Voorwoord
Ons drink altyd swart op Tanker's Day. Ons onthou alles en almal. Maar nie alles en nie alles is moontlik om te vertel nie …
Ons onthou die orde van die Ou Tankman op die tenkskiettoring … dit was lank gelede …,.
Dit is nodig (!!!) om hieroor te vertel aan die groeiende geslagte tenkoffisiere …
Tankdrome toring. Winter. Slaag toets vir die bestuur van gepantserde voertuie van 'n tenkbataljon. Voor is die vertrek na die "Chekhi-2". Dit is baie goed dat ons nou ons "mazut" dr … chim is. Dit is baie goed, so die 95ste moet nie herhaal word nie, toe Pashka-Mercedes (Grachev, minister van verdediging onder Jeltsin) ons in die nuwe jaar gooi om ons wapens naak te skud … eers, brute.
Daaragter was slapelose weke van opleiding van werktuigkundiges, kanonniers, tenkbevelvoerders … En allerhande onheil in die vorm van bevel- en personeeloefeninge (bevelposoefeninge) en dies meer. Die bemanningslede, gemartel in 'n 'boog', staan 'in die natuur', hul ken teen hul bors gedruk … (dit is warmer) en hul oë bedek vir netelige sneeuvlokkies wat die wind van alle kante in die gesig vlieg (behalwe die agterkant van die kop bedek met 'n helm). Die bataljonbevelvoerder steek uit op die "toring". En daar is 'n regimentbevelvoerder en 'n verteenwoordiger van veterane. Dit was nie maklik om dit te bring nie; ek sou tuis rus, in warmte en gemak met 'n glas tee.
-Watter soort veteraan het hy op die tenkopleidingstoring getrek?
-Ja, die hel weet … Een of ander ou in 'n baadjie.
-In 'n baadjie? Dis tog koud. En waar is sy donsbaadjie of … ertjiebaadjie?
-Ja, die hel weet. Hy het op die toiletsitplek op die toring gaan sit en daar gestaan en na 'n snert in 'n sneeustorm gekyk …
-Afiget … het dieselfde harde ekstra doeke op ons koppe gebring …
-Ja. Mierikswortel is nie soeter nie.
-Presies.
Die dubbele en drievoudige dier "die skrifgeleerde in die glas" word wakker en tuimel van die koue en misverstand. Arme "skrifgeleerde" … jammer vir die dier. Dit is normaal …
Die werktuigkundiges het op die baan begin jaag … jonk …, allerhande …, en ervare … Die dier "skriba" is net dood. En hy is reg, gelukkig! Om te sterf is die eenvoudigste ding as om die oefensessie van die bataljon op "oud" te slaag.
- Ouens, doen ten minste iets !!! Verduidelik aan hierdie skelmstreke hoe die wapenrusting "korrek" beheer moet word! - die bevelvoerder van die regiment woed op die toring en voel dat daar niemand op die toring is nie, behalwe die tenkwaens, en dit is nie nodig om met 'n 'pragtige' glimlag na die kamera by die linker burgerlike joernaliste te glimlag nie (hulle neem, ook ek, mode, om 'n vertoning op die 'skerms' te pomp).
Ek en Karas, twee kapteins, twee kompagnie -bevelvoerders, het voor al hierdie bevelvoerende personeel by die enjinkap gestaan en die owerhede toegewyd met ons oë geëet. Wel, Duc, nog steeds - ons is nie dom nie, ons verstaan dat die bevelvoerders altyd reg is.
Op die stoel kyk die ou tenkman beskeie na ALLES, terwyl hy sy ken op die hande rus met die ongeldig kierie. Kolonel in reserwe.
- bevel - gooi moeg die frase van die regimentbevelvoerder na die kop van die bestuur.
- Verstaan jy alles ?! - vra die bataljonbevelvoerder stil en ernstig, draai van die bedieningspaneel af en kyk van onder na ons met 'n moeë wit oog (hy het nie gesê dat die meganika van die hele bataljon na ons sal kyk nie - 'n hamer, nefig- nafig rommel in snot vryf snot.
- Dit is reg, sleep Majoor! - ons blaas in koor saam met Karas (en wat het ons om te verloor, ons het niks om te verloor nie, hehe).
Stil kyk.
- Na die motors !!! - Die bataljon bevelvoerder blaf.
Die regterhand vind meganies die regteroor van die "Cheburashka" (militêre groet, Cheburashka - headset)
- Daar is!!!
- By God, kameraadoffisiere! Wys "Kuzkin se ma" !!! EPRST !!! - Dit is die regimentbevelvoerder wat spraak in ons rug gebring het, wel, die politieke beampte is direk … Ja, ons gee nie om nie, sê wat u wil, die winterstorm sal alles afskryf, dit is erg koud, die sneeustorm is … hehe.
Bene draai outomaties oor die linker skouer en … hardloop van die toring af … Ja, die trappe op, die trappe van hierdie fokken toring op …
Hardloop deur die slurpende modder en sneeu na die ledige "pantser". Hy klim op die romp, die bevelvoerder van die motor verveeld in die toring, beduie vir hom "Tyk -nyk" (kyk TPU - Tank Intercom). Binne die wapenrusting is 'n fokken werktuigkundige luik met 'n sluitmeganisme. Tangenta op die "knoppie", ma en pa - "getroud." Laring (mikrofone) - tot in die keel. (TPU -verbindingsprosedure). Met die regtervoet effens "toere" - die motor gehoorsaam. Instrumente is normaal.
Koppelaar. 3de rat, bergremontgrendeling, voete op die pedale. Toringverslag:
- "Tower, ek is" 216ste ", gereed om te verhuis!
Hande trek die kloue regdeur …
- "Tower, ek is" 218ste "om te verhuis - gereed! Dit weergalm in my ore.
Hehe. Ek is vinniger as Karas, bekommer my nou om te wag vir die bevel.
- ek is 'toring' !!!, - in die headset geslaan …, '216e' … stilte … - vorentoe !!!
"Koppelaar" en brandstoftoevoer "het op die masjien ingeskop … Die wapenrusting het gebewe met die hele lyf …" Skakel "aan …" klank "… 2000 !!! in 2de rat … Ja !!!
Wissel 'Herstel' van koppelaars af, weer 'omwentelinge' … 2000 !!! in 3de rat … Ja !!!
Lewende tonne harnas het die hele liggaam opgewonde gemaak met sy beweging langs … "die mangels" … Die "sielvolle danse" het begin, wel, uiteindelik het ek dit!
"Draai" met die regtervoet !!! … 4de rat. Daar is…
'N Vinnige blik op die toestelle ("toeren" en "afkoeling") is die norm …
Omset na "poly" …
Ek voel die "yster" …
Hehe. En nou - die belangrikste ding … "Die begin is nie duidelik wat" …
Hoera! Kom ons gaan !!!
Die voorkop in die headset rus teen die boonste rand van die "prisma" (waarnemingstoestel) van die werktuigkundige. Mooi, verdomp … Vooruit - "spoorbrug". Vingers (op die wrywingskoppelings) maak die mafinka … oorgang na 3de rat gelyk. Ek raak nie aan die kloue nie. Opstyg … nie 'n vy is in die prisma sigbaar nie, slegs 'n helder lug …
Vlak ("groef"), te nifiga is nie sigbaar nie … ons stel die brandstoftoevoer terug, ons rem die enjin. "Val" oeps … die aarde is sigbaar. Vertaal na "tweede", het momentum bygevoeg. Ek het met die kloue gespeel, weer verbind met die "derde".
- Ek is "Tower", in die headset geslaan …, "218" … stilte … - Vorentoe !!!
O … Kruiskarp het my gevolg, hoewel dit nie vervelig sal wees om modder en sneeu met gusli te knie nie.
Versnelling … (toestelle: "toeren" en "afkoeling" is normaal).
Omset, "vierde".
Omset, "vyfde"! hoof !!!
42 ton wapenrusting het sensitief gegaan op bevel van die vingerkloue. Ons het ingestap … "die regte rigting." Wat lê voor?
"Stop met die styging." Vertrek en skielik stop! Ag, my kop is seer! So, watter soort grond het ons hier? Wel, aangesien dit so is, dan sal ons 'so' doen …
Tweede rat …, toeren …, heraansluiting …, voorkop in die "prisma". Die wapenrusting bewe weer en verpletter alles wat voor hom lê met ruspes. Mooi … Jy voel soos 'n mens. Die resiesegment … "6de …, toere", "7de …, toere" … die voorkop het saamgesmelt met die "prisma … die vingers self doen iets self, die bene - self … As ek maar net "die voorkop na die prisma" is, is ek nie moeg nie !!! Nifiga voel nie wanneer "die voorkop nie by die prisma is nie" … Formule 1 op 'n reuse, 6de …
Opstyg en daal …
Ja … "koevert" …
Ons sal dit doen, as die "gusli" egter nie gaan gly nie, maar die winter …
2de rat … 1ste rat …
Die kloue, op hul beurt, na hulself, deur die middel van die koevert … b.ya, b.ya, weer aansluit !, Draai! heraansluiting! …
Uit die "koevert" gekom !!!
(toestelle: "toeren" en "afkoeling" alles in groei … suig …)
Ek het dit weer met 'n verminderde aansluiting gekoppel en omwentelinge bygevoeg sodat die waaier kebab binne vyf sekondes in die lug kan sit, en nie in die enjin nie.
As ek in die "Tsjeggies" ingedwaal het, sou nifiga nie op die berghelling 'beswadder' gewees het nie, oop vir alle winde en sluise met granaatwerpers wat in die kas met wapens uit die gedruis van my dieselenjin wakker geword het. Ek sou die bose skoon "bose gewete" van die hoofkaliber af fokken, en dan die hele suier van die omliggende natuurwêreld met die PCT uitgegooi het, sou ek die "vyfde" sny en die brandstoftoevoer byvoeg "alles" die weg "… As ek net my vingers gusli en sou sien of hulle in die lewe bly.
Brrrr … Waaroor praat ek?! …
Dit is 'n opleidingsbestuur van gepantserde voertuie by die tenkdroom !!!
Ja. Dit is duidelik. Hulle ry verder …
Hehe, wat het ons daar "volgende"? "Kruising met die snelweg" - vullis., "Draai met 90 grade" - vullis, ons doen alles op die 5de.
(toestelle: "omwentelinge" en "afkoeling"? OK). "Pit". Dit sal ernstiger wees. Ons sit ons oë deur die gat, afdaal na die derde, niks is sigbaar deur die prisma nie. Ons voel, met die onderkant van die motor, dat die "onderkant van die put" geskik is …, ons voeg "omwentelinge" by die "polyk" … en weereens …, sien ons slegs een lug deur die “Prisma” … lekker, jy kan nie sien waarheen ons opstyg nie … en ons voel die grond as “gusli” … Sjoe, die asem het vir ‘n sekonde geknak, hehe, lekker.
Die skoonheid…
Voor is 'n "mynveld". Wel, dit is: nah.r - nah.r op die toetsplek, selfs vervelig …
Deur die prisma "het ek die wapenrusting in lyn gebring met die wrywingskoppelings en" gevlieg "langs die draad op die" vierde "…
U-draai onder "180" op die "masjien" en … "Slang" … eprst.
Wel, pasop, die hond is kwaad … Koppe …, Rupe …, "slang" boë en … die vingerspel op die hefbome …
Die wapenrusting duik gehoorsaam van kant tot kant by die opdragte … die lied …
Uitgang van die "slang" … Omset, heraansluiting … Sweet, infeksie, het onder die "Cheburashka", fokken snaakse "slang" in die oë gekom.
(toestelle: "omwentelinge" en "afkoeling"? is normaal).
"Dubbel draai 90 grade" … Gunsteling vermaak (veral in die winter, hehe) …
Die massa van al die "wapenrusting", … die gusli se greep op die bevrore grond …, die lugtemperatuur …, die "stywe" enjin met al sy krag en enjinrem …
Ons met die tenk is, soos gewoonlik, volledige pervers, ons gee nie om die fisiese wette nie. Ons gee niks oor alles as ons saam is nie …
Gaan uit na die "aanvanklike" op die "vyfde".
Koppelaar ingedruk rem sonder om te gly.
(toestelle: "omwentelinge" en "afkoeling"? OK … uh … fok. hoe goed !!!)
Verslag oor die boonste sleutel van die TPU -raaklyn:
- "Tower, ek is 216ste, ek het klaar gery," bla, bla "oor die instrumentlesings" …
- "Bronya, I am Tower, 216ste … - na die motor!".
Die tenk - op die "bergrem", die ratkas - in "0", "laat los" die bene …
Hy maak die luik van die werktuigkundige oop, ontkoppel die TPU van die headset (knoppie), klim uit die "pantser" en … sug vars, egte LUG !!!
En toe dreun die "218ste" gusli oor die eerste een, wiegend met die hele liggaam. Kruiskarp het op sy boks geswem.
-Vas egter hamer, zema!
Die tenk het skaars merkbaar koors gehad terwyl hy onder die voet was.
- DANKIE VRIEND !!! … 'n Stewige en onmerkbare soen op die wapenrusting by die afdaling van die romp, en op pad na die toring.
Winter, b.i …, hoe warm is dit!
Ek hardloop. Laat sweet bedek die oë onder die headset, al in 'n stroom, neuk die Cheburashka van die kop af … Dit is goed dat daar sneeu op die land is - jy kan jouself afvee. Damn, hande bewe.
- Crucian, ek wag vir jou.
- U kry dit nie! Was u met sneeu, daar is baie daarvan - 'n hardloopvriend lag, en kruip met 'n verhitte snuit in 'n sneeustorting naby die skoongemaakte pad na die "aanvanklike" een.
- Meld aan?
- Meld aan!
- Kom ons gaan na die toring, broer …
- Ayda, hehe …
Fokken trappe. Maak deur oop na die "toring" van die toring.
- "Sleep …", die oefenoefening is voltooi! … Wel, tydig en tipies … (soos verwag, oor botter daar met temperatuur en ander onzin).
- Wel gedaan !!! Die bataljon bevelvoerder blink. - Nul "neergesit" !!! (strafbeperkings op hindernisse)
- Baie goed, kameraadoffisiere! Die regimentbevelvoerder staan op uit sy stoel.
Ek en Karasem staan voor die bevelvoerder met ons oë wat brand en nie afgekoel het nie, nadat die wapenrusting, hitte en sweet oor ons liggame gestroom het. Gelukkig, soos gepoleerde koper, maar nie uit lofprysing nie (nafig ons het dit nodig, môre is ons net so maklik en "afgesny" van alles wat ek nie kan nie, en maak nie saak wat nie), maar uit "Bronya se gevoel".
- Hoe beoordeel u ons gevegsopleiding deur die kolonel te sleep? - die bevelvoerder van die regiment draai na die veteraan tenkwa en kyk skrefies na die gloeiende gloeilamp wat in die plafon van die tenkopleidingstoring gloei.
Die ou tankman staan op, maak sy skouers reg, leun op 'n stok.
'N "Beloningsstaaf" op 'n burgerbaadjie met twee bevele van die "Red Star", 'n medalje "For Courage", "For Military Merit", aan die linkerkant en 'n "krans van rooi en geel strepe vir 'n wond" op die regterkant van die baadjie maak vir hul oë oop.
- Hel met jou, "mazut" my skat, die gepantserde kolonel glimlag, leun moeilik op 'n stok, sy oë skitter met 'n glimlag uit die vuur van lewende dieselenjins.
Sy skouers trek reguit en die kierie in die tenkwa se hande begrawe hom in my bors en die bors van Karas.
- Eintlik is jy 'n bietjie … skuim.
?!.?!?! … stille skok op die toring …
- Wat het jy van my verwag ??? - Die gewonde tankman glimlag … Die stok keer weer terug na sy oorspronklike posisie en behou die balans van die maer liggaam.
- Eh julle, valke -arende, - skud die ou man verwytend sy kop. Leer jou werktuigkundiges om op dieselfde manier te ry as wat jy self ry … dan SAL EK saam met jou drink !!!
En met gemak skud die veteraan sy stok in die lug …
Daar is geen woorde nie … Daar is glad nie woorde nie … die gebroke liggaam en oë van 'n veteraan tenkwa wat met vuur brand … Die geraas van die spoeltenk in ons koppe het "alles onverstaanbaar" na "verstaanbaar" weggevoer … so dit is eenvoudig gesê …
Hoe gaan dit met jou, ou TANKIST !!!
Hoe gaan dit, bl.ha-vlieg, REGS!
