Dit is dikwels nodig om militêre vrag binne die gebied van die Russiese Federasie en verder te vervoer. Vandag word vragvervoer van die militêre segment gebruik om grootskaalse oefeninge op verskillende basisse en oefenterreine voor te berei. Daar word berig dat duisende tonne vrag van verskillende rigtings na die plekke vervoer is vir die voorbereiding van die Kavkaz-2012-oefeninge, wat nie net in Rusland nie, maar ook in die buiteland groot belangstelling gewek het. Dit is nie net spesiale toerusting, kommunikasiestelsels, ammunisie nie, maar ook navigasiestelsels, die nuutste outomatiese gevegsbeheerstoestelle en nog baie meer.
As militêre vrag per spoor vervoer word, kan spesiale platforms hiervoor gebruik word, waarop die toerusting geïnstalleer en vasgemaak word met spesiale bevestigingsmiddels. Boonop kan toerusting en verskillende middele en apparate in spesiale houers "verpak" word, wat op die toepaslike platforms vir houervervoer geïnstalleer word. Vir toerusting wat spesiale beskerming benodig, word vandag spesiale pantsermotors en ook gepantserde houers gebruik wat nie net 'n direkte koeëltrekking van 'n Kalashnikov-aanvalsgeweer kan weerstaan nie, maar selfs 'n skoot wat van 'n granaatlanseerder onder die loop afgevuur is.
Spesiale militêre houers is spesiaal gemerk. Hulle word nie net per spoor gebruik nie, maar ook oor die see, sowel as per lug.
Spesiale vrag met 'n spesiale gevaarklas (plofstof, ammunisie) word in spesiale bokse met gepaste merkie geplaas. Hierdie merk speel 'n belangrike rol by die uitvoering van tuigwerk. Met 'n ondeurdagte program vir laai en aflaai, met onbehoorlike gebruik van laai-toerusting, kan ammunisie in bokse ontplof, wat tragiese gevolge kan hê. Daarom mag ervare spesialiste met spesiale vaardighede en wat alle soorte instruksies ondergaan het, toegelaat word om met skulpe en plofstof te werk.
Vervoer van militêre vrag in Rusland kan uitgevoer word, ook per pad. Hiervoor word beide swaar "Oeral" en kleiner voertuie gebruik.
