Die PLA Navy het 'n redelike groot vloot raketbote - ongeveer 130-150 eenhede. verskeie tipes. Die mees algemene verteenwoordigers van hierdie klas is katamarane van tipe 022 of Hubei. Hulle is vanaf die begin van die 2000's gebou, en tot op hede is meer as 80 eenhede by die gevegsamestelling gevoeg. Sulke bote kombineer hoë loopkenmerke en wye gevegsvermoëns.
Opdateringsprosesse
Aan die einde van die negentigerjare het die Chinese vloot 'n groot aantal raketbote van verskillende projekte gehad. Terselfdertyd het die gemiddelde ouderdom van so 'n vloot voortdurend toegeneem, die toerusting het moreel en fisies verouderd geraak, en die taktiese en tegniese eienskappe daarvan was in ooreenstemming met die huidige vereistes. Die behoefte om 'n nuwe boot te skep, het duidelik geword.
Die belowende projek het die werkbenaming "022" gekry. In buitelandse bronne word daar gereeld na die boot verwys volgens die NAVO -klassifikasie - Houbei. Die ontwikkeling van die projek is aan die begin van die negentigerjare en tweeduisendstes uitgevoer. Daar is geen presiese inligting oor die studies wat die ontwerp voorafgegaan het nie, sowel as die besonderhede van die ontwerp van die projek en die implementering van die reeks.
In die buiteland het hulle in die lente van 2004 geleer van die nuwe Chinese boot. Toe, op een van die werwe in Sjanghai, word 'n ongewone romp gesien wat duidelik niks met bekende projekte te doen het nie. In die somer is die boot gelanseer vir voltooiing en daaropvolgende toetse. Aan die begin van 2005 is die kop "Type 022" in die vloot aanvaar.
Dit is bekend dat in 2006-2007. altesaam vier skeepswerwe in Sjanghai en Guangzhou was betrokke by die program vir die bou van nuwe missielbote. Nadat hulle produksie gevestig het, kon hulle jaarliks tot 10 bote bou. Danksy hierdie kon die Chinese vloot reken op 'n vroeë vervanging van verouderde raketbote met onvolmaakte wapens.
Buitelandse platform
Uit die bekende gegewens volg dat die projek "022" verskeie hooftake gehad het. Sommige van hulle hou verband met bestuur en wendbaarheid, sigbaarheid, ens. dit is voorgestel om op te los deur 'n spesiale ontwerp van die romp en bo -konstruksie te skep, asook deur 'n kragsentrale en ander stelsels met die vereiste parameters in te stel.
Die boot "Type 022" is volgens die katamaranskema gebou en het 'n interessante rompontwerp. Die syskepe, wat in die water is en die boot aan die gang hou, verskil in hul beperkte deursnit en breedte, maar word so lank as moontlik gemaak. Die dun neus van so 'n romp styg minimaal bo die oppervlak en sny letterlik deur die golwe, wat verband hou met die noodsaaklikheid om die loopkenmerke te verhoog.
T. N. die brug wat die twee rompe verbind en die hoofstelsels en samestellings bevat, lyk soos 'n gewone boot. Hy het 'n skuins stam en 'n V-vormige onderkant van die tradisionele skeepsvorm in die boog gekry. Die kiel en sye raak gewoonlik nie die water nie, en agter hulle is 'n eenvoudige plat bodem. Op so 'n romp is 'n opbou van beperkte hoogte geïnstalleer, waaragter 'n mas is. In die agterste deel van die bo-konstruksie word boksvormige lanseerders vir missiele teen skepe voorsien.
Die oppervlak van die boot "Hubei" dui op die gebruik van stealth -tegnologie. Die romp en die bo -konstruksie bestaan uit reguit oppervlaktes met gladde rande wat op verskillende hoeke van mekaar en teenoor die horison geleë is. Terselfdertyd, sover bekend, is die struktuur van metaal, en 'n massa uitstaande dele word op die dek en die bo -struktuur bewaar, wat die effek van subtiele vorms kan verminder.
Die boot is toegerus met twee dieselenjins van 3430 pk elk. Elkeen loop op sy eie paar waterkanonne, geïnstalleer in die agterkant van die syromp. Die katamaranstruktuur en waterkanonne laat 'n spoed van 36-38 knope toe.
"Type 022" het 'n lengte van 42,6 m en 'n breedte van ongeveer. 12 m en diepgang 1, 5 m. Verplaatsing - 224 ton. Die bemanning bevat 12 mense. Die omvang, outonomie en ander parameters bly onbekend. In hierdie geval is die bote in staat om vrylik in die kusgebied te werk, op 'n afstand van die basisse.
Bewapeningskwessies
Projek "022" maak voorsiening vir die gebruik van 'n hele reeks elektroniese, artillerie- en raketwapens. Die radar H / LJQ-362 is verantwoordelik vir die soektog na oppervlakteikens. Dit bied voorwerpopsporing en teikenaanwysings op afstande tot 100 km en hoogtes tot 8 km. Daar is 'n H / ZGJ-1B opto-elektroniese stasie met dag- en nagmodusse. Al hierdie gereedskap is geïntegreer in die H / ZFJ-1A-brandbeheerstelsel.
Die belangrikste wapen van die Hubei is YJ-83 anti-skeepsraketten. In die agterkant van die bobou is daar twee lanseerders van elk vier vuurskep-missiele. Die bekendstelling word in die voorste halfrond uitgevoer. Nadat 'n teiken gevind is of 'n teikenaanwysing van die kant af gekry is, voer die bemanning van die boot data in die outomatisering van die vuurpyl en begin. Bied afvuur van enkele missiele en 'n salvo met 'n interval van 3 sekondes.
Anti-skip missiele YJ-83 het 'n lengte van meer as 6, 3 m en 'n gewig van 800 kg, waarvan 190 kg op die plofkop val. Die vlug na die teiken word met subsoniese spoed uitgevoer. Die omvang van latere missielaanpassings is tot 250 km. So 'n missiel is in staat om oppervlakteskepe van verskillende klasse, tot by fregatte en vernietigers, ongeskik te maak.
Vir teikens in die nabye gebied het die boot 'n H / PJ-13 artilleriehouer met 'n 30 mm-masjiengeweer van 30 mm-'n afskrif van die Sowjet-AO-18. Die beheer van hierdie wapen word uitgevoer met behulp van 'n opto -elektroniese stasie op die mas. Aan boord van die boot is daar MANPADS. Daar is twee installasies vir die skiet van geraas.
Vuurpyltjies
Die voorboot Type 022 is aan die einde van 2004 aan die PLA-vloot oorhandig. Kort daarna is nog drie rompe opgemerk by die fabriek in Shanghai, voltooi en afgelewer in 2005-2006. Die opname van nuwe ondernemings in die bouprogram het dit moontlik gemaak om die produksietempo en -volume dramaties te verhoog en jaarliks die vlak van 10 bote te bereik. Reeds in 2008 het buitelandse media berig dat China 40 bote van 'n nuwe projek het.
Vir 'n paar jaar het bote "022" die grootste model in diens van die Chinese vloot geword. Volgens verskillende bronne het die vloot tans ten minste 60-80 sulke bote. Die meeste bronne noem 83 wimpels. Hulle word versprei tussen verskillende eenhede binne al drie vlootvlote in verskillende hawens.
Die taak van die nuwe tipe raketbote is om die kusgebied te beskerm teen oppervlakteskepe van 'n moontlike vyand. Die gebruik daarvan word gereeld beoefen tydens verskillende oefeninge. Boonop word tipe 022 -bote gebruik om die land se belange in afgeleë gebiede te beskerm. Saam met ander skepe en vaartuie neem missielbote byvoorbeeld deel aan patrollies naby die betwiste Spratly -eilande. Dit is duidelik dat hulle in ander operasies op ander gebiede gebruik kan word.
Baat die vloot
Tot op hede is tot 83 tipe 022 missielkatamarans gebou, en dit het die grootste gevegseenhede van die PLA -vloot geword. Sulke kwantitatiewe aanwysers hou verband met relatiewe eenvoud, lae koste en hoë potensiaal. Projek "022" maak voorsiening vir die gebruik van die modernste komponente en nuwe oplossings, wat 'n aantal belangrike geleenthede bied.
As gevolg van die katamaranstruktuur en waterstraalpropellers is die Hubei-boot in staat om hoë spoed te ontwikkel en vinnig die raketlanseerlyn te bereik. Die diskrete ontwerp verminder die waarskynlikheid van vroeë opsporing en effektiewe vergelding. Die gebruikte missiele toon voldoende vlug- en gevegseienskappe en is redelik in staat om die opgedra take uit te voer - veral as die salvo -magte deur een of meer bote afgevuur word.
Die probleem met die opdatering van die oppervlakkragte is dus suksesvol opgelos. Die PLA -vloot het tientalle nuwe bote ontvang met verbeterde eienskappe en uitgebreide vermoëns, en dit het dit moontlik gemaak om 'n aansienlike deel van die verouderde gevegseenhede te laat vaar. Waarskynlik sal die tipe 022 -bote hul plek in die vloot nog lank behou, en dit sal eers in die verre toekoms vervang word.
