Die belowende lugweerraketsisteem S-350 "Vityaz" het die afgelope paar weke herhaaldelik die onderwerp van nuus geword. Die rede hiervoor was die voltooiing van die ontwikkeling van die projek en die toets van eksperimentele toerusting, sowel as voorbereiding vir reeksproduksie en aflewerings aan die troepe. Na verneem word, word hierdie jaar die eerste monster van die nuwe lugverdedigingstelsel gebou en aan die klant oorhandig; in die toekoms sal die vereiste aantal militêre eenhede na sulke toerusting oorgeplaas word.
Amptelike aankondigings
Op 30 Desember 2018 het die persdiens van die Ministerie van Verdediging die planne van die departement vir die nuwe jaar 2019 onthul. Die weermag sou verskeie lugafweerstelsels van verskillende soorte ontvang. Saam met ander komplekse is beplan om die eerste monster van die S-350 lugverdedigingstelsel te lewer. Geen besonderhede van die toekomstige aflewering is bekend gemaak nie.
Die eerste monster van PU 50P6E in die vervaardiger se werkswinkel
Hierdie jaar is die Vityaz -lugafweermissielstelsel eers aan die begin van die lente onthou. Op 1 Maart het die koerant "Krasnaya Zvezda" 'n onderhoud gepubliseer met die hoof van die Militêre Akademie vir Lugdiens. Marshal G. K. Zhukov deur luitenant -generaal Vladimir Lyaporov. Die onderwerp van die gesprek was die huidige stand van sake op die gebied van opleiding van VKO -personeel en die vooruitsigte daarvan.
Met betrekking tot die kwessie van die materiële deel en opleiding van spesialiste, herinner die generaal aan die werk van die Gatchina-opleidingsentrum vir raketmagte teen vliegtuie, wat deel uitmaak van die akademie. Volgens V. Lyaporov berei hierdie sentrum berekeninge voor vir die S-400 en S-500 lugverdedigingstelsels. Boonop ontvang die sentrum aan die einde van die jaar die eerste komplekse van die S-350 "Vityaz" -tipe. Hierdie tegniek sal by die leerproses betrokke wees.
Op 12 April vind nog 'n Unified Day of Acceptance of Military Products plaas, waartydens nie net huidige, maar ook toekomstige materiaalvoorraad bespreek is. Tydens hierdie geleentheid het die adjunkminister van verdediging, Alexei Krivoruchko, gepraat oor die vordering van die S-350-projek. Volgens hom word staatstoetse van die nuwe kompleks afgehandel met suksesvolle bekendstellings. Terselfdertyd is die samestelling van die eerste reeks Vityaz van stapel gestuur. Hierdie toerusting is bedoel om die bestaande S-300PS lugweerstelsels te vervang.
Teen die agtergrond van sulke verslae het RIA Novosti op 16 April 'n gekonsolideerde materiaal gepubliseer met die titel "Fan of missiles: can the new air defence system skrik NATO-vliegtuie uit Rusland af", wat die beskikbare data oor die S-350-projek versamel het. Boonop het die nuusagentskap kommentaar ontvang van vooraanstaande verdedigingskenners. Hierdie publikasie herhaal die reeds bekende inligting oor die "Vityaz", en onthul ook 'n paar nuwe aspekte van die projek.
Lanseerder by die uitstalling
Daar kom dus 'n optimistiese prentjie na vore. Tot dusver is O & O -werk aan 'n nuwe projek voltooi en staatstoetse is suksesvol uitgevoer. Die kompleks is in reeks ingedeel, maar die eerste monster sal eers teen die einde van die jaar aan die troepe gaan. Hy sal nie in diens geneem word nie - hierdie "Vityaz" is bedoel vir die opleiding van personeel.
Lang pad na die troepe
Onlangse gebeure rondom die S-350 Vityaz-lugverdedigingstelsel is baie belangrik, veral teen die agtergrond van die geskiedenis van hierdie projek. Volgens bekende data het die ontwikkeling van 'n nuwe lugvaartkompleks in die tweede helfte van die afgelope dekade begin. Die begin van die werk en die aflewering van die eerste reeksmonsters is ongeveer 12 jaar uitmekaar.
Volgens bekende data het die ontwikkeling van die S-350 in 2007 begin; die Almaz-Antey-onderneming was verantwoordelik vir die oprigting van die nuwe kompleks. Ontwikkelingswerk is in opdrag van die Russiese ministerie van verdediging geopen nadat die weermag kennis gemaak het met 'n ander ontwikkeling van die saak. Vroeër het Almaz-Antey die KM-SAM-lugweerstelsel vir mediumafstand vir Suid-Korea geskep, en die steekproef was van belang vir die Russiese bevel. Volgens die bepalings van die bevel was die bekommernis om 'n nuwe soort lugverdedigingstelsel te ontwikkel, met inagneming van die vereistes van die Russiese weermag en in gebruik geneem word in 2012-13.
Die planne van 2007 kon egter nie verwesenlik word nie. Die ontwikkeling van 'Vityaz' het gereeld te kampe gehad met verskillende probleme, wat tot verskeie vertragings gelei het. Byvoorbeeld, in 2014 was dit beplan om die staatstoetse nie later as begin volgende jaar te voltooi nie, maar dit is eintlik eers nou voltooi.
Die ontwikkeling van die projek is egter uitgevoer en die opgedra take opgelos. In 2011 is die ontwerpfase voltooi, waarna die toetsing van individuele elemente van die kompleks begin is, insluitend nuwe rakette teen lugvliegtuie. Later het dit bekend geword oor die onsuksesvolle afskietings van eksperimentele missiele. Sulke resultate hou verband met die probleme van begeleidingstelsels, en die verfyning van die nodige komponente word voortgesit.
Masjien 50P6E in vuurposisie
In Junie 2013 is die nuwe lugweerstelsel vir die eerste keer in die openbaar vertoon. Sommige middele van hierdie kompleks het in die media se lense by die Obukhov -aanleg gekom tydens die besoek van president Vladimir Poetin. Daarna is die S-350-fondse gedemonstreer by binnelandse militêre-tegniese uitstallings.
Komplekse voorkoms
Volgens oop data bevat die Vityaz -lugafweermissielstelsel verskeie komponente. Dit is die 50P6E -lanseerder vir 9M96- en 9M100 -missiele, die 50K6E -gevegsopdragpos en die 50N6E -multifunksionele radar, asook hulpvoertuie. Alle middele van die kompleks word in 'n mobiele weergawe vervaardig. Die toerusting is gemonteer op die drie- en vier-as spesiale onderstel van die Bryansk Automobile Plant. Volgens die kenmerke van strategiese en taktiese mobiliteit, is die S-350 nie minderwaardig as 'n aantal ander vliegtuigkomplekse van binnelandse en buitelandse ontwikkeling nie. Die lugweerbattery moet verskeie lanseerders en 'n beheervoertuig bevat. Die werk van die eenheid word ondersteun deur verskeie hulpmasjiene.
Elke 50P6E -lanseerder het 'n pakket vir die montering van 12 vervoer- en lanseerhouers met missiele. Die totale ammunisievrag van 'n battery of 'n bataljon hang af van die struktuur en gevolglik die aantal lanseerders. Een van die belangrikste kenmerke van die Vityaz -projek is die klem op die duur van gevegswerk en die aantal teikens wat neergeskiet word. As gevolg van die toenemende ammunisievrag van elke lanseerder en die hele kompleks as geheel, kan die S-350 'n massiewe aanval met gevegsvaart en lugvaartwapens afweer. Dit maak ook voorsiening vir die stryd teen sommige soorte ballistiese teikens.
SAM tipe 9M100 is ontwerp om voorwerpe in die nabye veld te beskerm. Die bekendstelling bereik 15 km. Die tweede missiel is 9M96. Hierdie produk is ontwerp om teikens binne 'n radius van 120 km te onderskep. Beide produkte kan verskillende doelwitte teen 'n snelheid van nie meer as 1000 m / s bestry nie. Leiding word uitgevoer met behulp van 'n aktiewe radarsoeker. Die nederlaag word verskaf deur hoëplofbare versplinteringskoppe.
Plek in die troepe
In die onlangse verlede het die media herhaaldelik die onderwerp bespreek van die toekomstige werking van die S-350 "Vityaz" en die plek van hierdie kompleks in die lugverdedigingstelsel. Daar is aangevoer dat die nuwe lugverdedigingstelsel van toepassing sal wees in beide fasiliteite en militêre lugverdediging. Volgens nuwer ramings is Vityaz egter nie 'n eenmalige stelsel vir beide gebiede nie.
Multifunksionele radar 50N6E
Dit is bekend dat die S-350 lugverdedigingstelsel aanvanklik geskep is as 'n moderne en meer effektiewe plaasvervanger vir die verouderde S-300P en S-300PS stelsels. Die werking van hierdie komplekse was veronderstel om in 2010-15 voltooi te word, en dan moes dit vervang word. Die vakante nis sou deur Vityaz beset word. Die werklike aflewerings van nuwe monsters is 'n paar jaar vertraag in vergelyking met vroeë planne, maar in die nabye toekoms sal die S-350 steeds in diens tree met eenhede van die voorwerp lugverdediging.
Die aantal komplekse van die nuwe tipe wat die troepe benodig, is onbekend. In die verlede is berig dat dit teen 2015, weens die uitputting van die hulpbron, tot vyftig S-300P / PS lugweerstelsels onttrek sal moet word. Waarskynlik was ongeveer dieselfde aantal nuwe stelsels nodig om dit te vervang.
Die weergawe oor die toekomstige gebruik van die Vityaz as 'n plaasvervanger vir die Buk-M1-lugafweermissielstelsel in die militêre lugverdediging het 'n sekere verspreiding gekry. Kenners op die gebied van lugverdediging bevraagteken egter die haalbaarheid van sulke planne. Onlangse publikasies oor die S-350 fokus op die oorspronklike doel van hierdie kompleks. Terselfdertyd word die moontlikheid om die Buks met 'n meer moderne Vityaz aan te vul, nie uitgesluit nie.
Die nuutste S-350 Vityaz-lugweerstelsel sal dus deur die lug- en missielafweermagte van die lugvaartmagte bedryf word. In hierdie struktuur sal dit die S-300-komplekse van latere modifikasies en moderne S-400's aanvul. Boonop sal Vityaz in die toekoms saam met die verwagte S-500 dien. Die vooruitsigte vir die nuwe ontwikkeling in die konteks van die lugverdediging van die grondmagte is onduidelik.
Letters "E" in die naam van die komponente kan dui op die planne van die onderneming "Almaz-Antey" om die S-350-kompleks op die internasionale mark te bevorder. Tog is nog geen inligting oor die werklike belang van buitelandse kliënte in hierdie steekproef ontvang nie. Miskien sal die konsultasies oor die kontrak later begin. In die konteks van uitvoer moet ook onthou word dat massaproduksie onlangs begin het en nog nie daarin geslaag het om aan die behoeftes van selfs sy eie leër te voldoen nie. Slegs na die versadiging van die Russiese lugverdedigings- en missielafweermagte met nuwe toerusting, kan die produksie vir buitelandse kliënte begin word.
Verskille en voordele
Dit is maklik om te sien dat die nuutste S-350 lugverdedigingstelsel soortgelyk is aan sy voorgangers en terselfdertyd van hulle verskil. Blykbaar hou die verskille verband met 'n mate van verandering in sienings oor die rol en funksies van die nuwe lugweerstelsel. Boonop is dit hulle wat 'n sekere toename in eienskappe en gevegskwaliteite bied.
Beheersentrum 50K6E
Die S-350 is bedoel vir gesamentlike werk met die S-300PM en S-400 binne die raamwerk van 'n ontwikkelde lae lugweer en behoort verantwoordelik te wees vir die beskerming van voorwerpe in die reeks tot 100-120 km. In hierdie geval word aërodinamiese of ballistiese teikens wat deur ander verdedigingsreëls gebreek het, op 'n veilige afstand van die beskermde voorwerpe deur Vityaz -missiele vernietig. Dit is ook moontlik om die S-350 lugverdedigingstelsel onafhanklik te gebruik as die enigste manier om die ooreenstemmende voorwerpe te bedek.
Die belangrikste kenmerk van die S-350 is die toename in die aantal missiele op een lanseerder. Die toename in die battery- en bataljonammunisie het 'n positiewe uitwerking op die duur van gevegswerk en die moontlike aantal teikens wat getref word. Vervoer word ook vereenvoudig, aangesien alle missiele op dieselfde voertuig is.
Onthou dat die S-300P lugverdedigingstelsel die sogenaamde gebruik. lanseerkompleks - 'n stel van een hoof- en twee ekstra lanseerders. Elke so 'n lanseerder het sy eie ammunisie vrag van 4 missiele. Een Vityaz-voertuig dra dus dieselfde ammunisievrag as die S-300P-lanseerder. Met soortgelyke gevegseienskappe is die S-350 makliker om te vervoer en te implementeer.
Wat 'n aantal kenmerke betref, kan die nuwe model nie eens met die bestaande lugweerstelsels in diens vergelyk word nie. Terselfdertyd is ander ewe belangrike resultate verkry. Danksy die Vityaz -projek kan die Russiese weermag die bestaande lugverdedigingsfasiliteit versterk met nuwe moderne lugverdedigingstelsels wat verouderde modelle kan vervang, sowel as suksesvol aanvulling van die wat nog in diens is en vir aanvaarding beplan word.
Die spesiale voorkoms daarvan, sowel as die verskille in eienskappe en gevegsvermoëns, kan 'n kommersiële voordeel wees. Nadat die produksie van "Vityaz" gevestig is, kan die Russiese bedryf hulle na die internasionale mark bring. Die uitbreiding van die reeks uitvoerontwerpe sal beslis die aandag van potensiële kopers trek. Hulle sal 'n lugafweerkompleks kan kies, waarvan die eienskappe die beste by hul vereistes pas.
Die S-350 Vityaz-lugafweermissielstelsel is egter hoofsaaklik vir die Russiese weermag geskep. Die ontwerp-, toets- en verfyningsproses is reeds afgehandel: die kompleks het onlangs staatstoetse geslaag. Die montering van die eerste produksiemodel het begin, en teen die einde van die jaar gaan dit na die troepe. Die eerste lugverdedigingstelsel moet as opleidingshulp dien, maar daaropvolgende monsters gaan na die weermag en versterk die lugverdediging.
