Voor die oorlog in die USSR is talle pogings aangewend om verskillende selfaangedrewe artillerie-installasies (ACS) te skep. Tientalle projekte is oorweeg en prototipes is vir baie daarvan gebou. Maar dit het nooit tot massa -aanneming gekom nie. Die uitsonderings was: 76 mm vliegtuiggeweer 29K op die onderstel van die YAG-10 vragmotor (60 stuks), ACS SU-12-76, 2 mm regimentkanon model 1927 op die onderstel van die Morland of GAZ- AAA-vragmotor (99 stuks)), ACS SU-5-2-122 mm haubitsinstallasie op die T-26-onderstel (30 stuks).
SU-12 (gebaseer op die Morland-vragmotor)
Van die grootste belangstelling in die anti-tenk-verhouding was die SU-6 selfaangedrewe gewere op die onderstel van die T-26 tenk, wat nie vir diens aanvaar is nie, gewapen met 'n 76 mm 3-K lugvliegtuiggeweer. Die eenheid is in 1936 getoets. Die weermag was nie tevrede dat die berekening van die SU-6 in die gestoorde posisie nie heeltemal op die ACS pas nie en dat die installeerders van die buise in 'n begeleide motor moes gaan. Dit het daartoe gelei dat die SU-6 as 'n selfaangedrewe lugweergeweer ongeskik verklaar is om gemotoriseerde kolomme te begelei.
ACS SU-6
Alhoewel die moontlikheid om dit vir tenks te bestry nie oorweeg is nie, kan selfaangedrewe gewere wat met sulke wapens gewapen is, 'n uitstekende tenkwapen wees. Die vuurwapen-deurdringende projektiel BR-361 op 'n afstand van 1000 meter, afgevuur uit die 3-K-geweer, dring 82 mm-wapenrusting langs die normaalweg deur. Tanks met sulke wapens is eers sedert 1943 in groot hoeveelhede deur die Duitsers gebruik.
Om eerlik te wees, moet gesê word dat daar in Duitsland ten tyde van die inval in die USSR ook geen seriële selfaangedrewe gewere (PT selfaangedrewe gewere) was nie. Die eerste weergawes van die StuG III "Artshturm" selfaangedrewe gewere was gewapen met 75 mm gewere met kort loop en het nie beduidende anti-tenk vermoëns nie.
Duitse SPG StuG III Ausf. G
Die teenwoordigheid van 'n baie suksesvolle masjien in produksie het dit egter in 'n kort tyd moontlik gemaak deur die voorste wapenrusting op te bou en 'n 75 mm-geweer met 'n vatlengte van 43 kaliber te installeer, om dit in 'n tenkwa te verander.
In die loop van die heel eerste gevegte van die Groot Patriotiese Oorlog, is die vraag of dit nodig is om 'n selfaangedrewe artillerie-installasie teen tenks te ontwikkel wat vinnig posisies kan verander en Duitse tenkeenhede kan beveg, wat die Rooi Leër-eenhede aansienlik oortref het van mobiliteit, het skerp ontstaan.
Dringend is 'n 57 mm-tenkgeweergeweer Model 1941, wat uitstekende pantserpenetrasie gehad het, op die onderstel van die Komsomolets-ligte trekker aangebring. Destyds het hierdie geweer met selfvertroue enige Duitse tenk op werklike gevegsafstande getref.
PT ACS ZIS-30 was 'n ligte tenk-installasie van 'n oop tipe.
Die gevegspan van die installasie het uit vyf mense bestaan. Die boonste masjiengereedskap is in die middel van die masjienliggaam gemonteer. Die vertikale geleidingshoeke wissel van -5 tot + 25 °, horisontaal in die 30 ° -sektor. Die skietery is slegs vanaf die plek uitgevoer. Die stabiliteit van die selfaangedrewe eenheid tydens die afvuur is verseker met behulp van vouopeners aan die agterkant van die voertuigliggaam. Vir selfverdediging van die selfaangedrewe installasie is 'n standaard 7, 62 mm DT-masjiengeweer gebruik, wat in 'n kogelgewrig aan die regterkant in die voorste blad van die kajuit geïnstalleer is. Om die bemanning teen koeëls en skrapnel te beskerm, is 'n gepantserde skilddeksel van die geweer gebruik, met 'n skarnierende boonste deel. In die linker helfte van die waarnemingsskild was 'n spesiale venster wat deur 'n beweegbare skild toegemaak is.
PT ACS ZIS-30
Die produksie van die ZIS-30 duur van 21 September tot 15 Oktober 1941. Gedurende hierdie tydperk het die fabriek 101 voertuie vervaardig met 'n ZIS-2-kanon (insluitend 'n prototipe voertuig) en een installasie met 'n 45 mm-kanon. Verdere produksie van installasies is gestaak weens die gebrek aan gestaakte "Komsomoltsy" en die staking van die produksie van 57 mm-gewere.
Die ZIS-30 selfaangedrewe gewere het einde September 1941 by die troepe ingekom. Hulle voorsien die tenk-tenkbatterye van 20 tenkbrigades van die Westelike en Suidwes-front.
Tydens intensiewe gebruik het die selfaangedrewe geweer 'n aantal nadele aan die lig gebring, soos swak stabiliteit, opeenhoping van die onderstel, 'n klein kruisbaan en 'n klein ammunisielading.
Teen die somer van 1942 was daar feitlik geen ZIS-30 tenkvernietigers in die weermag oor nie. Sommige van die voertuie het in gevegte verlore gegaan, en sommige was om tegniese redes buite werking.
Sedert Januarie 1943 is die reeksproduksie van die geskep deur N. A. Astrov gebaseer op die T-70 ligtenk, selfaangedrewe 76 mm SU-76 installasies (later Su-76M). Alhoewel hierdie ligte selfaangedrewe geweer baie gereeld gebruik is om vyandelike tenks te bestry, kan dit nie as 'n tenk beskou word nie. Die pantserbeskerming van die SU-76 (voorkop: 26-35 mm, sy en agterkant: 10-16 mm) het die bemanning (4 mense) beskerm teen vuurwapens en swaar skrapnel.
ACS SU-76M
Met behoorlike gebruik, en dit het nie dadelik gekom nie ('n ACS is nie 'n tenk nie), het die SU-76M goed gevaar as verdediging-by die afweer van infanterie-aanvalle en as mobiele, goed beskermde tenkreservate en in 'n offensief- by die onderdrukking van masjiengeweerneste, die vernietiging van bokse en bunkers, asook in die stryd teen tenks wat teenaanval. Die afdelingsgeweer ZIS-3 is op die gepantserde voertuig geïnstalleer. Die subkaliber-projektiel van 'n afstand van 500 meter het 'n pantser tot 91 mm deurboor, dit wil sê enige plek in die romp van Duitse medium tenks en die kante van die "panter" en "tier".
Wat bewapeningseienskappe betref, was die SU-76M baie naby aan die SU-76I ACS, geskep op grond van die gevange Duitse tenks Pz Kpfw III en ACS StuG III. Aanvanklik is beplan om 'n 2 mm ZIS-3Sh-kanon (Sh-aanval) in die gevegsafdeling van ACS 76 te installeer, dit was hierdie wysiging van die geweer wat op die reeks ACS SU-76 en SU-76M geïnstalleer is op 'n masjien wat op die vloer vasgemaak is, maar so 'n installasie bied nie 'n betroubare beskerming van die geweer omhulsel teen koeëls en granaatsels nie, aangesien daar altyd gleuwe in die skild gevorm word wanneer die geweer opgehef en gedraai word. Hierdie probleem is opgelos deur 'n spesiale selfaangedrewe 76, 2 mm geweer S-1 te installeer in plaas van die 76 mm verdeelgeweer. Hierdie geweer is ontwerp op grond van die ontwerp van die F-34 tenkgeweer, wat toegerus was met die T-34 tenks.
ACS SU-76I
Met dieselfde vuurkrag as die SU-76M, was die SU-76I baie meer geskik vir gebruik as 'n tenk tenk as gevolg van sy beter beskerming. Die voorkant van die romp het anti-kanon pantsers met 'n dikte van 50 mm.
Die produksie van die SU-76I is uiteindelik einde November 1943 gestaak ten gunste van die SU-76M, wat teen daardie tyd reeds van 'kindersiektes' ontslae geraak het. Die besluit om die produksie van die SU-76I te staak, hou verband met 'n vermindering in die aantal Pz Kpfw III tenks wat aan die Oosfront gebruik word. In hierdie verband het die aantal gevange tenks van hierdie tipe afgeneem. 'N Totaal van 201 SU-76I selfaangedrewe gewere is vervaardig (insluitend 1 eksperimentele en 20 bevelvoerders), wat aan die gevegte van 1943-44 deelgeneem het, maar weens die geringe aantal en probleme met onderdele het hulle vinnig verdwyn die Rooi Leër.
Die eerste gespesialiseerde huishoudelike tenkvernietiger wat saam met tenks in gevegsformasies kon werk, was die SU-85. Hierdie voertuig het veral gewild geraak nadat die Duitse tenk PzKpfw VI "Tiger" op die slagveld verskyn het. Die wapenrusting van die Tiger was so dik dat die F-34 en ZIS-5 gewere wat op die T-34 en KV-1 gemonteer is, dit met groot moeite kon binnedring en slegs op selfmoord naby afstande.
Spesiale afvuur op 'n gevange Duitse tenk het getoon dat die M-30-haubits wat op die SU-122 geïnstalleer is, onvoldoende vuur het en 'n lae vlakheid het. Oor die algemeen blyk dit dat dit min aangepas was vir die afvuur op vinnig bewegende teikens, hoewel dit 'n goeie pantserpenetrasie gehad het na die bekendstelling van kumulatiewe ammunisie.
In opdrag van die Staatsdepartementskomitee van 5 Mei 1943 het die ontwerpburo onder leiding van F. F. Petrov begin met die installering van 'n 85 mm lugweergeweer op die SU-122-onderstel.
Tenk vernietiger SU-85 met D-5S kanon
Die D -5S -kanon het 'n vatlengte van 48,8 kaliber, die afvuurafstand van direkte vuur het 3,8 km bereik, die maksimum moontlike - 13,6 km. Die bereik van die hoogtehoeke was van -5 ° tot + 25 °, die horisontale afvuur sektor was beperk tot ± 10 ° vanaf die lengte -as van die voertuig. Die ammunisievrag van die geweer was 48 rondtes eenheidsvrag.
Volgens Sowjet-gegewens het die 85 mm pantser-deurdringende projektiel BR-365 normaalweg 'n pantserplaat van 111 mm dik op 'n afstand van 500 m en 102 mm dik op twee keer die afstand onder dieselfde omstandighede deurboor. Die sub-kaliber projektiel BR-365P op 'n afstand van 500 m langs die normale deurboor die pantserplaat 140 mm dik.
Die beheerkompartement, enjin en ratkas het dieselfde gebly as dié van die T-34-tenk, wat dit moontlik gemaak het om spanne vir nuwe voertuie te werf sonder om weer op te lei. Vir die bevelvoerder is 'n gepantserde pet met prismatiese en periskopiese toestelle in die dak van die stuurhuis vasgesweis. Op SPG's van latere vrystellings is die pantserdop vervang met 'n bevelvoerder se koepel, soos dié van die T-34-tenk.
Die algemene uitleg van die voertuig was soortgelyk aan die uitleg van die SU-122, die enigste verskil was in die bewapening. Die veiligheid van die SU-85 was soortgelyk aan dié van die T-34.
Motors van hierdie handelsmerk is van Augustus 1943 tot Julie 1944 in Uralmash vervaardig, in totaal is 2,337 selfaangedrewe gewere gebou. Na die ontwikkeling van die meer kragtige SU-100 selfaangedrewe geweer as gevolg van die vertraging in die vrylating van 100 mm pantser-deurdringende skulpe en die beëindiging van die vervaardiging van gepantserde rompe vir die SU-85 van September tot Desember 1944, 'n oorgangsweergawe van die SU-85M is vervaardig. Dit was eintlik 'n SU-100 met 'n 85 mm D-5S-kanon. Die gemoderniseerde SU-85M het verskil van die oorspronklike weergawe van die SU-85 in kragtiger voorwapens en groter ammunisie. Altesaam 315 van hierdie masjiene is gebou.
Danksy die gebruik van die SU-122-romp, was dit moontlik om vinnig die massaproduksie van die tenksvernietiger ACS SU-85 te vestig. Hulle het in strydformasies van tenks opgetree en ons troepe effektief met vuur ondersteun en Duitse pantservoertuie op 'n afstand van 800-1000 m getref. die herfs-winter-gevegte in die regterbank Oekraïne. Behalwe vir die paar KV-85 en IS-1, voor die verskyning van die T-34-85 tenks, kon slegs die SU-85 effektief teen medium-tenks teen vyande van meer as 'n kilometer veg. En op korter afstande en om die voorste pantser van swaar tenks binne te dring. Terselfdertyd het die eerste maande van die gebruik van die SU-85 getoon dat die krag van sy geweer onvoldoende was om swaar tenks van die vyand effektief te bestry, soos die Panther en Tiger, wat ook 'n voordeel in vuurkrag en beskerming het. as doeltreffende mikstelsels, het 'n geveg van lang afstande ingestel.
Gebou in die middel van 1943, het die SU-152 en die latere ISU-122 en ISU-152 enige Duitse tenk getref in geval van 'n treffer. Maar vir die stryd teen tenks, was hulle vanweë hul hoë koste, omvangryke en lae vuurtempo nie baie geskik nie.
Die hoofdoel van hierdie voertuie was die vernietiging van vestings en ingenieursstrukture en die funksie van brandsteun vir die oprukkende eenhede.
In die middel van 1944, onder leiding van F. F. Cannon D-10S mod. 1944 (indeks "C" - selfaangedrewe weergawe), het 'n vatlengte van 56 kalibers. 'N Pantser-deurdringende projektiel van die kanon op 'n afstand van 2000 meter tref die wapenrusting met 'n dikte van 124 mm. 'N Hoë-plofbare fragmentasieprojektiel van 16 kg het dit moontlik gemaak om mannekrag effektief te tref en vyandelike versterkings te vernietig.
Met behulp van hierdie wapen en die basis van die T-34-85-tenk, het Uralmash-ontwerpers vinnig die tenkvernietiger SU-100 ontwikkel-die beste selfaangedrewe geweer van die Tweede Wêreldoorlog. In vergelyking met die T-34 is die voorste wapenrusting versterk tot 75 mm.
Die geweer is in die voorste plaat van die kajuit geïnstalleer in 'n gegote raam op dubbele penne, wat dit moontlik gemaak het om in die vertikale vlak binne die bereik van -3 tot + 20 ° en in die horisontale vlak ± 8 ° gelei te word. Leiding is uitgevoer met behulp van 'n sektorale handmatige hefmeganisme en 'n skroefdraaimeganisme. Die ammunisievrag van die geweer het bestaan uit 33 eenheidsrondtes, geleë in vyf stoorplekke in die stuurhuis.
Die SU-100 beskik oor besondere vuurkrag vir sy tyd en was in staat om alle soorte vyandelike tenks op alle terreine van gerigte vuur te bestry.
Die reeksproduksie van die SU-100 het in September 1944 by Uralmash begin. Tot Mei 1945 het die fabriek daarin geslaag om meer as 2 000 van hierdie masjiene te vervaardig. Die SU-100 is minstens tot Maart 1946 in Uralmash vervaardig. Omsk-fabriek nr. 174 het in 1947 198 SU-100's vervaardig, en nog 6 aan die begin van 1948, met 'n totaal van 204 voertuie. Die produksie van die SU-100 in die naoorlogse tydperk is ook in Tsjeggo-Slowakye gevestig, waar in 1951-1956 nog 1420 selfaangedrewe gewere van hierdie tipe onder lisensie vrygestel is.
In die naoorlogse jare is 'n aansienlike deel van die SU-100 gemoderniseer. Hulle was toegerus met nagwaarnemingstoestelle en toerisme-aantreklikhede, nuwe brandbestrydings- en radiotoerusting. Die ammunisielading is aangevul met 'n skoot met 'n meer effektiewe UBR-41D pantser-deurdringende projektiel met beskermende en ballistiese punte, en later met subkaliber en nie-roterende kumulatiewe projektiele. Die standaard ammunisie van die selfaangedrewe gewere in die sestigerjare het bestaan uit 16 hoë-plofbare fragmentasie, 10 pantser-deurboor en 7 kumulatiewe skulpe.
Die SU-100 het 'n basis met die T-34-tenk en het wyd oor die hele wêreld versprei, amptelik in meer as 20 lande in diens, en is aktief in talle konflikte gebruik. In 'n aantal lande is hulle steeds in diens.
In Rusland kan die SU-100 tot aan die einde van die negentigerjare 'in opberging' gevind word.
