In onlangse jare het die prosesse om fundamenteel nuwe tenks te skep in die ontwikkelde lande verskerp, maar ten spyte hiervan bly die voertuie van die derde naoorlogse generasie die basis van gepantserde magte. Die belangrikste gevegtenks word gereeld opgegradeer met die bekendstelling van moderne oplossings en komponente, waarmee hulle hul eienskappe op 'n hoë vlak kan handhaaf, wat ooreenstem met huidige uitdagings.
Derde pakket
Die Amerikaanse MBT M1 Abrams het byna 40 jaar gelede in diens getree, en sedertdien is daar verskeie groot en fundamentele opgraderings aangebring. Die nuutste weergawe van die opgedateerde "Abrams" is voorheen aangewys as M1A2 SEP v.3, en dra nou die M1A2C -indeks. Nie so lank gelede het die reeks modernisering van toerusting vir hierdie projek begin nie.
Die SEP v.3 -projek het maatreëls voorgestel om die beskerming te verbeter en die oorleefbaarheid te verhoog. Vir hierdie doel word addisionele pantserblokke op die voorkop van die rewolwer en aan die onderkant geïnstalleer. Ander elemente van die voor- en syuitsteeksels is bedek met dinamiese beskerming ARAT (Abrams Reactive Armor Tile); die hele tenk word bewaak deur 'n aktiewe trofee -verdediging. Op grond van die werkervaring van vorige modifikasies, is die hulpkrag -eenheid onder die beskerming van wapenrusting na die enjinkompartement verwyder. Prestasie word verbeter deur die diagnostiese stelsel van die voertuiggesondheidsbestuurstelsel (VHMS).
Die hoofbewapening bly dieselfde, maar ontvang 'n verbeterde brandbeheerstelsel. Termiese beeldapparate en ander elektronika word vervang. Die ADL -toestel (Ammunition Data Link) word in die LMS geïmplementeer om met programmeerbare sekuriteite te werk. Nuwe soorte skulpe vir verskillende doeleindes word in die ammunisievrag ingebring. Op die dak van die toring is 'n laeprofielgevegsmodule CROWS RWS met 'n masjiengeweer gemonteer.
Volgens die resultate van die nuutste MBT -opgradering kry die M1A2 gewig en verloor dit mobiliteit, maar kry dit verbeterde beskerming en verbeterde oorleefbaarheid. Die opgedateerde LMS bied voordele in teikenopsporing en wapenbegeleiding; nuwe soorte skulpe behoort 'n effektiewe oplossing vir alle gevegsopdragte te bied. Reeksopgraderings is reeds van stapel gestuur, M1A2C's word steeds slegs vir die Amerikaanse weermag vervaardig.
Opgedateer "Luiperd"
Gedurende sy geskiedenis is die Duitse Leopard 2 -tenk gereeld opgegradeer met verskillende innovasies. In 2019 het die aanbod van MBT's begin, wat in serie opgedateer is vir die Leopard 2A7V -projek (voorheen is die benaming "2A7 +" gebruik). Daar word aangevoer dat sodanige modernisering 'n toename in taktiese, tegniese en ekonomiese eienskappe bied.
Wat die beskerming betref, verskil die nuwe Leopard 2A7V van die vorige 2A7 in verbeterde mynbeskerming en Saab Barracuda multispektrale camouflage -laag. Bestrydingstabiliteit moet beïnvloed word deur die bekendstelling van die APU met interne implementering en 'n aantal ander stelsels. Vir 'n groter gemak van tenkwaens word 'n klimaatbeheerstelsel gebruik.
Tanks met modifikasies "2A6" en "2A7" in die loop van modernisering moet die 120 mm gladde geweer van die L55-modifikasie behou. Op ouer voertuie word voorgestel dat die gewere vervang word met die moderne L55A1. Nuwe skulpe word in die ammunisievrag ingebring, insluitend fragmentasie ammunisie met 'n programmeerbare lont. Die MSA word vervang deur 'n volwaardige IFIS-bestrydingsinligting en -stelsel. Dit bevat Airbus ATTICA -termiese beeldomvang, MKM -programmeerder, ens.
Wat kenmerke betref, stem die nuutste Leopard 2A7V ooreen met die vorige wysiging "2A7", maar ontvang terselfdertyd 'n aantal nuwe funksies. Sulke innovasies beïnvloed veral die gevegskwaliteite van toerusting en pas dit by die moderne vereistes. Terselfdertyd maak die projek voorsiening vir die modernisering van toerusting van verskillende modifikasies, insluitend redelik ou MBT Leopard 2A4. Tans word Duitse tenks opgegradeer na "2A7V"; daar is 'n soortgelyke bestelling uit Denemarke.
Russiese "deurbraak"
Die nuutste Russiese model van die derde generasie is die T-90M Proryv MBT, wat onlangs die reeks betree het. Hierdie moderniseringsprojek raak alle groot gebiede en lei tot 'n skerp toename in gevegs- en operasionele kwaliteite. 'N Belangrike kenmerk van die T-90M is die gebruik van 'n aantal komponente wat geleen is uit die fundamenteel nuwe T-14 tenk van die volgende vierde generasie.
Die T-90M bied verbeterde beskerming. Buite is die gebou bedek met 'n moderne "Relikt" DZ en roosterskerms; installasie van KAZ is moontlik. Die interne volumes is herrangskik en toegerus met splinters, wat die risiko's vir mense en eenhede verminder. 'N Toring met 'n nuwe ontwerp met 'n ontwikkelde agternis is gebruik. Die tenk ontvang 'n V-92S2F-enjin en 'n hulpkrag-eenheid. As gevolg hiervan word die toename in massa vergoed en word dieselfde mobiliteit gehandhaaf.
Die belangrikste bewapening is die 2A46M -geweer, versoenbaar met doppe en geleide missiele van verskillende soorte. In die verlede is die moontlikheid genoem om 'n meer gevorderde 2A82-1M-kanon met verhoogde gevegseienskappe te installeer. Gebruik 'n moderne brandbeheerstelsel "Kalina" met gekombineerde besienswaardighede van die kanonnier en bevelvoerder. Daar is 'n DBM met 'n swaar masjiengeweer.
Die T-90M-projek is bedoel om die T-90 en T-90A MBT's by te werk en te verbeter, sodat hul eienskappe aan die huidige vereistes voldoen. Die projekontwikkelaars en die weermag praat oor 'n beduidende toename in die algehele gevegsdoeltreffendheid van die gemoderniseerde tenk, en sulke geleenthede sal aktief gebruik word. Die eerste T-90M's het reeds die troepe binnegekom; Sedert 2017 is verskeie kontrakte geteken vir die vervaardiging en modernisering van 160 tenks.
"99" uit China
Sedert die begin van die eeu is MBT "Type 99" van verskillende modifikasies in China gebou. Die mees volmaakte is '99A', maar dit het reeds die behoefte aan modernisering bereik. Volgens buitelandse bronne, in die tiende jaar in die PRC is moderniseringsprojekte "Tipe 99A1" en "Tipe 99A2" met verskillende innovasies geskep.
Die belangrikste rigting van ontwikkeling in projekte met die letter "A" is om die beskerming te versterk, veral die frontale projeksie. Aanvanklik is 'n bygewerkte en verbeterde voorkant van die romp bekendgestel, daarna is verskillende variante van reaktiewe pantser bekendgestel. Die nuutste wysigings is van ingeboude tipe. Boonop kan 'Type 99A2' met KAZ toegerus word. Die belangrikste kenmerk van MBT "99" is die JD-3 laser optiese onderdrukkingstelsel. Met die hulp van 'n hoëkraglaser word die vyand se optika of sigorgane verslaan.
Tydens al die opgraderings het die tipe 99 die tipe 98 125 mm -kanon behou, 'n afskrif van die 2A46M. Die geweer kan ongelisensieerde afskrifte van Russiese skulpe en eie rondes gebruik. 'N Kompleks geleide wapens is bewaar. Daar word berig dat "Type 99" in die nuutste moderniseringsprojekte 'n volwaardige BIUS ontvang het met gekombineerde toerisme-aantreklikhede en ander moderne toerusting.
'Tipe 99' was oorspronklik 'n tipiese moderne MBT, geskep met inagneming van alle buitelandse ontwikkelings en idees. Die moderniseringsprojekte daarvan is ook soortgelyk aan buitelandse projekte - dit maak voorsiening vir die vervanging van toerusting sonder om die romp, kragsentrale, ens. Terselfdertyd het 'n Chinese tenk vir die eerste keer in die wêreldpraktyk laserwapens ontvang.
Opgradeer "Weerlig"
In die komende jare sal die Israeliese weermag voortgaan om die Merkava Mk IV MBT te bedryf, en hierdie toerusting sal 'n nuwe opgradering onder die naam Barak (Lightning) ondergaan. Die benadering tot die opgradering van tenks wat in hierdie projek aangebied word, is baie interessant. Die fokus is op die opgradering van elektronika aan boord, wat die groei van sleutelprestasies moontlik maak.
Die wapenrusting van die tenk "Merkava Mk IV Barak" verander nie en stem ooreen met die basiese ontwerp. Ook KAZ "Meil Ruach", wat tydens een van die vorige opgraderings bekendgestel is, word bewaar. Terselfdertyd is die behoefte om die KAZ te moderniseer genoem om die outomatisering van die werk te verhoog en die doeltreffendheid daarvan te bekamp. Daar word voorgestel dat die veiligheid van die bemanning verbeter word deur middel van nuwe gesigsmiddele. Die bevelvoerder hoef nie meer toesig te hou deur 'n oop luik nie, wat al jare lank 'n ernstige probleem is.
Die nuutste modifikasies van die Merkava Mk IV het 46 rekenaars en rekenaarstelsels vir verskillende doeleindes. "Barak" ontvang ook die sg. rekenaartake met elemente van kunsmatige intelligensie. Dit sal data oor die omgewing van sensors en van ander voertuie ontvang, dit verwerk en klaargemaakte inligting aan die bevelvoerder uitreik. As gevolg van die 'taakrekenaar' word beplan om die spoed van opsporing en identifisering van teikens, die opwekking van data vir vuur, ens. Boonop sal dit die las op die bevelvoerder verminder.
Die belangrikste waarnemingsinstrument vir die bemanning sal die IronVision -stelsel wees. Dit bevat 'n stel kameras buite die tenk, seinverwerkingsapparate en helmgemonteerde bemanningsmonitors. Met sy hulp kan tenkwaens letterlik deur die pantser kyk. Tankers se werk word gemoderniseer. Nuwe stelsels word ingestel om die bestuur makliker te maak. Die opleiding van tenkwaens sal ook vereenvoudig word. Hiervoor word 'n 'virtuele werklikheid' -modus in die vooruitsig gestel, waarin rekenaars 'n werklike gevegsituasie simuleer en die ooreenstemmende prentjie en data na die bemanningskonsoles stuur.
Die beskermings- en brandkenmerke van die MBT "Merkava Mk IV" voldoen oor die algemeen aan die vereistes van die IDF. Om hierdie rede word die modernisering van die tenk nou uitgevoer deur die elektroniese toerusting te vervang en te herbou - met behulp van die modernste tegnologie. Die werklike resultate van die Barak -projek sal egter later verskyn. Die bygewerkte tenk word eers in 2021 in gebruik geneem, en dan word die modernisering van die beskikbare voertuie van stapel gestuur.
Ontwikkelingstendense
Die derde generasie MBT bly relevant en behou hul plek in die gepantserde magte. Toonaangewende tenkboumagte ontwikkel steeds hul tegnologie en pas dit in ooreenstemming met die huidige doelwitte en doelwitte. Terselfdertyd word algemene tendense en unieke oplossings waargeneem.
Byna al die MBT wat in die modernisering oorweeg word, kry ekstra beskerming. Dit is te wyte aan die ervaring van plaaslike konflikte die afgelope dekades, wat sekere probleme met die stabiliteit en oorlewing van tenks getoon en bevestig het. Om hierdie parameters te verhoog, word nuwe pantserblokke bekendgestel, DZ word verbeter en KAZ word geïnstalleer.
Die enigste uitsondering is die "Merkava Mk IV" - hierdie MBT het reeds beskerming ontwikkel, met inagneming van bedreigings op sy kenmerkende slagvelde. Die Barak -projek maak egter ook voorsiening vir die verbetering van aktiewe beskerming en ander maatreëls wat die risiko's vir die bemanning verminder.
Kliënte en ontwikkelaars verkies om die bestaande wapens te bewaar. Die groei van gevegskwaliteite word verskaf deur ammunisie met verhoogde eienskappe. Die belangrikste neiging op hierdie gebied is ammunisie met 'n programmeerbare lont. Daar is ook 'n konstante ontwikkeling van die LMS en selfs die oprigting van volwaardige BIUS. Netwerksentriese tegnologie ontwikkel ook wat die doeltreffendheid van die geveg direk beïnvloed.
In die konteks van elektronika aan boord lyk die MBT "Merkava Mk IV Barak" die interessantste. Dit lyk asof dit die eerste moderne tenk is wat 'n rekenaar met AI -elemente ontvang het om die bemanning af te laai. Ander innovasies is ook van groot belang. Dit is moontlik dat die Israeliese innovasies vrugte afwerp, en in die toekoms sal nuwe buitelandse tenks ook soortgelyke toerusting ontvang.
Doelwitte en doelwitte
Dit is vreemd dat tenkbouers weens soortgelyke idees en oplossings verskillende probleme oplos. Nuwe projekte bied die groei van sekere eienskappe, maar die doelwitte van sulke werk in verskillende lande is anders - en beïnvloed die algemene ontwikkelingsprosesse van tenkbou.
Die Amerikaanse projekte van die SEP -reeks is dus ontwerp om die M1A2 -tenks te verbeter, wat nog redelik lank in gebruik sal bly. Die prosesse om 'n fundamenteel nuwe MBT te skep, het vertraag, en die Abrams sal nog nie die diens verlaat nie, daarom is dit voortdurend gemoderniseer. Die produksie van die M1A2 SEP v.3 / M1A2C tenks het nou begin, en die volgende wysiging met nuwe verbeterings word in die nabye toekoms verwag.
Die situasie is soortgelyk met die Duitse "Leopard-2". Die ontwikkeling van 'n nuwe tenk het reeds begin, maar dit sal eers in die verre toekoms verskyn, en daarom is dit nodig om die bestaande toerusting te bewaar en te verbeter. Terselfdertyd beplan die Bundeswehr om die aantal MBT's in diens te verhoog. Dit alles lei tot die opkoms van moderniseringsprojekte. Dit is baie waarskynlik dat die huidige prosesse in die toekoms tot die volgende opdatering sal lei, en die Leopard 2A7 + / 2A7V sal ophou om die nuutste wysiging te wees.
Die situasie met die Chinese tenks bly onduidelik. Tot dusver bly die "Type 99" die nuutste MBT in die PLA, maar dit kan nie uitgesluit word dat 'n nuwe, meer gevorderde tenk reeds in die VRC ontwikkel is nie - tot dusver bly dit geheim. Die ontwikkelingspaaie van die Chinese tenkbou bly ook onbekend.
Uit die oogpunt van doelwitte en doelwitte lyk die T-90M die interessantste. Daarmee saam is twee ander opgraderings van bestaande MBT's in produksie geplaas, en daarbenewens is 'n fundamenteel nuwe tenk reeds ontwikkel - nou word dit voorberei vir produksie. Dus, die "M" -projek en ander moderne ontwikkelings sal 'n aansienlike deel van die beskikbare tenkvloot moderniseer en die versterking van troepe verseker voor die verskyning van massiewe T-14's.
Israel het reeds begin met die ontwikkeling van 'n nuwe gevegsvoertuig, maar tot die verskyning daarvan bly die "Merkava Mk IV" in diens - danksy 'n tydige opdatering. Terselfdertyd sal komponente en oplossings wat geskik is vir toekomstige projekte op huidige tenks getoets word.
Die beste van die beste
Dit is duidelik dat 'n direkte vergelyking van tenks in terme van gepubliseerde taktiese en tegniese eienskappe nie veel sin maak nie. Eenvoudige vergelyking van millimeter, kilometer per uur, ens. laat slegs die mees algemene verskille vas. As gevolg van die geheimhouding van die nodige gegewens, is 'n meer gedetailleerde studie om volwaardige gevolgtrekkings te maak, nie altyd moontlik nie.
Dit is nietemin duidelik dat alle moderne moderniseringsprojekte gebaseer is op vereistes wat ontwikkel is met inagneming van die ervaring, behoeftes en vermoëns van spesifieke leërs. Klaargemaakte tenks bevestig hul vermoëns en gaan in serieproduksie. Die oorweegde M1A2C, Leopard 2A7V, T -90M, Type 99A en Merkava Mk IV Barak is in produksie geplaas of word daarvoor voorberei - wat daarop dui dat aan die vereistes van die kliënt voldoen is.
Dit is dus moeilik om die beste moderne MBT- of moderniseringsprojek te kies. Ons kan egter sê dat al hierdie masjiene van gevorderde magte die beste voorbeelde van hul klas is, gemaak op grond van beskikbare tegnologie en voldoen aan die vereistes van spesifieke leërs. Met ander woorde, hulle is almal goed op hul eie manier.
