Die Serwiese nywerheid het die ontwikkeling van 'n projek vir die modernisering van die M-84-hoofgevegtenk voltooi. Die ander dag vind die amptelike aanbieding van die gevolglike masjien plaas, en teen die einde van die jaar sal 'n reeks opdaterings van weermaguitrusting begin. In die afsienbare toekoms sal die Serwiese weermag 'n redelik groot groep verbeterde MBT M-84 AS1 Čačak (M-84 AS1 Čačak) kan skep, wat sy verdediging sal versterk.
Amptelike geleentheid
Volgens die ministerie van verdediging van Serwië, op 8 Junie, by die Cacak-herstelaanleg in die gelyknamige dorp, het 'n amptelike aanbieding van die opgegradeerde M-84 AC1-tenk plaasgevind. Die geleentheid is bygewoon deur minister van verdediging, Alexander Vulin, en hoof van die generaal -stafgeneraal, Milan Moisilovich. Die vooraanstaande gaste het 'n ervare tenk getoon in die finale konfigurasie wat vir die reeks voorgestel is. Tydens die geleentheid is daar ook nuuskierige verklarings gemaak.
Minister van Verdediging, A. Vulin, het gesê dat die nuwe moderniseringsprojek die Serwiese tenkmagte nie net een van die kragtigste in die streek nie, maar ook in Europa sal maak. In vorige jare het die militêre departement spesiale aandag geskenk aan die ontwikkeling van die lugmag en lugverdediging, en nou is dit die beurt aan die grondmagte.
A. Vulin onthou dat die M-84-tenk 36 jaar gelede geskep is, en sedert 1991 is projekte vir die modernisering daarvan ontwikkel. Nie een van hierdie verwikkelinge het egter nog die massa -bekendstelling van die troepe bereik nie. Die huidige AC1 -projek is die eerste wat suksesvol voltooi is en in produksie geneem is.
Adjunkminister vir materiële hulpbronne Nenad Miloradovich het die tegniese kenmerke van die nuwe projek verduidelik, en ook die begin van die produksie genoem. Die eerste MBT M-84 vir opdatering sal teen die einde van hierdie jaar by die Chachak-aanleg aankom. Die duur van die opgradering is nie genoem nie; die volledige volumes van die opdaterer bly ook onbekend.
Organisatoriese aangeleenthede
MBT M-84 is in die middel van die tagtigerjare deur Joego-Slawië aangeneem, en dan, in verband met die ineenstorting van die land, het die tenks na die leërs van die nuut onafhanklike state versprei. Mettertyd het hierdie tegniek uitgedien geraak, wat gelei het tot verskeie pogings tot modernisering. Serwië het hierdie kwessie sedert die vroeë negentigerjare hanteer, maar kan nog steeds nie op enige besondere sukses spog nie.
Om die gevegskwaliteite van die tenk in sy geheel te verbeter, is 'n verhoging van die beskermingsvlak, 'n opgradering van die bewapeningskompleks, 'n verbetering van die krag -eenheid, ens. In die middel van die tweeduisendste is 'n projek van hierdie aard genaamd M-84AS geskep, maar dit het nie verder gegaan as die toets van eksperimentele toerusting nie. Die Serwiese weermag het belangstelling getoon in die gemoderniseerde MBT, en 'n uitvoerkontrak kan ook verskyn. Maar geen werklike bevele is ontvang nie.
In die middel van die tiende is begin met die moderne projek M-84 AC1. Die prototipe van hierdie model is die eerste keer in 2017 gewys, toe dit reeds toetse ondergaan het. Sedertdien het die voorkoms van die tenk aansienlik verander; in die huidige weergawe van die modernisering word ander komponente met verhoogde eienskappe gebruik. Teen hierdie tyd is al die werk voltooi, en die projek is amper gereed vir reeksproduksie.
Tegniese kenmerke
Daar word berig dat die modernisering van die M-84 volgens die nuwe projek in twee fases uitgevoer sal word. Die eerste maak voorsiening vir die opdatering van 9 boordstelsels van verskillende soorte. Op die tweede sal nog 12 verander word. As gevolg hiervan ontvang die opgegradeerde tenk al die nodige komponente en samestellings wat sy eienskappe verhoog.
In die M-84 AC1-projek word spesiale aandag geskenk aan die kwessies van toenemende beskerming. Die tenk se eie wapenrusting verander nie, maar word aangevul deur aanhegsels en ander toestelle. Die voorkant en syprojeksie van die romp en rewolwer is bedek met reaktiewe pantser van die 2de generasie. Aanvanklik is klein blokke in beperkte gebiede gebruik, en in die finale weergawe van die projek word groot produkte gebruik om alle belangrike dele van die struktuur te beskerm.
Armor en DZ word aangevul deur 'n outomatiese softkill -stelsel. 'N Stel sensors vir laser en elektromagnetiese straling word gebruik, waarvolgens rookgranate afgevuur word. Die moontlikheid om aktiewe beskerming te gebruik, is vroeër genoem.
Daar word aangevoer dat hierdie maatreëls beskerming bied teen alle huidige bedreigings-kumulatiewe en sub-kaliber skulpe, sowel as tenk-missiele, insluitend. aanval vanaf die boonste halfrond.
'N Opgradeerde baan word gebruik om mobiliteit en prestasie te verbeter. Die kragsentrale en transmissie is nog nie vervang nie. Miskien sal hulle in die toekoms opgedateer word.
Maatreëls is getref om die situasiebewustheid van die bemanning te verbeter, die bestuur te vereenvoudig en taktiese vermoëns uit te brei. Daar is 'n videosisteem met 'n algehele uitsig vir die bestuurder, 'n panoramiese uitsig vir die bevelvoerder, moderne kommunikasiemiddele en data-oordrag, ens.
Die hoofwapen bly dieselfde - die gelisensieerde weergawe van die Sowjet -2A46 -kanon. Byna alle komponente van die brandbeheerstelsel word vervang. Die OMS en sy komponente is geïntegreer in 'n enkele inligtingbestuurstelsel. Die bemanning het moderne gekombineerde besienswaardighede; 'n panoramiese een is bedoel vir die bevelvoerder. Die bestuur word uitgevoer vanaf volledig digitale werkplekke. 'N Afstandsbeheerde wapenstasie met 'n groot kaliber masjiengeweer is as 'n bykomende wapen gebruik.
Resultate van die projek
Amptenare beweer dat die modernisering van tenks op die nuwe M-84 AC1-projek die Serviese pantsermagte een van die magtigste magte in die streek en op die vasteland sal maak. Sulke stellings klink baie aanmatigend, maar dit lyk asof hulle 'n reg op lewe het. Die Chachak-projek het werklik 'n groot potensiaal en kan 'n beduidende impak op die militêr-politieke situasie hê.
Die M-84 AC1-projek neem die belangrikste moderne bedreigings vir tenks in ag en maak voorsiening vir gepaste maatreëls op die gebied van beskerming. Vuurvermoëns brei uit weens moderne kommunikasie- en wapenbeheerstelsels. 'N Belangrike komponent van die projek is die opknapping van gepantserde voertuie met die verlenging van sy lewensduur.
Die presiese eienskappe van die opgegradeerde tenk, insluitend die belangrikste is nog nie bekend gemaak nie. Die beskikbare gegewens dui egter daarop dat die M-84-weergawe van die "Chachak" nie minderwaardig is as ander buitelandse tenks wat deur die modernisering van ou modelle gemaak is nie. Daarom het stellings oor die magtigste troepe in die streek 'n grondslag.
Om al die gewenste resultate van militêre en politieke aard te verkry, is dit egter nie net nodig om 'n projek te ontwikkel nie, maar ook om die weermag se pantservoertuie te moderniseer. Sulke prosesse begin aan die einde van die jaar en sal 'n sekere tyd neem - die tydsberekening van die voltooiing daarvan hang direk af van die aantal tenks wat vir modernisering beplan word.
Volgens die IISS The Military Balance 2020 het die Serwiese weermag 199 M-84 MBT's. Teoreties kan hulle almal volgens 'n nuwe projek bygewerk word, maar die werklike volumes modernisering hang direk af van die finansiële en industriële vermoëns van die land. Daar is vroeër genoem dat alle beskikbare tenks opgegradeer kan word. Dit is onbekend hoe lank so 'n program sal neem, alhoewel dit duidelik is dat dit nie vinnig en maklik sal wees nie.
Daar moet op gelet word dat MBT M-84 in diens is van verskeie ander lande wat moontlik in die Chachak-projek belangstel. Kroasië bedryf dus 75 tenks in die basiese opset en word onafhanklik opgegradeer. Slowenië het ongeveer.45 M-84, met slegs 14 in gebruik. 'N Ander operateur van die M-84 tenks is Koeweit met 150 eenhede met verskillende modifikasies (half in die stoor).
Verre toekoms
By gebrek aan ernstige probleme van tegniese, ekonomiese of ander aard, het Serwië die geleentheid om binne 'n paar jaar ten minste 'n aansienlike deel van sy tenkvloot te moderniseer. Die vermoë om alle vegter M-84's by te werk, kan dan nie uitgesluit word nie en dan die internasionale mark betree.
Tyd sal wys wat die toekoms inhou vir die M-84 AC1-projek. Die modernisering sal teen die einde van die jaar begin word, en terselfdertyd kan die beplande volumes en terme bekend gemaak word. Die toekoms van die Serviese pantsermagte as een van die belangrikste kragte van die streek hang af van hierdie planne sowel as van die sukses van die uitvoering daarvan.
