Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?

INHOUDSOPGAWE:

Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?
Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?

Video: Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?

Video: Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?
Video: From Tapas to Flamenco Madrid's Top 10 Iconic Experiences! 2024, Mei
Anonim
Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?
Amtorg - die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf?

Tank W. Christie M. 1940 oor proewe in die USSR

"Dienend dat 'n vlieg - daar sou 'n skeur wees, hy sal oral deurkruip" - Russiese spreekwoord

Dit is nie verniet dat hierdie uit 'n groot aantal gesegdes, aforismes en aanhalings 'n epigraaf is nie. Dit weerspieël baie akkuraat die aktiwiteite van die regering van die USSR op die internasionale arena gedurende die periode van die NEP en post-NEP transformasies van die Sowjet-ekonomie. Wat is die oorsaak van die behoefte aan penetrasie van Sowjet -handelsorganisasies na die Weste en hoe een van hulle opgetree het, is die onderwerp van hierdie artikel.

Verhoudings tussen Amerika en Sowjet-Rusland in die 1920's kan gekenmerk word as 'n spesiale, baie eienaardige tydperk, vol teenstrydighede, gekenmerk deur die absolute nie-erkenning van ons land deur die Verenigde State van Amerika op diplomatieke vlak, aan die een kant, en die vinnige ontwikkeling van handelsbande, aan die ander kant. Daar was verskeie voorvereistes hiervoor. Nadat hulle twee verwoestende oorloë, die Eerste Wêreldoorlog en die Burgeroorlog, en selfs buitelandse militêre ingryping oorleef het, het die Sowjetland die steun van 'n land met 'n goed ontwikkelde industrie dringend nodig gehad. Die Verenigde State was net so 'n land. Industriële produksie aan die begin van die twintigerjare was nog te agter by die vooroorlogse vlak. Die ernstige tekort aan werkgeleenthede het veral onder jongmense tot ernstige werkloosheid gelei. Daar was geen sprake van enige ontwikkelinge op die gebied van masjien- en masjiengereedskap nie, moderne tegnologie wat in die nywerheid gebruik sou word, was heeltemal afwesig … Die nasionale ekonomie was in puin. En die destydse leierskap het 'n skrikwekkende taak gehad - om die ekonomie te verhoog, die ekonomie te ontwikkel, produksie te vestig. Jy moet iewers begin …

TWEEDE WIND

Ondanks die groot aantal beperkings en verbod wat die Verenigde State op Sowjet-Rusland opgelê het, soos 'n embargo op die verskaffing van Sowjet-goedere aan hul land, 'n verbod op die uitreiking van langtermyn-kommersiële lenings, die aankoop van goud van "Bolsjewistiese" oorsprong ", en die banale verwerping van die Sowjet -mag deur die meeste Amerikaanse sakemanne kon die regering van die Sowjetland nie verhinder om maniere te soek om kanale oop te maak vir die invloei van Amerikaanse kapitaal en tegnologie na Rusland nie. Deur middel van verteenwoordigers van Sowjet -handelsverenigings en kantore in Amerika, kon ons regering 'n uitweg vind uit so 'n moeilike situasie. Die eerste wat gestig is, was die Joint Stock Company "Products Xchain Corporation" ("Prodexpo"), wat in 1919 georganiseer is. En vier jaar later, in 1923, is 'n filiaal in die Verenigde State van Amerika geopen van "Arkos", wat verantwoordelik is vir die Sowjetunie -Britse verhoudings. Boonop het ongeveer dieselfde tyd 'n groot aantal verteenwoordigingskantore van die Tsentrosoyuz begin werk, sowel as ander buitelandse handelsondernemings, wie se hooftaak was om die maksimum aantal verteenwoordigers van Amerikaanse sake na markverhoudinge met die USSR te lok.

Die resultate van hierdie beleid wag nie lank nie, die dinamika van die proses om sakemanne te verower, het positief geword, en nou was die taak om alle klein ondernemings versprei oor Amerika te verenig tot 'n enkele onderneming wat al hul werk sou beheer en organiseer. Toe die samesmeltingsproses afgehandel was, was die enigste ding wat oorgebly het om die naam van die toekomstige maatskappy te gee. Daar was baie opsies. Onder hulle het drie name opgeval: TOSSOR (Trade Society of the Union of Soviet Republics), SATOR (Soviet-American Trade Society) en AMTORG (American Trade Society). Die laaste weergawe het die status van 'n amptelike naam gekry, en op 1 Mei 1924 het die "skip" met die trotse naam "Amtorg Trading Corporation" 'n lang reis deur die golwe van internasionale wedersyds voordelige handelsamewerking gelaat.

ONS ERVARING IS U EIENDOM

Hierdie frase word weerspieël in die embleem van die onderneming. Wat was die betekenis van hierdie woorde? Die regering van die Land van Sowjets het ongetwyfeld baie hoop op Amtorg gehad. Amtorg is gestig as 'n amptelike handelsverteenwoordiger en het dus die bevoegdheid gekry om die belange van die Ekonomiese Raad in die State te verteenwoordig. Vanweë die gebrek aan diplomatieke betrekkinge tussen Rusland en die Verenigde State, was Amtorg ongelukkig gedwing om uitsluitlik as 'n private handelsonderneming te werk. Sulke aktiwiteite is nie deur die Amerikaanse wette verbied nie. Maar dit word nie aanbeveel om te praat oor wie die ware 'eienaar' van die organisasie is nie, en daarom is alle inligting streng geheim en is dit nie onderhewig aan openbaarmaking nie. Anders sou Rusland die guns van die Amerikaanse finansiers en nyweraars verloor.

Die eerste maande het die onderneming sekere probleme ondervind (wat natuurlik is vir die stigting van 'n onderneming), toe gaan dinge opwaarts, verhoudings begin tot stand kom en 'n positiewe dinamika word uiteengesit in handels- en tussengangeregte. Let daarop dat bestellings uit Rusland oor die vyf maande se tussengangerbedrywighede (Mei-September) meer as $ 4 miljoen beloop het. Boonop het die aandelemaatskappy in dieselfde maande daarin geslaag om langtermynlenings vir byna $ 2,5 miljoen te verkry. Verder meer. Henry Ford, Vauclain en Hamilton, Simpson, die reuse van die Amerikaanse industrie General Motors, Underwood - almal was op die lys van die belangrikste en op lang termyn en permanente handelsvennote van die jong Rusland. Samewerking met 146 ondernemings en banke is ongetwyfeld 'n goeie resultaat in die ontwikkeling van handelsbetrekkinge met Amerika. Daar was nog 'n gebeurtenis in die geskiedenis van Rusland, wat 'n 'deurbraak' in die sakekringe van die Noord -Amerikaanse state gebied het. Dit was die beroemde motorbyeenkoms wat in 1925 in Sowjet -Rusland gehou is. As gevolg van die saamtrek het verskeie Amerikaanse motors pryse gewen. Tydens 'n banket ter ere van die suksesvolle voltooiing van die ren het werknemers van die Sowjet -handelsmissie toekennings aan die wenners oorhandig. Die geleentheid is onmiddellik in die pers behandel, erkenning ontvang en 'n waardige beoordeling in politieke kringe. Die gevolg van hierdie erkenning was die invloei van buitelandse (veral Amerikaanse) kapitaal.

Die aankoop van "Amtorg" was baie veelsydig, selfs perde moes in die buiteland gekoop word, aangesien die burgeroorlog die perdepopulasie so verminder het dat die Ekonomiese Raad noodgedwonge elite -perderasse in Kanada moes koop. Dit is bekend dat die verkrygingsplan ontwrig is en dat daar gevolglik 'n oorskot was. Sodat die geld nie vermors word nie, is dit weggedoen, maar op 'n baie eienaardige manier. Omdat die transaksie deur Metalloimport uitgevoer is, is die oorblywende geld bestee aan die aankoop van 80 valskerms en 55 ontstekingsstelle vir Liberty -enjins. Die verkryging deur Amtorg van 'n JW Christie -modeltenk, wat in die geheim onder die dekmantel van 'n gewone trekker uit die Verenigde State afgelewer is, val uitmekaar. Boonop is 'n kontrak met A. Kahn gesluit om 'n projek vir die Stalingrad -trekkeraanleg op te stel.

Die Christie-ophanging is gebruik op alle modelle van ons vooroorlogse tenks, afkomstig van die Christie-tenk, van die BT-2 tot die T-34. Noue samewerking tussen Amtorg en Albert Kahn Incorporation het meervoudige kontrakverlengings tot gevolg gehad. Dit was hulle wat die grondslag gelê het vir die groot bouprojekte in Stalingrad, Chelyabinsk, Kharkov: die eerste trekkeraanlegte is daar gebou, en Moskou en Nizjni Novgorod het die eerste stede geword waar motoraanlegte gebou is. Benewens bogenoemde het Amtorg ook instrumente vir die Sowjet -lugvaart gekoop. Laat ons hulde bring aan die werknemers van die handelsmissie, wat nie vergeet het om dokumentasie vir die monsters te ontvang nie, wat so nodig is vir die vervaardiging en werking van toerusting. Selfs perde vir egskeiding is deur Amtorg vir die USSR gekoop! Ons eie het na die Civil gegaan …

EN EEN IN DIE VELDWARRIOR

Daar is data wat praat oor die doeltreffendheid van Amtorg. Die eerste handelsjaar met Amerika het 66.717,5 duisend dollar wins gemaak. Die ingevoerde goedere is oorheers deur katoen, landboumasjinerie en toerusting. Die uitvoer van produkte het ook gegroei: graan, hout, pelse en natuurlik olie.

Die volgende feit is onder meer aanduidend: ongeveer 70% van die totale omset van Rusland in die buiteland is gefinansier deur banke en Amerikaanse maatskappye, wat 'n baie goeie aanduiding was van die werk van "Armtorg". Boonop blyk die ervaring wat opgedoen is tydens die "sakereise" oorsee van onskatbare waarde te wees. Huishoudelike ingenieurs het gedetailleerde verslae gemaak oor wat hulle in fabrieke en fabrieke in Amerika gesien het, watter tegnologie in 'n spesifieke produksie gebruik is, wat die organisasie van arbeid was. By die terugkeer na hul vaderland het ingenieurs probeer om hierdie kennis so volledig moontlik toe te pas. En wat van Amtorg? Was hy werklik die smee van die Sowjet -verdedigingsbedryf? Ja, maar natuurlik nie die belangrikste nie. U. Christie se skorsing was so gewild by die hof dat ons T-34's gedurende die oorlog daar weggejaag het en hul suksesse aan haar te danke was, en ook aan "Amtorg", waarsonder waarskynlik niemand sou weet van enige U Christie, en wie weet hoe die ontwikkeling van ons ekonomie sou verloop het tydens die oorlog en na-oorlogse tye.

Aanbeveel: