Vandag praat ons oor rekordhouers van Amerikaanse skeepswerwe. Eintlik was dit 'n prestasie: om in letterlike sin van die woord so 'n menigte ligte kruisers vas te klink wat eintlik 'n slagskip tot die dood kon perforeer, of dit nou ten minste drie keer Yamato was.
27 skepe wat uit 52 beplan is, is kragtig. Sewe skepe is as ligte vliegdekskepe voltooi.
Hulle was net unieke skepe. Die Clevelands het so 'n groot aantal tekortkominge dat almal siek was: matrose, offisiere en selfs admirale. Die cruiser -projek is haastig, dom, geskep sonder om te verstaan waarom so 'n skip hoegenaamd nodig is, maar …
Maar die Clevelands het die hele Tweede Wêreldoorlog geveg, maar hoe! Nie een kruiser het verlore gegaan nie, en ons sal aan die einde praat oor die verdienste "sterre".
En in die begin, soos altyd, sal ons 'n klein historiese uitstappie onderneem, waarin ons … die Washington -verdrag korrek kan herinner, wat die konstruksie van slagskepe, vliegdekskepe en kruisers kwantitatief beperk het.
Maar nie almal nie. Soos u weet, is cruisers met 'n verplasing van tot 10 000 ton nie onder hierdie ooreenkoms gedek nie, wat dit baie maklik gemaak het vir skeepsbouers om wins te maak. Die kruisers is vinnig verdeel in lig en swaar, en aangesien die verdrag nie van toepassing was op ligte aksies nie, kon dit sonder beperkings gestempel word.
Natuurlik kan nie elke land so iets doen nie, maar die Verenigde State het dit reggekry. En 'n nuwe ronde van die wapenwedloop het begin, genaamd "die bou van kontrakskruisers".
Die mens is werklik 'n vreemde wese. Kom ooreen oor beperkings om nie in die wapenwedloop af te loop nie, en begin onmiddellik in 'n drievoudige tempo bou aan wat nie in die verdrae ingesluit was nie.
In 1938 het die Verenigde State begin werk aan die kompromis -kruiserprojek. Die kompromie was natuurlik tussen wapenrusting en wapens. Die Amerikaners wou so iets hê: 'n kruiser met 'n verplasing van 8 000 ton, gewapen met 8 of 9 152 mm gewere. Daar was beplan om ongeveer twintig sulke skepe te bou.
Die eetlus het gepaard gegaan met eet en die projek verslaan met 10 gewere in vyf tweeling torings. 'N Soort Amerikaanse Mogami, ja. Bewapening teen lugvliegtuie is beplan met 20 masjiengewere van 28 mm. Boonop was die kruiser veronderstel om 'n katapult, een of twee vliegtuie en ten minste twee driebuisvoertuie te hê. En pantser.
Maar die wapenrusting pas nie. Enigsins. En toe begin die oorlog. Soos altyd, onverwags. En die ontwikkelingsprogram van die skip was onbevredigend. Maar terwyl die Verenigde State rustig in neutrale status gekuier het, was dit moontlik om iets te probeer verander. Daarom het hulle nie 'n nuwe skip ontwikkel nie, maar het hulle die kruiserprojek van Brooklyn-klas, spesifiek die Helena-kruiser, as basis geneem.
'Brooklyn' was nie sonder gebreke nie, maar wat die Amerikaanse skeepsbouers in die algemeen gebuig het, pas nie goed in die kop nie. In 1940 is die eerste twee skepe neergelê, verbeterings is aangebring in die loop van die toneelstuk, toe die skepe reeds op die voorraad was.
Die interessantste is dat niemand die Amerikaners êrens heen gedryf het nie. Hulle kon eenvoudig nie Pearl Harbor voorsien nie, maar blykbaar het hulle geraai dat Japan 'n verrassing kan reël. Daar is geen regverdiging meer vir so 'n wedloop en so 'n aantal skepe nie.
Watter een?
Maar dit: altesaam 52 skepe is bestel. Selfs vernietigers is dus tot dusver nie opgebou nie. Maar 'n bietjie later het die Amerikaanse departement van verdediging 'n bietjie vertraag.
Altesaam 27 cruisers van die Cleveland-klas is gebou.
Nog 9 skepe is voltooi as vragmotors van die "Onafhanklikheid" -klas
Die kruiser Galveston is na die oorlog voltooi en nog 5 van die 27 geboue is omskep in missielkruisers.
Twee skepe is voltooi as die Fargo -klas.
En die bou van 14 skepe is gekanselleer.
Maar dit is nog steeds 'n rekord. Niemand het ooit so baie gebou nie. Ja, die gedagte kruip in oor die feit dat die hoeveelheid vergoed het vir die kwaliteit, maar met soveel cruisers was dit moontlik om baie werk te verrig. En so het dit eintlik gebeur.
Struktureel, om een of ander rede, is geglo dat die Clevelands stabiliteitsprobleme het. Daar is geen bewyse nie, slegs 'n algemene mening van sommige 'kundiges'. Toe die ammunisie en petrol op die Princeton -vliegdekskip (van 'n kruiser) ontplof het, is die Birmingham, wat die vuur wou blus en daar naby gestaan het, ernstig beskadig, 229 bemanningslede is dood, 400 gewond van verskillende grade was 'n skokgolf 'n bietjie later vergelykbaar met die golwe van kernontploffings. Maar Birmingham het nie omgeslaan nie.
Anders as die Helena, het die Clevelands 'n drievoudige bodem in plaas van 'n dubbele bodem vir mynbeskerming. Bygevoeg lugafweerwapens, waarsonder u, soos dit blyk, kan lewe, maar nie lank nie. Die bespreking en stabiliteit is verbeter, waarvoor die kant belemmer is.
Oor die algemeen, terwyl die skepe gebou is, het die tipe ontwerp veranderings ondergaan, waarvan die meeste ontwerp is om 'n redelik hoë swaartepunt te verlaag en stabiliteit te verbeter. Die lugafweerwapens het al hoe laer gedaal, die afstandmeters op die torings is verwyder, die katapulte is verwyder. Nou het twee torings een afstandsmeter op torings # 2 en # 3 gehad, wat die afstande vir 'n groep torings op die boog of agterkant gegee het. 'N Omstrede maneuver, om eerlik te wees.
In die tweede reeks van 9 skepe is die skutstelsel in die ruim hersien, wat die oorleefbaarheid verhoog het. Boonop is verskillende poorte en openinge aan die kante uitgeskakel. Dit was nodig om gedwonge ventilasie en kunsmatige beligting van woonhuise in te voer, maar dit het ekstra voordele vir oorlewing.
Oor die algemeen het dit alles 'n positiewe uitwerking gehad op die vermoë van die Clevelands om in die geveg te oorleef. Vir die 27 skepe het nie een tydens die oorlog verlore gegaan nie. Selfs die Houston, wat twee torpedo's ontvang het en wat na bewering 6000 ton water ontvang het. Dit is onwaarskynlik dat baie, maar twee torpedo's in elk geval ernstig is.
Bespreking
Die verdediging van die Clevelands was gebaseer op 'n gepantserde gordel van 127 mm dik en 121 meter lank. Die gordel bedek die enjinkamer en die artilleriekelder.
Die res van die romp het 'n beskeie 38 mm -bespreking gehad.
Gepantserde dek. Dikte 50 mm.
Agter toring. 165 mm aan die voorkant, 127 mm aan die kante en 76 mm dak.
Torings. Voorkop - 165 mm, aan die kante en bo -aan 76 mm.
Die neus ammunisie tydskrifte is ook bedek met 'n pantser van 52 mm. Die agterste kelders het ekstra beskerming teen interne skote met 'n dikte van 76 tot 127 mm.
Oor die algemeen het die voorbehoude van die Clevelands gelyk aan die Brooklyn -besprekingstelsel.
Kragsentrale
Vier tweeling General Electric -turbines met 'n totale kapasiteit van 100,000 HP aangedryf deur vier Babcock & Wilcox -ketels. Die maksimum spoed was 32,5 knope. Teen 'n kruissnelheid van 15 knope was die kruisafstand ongeveer 14,500 myl.
Die innovasie was dat die ketels nie in een of twee ketelkamers geleë was nie, maar deur turbine -kompartemente geskei is. Dit het die moontlikheid aansienlik verminder, in geval van 'n torpedo of 'n groot kaliber projektielaanval, om die skip sy koers te ontneem.
Boonop was die Clevelands toegerus met 2 x 250 kW dieselopwekkers en twee noodgedrewe 60 kW onafhanklike dieselopwekkers.
Bewapening
Die hoofkaliber is 12 152 mm gewere. Hulle was in twee torings met drie kanonne in pare geleë, lineêr op die boog en agterkant.
Die maksimum hoogtehoek van die gewere was 60 grade. In die drie-geweer-rewolwer was laai slegs moontlik teen hoeke tot 20 grade. Deur op hoë hoogtehoeke te mik, het die vuurtempo van die gewere aansienlik verminder. Die feit dat die gewere semi-outomaties was, het hierdie nadeel ietwat vergoed en 'n vuurtempo van 8-10 rondes per minuut verseker.
Die maksimum skietafstand was 24 km.
Die hulpkaliber het bestaan uit twaalf 127 mm universele gewere, wat in die middel van die skip in twee-geweer torings geleë was. Die ligging van die torings was baie goed gekies en die gewere kon digte vliegtuigvuur in alle rigtings voer.
Bewapening teen vliegtuie
Aanvanklik was lugafstandwapens van kort afstand veronderstel om van 12, 7 mm Browning-swaar masjiengewere te wees. Maar die totale nutteloosheid van sulke wapens het vinnig sigbaar geword en hulle het dit dringend begin hersien.
Daar was 'n opsie om 'n "Chicago-klavier", 28 mm, vier-loop-masjiengewere te installeer. Hulle kan geïnstalleer word sonder om die stabiliteit te versleg, maar die betroubaarheid en gevegskwaliteite van die masjiene laat veel te wense oor.
In plaas van 28 mm-aanvalsgewere, is besluit om viervoetige Bofors met 'n 40 mm-kaliber te installeer. Helaas. Die 28 mm -eenheid het 6 ton geweeg, en die quad Bofors - 11 ton. Niemand wou die luukse battery van 127 mm -gewere verminder nie. Daarom, in plaas van vierkante 40 mm-lugafweergewere, het hulle besluit om gekombineerde vuurwapens te installeer.
Die cruisers van die eerste reeks (behalwe "Cleveland") het twee viervoudige en twee tweeling -40's -masjiengewere gehad. Die Cleveland het slegs twee bobou -eenhede gehad. Tydens die modernisering van 1942 het elke kruiser nog twee gepaarde aanvalsgewere op die agterkant, agter die katapult, ontvang. In Mei 1944 het die kruisers nog twee vierwielmotors en twee "tweeling" ontvang.
As gevolg hiervan het die finale bewapening van die Clevelands bestaan uit 4 vier- en 6 tweeling 40 mm-installasies.
Boonop was die kruisers gewapen met 20 mm Oerlikon-aanvalsgewere. Dit is waar moontlik geïnstalleer, en die skepe het gemiddeld 30 vate in enkel- en tweelinginstallasies gedra. Aangesien hierdie installasies nie baie effektief was nie, het hulle opgeoffer om 40 mm Bofors te installeer.
Die skepe het Mark 34 -brandbeheerstelsels met Mark 8 radar en Mark 37 met Mark 4. Radar gehad. Oor die algemeen is radartoerusting op skepe heeltemal lukraak geïnstalleer, gebaseer op wat beskikbaar was. Die volgende radar -wysigings kan op die Clevelands geïnstalleer word:
- SK / SK -2 - kon 'n naderende bomwerper op 'n hoogte van 3000 m op 'n afstand van 185 km opspoor;
- SC -2 en SG - het die SK -tipe radar aangevul. Hulle het ook voorsiening gemaak vir die opsporing van skepe en grondteikens binne 'n radius van 27-40 km;
- SP en SR-3 verskyn na die oorlog en kon teikens op 'n afstand van tot 180 km opspoor.
Radars het vuurvliegtuie in die nag en buite die siglyn moontlik gemaak. Klein-kaliber battery brand is reggestel met behulp van 'n Mark-13 radar en 'n Mark-34 brandbeheerstelsel.
Die 127 mm-gewere is met SK-radar gerig en gekorrigeer met die Mark-37-stelsel.
Bewapening van vliegtuie
In die agterste deel van die skip was daar twee katapulte waaruit dit moontlik was om vliegtuie te lanseer. Daar was ook 'n hyskraan om vliegtuie uit die water te lig. Die hangar onder die dek het 4 tot 8 seevliegtuie gehuisves, gewoonlik die Vaught OS2U Kingfisher. "Die vliegtuig is omtrent niks."
Na die oorlog het hulle met die vliegtuie geskei, op die kruisers wat nie geskrap is nie, is die katapult verwyder, en in die plek daarvan is gewoonlik 'n houtdek vir helikopters geïnstalleer. Tydens die Koreaanse oorlog het die kruisers wat daaraan deelgeneem het, 'n Sikorsky N-5 helikopter aan boord gedra.
En die vliegtuighangar is gebruik om bote en allerhande nuttige gemors op te slaan.
Die bemanning van die cruiser van die Cleveland-klas het van 1214 tot 1475 mense getel. Habitattoestande is beskou as heelwat laer as die gemiddelde.
Bestry gebruik
Bestry die gebruik van "Clevelands" - alle teaters van die operasies van die Tweede Wêreldoorlog. Aangesien daar werklik baie cruisers gebou is, beperk ons ons tot 'n kort beskrywing van die optrede van die skepe.
Cleveland … 13 gevegsterre.
Operasie "Torch" as deel van die Western Task Force. Dan die diens in die Stille Oseaan: die veldtog op Guadalcanal, die geveg op Rennel -eiland. Op 6 Maart 1943 het hy saam met die kruisers Montpellier en Denver die Japannese vernietigers Minegumo en Murasame laat sink. Daarna bedrywighede in die Salomonseilande, Maotan -eilande, die Filippynse See. Landingsbedrywighede in Palawan, Brunei, Minandao, Okinawa.
"Colombia" … 10 strydsterre.
Die gevegte by Guadalcanal, Rennel, die landing in New Georgia, Bougainville, het saam met ander kruisers die ligte kruiser Sendai laat sink. Salomonseilande, land in Palau, Filippyne. Is deur 'n kamikaze getref, is ernstig beskadig. Na herstelwerk het hy deelgeneem aan die landing by Balikapan en aan die gevegte in Okinawa.
"Montepellier" … 13 gevegsterre.
Slag van Rennel -eiland, Salomonseilande, Bismarck -argipel. Veg in die Golf van keiserin Augusta, toe die Maian -eilande. Filippynse see. Gevegte in Saipan, Tinian, Guam. Landings by Mindoro, Lingaen, Palawan, Mindandao, Balikpapan.
Denver … 11 gevegsterre.
Operasie op Colombangra, saam met "Cleveland", het twee Japannese vernietigers gesink. Landing in New Georgia, beskieting van Shortland, geveg in keiserin Augustabaai, landing by Bougainville. Tydens die laaste operasie het hy 'n torpedo ontvang en gaan herstel. Verdere bedrywighede op Iwo Jima en Palau. Inval op die Filippyne. Het deelgeneem aan die sink van die vernietiger Asagumo. Landings by Mindoro, Lingaen en Palawan. In Junie 1945 het die kruiser aan die operasies in Brunei en Balikpapan deelgeneem.
"Santa Fe" … 13 gevegsterre.
Operasies op die Aleoetiese eilande. Die beskieting van Tarawa en Wake. Vertrek by die Gilbert -eilande. Inval op Kwajallein. Slaan Truk. Operasies in Saipan, Tinian, Guam en die heidense eilande. Aanvalle deur Iwo Jima, Yapa en Ulichi. Aanvalle teen die Filippyne en Formosa. Iwo Jima en Tokio aanvalle. Hulp aan die beskadigde vliegdekskip "Franklin" en die ontruiming van sy bemanning.
"Birmingham" … 9 strydsterre.
Tot die herfs van 1943 het die Atlantiese Oseaan gepatrolleer. Het deelgeneem aan die landing op Sicilië. Oordra na die Stille Oseaan. Lid van die klopjag op Tarawa. Salomonseilande. Landing by Cape Torokina. Aanvalle op die Mariana -eilande, Filippyne. Okinawa. Op 24 Oktober 1944 het hy ernstige skade opgedoen as gevolg van die ontploffing van die vliegdekskip "Princeton" terwyl hy hulp verleen het.
Die kruiser het 229 mense doodgemaak en 420 beseer. Herstelwerk duur voort tot Januarie 1945. Daarna het die kruiser aan die landing op Iwo Jima deelgeneem. Tydens die gevegte vir Okinawa op 4 Mei 1945 is die kruiser weer beskadig, hierdie keer deur 'n kamikaze. Herstelwerk is by Pearl Harbor uitgevoer, en die kruiser het in Augustus teruggekeer na diens.
"Mobiel" … 11 gevegsterre.
Aanval op Marcus, gevegte op die Gilbert -eilande, aanval op tarawa. Die Solom -eilande. Bougainville. Stakings op aanvalle op Kwajallein, Truk, Saipan, Tiniam, Guam, Visayas. In die geveg by Cape Engshannyo maak hy die vliegdekskip Chiyoda klaar en sak die vernietiger Hatsuzuki af. Gevegte vir Okinawa. Raid on Wake.
Vincennes … 6 strydsterre.
Gelê as Flint. Maar dit is herdoop ter ere van die swaar kruiser wat op die eiland Savo gesterf het. Tot 1944 dien hy in 'n patrollie -eenheid in die Karibiese Eilande. Oordra na die Stille Oseaan. Deelnemer aan strooptogte op die Mariana -eilande, gevegte in die Filippynse See, tref op Bonin -eiland. Aanvalle deur Minandao, Formosa, Leyte. As deel van 'n groep skepe het hy die vernietiger Novaki laat sink. Stakings teen Indochina en Formosa. Aanvalle op Okinawa.
"Pasadena" … 5 strydsterre.
Aanvalle teen Formosa en Luzon aan die einde van 1944. In 1945 werk hy in die Suid -Chinese See en voor die kus van Indochina. Die vliegdekskip het 'n aanval op Tokio geland en op Okinawa geland.
"Biloxi" … 9 strydsterre.
Landing op die Gilbert -eilande, staking op Truk, gevegte op die Mariana -eilande, landing in Nieu -Guinee. Deelnemer aan gevegte in die Filippynse See en land op Guam. Het opgetree op die eilande Palau, Bonin, vulkaan. Slag van Leyte Golf. Aanvalle na die Japannese eilande. Landing op Iwo Jima, veg vir Okinawa. Raid to Wake Island.
"Houston" … 3 gevegsterre.
Aanvalle op die Mariana -eilande, Bonin, Slag van die Filippynse See. Gevegte naby Okinawa en Formosa in 1944. In hierdie gevegte is hy deur 'n torpedo getref, daarna 'n ander. Die bemanning het die skip wonderbaarlik verdedig, tot die einde van die oorlog was die kruiser onder herstel.
Vicksburg … 2 strydsterre.
Tot einde 1944 is dit as opleidingsskip gebruik. Hy het deelgeneem aan die landing op Iwo Jima, toegeslaan op Kyushu en teen Okinawa opgetree. Slaan Wake.
"Dutul" … 2 strydsterre.
Die kruiser het haar hoofdiens as deel van die Atlantiese patrollies uitgevoer. Hy het eers aan die begin van 1945 by die Stille Oseaan gekom en daarin geslaag om aan die mees onlangse aanvalle teen Japan deel te neem.
Miami … 6 strydsterre.
Patrolleer aan die ooskus en word eers in April 1944 na die Stille Oseaan gestuur. Het deelgeneem aan strooptogte na die Mariana -eilande en die Volcano -groep. Stakings op Saipan, Tinian, Iwo Jima, Chichijima en Pagan. Aanvalle teen Palau, Mindanao en Luzon, Formosa, Okinawa en die Filippyne. Landing op Leyte. Aanvalle teen Hong Kong en Indochina. Die aanval op Tokio. Die beskieting van Ryukyu. Operasie teen Okinawa.
Astoria … 5 strydsterre.
Landing by Luzon, aanvalle op Formosa en China. Tokio en Iwo Jima val aan. Operasies teen die Okinawa.
"Amsterdam" … 1 strydster.
Sluit in Junie 1945 aan en neem deel aan verskeie operasies teen Japan.
Wilkes Barr … 4 strydsterre.
Operasies teen die Filippyne en Formosa. Troopers in Lingaenbaai. Aanval op Tokio en operasies teen Iwo Jima, Chichijima, Hahajima. Die uitrusting van die vliegdekskip "Bunker Hill", wat deur kamikaze beskadig is, gered. Aanvalle teen Japan.
Atlanta … 2 strydsterre.
Onlangse aanvalle op Okinawa, die Ryukyu -eilande en die Japannese metropool.
Soos u uit hierdie lys kan sien, het "Clevelands" (veral die eerste reeks) die mees direkte rol gespeel in die oorlog in die Stille Oseaan. En hulle het 'n merkbare merk in die gevegte gelaat. Ja, die skepe was nie meesterwerke nie, die projek was baie omstrede, het 'n groot aantal tekortkominge, maar almal, afsonderlik of saam, was nie kritiek nie.
'N Groot aantal kruisers het dit moontlik gemaak om baie operasies uit te voer waarin die Clevelands eenvoudig met hul gewere aan die Japannese verdediging op die eilande geknaag het. Die twee kalibers aan boord het die mik en aanpassing natuurlik ingewikkeld gemaak, maar dit het dit moontlik gemaak om baie effektief in versterkte gebiede met albei kalibers te werk.
Die stemprobleme in die stabiliteit van skepe het nooit tydens die hele oorlog die dood van die Clevelands veroorsaak nie.
Daar moet op gelet word dat die gevegte om die eilande in die Stille Oseaan nie 'n toets vir die Clevelands geword het nie. Boonop was die kruisers stewig, met baie vate, meer as nuttig in hierdie gevegte. Ons kan sê dat hulle ''n plek vir hulself' 'gevind het deur die Japannese garnisoene op die eilande te maal. Ja, miskien was die rol van drywende batterye nie baie lekker nie, maar baie nuttig.
Nie die beste oorleefbaarheid nie, nie die beste seewaardigheid nie, nie die beste lugafweerartillerie nie. Maar dit was skepe wat 'n belangrike rol gespeel het in die nederlaag van Japan.
