fundamenteel verskil van die bestaande tenks nie.
Dit is bevestig in 'n toespraak in Maart 2011 by die Federasieraad deur die opperbevelhebber van die grondmagte van Rusland, kolonel-generaal Postnikov, wat gesê het dat die T-90 tenk "eintlik die 17de wysiging van die Sowjet-T is -72 "sedert 1973 vervaardig" …
Die generaal was net gedeeltelik reg, die T-90 is nie 'n nuwe tenk nie, maar 'n modernisering van 'n bestaande, maar die kenmerke van hierdie tenk was op die vlak van die Westerse tenks van hierdie generasie, en ook al die prestasies van die Sowjetunie tenkbou en nuwe ontwikkelings van Russiese ontwerpers is daarin ingebring.
Oor die jare na die ontstaan daarvan het die T-90-tenk 'n aantal suksesvolle opgraderings ondergaan, en wat die eienskappe betref, is dit nie minderwaardig as die Abrams en Leopard-2 nie.
T -90 - 1992 T -90S - 2001 (uitvoer weergawe).
T-90A, T-90SA-2006
T-90M, T-90AM, T-90SM-2010
Die uitleg van die T-90 tenk is klassiek, die bemanning is drie mense, die bestuurder is in die romp, die bevelvoerder en die kanonnier is in die rewolwer. MTO is aan die agterkant van die romp geleë. Die tenk gebruik 'n karrousel-outomatiese laaier, soortgelyk aan die T-72-tenk. Ammunisie - 40 skote, 22 is in die outomatiese laaier geleë, 18 in die nie -gemeganiseerde ammunisierek, 10 in die agterste nis en 8 in die romp. Vir die eerste keer in Sowjet / Russiese tenks word 'n gepantserde nis met uitklophoue aan die agterkant van die rewolwer voorsien om 'n deel van die ammunisie in 'n nie-gemeganiseerde ammunisierek te huisves. Die res van die uitleg van die T-90 is dieselfde as die T-72.
Vuurkrag
Die belangrikste bewapening is die 125 mm 2A46M-5-kanon, wat op die T-80U / T-80UD-tenk gebruik is. Die nuutste wysiging van die T-90AM maak voorsiening vir die installering van 'n 125 mm 2A82-kanon met 'n sterk krag met 'n gedeeltelik verchroomde vat en 'n hoë snuit-energie op die Armata-tenk.
Die stel ammunisie is standaard: wapenbrekende subkaliber, kumulatiewe fragmentasie met hoë plofstof, geleide missiele en bykomende versplintering van skrapnel met afgeleë ontploffing op die projektiel se vlugpad langs die afstand na die teiken, gemeet deur 'n laserafstandmeter.
BPS van die T-90-ammunisie is ietwat minderwaardig ten opsigte van pantserpenetrasie as hul Amerikaanse eweknieë. Die pantserpenetrasie van die ZBM-42M vanaf die T-90A-ammunisie word byvoorbeeld op 650-700 mm beraam, terwyl die Amerikaanse M829A2 BPS van die M1A2SEP Abrams-ammunisie 710 mm op dieselfde afstand binnedring. 'N Nuwe generasie BPS met 'n hoër pantserpenetrasie word ontwikkel vir die T-90-tenk. As u die 2A82 -geweer gebruik, is die krag van die BPS aansienlik hoër as die westelike eweknieë vanweë die hoër snuit -energie van die geweer.
Die skieter en bevelvoerder se waarnemingstelsel is heeltemal geleen uit die T-80U / T-80UD tenk met wysiging vir die outomatiese laaier van die T-72 tenk. Dagskutter se gesig "Irtysh" met stabilisering van die gesigsveld in twee vlakke, met 'n vergrotingsfaktor van 4-12, 'n optiese kanaal met 'n doelopsporingsbereik van tot 5000 m, 'n laserafstandsmeter en 'n laserleidingkanaal vir 'n geleide missiel "Reflex".
As 'n nagsig op die eerste T-90-monsters, is die TPN4-49 Buran P / A-nagsig gebruik met 'n teikenopsporingsbereik in die passiewe modus van 1200 m, in die aktiewe modus met beligting deur die Shtora-stelsel spreiligte-1500 m. Op die daaropvolgende T -monsters -90 is die eerste generasie termiese beeldsignaal TPN4-49 -23 "Agava -2" geïnstalleer met die stabilisering van die gesigsveld deur die kanonnier, met skerms van die skut en bevelvoerder, teikenopsporingsbereik in aktiewe modus met beligting deur "Shtora" soekligte 2500-3000m.
Sedert 2006 begin 'n tweede generasie Essa termiese beeldmateriaal met 'n Catherine FC termiese beeldmatriks in Frankryk op die T-90A-tenk geïnstalleer.
Die bevelstelsel van die bevelvoerder het 'n PNK-4S "Agat-S" dag-nag-gesig met stabilisering van die gesigsveld in die vertikale vlak, met 'n vergrotingsfaktor van die dagkanaal 7, 5, die nagkanaal-5, 1. Doelopsporingsreeks snags in passiewe modus tot 700 m aktief-1000 m. Die kompleks bevat ook 'n monokulêre sig PZU-7 vir afvuur vanaf 'n lugafweergeweer en elektriese dryf vir afstandbeheer van die lugafweergeweer. Die kompleks bied aan die bevelvoerder die soektog en opsporing van teikens, die beheer van die vuur deur 'n masjiengeweer, sowel as die afvuur van 'n kanon in 'n dubbele modus.
Tydens die modernisering van die tenk van die T-90M (T-90SM) -reeks, het die MSA dramatiese veranderinge ondergaan. Die Kalina-beheerstelsel bevat 'n meerkanaalskutter met optiese en termiese beeldkanale, twee-vlak stabilisering van die siglyn, 'n laserafstandsmeter en 'n laserleidingskanaal vir die Reflex (Invar) geleide missiel. Die opsporingsbereik deur die optiese kanaal is 5000 m, deur die termiese beeldkanaal - 3500 m. Die bevelvoerder het 'n panoramiese sig met optiese en termiese beeldkanale, 'n laserafstandsmeter. Die teikenopsporingsbereik deur die optiese kanaal is 5000 m, deur die termiese beeldkanaal - 3500 m.
Met die LMS kan u die doelwitverkrygings- en opsporingsmodus implementeer. Om alles rondom sigbaar te wees, het die LMS vier kameras wat beelde na die bevelvoerders en die skerms se skerms stuur. Die stelsel bied ook afstandbeheer van die lugafweergeweer vanuit die posisies van die bevelvoerder en die kanonnier. 'N Masjiengeweer van 7, 62 mm of 12, 7 mm kan as laaier gebruik word.
Die Kalina-beheerstelsel is geïntegreer met die tenkinligting en -beheerstelsel en die taktiese vlak tenkinteraksiebeheerstelsel, wat traagheids- en satellietnavigasiestelsels insluit wat die T-90M as 'n netwerkgesentreerde tenk kan gebruik. Tog moet daarop gelet word dat die gebruik van die T-90M as 'n 'netwerkgesentreerde tenk' steeds meestal wenslik is. Om die verklaarde eienskappe te bereik, is 'n groot hoeveelheid werk nodig om die sagteware en hardeware van hierdie stelsels te verbeter en te verfyn.
Die T-90M-tenk is nie minderwaardig as die Westerse tenks "Abrams", "Leopard-2" en "Leclerc" ten opsigte van die stel toestelle van die FCS en sy vermoëns om doeltreffende vuur uit te voer nie.
Sekuriteit
Die T-90-tenk het 'n gedifferensieerde wapenbeskerming teen kanonne met uitgebreide gebruik van reaktiewe wapeningselemente. Die gepantserde romp T-90 is gelas, die toring is gegiet, met die modifikasies T-90A en T-90SA word die toring gelas met verbeterde vervaardigingstegnologie.
Die pantser van die romp en die rewolwer word gemaak met behulp van 'n meerlagige saamgestelde pantser, 'n gerolde pantser en 'n gietstuk. Die dak van die romp bestaan uit gerolde pantserplate, die onderkant van die romp is in een stuk gestempel, komplekse vorm. Die boonste voorste rompplaat, die voorste deel van die rewolwer in die voorste deel, bestaan uit meerlaagse saamgestelde pantsers. Die sy en dak van die toring, die kant van die romp het ook gedeeltelik meerlaagse pantsers.
Die wapenrusting van die toring is gekombineer, aan die voorkant van die toring in spesiale holtes is daar spesiale wapenrustings met reflekterende velle van drie lae: 'n bord, pakkings en 'n dun bord. Dit maak dit moontlik om hoë pantserweerstand te bied met 'n laer beskermingsmassa.
Die T-90 het 'n ingeboude dinamiese beskerming van die tweede generasie "Contact-5", dit is geïnstalleer op die voorste boonste gedeelte van die romp, op die voorkop en op die dak van die rewolwer en aan die syrompe.
Met die verdere modernisering van die T-90 is ernstig aandag gegee aan die versterking van die beskerming; die volgende generasie reaktiewe pantser "Relikt" is geïnstalleer op die modifikasies van die T-90M, T-90AM, T-90SM, die pantser van die boonste voorste rompplaat is versterk om die bemanning te beskerm teen die sekondêre stroom fragmente. vuurvaste anti-splintermateriaal "Kevlar", 'n gereserveerde nis aan die agterkant van die toring vir nie-gemeganiseerde ammunisieberging, skote die outomatiese laaier en in die ammunisierak van die romp word beskerm teen skade wanneer die tenk se wapenrusting binnedring, die kante van die tenk beskerm deur gepantserde skerms, die agterste elemente van die romp in die MTO -gebied word beskerm deur roosterskerms, a gaasskerm met versterking by die kruisings van die drade word op die omtrek van die toring geïnstalleer.
Die maatreëls wat getref is, het die tenk een van die hoogste beskermingsvlakke vir moderne tenks gebied. Terselfdertyd verskyn sekere nadele wat verband hou met 'n ernstige toename in die afmetings van die toring as gevolg van die plasing van 'n nis vir ammunisie daar, 'n onvoldoende hoë vlak van voorbehoude in hierdie sone, 'n groter kans om ammunisie in die toring te slaan in vergelyking met om dit op die rompvlak te plaas en 'n onvoldoende effektiewe metode om die bemanning te beskerm wanneer die uitwerpplate geaktiveer word.
Volgens deskundige ramings word die pantserweerstand van die tenk, met inagneming van die ingeboude dinamiese beskerming, op die vlak voorsien: vanaf die BPS, die voorkop van die romp - 830 mm, die voorkop van die rewolwer - 950mm, vanaf die COP die voorkop van die romp - 1350 mm, die voorkop van die rewolwer - 1150-1350 mm. Ter vergelyking: volgens deskundige ramings is die pantserweerstand van die voorste projeksie van die Abrams-tenk van die BPS 850-900 mm en van die CS-1100-1200 mm.
Mobiliteit
Die mobiliteit van die tenk word bepaal deur die krag van die kragstasie en sy massa. Op die T-90-tenk het die krag van die kragstasie aansienlik toegeneem vanaf die oomblik dat dit geskep is tot die nuutste modifikasies. Op die eerste reeks T-90 is 'n 12-silinder V-84MS dieselenjin met 'n kapasiteit van 840 pk geïnstalleer, op die T-90A, T-90SA modifikasies-'n 12-silinder V-92C2 dieselenjin met 'n kapasiteit van 1000 pk, op die T-90M-modifikasies, T-90AM, T-90SM-12-silinder V-99 dieselenjin met 'n kapasiteit van 1130 pk.
Met 'n massa van die T-90M-tenk op 48 ton, het dit goeie eienskappe in terme van kragdigtheid en spesifieke druk in vergelyking met Westerse tenks. Vergelykende eienskappe met die M1A2 Abrams -tenk is soos volg:
Abrams M1A2; T-90M
Tankgewig (t): 63; 48
Enjinkrag (pk): 1500; 1130
Spesifieke krag (pk / t): 24; 23, 5
Spesifieke druk (kg / vk. Cm): 1, 02; 0, 94
Maksimum spoed op die snelweg, km / h: 67; 60
Cruise in die winkel (km): 426; 550
Op die T-90M-tenk is die voorwaardes vir die beheer van die tenk aansienlik verbeter, 'n stuurwiel word in plaas van bedieningshefbome gebruik, 'n outomatiese ratskakeling is ingestel waarmee die tenk op afstand beheer kan word. Om die tenkstelsels se werking te verseker wanneer die enjin af is, word 'n ekstra dieselkrag -eenheid DGU7 met 'n kapasiteit van 7 kW op die spatbord geïnstalleer.
Wat die totale kenmerke daarvan betref, is die T-90M-tenk nie minderwaardig as sy belangrikste westerse mededingers nie, die Abrams, Leopard-2 en Leclerc. Die beoordeling van Amerikaanse ontleders oor die vermoëns van die Russiese T-90M-tenk is dus billik. Die tenk is 'n ernstige mededinger vir Westerse tenks en kan vir hulle baie probleme veroorsaak, waarop 'Westerse vennote' na waardige antwoorde sal moet soek.
