Israel ontwikkel gevorderde robotstelsels vir verskillende doeleindes. Saam met ander modelle word nuwe voertuie vir die ingenieursmagte geskep. Daar word aanvaar dat afstandbeheerde toerusting sal help om verkenning te doen, puin op te ruim, ploftoestelle te ontlont, ens. 'N Nuwe kompleks van hierdie aard, aangedui as SAHAR, is etlike jare aangebied. Tot dusver is hierdie projek in verskeie nuwes verdeel, en nou praat ons van 'n hele gesin spesiale weermagvoertuie.
Die Israeliese weermag het redelik lank gelede begin werk aan die onderwerp van robotstelsels (RTK) en op soek na take vir sulke toerusting. Een van die belowende gebiede is beskou as die ontwikkeling van die RTK vir die ingenieursmagte. Militêre ingenieurs moet dikwels in die mees uitdagende en riskante omgewings werk. 'N Duidelike oplossing vir 'n aantal probleme is die werk wat deur robotte uitgevoer word, waarvan die operateurs in die skuiling is. Die eerste monsters van sulke toerusting vir ingenieursmagte verskyn meer as 10 jaar gelede.
Die eerste weergawe van die SAHAR -kompleks, wat in 2014 vertoon is.
In 2014 het 'n groep ondernemings onder leiding van die Israeliese Israel Aerospace Industries (IAI) 'n nuwe model van die RTK aangebied, wat die toerusting van die ingenieursmagte kan aanvul. Die IAI -onderneming het saam met die buitelandse QinetiQ Noord -Amerika en Watairpoll die SAHAR -projek (kort vir die Israeliese "Robotic Engineering Reconnaissance") aangebied. 'N Stel spesiale toerusting wat ontwerp is om ploftoestelle te soek en te neutraliseer, is op een van die bestaande platforms geplaas. Die oplossing van ander take is ook verskaf.
Die eerste IAI SAHAR -produkvertoning het in Mei 2014 plaasgevind op die Amerikaanse AUVSI -uitstalling wat toegewy is aan gevorderde projekte op die gebied van robotika. 'N Kompakte spoorlaaier van Bobcat, toegerus met 'n aantal nuwe toestelle, is op die uitstallingsgebied te sien. Die motor was toegerus met 'n hele stel waarnemings- en soektoerusting, kommunikasietoerusting en nuwe werktoerusting in plaas van 'n standaard emmer. In hierdie vorm kan 'n ingenieursvoertuig van belang wees vir die troepe.
Die ontwikkelingsondernemings het aangedui dat die basis van 'n nuwe tipe RTK 'n stel spesiale toerusting is wat die masjien op afstand beheer en 'n outomatiese oplossing van die opgedra take bied. Sommige van die nuwe toestelle is voorgestel om binne die laaier te word, ander buite die bak. Terselfdertyd het die motor self nie beduidende verbeterings nodig nie. In die voorgestelde vorm moes sy 'n nuwe emmer dra, waarvan die vervanging nie met probleme verband hou nie, asook beskermende roosters oor die beglazing.
Volgens data van 2014 was kameras aan boord van die ingenieursrobot vir die bestuur en monitering van die omliggende gebied. Hulle het ook 'n soort elektroniese toerusting gebruik om na ploftoestelle in die sektor voor die motor te soek. Alle bestuurstelsels aan boord is gekombineer met afstandbeheertoestelle en het ook middele ontvang om data na die bediener se konsole oor te dra. Daar word beoog om 'n boordrekenaar te gebruik wat sekere funksies van die operateur kan oorneem.
Later RTK gebaseer op die Bobcat -onderstel
As werktuig op die eerste weergawe van die SAHAR -kompleks is 'n emmer met langwerpige ondertande en 'n paar beweegbare boonste grepe gebruik. Met behulp van so 'n toestel kan die robot die boonste laag grond verwyder deur 'n plofbare toestel daaruit te haal. 'N Eenvoudige opheffing van voorwerpe bo die grond is ook voorsien. Dit is vreemd dat daar geen beskerming op die werktoerusting is nie.
Volgens die ontwikkelaars was die belowende ingenieurswese RTK bedoel om 'n wye reeks take op te los sonder die risiko's vir die operateur. So 'n masjien kan konstruksie- of opgrawingswerk verrig, insluitend in moeilike omstandighede wat met risiko's vir mense verband hou. Die toerusting aan boord kan 'n soektog maak na verskillende ploftoestelle van fabriek of handwerk. IAI SAHAR kan hulle dan ophaal en na 'n veilige plek neem sonder om hul bestuurder of ander mense in gevaar te stel.
Amptelike verslae beweer dat die nuwe tipe kompleks 'n hoë mate van outonomie het. Sommige van die hooftake kon ten minste outomaties uitgevoer word. Die voorgestelde projek het dus risiko's vir 'n persoon uitgeskakel en ook die las op hom verminder. 'N Masjien met sulke funksies is eerstens aan die ingenieursmagte aangebied. Op daardie stadium moes die projek egter verbeter word. 'N Spesiale masjien wat gereed was om volwaardig te werk, sou later verskyn het.
In die toekoms het die IAI -onderneming hierdie weergawe van die SAHAR RTK verskeie kere gewys, sowel as die aangepaste weergawes daarvan. Die nuwe uitstallings bevat tegniese toerusting van 'n soortgelyke tipe met verskillende elektroniese toerusting. Veral die samestelling en voorkoms van die eenhede wat op die kajuit se dak geïnstalleer is, het mettertyd verander. Daar is rede om te glo dat die ontwerpers nie net die bestaande toestelle verbeter het nie, maar dit ook met nuwe toestelle vervang het.
RoBattle veeldoelige onderstel by Eurosatory 2016
In 2016, tydens die Eurosatory -uitstalling in Frankryk, het die première van die nuwe ontwikkeling van die IAI - die Robot -robotplatform - plaasgevind. Hierdie produk was 'n veeldoelige triaksiale platform met 'n stel elektroniese toerusting en sitplekke vir ekstra toestelle. As deel van die eerste vertoning is die platform gebruik in 'n verkenningskonfigurasie. Sy het 'n mas met 'n blok opties-elektroniese middele en 'n afstandbeheerde wapenstasie met 'n masjiengeweer gedra. Daarna is RoBattle in 'n ander konfigurasie vertoon.
In Augustus 2017 kondig die IAI die oprigting van 'n nuwe aanpassing van die RoBattle -robotkompleks aan. Hierdie keer het dit gegaan oor 'n ingenieursvoertuig. Die nuwe monster was ernstig anders as die wat vroeër aangebied is. Hy het ander rompkontore gehad wat verband hou met die teenwoordigheid van bespreking en die noodsaaklikheid om 'n beweegbare emmer te installeer. Terselfdertyd het die belangrikste kenmerke van die ontwerp dieselfde gebly. Op die dak van die romp van die omgeboude voertuig was daar 'n gevegsmodule en 'n blok met optika. Balke met werktoerusting van die tipe wat op die SAHAR RTK gebruik word, is aan die kante vasgemaak.
Vroeg in Oktober 2018 het die ontwikkelingsonderneming 'n nuwe weergawe van die RoBattle -kompleks gewys en meer volledige inligting daaroor bekend gemaak. Dit het geblyk dat Israeliese ingenieurs die afgelope jare die reeds bekende masjien aansienlik verander het, wat die doeltreffendheid daarvan verhoog het. Terselfdertyd is aangedui dat die gemoderniseerde weergawe van die RoBattle met elemente van die SAHAR RTK gebou word. Dit maak dit een van die elemente van die sogenaamde. robotstuurpatrollie.
Volgens onlangse verslae behels die SAHAR -projek die bou van nuwe toerusting, nie net op die Bobcat -laaier nie. Trouens, ons praat oor die skepping van 'n kompleks van radio -elektroniese toestelle wat geskik is vir montering op verskillende platforms met sekere eienskappe. Die gevolglike monster, met die nodige vermoëns, sal ingenieursverkenningstake kan verrig, puin uitmekaar haal en ook ploftoestelle kan soek en neutraliseer. Daar is reeds twee variante van so 'n robotkompleks op verskillende platforms, en daar kan in die toekoms nuwes verskyn.
Advertensies van RTK SAHAR gebaseer op die RoBattle -platform
Die presiese samestelling van die nuwe kompleks word nog nie bekend gemaak nie, maar die ontwikkelingsonderneming het gepraat oor die beginsels daarvan. 'N Outomatiese beheerstelsel wat satellietnavigasie gebruik, moet die motor op 'n gegewe roete ry. Verskeie kameras en kompakte radars bied hindernisopsporing en reaksie. Die bestuurstaak word dus outomaties uitgevoer en sonder konstante bestuurderswerk.
Locators en kameras soek ook na moontlik gevaarlike voorwerpe. Daar word aangevoer dat 'n stel sulke toestelle gelyktydige toesig bied op verskeie gebiede op 'n afstand van tot honderde meters. Die boordrekenaar verwerk inkomende seine en soek na kenmerkende tekens van moontlik gevaarlike voorwerpe. As 'n ploftoestel opgespoor word, waarsku die SAHAR -kompleks alle omliggende troepe. Verder is dit moontlik om die nodige maatreëls te tref. Dit is onbekend hoe die robot bedreigings presies sal hanteer. Miskien kry ingenieursvoertuie in die toekoms een of ander werktoerusting wat ontwerp is om ploftoestelle te neutraliseer.
'N Paar dae gelede, vroeg in November, is nuwe inligting oor die vordering van die SAHAR -projek bekend gemaak. Onlangs is die ontwikkeling van nuwe tegnologie uitgevoer met die deelname van die kantoor vir die ontwikkeling van wapens en industriële en tegniese infrastruktuur. Die robotkompleks het die ontwerpstadium verbygesteek en word getoets. In die nabye toekoms word beplan om SAHAR te toets en te verfyn as 'n manier om ploftoestelle te bestry.
Volgens die ontwikkelingsonderneming kan die nuwe RTK verskillende funksies verrig en die troepe op een of ander manier help. Terselfdertyd word eerstens beplan om die vermoëns van die masjien in die soektog en verwydering van myne na te gaan. Ander funksies sal later ontwikkel en verbeter word. Op die oomblik is dit plofbare toestelle wat beskou word as die grootste bedreiging waarop gefokus moet word.
SAHAR -kompleks op die RoBattle -onderstel in sy huidige vorm
Dit is onbekend hoe lank die toets- en verfyningsfase sal duur. Uit die beskikbare data volg dit dat dit nie meer as 'n paar maande gelede begin het nie. Terselfdertyd is die RoBattle -onderstel en SAHAR -stelselkomponente die afgelope paar jaar ontwikkel en getoets. Die proses om die hele samestelling van die robotkompleks te toets, kan dus minder tyd neem as wat dit lyk. Dit beteken dat 'n kant-en-klare monster van ingenieursuitrusting in die komende jare by die IDF in diens kan tree.
Nog 'n vraag bly egter onbeantwoord. Op verskillende tye is die SAHAR -kompleks in twee weergawes gedemonstreer, wat hoofsaaklik verskil in die tipe en klas van die onderstel. Die nuutste steekproef, waaroor die ontwikkelingsonderneming die afgelope maande gepraat het, is op 'n wielplatform gebou, terwyl die weergawe wat gevolg word, lankal uit die nuus verdwyn het. Hoekom dit gebeur het, dink iemand. Miskien het die kliënt of ontwikkelaar die drie-as RoBattle-platform as 'n meer suksesvolle basis vir die RTK beskou en daarom die alternatiewe Bobcat-laaier laat vaar.
Blykbaar sal die belowende IAI SAHAR RTK in die afsienbare toekoms al die nodige toetse slaag, waarna die Israeliese weermag dit sal kan aanneem. As die ontwerpers dit regkry om al die take op te los en 'n voorbeeld van ingenieursuitrusting met die vereiste eienskappe te skep, bly dit net om die Israeliese weermag te beny. Sy sal 'n nuwe robotkompleks kan kry wat alle basiese take sonder menslike ingryping kan oplos. Ander lande het nog nie direkte analoë van so 'n stelsel nie, alhoewel daar verskillende robotiese maniere is om ploftoestelle te soek en te neutraliseer.
Tog is belowende toerusting nog net in die stadium van verifikasie en verfyning, en dit neem 'n sekere tyd om die ontwikkelingswerk af te handel. Dit is waarskynlik dat die IDF in die komende jare die aanvaarding van die SAHAR -kompleks in diens sal maak en dit in die ingenieursmagte sal begin bedryf. Die projek kan egter sekere probleme ondervind, wat sal lei tot 'n verskuiwing in terme of die onmoontlikheid om alle planne na te kom. In die tussentyd lyk die projek van Israel Aerospace Industries in die lig van die gegewe data uiters interessant en nuttig vir die troepe.
