Op 26 Julie publiseer Voennoye Obozreniye die publikasie Military Objects of the Republic of Korea op Google Earth Satellite Images, wat 'n kort oorsig gee van die militêre potensiaal van die Republiek Korea en satellietfoto's van Suid -Koreaanse militêre installasies verskaf deur Google earth. Foto's van die Noord -Koreaanse gebied het ongeveer dieselfde lae resolusie as foto's van voorwerpe in Suid -Korea. In hierdie verband is dit ongelukkig byna onmoontlik om die potensiaal van die Noord -Koreaanse grondmagte met behulp van Google earth te beoordeel.
Die gereelde gewapende magte van die Demokratiese Volksrepubliek Korea (Koreaanse volksleër), volgens data wat in die Weste gepubliseer is, tel tot 1,2 miljoen mense (die vyfde grootste leër ter wêreld). Terselfdertyd is die bevolking van die Noord -Korea 24,7 miljoen mense. Volgens die Stockholm Peace Research Institute (SIPRI) is die militêre begroting van Noord -Korea ongeveer 16% van die BBP - $ 10,1 miljard. Dit moet egter verstaan word dat dit vanweë die geslote aard van die Noord -Korea 'n baie benaderde syfer is; die land bestee minder as $ 1 miljard aan verdediging. Die aantal landmagte van die Koreaanse volksleër (KPA) word op meer as 1 miljoen geraam. Die grondmagte het: 20 korps (12 infanterie, 4 gemeganiseerde, tenk, 2 artillerie, verdediging van die hoofstad), 27 infanteriedivisies, 15 tenk- en 14 gemeganiseerde brigades, 'n OTR -brigade, 21 artilleriebrigades, 9 MLRS -brigades, 'n TR regiment. Die KPA is gewapen met ongeveer 3 500 medium- en hoofgevegtenks en meer as 500 ligte tenks, meer as 2 500 gepantserde personeeldraers, meer as 10 000 artillerie-stukke (insluitend ongeveer 4 500 selfaangedrewe gewere), meer as 7 500 mortiere, meer as 2 500 MLRS, ongeveer 2 000 ATGM -installasies, ongeveer 100 mobiele lanseerders TR en OTR. Die troepe het meer as 10 000 MANPADS en 10 000 lugafweergewere en viervoudige 14, 5 mm-masjiengeweerhouers, ongeveer 'n derde daarvan in stilstaande posisies. Die tenkvloot is hoofsaaklik Sowjet-tenks: T-54, T-55 en T-62, sowel as hul Chinese eweknieë. Lig - PT -76 en Chinese tipe 62 en tipe 63.
Noord-Korea het 'n mate van sukses behaal in die bou van tenks, op grond van die Sowjet-T-62 was die medium tenk 'Cheonmaho' tenk, en op grond van die T-72-'Pokphunho'. In totaal is ongeveer 1000 tenks in die Noord -Korea gebou, met inagneming van die ligte M1975 en M1985. Volgens sommige bronne het die Noord-Korea egter steeds T-34-85 en IS-2 in 'n aantal versterkte gebiede. Die produksie van ATGM's in die Noord -Korea begin in die tweede helfte van die 70's. Die eerste tenk-tenk-missielstelsels van Noord-Koreaanse produksie was die Malyutka met draad. In die 80's het anti-tenk-eenhede die Fagot ATGM begin ontvang. Ondanks die algemene tegnologiese agterstand van die Noord -Koreaanse bedryf, is aansienlike sukses behaal in die ontwikkeling en vervaardiging van sekere, relatief moderne, wapens en militêre toerusting. Oor die algemeen is die Noord-Koreaanse weermag toegerus met monsters wat in die 50-70's gemaak is. Met inagneming van die grootte, pretensieloosheid en hoë ideologiese motivering van die personeel, kan die KPA, wat op die verdediging optree, egter onaanvaarbare verliese aan enige aggressor toedien.
Die militêre leerstelling van die Noord -Korea is gebaseer op aktiewe verdediging. Die meeste van die gewone Noord-Koreaanse grondmagte is suid van die Pyongyang-Wonsan-lyn gestasioneer. Die suidelike streke van Noord-Korea vir 250 km langs die afbakeningslyn langs die 38ste parallel is omskep in 'n deurlopende gebied van versterkte gebiede met talle langtermyn-afvuurpunte, ingenieursversperrings, mynvelde, hoofvelde met meer lae en tonnels wat etlike kilometers lank is. Hierdie tonnels is veronderstel om die oordrag van reserwes en die verskaffing van voorrade uit te voer onder toestande van lugheerskappy van vyandelike lugvaart. Die bergagtige terrein van die grootste deel van die DPRK dra by tot die skep van lyne van formidabele langtermynverdediging. Die anti -amfibiese verdediging van die kus word uitgevoer deur sewe weermagkorps en kusmissiele en artillerie -eenhede van die vloot- en lugvaartopdragte van die lugmag en lugverdediging, deel van die magte van die grenskorps. In die "agterste" gebiede van die Noord -Korea word twee gemeganiseerde korpse en 'n tenkkorps van die operasionele reservaat ontplooi.
Die belangrikste militêre argument van die Noord -Korea is sy kernwapens. Praktiese werk oor die skepping van die Noord -Koreaanse atoombom het in die 70's begin. In teenstelling met die mites wat in Westerse media heers, het China en Rusland nie direk bygedra tot die Noord -Koreaanse kernwapenprogram nie. Die reaktore wat plutonium in die Noord -Korea geproduseer het, is plaaslike weergawes van die Britse en Franse reaktore, en die produksielyn vir die herverwerking van bestraalde kernbrandstof en die skeiding van plutonium is gebaseer op Belgiese tegniese dokumentasie. Noord -Koreaanse spesialiste het toegang tot hierdie Westerse projekte verkry toe die Noord -Korea by die IAEA aangesluit het. Nadat multilaterale onderhandelinge met die deelname van China, Rusland, die Verenigde State, Suid -Korea en Japan in 2003 misluk het, het die leierskap van Noord -Korea 'n bevel uitgereik om die opgehoopte voorraad splitsbare materiale in kernkopkoppe te omskep. Die mislukking van onderhandelinge oor die Noord -Koreaanse kernkwessie is vergemaklik deur die Amerikaanse aggressie teen Irak. Die destydse leier van Noord -Korea, Kim Jong Il, was deeglik daarvan bewus dat indien Irak kernwapens het, die Verenigde State waarskynlik nie die risiko sou aanval om hierdie land aan te val nie, en die eise van die Verenigde State en Japan as 'n begeerte beskou die land se verdediging verswak.
Die bekendste Noord -Koreaanse kernfasiliteit is die Yongbyon -kernnavorsingsentrum. Die bou daarvan met Sowjet -tegniese ondersteuning het in 1965 begin. Aanvanklik was dit 'n suiwer navorsingswetenskaplike voorwerp. Vervolgens is die omvang van navorsing en werk wat hier uitgevoer is oor die vervaardiging en ophoping van splisbare materiale baie keer vergroot. Nadat Noord -Korea in 1993 aan die NPT onttrek het, geweier het om te betaal vir die werk wat uitgevoer is met die bou van 'n kernkragsentrale met ligte waterreaktors in die Sinpo -gebied en IAEA -inspekteurs nie toegelaat het om sy twee kernfasiliteite te besoek nie, het Rusland die samewerking met die Noord -Korea in die kernveld.
Google Earth -momentopname: Yongbyon -kernnavorsingsentrum
Om aan die geheimhoudingstelsel te voldoen, is hierdie kernkompleks in die Noord -Korea 'Yongbyon Furniture Factory' genoem. Alhoewel 'n sin vir humor by Noord-Koreaanse staatsveiligheidsamptenare nie ontken kan word nie, sal sulke sameswering beslis nie help om die omvangryke kompleks met konkrete koepels van reaktore, verkoelers en hoë skoorstene vir ruimteverkenningsmiddels weg te steek nie. Dit is egter ver van die enigste Noord -Koreaanse fasiliteit. Amerikaanse en Suid -Koreaanse intelligensie -agentskappe wys op ten minste 'n dosyn ander verdagte strukture waar navorsing oor die Noord -Koreaanse kernprogram gedoen kan word.
Op 3 Oktober 2006 het Noord -Korea die eerste land geword wat nie 'n lid was van die amptelike 'kernklub' wat vooraf gewaarsku het oor 'n naderende kerntoets nie. Die behoefte om hul eie kernwapens te skep en te toets, is geregverdig deur die bedreiging van aggressie van die Verenigde State en die instelling van ekonomiese sanksies wat daarop gemik is om die Noord -Korea te wurg. Terselfdertyd is in 'n amptelike verklaring wat op die Noord -Koreaanse Sentrale Televisie (KCTV) voorgelees is, opgemerk: "Noord -Korea gaan nie eers kernwapens gebruik nie, maar inteendeel, sal voortgaan om pogings aan te wend om die kernvrye status van die Koreaanse skiereiland en neem stappe in die rigting van kernontwapening en 'n volledige verbod op kernwapens."
Google Earth -momentopname: beweerde kerntoetsplek by die Phungeri -kerntoetsplek in Noord -Korea
'N Ondergrondse kerntoetsontploffing is op 9 Oktober 2006 in 'n bergagtige gebied op die Phungeri -toetsterrein in die Yangando -provinsie, 180 kilometer van die grens met Rusland, uitgevoer. Volgens die seismiese stasies het die ontploffingsvermoë nie 0,5 kt oorskry nie. Die Noord-Korea het gesê dat dit 'n toets is van 'n kompakte laesterk laai. Daar bestaan egter redelike twyfel oor die vermoë van die Noord-Koreaanse kernbedryf om kompakte heffings met hoë tegnologie te skep. Sommige kenners meen dat die eerste amptelik aangekondigde Noord -Koreaanse kerntoets 'n bluf was, en in werklikheid is groot hoeveelhede konvensionele plofstof ondergronds ontplof. Terselfdertyd word die moontlikheid van 'n onsuksesvolle kerntoets nie uitgesluit nie, wat in ander lande herhaaldelik gebeur het. As gevolg van die onbehoorlike werking van die outomatisering, die gebruik van onvoldoende gesuiwerde plutonium, of in die geval van foute tydens die ontwerp of samestelling, kon 'n kernplofstelsel nie die hele beplande energie vrystel nie. Kernkundiges noem so 'n ontploffing met 'n onvolledige splitsingsiklus die term 'Fizzy'. Ondanks die onsekerheid oor die aard van die toetsontploffing, het die meeste kundiges op die gebied van kernwapens nie meer getwyfel oor die vermoë van die Noord -Korea om kernkrag te maak nie. Volgens Amerikaanse intelligensiedienste, in die middel van die 2000's, het Noord-Korea genoeg plutonium gehad om 10 kernkragte te skep. Na die eerste amptelik verklaarde ondergrondse kerntoetsontploffing, is nog twee ondergrondse toetse daar op die Phungeri -toetsplek uitgevoer: op 25 Mei 2009 en op 2 Februarie 2013. In die middel van 2015 het Amerikaanse verkenningssatelliete die bou van nog 'n advertensie by Phungeri aangeteken. Byna gelyktydig het die verteenwoordigers van Suid -Korea aangekondig dat hulle inligting het oor die voorbereidende werk wat in die Noord -Korea uitgevoer word om termonucleaire wapens te toets. Hierop bevestig Kim Jong-un op 10 Desember 2015 dat die Noord-Korea 'n waterstofbom het. Baie beskou hierdie stelling egter as 'n ander Noord -Koreaanse bluf en kernafpersing. Hulle twyfel is egter op 6 Januarie 2016 uit die weg geruim toe seismiese sensors op die gebied van die Noord -Korea 'n aardbewing met 'n sterkte van 5, 1 punte aangeteken het, het kenners dit met die volgende kerntoets verbind. Volgens die seismogram is die opbrengs ongeveer 22 kt, maar dit is nie duidelik watter tipe lading getoets is nie. Daar is rede om te glo dat dit nie 'n termonukleêre was nie, maar slegs 'n primêre kernlading wat deur tritium versterk (versterk) is. Daarna is oor die watergebied van die See van Japan, in lugmonsters wat deur Amerikaanse verkenningsvliegtuie geneem is, isotope gevind wat kenmerkend is van hierdie tipe bom.
In 'n verslag wat onlangs in die Verenigde State gepubliseer is, word gesê dat die Noord -Korea genoeg plutonium opgebou het om 30 kernplofkoppe te skep. Blykbaar sal Pyongyang nie stop met wat bereik is nie en beoog om sy kernprogram in die toekoms aansienlik uit te brei. As die tempo van plutoniumproduksie in die Noord -Korea op die huidige vlak bly, sal die Noord -Koreaanse weermag na 2020 ongeveer 100 kernplofkoppe tot sy beskikking hê. Selfs as Amerikaanse kundiges weer 'n fout begaan en die aantal Noord -Koreaanse kernkoppe met die helfte oorskat, sal die helfte van hierdie getal genoeg wees om die industriële en verdedigingspotensiaal van die Republiek Korea heeltemal te vernietig. Gegewe die beskeie tegnologiese vermoëns, het die Noord -Korea 'n ernstige probleem in die ontwikkeling van afleweringsvoertuie vir kernkoppe. Die maklikste manier is om kernbomme te maak wat met motors of spoorvoertuie vervoer word.
Kernbomme wat op hul eie gebied geïnstalleer is, sal 'n ernstige bedreiging vir die opkomende Amerikaanse en Suid -Koreaanse magte in die geval van 'n aanval op die Noord -Korea. Maar as hulle opgeblaas word, sal die buurte binne 'n radius van tien kilometer blootgestel word aan langdurige bestralingsbesoedeling, dit wil sê, die gebruik van kernbomme in 'n redelik beperkte gebied is slegs moontlik in die geval van 'n dreigende militêre nederlaag, wanneer die Noord -Koreaanse leierskap het niks om te verloor nie. Dit lyk onwaarskynlik dat die ontwikkeling en oprigting van voldoende kompakte sabotasiekoste in analogie met die Sowjet- en Amerikaanse "kernrugsakke" in die Noord -Korea.
Ballistiese missiele is die mees belowende afleweringsvoertuie. Die skepping van langafstandmodelle is verskerp ná die besluit van die leierskap van Noord-Korea oor die praktiese implementering van sy eie kernwapenprogram. Die stamboom van baie Noord-Koreaanse ballistiese missiele is afkomstig van die Sowjet 9K72 Elbrus OTRK met 'n 8K14 (R-17) vloeistofdryfraket. Hierdie kompleks staan in die Weste bekend as SCUD. Hierdie missielstelsels is egter nooit van die USSR aan Noord -Korea afgelewer nie, moontlik uit vrees dat die Noord -Korea dit met China kan deel. In die laat 70's is verskeie komplekse met 'n pakket tegniese dokumentasie uit Egipte ontvang. Met inagneming van die feit dat met Sowjet-hulp in die Noord-Korea in die middel van die 80's baie metallurgiese, chemiese en vervaardigingsondernemings gebou is, en die R-17-missiele self, wat met behulp van die tegnologie van die 50's geskep is, 'n eenvoudige en verstaanbare ontwerp, met hul kopiëring in Noord -Korea het geen spesiale probleme gehad nie.
Noord-Koreaanse ballistiese missiele het in die middel van die 80's massaal diens begin doen en het voortdurend gemoderniseer om die vlugreeks te vergroot. In 2010 is die Musudan MRBM -missielstelsel tydens 'n militêre parade gewys. Die presiese kenmerke van hierdie mobiele missielstelsel is onbekend, maar sommige kenners meen dat dit op die basis van die Sowjet-R-27 SLBM geskep is, wat in die laat 60's in diens geneem is in die USSR. Volgens onbevestigde inligting het spesialiste van die Makeev Design Bureau deelgeneem aan die skepping van hierdie Noord -Koreaanse ballistiese missiel. Die Amerikaners meen dat die Musudan-lanseringsreeks 3000-4000 km bereik, terwyl daar in hul geaffekteerde gebied Amerikaanse militêre installasies op die Stille Oseaan-eiland Guam is. In die somer van 2013 het 'n Amerikaanse verkenningssatelliet twee MRBM-lanseerders aan die ooskus van die land opgemerk by die Donghae-missielreeks in die Hwade-gun County.
Google Earth se momentopname: Begin fasiliteite by Donghae Rocket Range
As deel van die implementering van die Noord-Koreaanse kernraketprogram, is 'n reeks missiele met 'n lanseerbereik van 1000-6000 km geskep. Noord -Koreaanse ICBM's is 'n kombinasie van beide bewese missielstelsels en nuutgeskepte fases. Op die basis van ballistiese missiele is lanseervoertuie "Ynha-2" en "Ynha-3" geskep. Die Eunha-3-lanseervoertuig, wat op 12 Desember 2012 uit die Sohe-kosmodroom gelanseer is, het die kunsmatige aarde-satelliet Gwangmyeongseong-3 in 'n wentelbaan gelanseer, wat Noord-Korea die 10de ruimtekrag maak. Die bekendstelling van die ruimtetuig het nie net die vermoë van die Noord-Korea getoon om satelliete in 'n lae-aarde wentelbaan af te skiet nie, maar het ook kernkoppe duisende kilometers afgelewer indien nodig.
Google Earth -momentopname: Begin fasiliteite by die Sohe Cosmodrome van Noord -Korea
Die Sohe Cosmodrome is gebou aan die westelike kus van die Noord-Korea in die provinsie Pyongan-buk-do naby die noordelike grens met die Volksrepubliek China, 70 km wes van die kernsentrum in Yongbyon. Konstruksie het in die eerste helfte van die 90's begin, maar na die begin van onderhandelinge oor die Noord -Koreaanse kernmissielprobleem is dit gevries. Die konstruksie het in 2003 verskerp, en teen 2011 was die belangrikste lanseergeriewe en infrastruktuur van die kosmodroom gereed vir gebruik. Op satellietbeelde van die Sohe -kosmodroom kan u twee beginposisies sien. Volgens data wat in die Suid -Koreaanse media gepubliseer is, is daar ook silo -lanseerders vir MRBM's by die kosmodroom. Op die oomblik toon die foto's dat die beginkompleks van die veelhoek besig is om uit te brei. Tot dusver is Noord -Koreaanse ballistiese missiele nog nie in staat om die grootste deel van die Amerikaanse gebied te bedreig nie, maar in hul geaffekteerde gebied is: Amerikaanse militêre basisse in Hawaii, Japan en Suid -Korea. Volgens data wat deur Suid-Koreaanse en Amerikaanse inligtingsagentskappe bekend gemaak is, skep die Noord-Korea die Tephodong-3 ICBM met 'n bekendstellingsbereik van tot 11 000 km. Noord -Koreaanse swaar ballistiese missiele tydens toetse het 'n lae tegniese betroubaarheid getoon (ongeveer 0,5). Hul trefnauwkeurigheid (KVO) is op sy beste 1,5-2 km, wat dit moontlik maak om ICBM's effektief te gebruik, selfs met kernkopkoppe, slegs teen groot teikens. Met inagneming van die feit dat die voorbereidingstyd vir die lanseer van swaar missiele in die Noord-Korea 'n paar uur is, kan ons nie al die bogenoemde Noord-Koreaanse medium- en langafstand-missiele, wat ook in klein getalle gebou is, oorweeg nie. effektiewe wapens. Maar die feit dat 'n ICBM in 'n land met baie beperkte hulpbronne geskep word en in internasionale isolasie is, is 'n kwessie van respek. Die meeste kenners is dit eens dat Pyongyang verskeie dosyne ballistiese missiele van verskillende tipes tot sy beskikking het.
Duikbote met kerntorpedo's, ballistiese missiele en kruisraketten kan ander afleweringsmiddels word. Maar ondanks die harde verklarings, het Noord-Koreaanse spesialiste blykbaar nog nie daarin geslaag om betroubare raketstelsels vir diesel-elektriese duikbote te skep nie. Gegewe die ontwikkelde anti-duikboot Amerikaanse en Suid-Koreaanse magte, het die Noord-Koreaanse diesel-elektriese duikboot, in geval van 'n volskaalse konflik, min kans om na Suid-Koreaanse of Japannese hawens deur te breek. Daar is rede om te glo dat die Musudan MRBM tydens toetsbekendstellings van Noord-Koreaanse diesel-elektriese duikbote gebruik word.
Google Earth-momentopname: Noord-Koreaanse diesel-elektriese duikboot pr. 633 in die dok van 'n skeepswerf in Nampo
Volgens Westerse skattings het die Noord-Koreaanse vloot 20 diesel-elektriese duikbote, projek 633. Sewe bote is in die tydperk van 1973 tot 1975 deur China verskaf, en die res is op hul eie werf in die tydperk van 1976 gebou tot 1995. Op die oomblik voldoen die duikbote van Project 633 nie meer aan moderne vereistes nie. Daar word vermoed dat die twee bote omgeskakel is vir die toets van ballistiese missiele.
Google Earth-momentopname: Noord-Koreaanse diesel-elektriese duikbote by Mayangdo
Die duikbootmagte van die Noord-Koreaanse vloot het ook ongeveer 40 klein Sang-O-duikbote. Die bou van sulke bote het in die laat 1980's begin. Die boot is ongeveer 35 meter lank en ongeveer 4 meter breed en het 'n totale verplasing van 370 ton. Sy is gewapen met twee torpedobuise van 533 mm en kan myne lê. Die bemanning is 15 mense. Boonop word 20 dwergbote van Yugo-klas genoem. Die totale verplasing van die Yugo-bote is ongeveer 110 ton, die bewapening is twee torpedobuise van 400 mm.
Google Earth-momentopname: Nuwe Noord-Koreaanse duikboot by die werf in Juktai-dong
Benewens die verouderde diesel-elektriese duikbote van projek 633 en klein bote van die Sang-O-tipe, moet egter in die nabye toekoms meer gevorderde duikbote verwag word as deel van die Noord-Koreaanse vloot. Op die satellietbeelde van die Juktai-dong-werf kan u dus 'n duikboot sien met 'n moderne, perfek in terme van hidrodinamika, meer as 65 meter lank.
Oor die algemeen is die Noord-Koreaanse vloot baie ongebalanseerd; benewens diesel-elektriese duikbote, bevat dit 3 URO-fregatte, 2 vernietigers, 18 klein duikbote, 34 missielbote, 150 torpedobote en ongeveer 200 vuursteunbote. Vir aanlandings kan 10 klein amfibiese aanvalskepe van die "Hante" -tipe gebruik word (hulle kan 3-4 amfibiese tenks vervoer), tot 120 landingsbote (insluitend ongeveer 100 "Nampo", geskep op grond van die Sowjet-P-6-torpedoboot, met 'n snelheid van tot 40 knope en 'n radius van meer as 150 km, kan hulle 'n peloton valskermsoldate vervoer), tot 130 lugkussingsbote, 24 mynveërs "Yukto-1/2", 8 drywende basisse van midget -duikbote, 'n reddingsskip van duikbote, mynleggers … Daar is twee brigades van spesiale operasionele magte om sabotasie en amfibiese aanvalle agter vyandelike linies te beland.
Google Earth -momentopname: Noord -Koreaanse missielbote en patrollieboot by die hawe in Nampo
Hoëspoed-missiel- en torpedobote is in staat om verrassingsaanvalle in die kuswater van die Noord-Korea uit te voer. Onderzeeërs kan ondanks hul gevorderde ouderdom seekommunikasie blokkeer, mynvelde uitvoer en saboteurs aan die vyand se kus land. Maar die Noord -Koreaanse vloot kan lank nie die vloot van die Verenigde State, Japan en Suid -Korea weerstaan nie. Die belangrikste funksie van die Noord -Koreaanse vloot is om mynvelde te lê teen die aanranding van kusaanvalmagte, strategiese hawens te beskerm en landmagte uit die see te bedek. Die kusverdedigingstelsel kombineer mynvelde met kusartillerie en raketbatterye. Die kus-troepe het twee regimente (dertien afdelings teen skeeps missiele) en sestien afsonderlike kusartillerie artillerie bataljons. Hulle is gewapen met verouderde Sowjet-missielrakette "Sopka", Chinese anti-skip missiele HY-2 ('n afskrif van die Sowjet-P-15M) met 'n reikafstand van tot 100 km, asook kusartillerie gewere van 122, 130 en 152 mm kaliber. In die geval van die uitrusting van verouderde lywige missiele met vuurpylmotoren met 'n kernkop, kan dit 'n ernstige bedreiging vir eskaders van die modernste oorlogskepe inhou, en sodoende die tegnologiese en numeriese vertraging van die Noord-Koreaanse vloot gelykmaak.
Die Noord -Koreaanse lugmag is formeel een van die grootste ter wêreld. Amptelik lewer die Noord -Korea geen kommentaar op hul getalle en gevegsterkte nie. Volgens inligting in buitelandse gidse beskik die LNR -lugmag oor ongeveer 1500 vliegtuie. Dit blyk egter dat hierdie inligting sterk oorskat word, as gevolg van die betreurenswaardige tegniese toestand, die chroniese gebrek aan lugvaart -keroseen en die lae vaardighede van die meeste van die vlugpersoneel, kan amper die helfte van die betaalstaat van die Lugmag van Noord -Korea in die lug klim.
Google earth momentopname: vliegtuie Il-76, Tu-134 en Tu-154 op die vliegveld Pyongyang
Daar moet ook in gedagte gehou word dat lug- en passasiersvervoer in Noord -Korea uitgevoer word op vliegtuie en helikopters wat aan die lugmag toegewys is, onder leiding van militêre vlieëniers. In totaal het die Noord-Korea ongeveer 200 passasiers- en vervoervliegtuie van verskillende soorte wat in die lugmag gelys is, insluitend: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 en Tu- 204. Benewens vliegtuie, het die DPRK-lugmag ongeveer 150 vervoer-, kommunikasie- en gevegshelikopters: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5 en selfs 80 ligte Amerikaanse MD 500 wat deur derde lande gekoop is.
Google earth-kiekie: 'n Twee-tweedekker op die Sondok-vliegveld
In die Noord-Korea is die meeste vliegtuie van vervoer en passasiers die An-2-suier-tweedekker. Volgens rowwe ramings is daar ongeveer honderd van hulle, sommige daarvan is aangepas vir die opskorting van bomme en NAR en kan as 'n nagbomwerper gebruik word. Boonop word aktief An-2 geverf in 'n kakie kleur om saboteurs na Suid-Korea te stuur.
Noord -Korea het 24 vliegvelde wat werk, asook ongeveer 50 reservaatvliegbane. Baie vliegvelde lyk verlate, maar die teenwoordigheid van ondergrondse skuilings en die goeie toestand van die aanloopbaan en die nodige infrastruktuur dui daarop dat die OVK -owerhede baie aandag daaraan skenk om dit in 'n werkende toestand te handhaaf.
Google Earth-momentopname: MiG-17-vegters op die vliegveld Orang
'N Groot deel van die Noord-Koreaanse lugvaartvloot is 'n versameling rariteite, meer geskik vir 'n museumuitstalling oor die tema van die 50-60's van die vorige eeu. Op satellietbeelde van Noord-Koreaanse vliegvelde kan u steeds MiG-17-vegters waarneem en MiG-15UTI oefen. Na bewering is meer as 200 van hierdie masjiene steeds in diens in Noord -Korea. Dit is moeilik om presies te sê of dit waar is; baie vliegtuie staan vir 'n lang tyd stil. Miskien is die rede waarom hulle nog nie in metaal gesny is nie, die intimidasie en verkeerde inligting van die Verenigde State en sy 'Suid -Koreaanse marionette'. In praktiese terme kan hopeloos verouderde subsoniese vegters, wat nie in 'n vlugtoestand is nie, in geval van 'n werklike konflik, as lokwonde gebruik word, wat duur geleide bomme en missiele na hulself lei. Diensbare subsoniese vegters van die eerste naoorlogse generasie kan gebruik word vir aanvalle en vir opleidingsdoeleindes. Vir aanvanklike opleiding word Nanchang CJ-6-vliegtuie (Chinese kopie van die Yak-18 TCB) gebruik, dit kan ook as ligte nagbomwerpers gebruik word.
Google Earth-momentopname: H-5-bomwerpers op die vliegveld Uiju
Nog 'n "dinosourus" van die Koue Oorlog, wat steeds in die Noord-Koreaanse Lugmag bewaar is, is die Il-28 voorste bomwerper, of liewer sy Chinese eweknie, die N-5. Volgens die Militêre Saldo was daar in 2014 tot 80 eenhede in die Noord -Korea. Op satellietbeelde kan u egter hoogstens vier dosyn bomwerpers sien. Hoeveel van hulle in werklikheid in staat is om 'n gevegsmissie op te neem en uit te voer, is in duisternis bedek. In vergelyking met die foto's vyf jaar gelede, het die aantal H-5's op vliegvelde in Noord-Korea aansienlik afgeneem.
Google earth momentopname: F-6 en MiG-17 vegters by Koksan vliegveld
As u weer die militêre balans glo, het die Lugmag van Noord-Korea 100 supersoniese Shenyang F-6 (Chinese kopie van die MiG-19). Alhoewel hul getal waarskynlik ook oorbeklemtoon is, is dit nuwer masjiene in vergelyking met die antidiluviaanse MiG-15 en MiG-17. Die produksie van die F-6 in China het tot in die vroeë tagtigerjare voortgeduur, en 'n aansienlike deel van die vliegtuie is moontlik nog in 'n goeie toestand.
Google verdien 'n momentopname: MiG-21 en MiG-17 vegters op die Toksan-vliegveld
Sedert die middel van die 60's is MiG-21's van verskillende modifikasies vanaf die USSR aan die Noord-Korea gestuur. Tans het Noord-Korea meer as 100 MiG-21bis en Chinese Chengdu J-7-vegvliegtuie. Dit is nie moontlik om dit op die foto's van mekaar te onderskei nie.
Google Earth-momentopname: MiG-23 op die vliegveld Bukchon
Tydens die volgende modernisering van die lugmag in die middel van die 80's, het Noord-Korea 60 vegters met veranderlike vleuelgeometrie, die MiG-23ML en MiG-23P, ontvang. Met inagneming van diegene wat in lugvaartongelukke verlore geraak het en hul hulpbronne weggevlieg het, behoort die Noord-Korea 'n bietjie meer as 40 MiG-23's te hê. Daar kan egter nie meer as 'n dosyn "23's" op vliegvelde gevind word nie, die res is onder bewaring of in ondergrondse skuilings versteek. Dit is hoofsaaklik te wyte aan die tekort aan onderdele en die feit dat die MiG-23 'n taamlik moeilike masjien is om te onderhou en te bestuur. Die mees opgeleide vlieëniers van die elite 50th Guards en 57th Fighter Aviation Regiments vlieg die MiG-23 en MiG-29, hulle is naby Pyongyang gevestig en bied dekking vir die hoofstad van Noord-Korea.
Google Earth-momentopname: Noord-Koreaanse MiG-29 en MiG-17 op Suncheon-vliegveld
Google earth-momentopname: Su-25-aanvalsvliegtuie by Suncheon-vliegveld
Die eerste MiG-29's het middel 1988 in Noord-Korea verskyn. Voor die ineenstorting van die USSR is 30 MiG-29's en 20 Su-25's na die Noord-Korea gestuur. Op die oomblik is ongeveer die helfte van hierdie vliegtuie in 'n vlugtoestand. Met inagneming van die feit dat die aantal operasionele gevegsvliegtuie in die DPRK-lugmag baie beperk is, selfs die modernste van die beskikbare: MiG-29, MiG-23 en Su-25 het klein kanse om na Suid-Korea deur te breek en Amerikaanse teikens wat goed gedek word deur lugverdedigingstelsels. In die geval van 'n volskaalse oorlog, sal die meeste van die Noord-Koreaanse gevegsvliegtuie vinnig vernietig word, en lugafweerstelsels sal die aanvalle van Suid-Koreaanse en Amerikaanse gevegsvliegtuie moet weerspieël.
Google Earth-momentopname: die posisie van die C-75 lugverdedigingstelsel in die Nampo-omgewing
Meer as 40 toesighoudingsradars werk op die gebied van die Noord -Korea. Dit is hoofsaaklik ou Sowjet-radars: P-12 /18, P-35 / P-37 en P-14. Daar is egter 'n klein aantal relatief nuwe stasies 36D6 en Chinese JLP-40. In 2012 is die DPRK-lugafweermissielkragte na die lugmag oorgeplaas. Die talrykste Noord-Koreaanse lugverdedigingstelsel is die S-75. Op die oomblik is daar ongeveer 40 afdelings van die S-75 lugverdedigingstelsel en sy Chinese klone HQ-2. Maar onlangs toon satellietbeelde dat daar 'n minimum aantal lugafweermissiele is op die lanseerders van die komplekse wat in posisies ontplooi is. Dit is blykbaar te wyte aan die gebrek aan missiele met lugversorging.
Google verdien 'n momentopname: die posisie van die lugafweerstelsel C-75 in die Yongchon-omgewing
Noord-Korea het in die middel van die 80's 6 S-125M1A "Pechora-M1A" lugverdedigingstelsels en 216 V-601PD-missiele ontvang. Tot onlangs was hierdie lae hoogtes komplekse waaksaam rondom Pyongyang, maar nou is hulle nie in gevegsposisies nie. Hierdie lugverdedigingstelsels, wat meer as 30 jaar gedien het, moet herstel en gemoderniseer word, en lugafweermissiele het hul waarborgtydperk lankal verstryk.
Google verdien 'n momentopname: die posisie van die C-200VE lugverdedigingstelsel in die Sohung-omgewing
In 1987 het Noord-Korea twee S-200VE lugweerstelsels (kanale) en 72 V-880E lugweerstelsels aangeskaf. Die tegniese toestand van die Noord -Koreaanse Vegas is onbekend, asook waar dit nou ontplooi is. Op die foto's van bekende afvuurposisies kan u lanseerders sien met missiele bedek met deksels. Maar met dieselfde sukses kan dit bespotting wees. In die bekende gebiede van die S-200-ontplooiing is talle vals posisies toegerus, lugafweerartilleriebatterye is ingespan om dekking te bied van lugaanvalle op lae hoogte en kruisraketten. Volgens Suid-Koreaanse mediaberigte is die bestraling wat tipies is vir die werking van die ROC S-200-lugafweermissielstelsel, aangeteken deur Suid-Koreaanse en Amerikaanse radio-intelligensies, nie ver van die kontaklyn nie. Die S-200's, wat in grensgebiede (frontlinie in Noord-Koreaanse terminologie) geïmplementeer is, kan lugdoelwitte oor die grootste deel van die Republiek van Korea tref. Dit bly 'n raaisel in watter samestelling die Noord-Koreaanse lugafweerstelsels na die grens herontplooi is. Dit is moontlik dat Kim Jong-un bluf en besluit om die Suid-Koreaanse en Amerikaanse vlieëniers bloot te stel deur slegs die doelbeligtingstasie (ROC) na die grens oor te dra sonder lanseerders en lugafweermissiele.
