Soos u weet, nadat Hitler die Sowjetunie aangeval het, het Groot -Brittanje onmiddellik duidelik gemaak dat dit 'n bondgenoot van die USSR sou wees. Nie sonder druk van Brittanje en die Verenigde State, wat nog nie by die anti-Hitler-koalisie aangesluit het nie, het die praktyk van militêre voorrade ook onmiddellik na die USSR uitgebrei. Die baie beperkte moontlikhede van deurgang via Arktiese konvooie en deur die Sowjet -Verre Ooste het die Geallieerdes gedwing om hul aandag op die Persiese gang te vestig.
Teen daardie tyd in Iran was die invloed van die Duitsers egter so sterk dat in die Sowjet -elite die vooruitsig dat Iran die oorlog met die USSR aan Hitler se kant sou betrek, as redelik beskou kon word. Volgens die gegewens van die People's Commissariat of Foreign Affairs en die Sowjet -handelsending in Iran op 12 Mei 1941, gestuur deur I. V. Stalin, Duitse en Italiaanse wapens is toe letterlik "gestop" met die Iraanse weermag, veral die grondmagte. Duitse militêre adviseurs (ongeveer 20 offisiere) sedert die herfs van 1940 het eintlik die Iraanse generale staf gelei, en hulle het toenemend na die lang Iran-Sowjet-grens (ongeveer 2200 km) gereis.
In dieselfde tydperk het die uitdagende aktiwiteite van emigrante - voormalige Basmachs en Azerbeidjanse musavatiste - meer aktief geword, en nie net propaganda nie: sedert die herfs van 1940 het hulle die grens met die USSR meer gereeld oortree. Die situasie is vererger deur die toestemming van Moskou (middel Maart 1940) vir die vervoer van militêre en dubbele gebruiksvragte vanaf Duitsland en Italië na Iran. Hierdie besluit was in ooreenstemming met die destydse Sowjet -beleid om Duitsland "te paai" teenoor die USSR.
Net as deel van die transito het Duitse militêre seevliegtuie vanaf einde April 1941 in Iran begin aankom - uiteraard vir operasies in die Kaspiese See, insluitend om die Sowjet -hawens daar in beslag te neem. In September 1941 is hierdie seevliegtuie deur Iran geïnterneer en gou na die USSR en Groot -Brittanje oorgeplaas.
Boonop was daar op 30 Maart 1940 'n groot Iraanse provokasie wat deur Duitsland begin is as 'n voorwendsel vir die Iran-Sowjet-oorlog. Soos opgemerk in die nota van die People's Commissariat for Foreign Affairs van die USSR, 'Op 30 Maart 1940 het twee drie-motorige vliegtuie van groen kleur die staatsgrens oortree, nadat hulle van Iran na ons gebied gevlieg het tussen die hoogtes van Shishnavir en Karaul-tash (in die uiterste suidooste van die Azerbeidjanse SSR-naby die hawe stad Lankaran). Nadat hulle 8 km in die Sowjet -gebied verdiep het, het hierdie vliegtuie oor die dorpe Perembel en Yardimly gevlieg en teruggekeer na die Iraanse gebied."
Dit is belangrik dat die Iraanse minister van buitelandse sake, Mozaffar Aalam, die feit van hierdie voorval ontken het, en dit het ook die Sowjet-Iraanse spanning verhoog. Heel waarskynlik was die berekening dat die USSR hierdie vliegtuie sou afskiet, en dit sou 'n oorlog veroorsaak. Dit lyk egter of die Sowjet -kant so 'n scenario uitgevind het.
In die toekoms het Moskou meer as een keer geëis dat Teheran die bogenoemde feit amptelik erken en om verskoning vra, maar tevergeefs. Die hoof van die regering van die USSR V. M. Molotov, in sy verslag tydens die 7de sitting van die USSR Hoogste Sowjet op 1 Augustus 1940, noem hierdie situasie en herinner dat "ongenooide en nie -toevallige" gaste "van Iran na die Sowjet -gebied gevlieg het - na die streke Bakoe en Batoemi. " In die Batumi -omgewing is die "gaste" (2 soortgelyke vliegtuie) in November 1940 aangeteken, maar die Iraniërs ontken dit ook en lewer geen kommentaar op wat Molotov gesê het nie.
Maar miskien is die eerste viool in die eskalasie van die Sowjet-Iraanse spanning, herhaal ons, met die toestemming van Moskou vir militêre-tegniese vervoer van Duitsland en Italië na Iran. In 'n bietjie meer besonderhede, volgens die verslag van die Sowjet -ambassadeur in Iran M. Filimonov aan die People's Commissariat of Foreign Trade of the USSR (24 Junie 1940), "23 Junie 1940 het M. Aalam egter die dankbaarheid van die Iraanse regering aan die Sowjetregering om die vervoer van wapens na Iran toe te laat. Aalam het gevra om die vervoer van goedere vanaf enige bestemming uit Duitsland te versterk. " En Molotov het op 'n ontmoeting met die Duitse ambassadeur by die USSR A. Schulenburg op 17 Julie 1940 bevestig dat die voormelde transito sou voortduur.
Op 14 Desember 1940 onderteken Berlyn en Teheran 'n ooreenkoms oor die kontingent van goedere vir die volgende boekjaar. Volgens die Nazi -radio sal "olie die belangrikste rol speel in die Iraanse voorraad aan Duitsland. Duitse voorraad aan Iran word in die vorm van verskillende industriële produkte beoog." Boonop word die Iraans-Duitse handelsomset uitgedruk in 50 miljoen Duitse mark per jaar aan elke kant.
Ons merk op dat dit die vlak van Sowjet -handel met Iran in 1940 reeds verdubbel het. Maar oor olie - oor die algemeen "nota bene". Die Sowjet -ambassadeur het spoedig opdrag gekry om uit te vind:
"Op grond van die toegewingsooreenkoms oor die Anglo-Iraanse oliemaatskappy (AINC), wat in 1933 gesluit is, het die Britte die monopolie-reg om van die geproduseerde olie te beskik behou, behalwe 'n sekere hoeveelheid wat nodig is om aan die Iraanse behoeftes te voldoen. Iran self het nog nie olie uitgevoer nie, en daarom is dit nie duidelik hoe Iran nou optree as 'n olie -uitvoerder na Duitsland nie."
Hierdie aflewerings, hoewel dit in simboliese hoeveelhede (maksimum 9 duisend ton per maand) in Februarie 1941 begin het, is in werklikheid deur dieselfde AINK onder die Iraanse merk aangebring. Boonop is tot 80% van hierdie voorrade per spoor deur die USSR gestuur; al hierdie aflewerings / gestuur het vanaf begin Julie 1941 gestaak. Terselfdertyd het militêre-tegniese transito van Duitsland en Italië na Iran deur die USSR gestaak.
Dwang tot neutraliteit
Kortom, die Sowjet -beleid om Duitsland te “paai” was, sal ons sê, meer as konkreet. Maar die Britse olie-dubbelhandel in Duitsland, waarmee die Britse Gemenebest geveg het, onthou, vanaf 3 September 1939, is baie kenmerkend …
Volgens die Russiese historikus Nikita Smagin, "Teen 1941 was Duitsland verantwoordelik vir meer as 40% van Iran se totale handelsomset, en die USSR - nie meer as 10% nie. Reza Shah se afhanklikheid van die Duitsers in sy ambisieuse planne om die Iraanse ekonomie en weermag te transformeer, het die vrees laat ontstaan dat Duitsland sou Iran kon oortuig of selfs dwing om die oorlog aan die kant van die pro-Hitler-koalisie aan te gaan. Die land was immers 'n uitstekende springplank vir 'n aanval op Britse besittings in Indië, en kan ook as basis dien vir 'n aanval op die suidelike grense van die Sowjetunie. " Boonop was die posisies van Hitleritiese Duitsland in Iran vanaf die somer van 1941 baie sterker as dié van die Britse Ryk en die verslaan USSR.
Daar word ook opgemerk dat Berlyn op 25 Junie 1941 regtig probeer het om Iran by die oorlog te betrek en 'n brief aan Teheran gestuur het met 'n byna ultimatum wat eis om by die oorlog aan die kant van Duitsland aan te sluit. Hoewel Reza Shah middel Julie gereageer het met weiering. In werklikheid speel Reza Shah vir tyd om oortuig te wees van die onvermydelike nederlaag, eerstens van die USSR, en nie van Groot -Brittanje nie. Die sjah was nie hiervan oortuig nie. Boonop het hulle in Teheran verwag dat Turkye die oorlog teen die USSR sou betree in verband met die Duits-Turkse vriendskapsverdrag en nie-aggressie van 18 Junie 1941. Maar Turkye het ook beslissende oorwinnings van Duitsland verwag in die oorlog met die USSR, wat nooit gebeur het nie.
Volgens die herinneringe van die hoof van die Ministerraad van die Republiek Armenië (1937-1943), Aram Puruzyan, op 'n vergadering in Moskou op 2 Julie 1941 met die leiers van die Transkaukasiese republieke en die Turkmeense SSR I. V. Stalin verklaar:
"… die inval in die USSR word nie net van Turkye nie, maar ook van Iran uitgesluit. Berlyn beïnvloed toenemend Teheran se buitelandse beleid, die Iraanse pers herdruk aktief anti-Sowjet-materiaal in koerante uit Duitsland, Italië, Turkye en anti-Sowjet-emigrasie. Rusteloos op ons grens met Iran, sowel as met Turkye. Die streke van Iran aangrensend aan die USSR is gevul met Duitse verkenners. Dit alles ondanks ons 1921 -verdrae oor vriendskap en grense met Turkye en Iran. Blykbaar prikkel hulle owerhede ons om hierdie verdrae te verbreek en, onder die voorwendsel van 'n soort "Sowjet -militêre bedreiging" in verband met so 'n besluit, die oorlog teen die USSR te betree."
In die konteks van hierdie faktore het Stalin opgemerk dat ons ons hele grens met Iran so gou as moontlik ernstig sal moet versterk. Sowjet- en Britse troepe aan die einde van Augustus - die eerste tien dae van September 1941 na Iran - Red. Nota).
Op 24 Junie 1941 verklaar Iran sy neutraliteit amptelik (ter ondersteuning van sy verklaring op 4 September 1939). Maar in Januarie-Augustus 1941 het Iran meer as 13 duisend ton wapens en ammunisie uit Duitsland en Italië ingevoer, waaronder duisende masjiengewere, tientalle artillerie-stukke. Reeds vanaf die begin van Julie 1941 het die Duitse intelligensie-operasies met die deelname van die plaaslike anti-Sowjet-emigrasie uit Iran se gebied nog meer toegeneem.
Gegevens van die NKGB van die USSR (Julie 1941):
Iran het die belangrikste basis geword vir Duitse agente in die Midde-Ooste. Op die grondgebied van die land, veral in die noordelike streke van Iran wat aan die USSR grens, is verkennings- en sabotasiegroepe geskep, wapendepots opgerig, provokasies op die Iranse Die Sowjet -grens het meer gereeld geword.
Die USSR -regering het in sy aantekeninge - 26 Junie, 19 Julie, "en ook 16 Augustus 1941 -" die Iraanse leierskap gewaarsku oor die aktivering van Duitse agente in die land en het voorgestel om alle Duitse onderdane uit die land te verdryf, waaronder baie honderde militêre spesialiste. Omdat hulle aktiwiteite uitvoer wat onverenigbaar is met Iraanse neutraliteit. Iran het hierdie eis verwerp.”
Die Britse premier, Winston Churchill, het 'n uiters moeilike posisie gehou ten opsigte van die destydse leierskap van Iran, onder leiding van Reza Shah, en eintlik is daar met sy voorlegging besluit om radikaal met Teheran om te gaan. Die spel is onmiddellik op die troonopvolger geplaas - Mohammed Reza Pahlavi, bekend vir sy progressiewe pro -Westerse sienings.
Oorwinning brug
Die reeds genoemde ongeklassifiseerde operasie "Toestemming", waardeur Sowjet- en Britse troepe Iran binnegekom het, en byna 'n bondgenoot van Hitler 'n metgesel van die USSR en Brittanje geword het, is al meer as een keer op "Military Review" geskryf. Mohammed Reza het sy pa opgevolg op die troon van die Persiese Shah.
Gevolglik het die sogenaamde "Victory Bridge"-"Pol-e-Piruzi" (in Farsi) reeds in die herfs van 1941 begin werk deur Iran, waarlangs voorraad van geallieerde vragte, militêr-tegnies, burgerlik, sowel as humanitêr, het na die USSR gegaan. Die aandeel van hierdie vervoergang (beide spoor en pad terselfdertyd) in die totale volume van die voorraad het byna 30%bereik.
En in een van die moeilikste tydperke vir Lend-Lease, in 1943, toe die bondgenote tydelik, tot in die herfs van 1943, as gevolg van die nederlaag van die PQ-17-konvooi opgehou het om Arktiese konvooie te begelei, het dit selfs 40%oorskry. Maar in Mei-Augustus 1941 was die waarskynlikheid van Iran se deelname aan "Barbarossa" baie groot.
Gange deur Armenië met toegang tot die Kaspiese See en Georgië is tydens die Groot Patriotiese Oorlog voorgestel as deel van die Trans-Iraanse spoorweg. Byna 40% van die omvang van alle uitleen- en humanitêre vrag is daardeur afgelewer. Hulle het eers die grens Julfa (Nakhichevan ASSR "binne die" Armeense SSR) binnegegaan, en daarna die spoorweë en snelweë van Armenië, Georgië en die grootste deel van die Azerbeidjanse SSR tot by die voorste linie en na die agterste streke buite die Kaukasus.
Maar die beslaglegging van byna die hele Noord -Kaukasus deur die aggressors (van Augustus 1942 tot Februarie 1943) het tot 80% van die volume van hierdie verkeer uitsluitlik verplaas na die staal -hooflyn van Suid -Azerbeidjan. Meer as driekwart van hierdie snelweg loop langs die grens met Iran (Julfa -Ordubad -Mindjevan - Horadiz - Imishli - Alat -Baku). En hierdie roete het deur die Suid -Armeense gedeelte van 55 kilometer (Meghri -streek) gegaan - dit wil sê tussen die Nakhichevan -streek en die 'hoof' Azerbeidjan.
Aan die einde van 1942 het die Armeense leierskap voorgestel aan die USSR State Defense Committee om die Merend (Iran)-Meghri-Kafan-Lachin-Stepanakert-Yevlakh-spoorlyn, dit wil sê, aan die staalslagare te bou in die rigting van Baku, Dagestan, Georgië en na die tydelike veerboot Baku-Krasnovodsk-byna die enigste trans-Kaspiese roete in daardie tyd. Om die strategies gebrekkige konsentrasie van geallieerde vragstrome by een grensoorgangspunt en op een snelweg tussen Iran en Azerbeidjan te vermy.
Die leierskap van Azerbeidjan, wat sedert die vroeë twintigerjare baie invloedryk was in die hoogste regerende geledere van die USSR, het egter sterk beswaar gemaak met die oog op die verloop van 'n nuwe slagaar deur Nagorno-Karabakh (waar in daardie jare die aandeel van Armeniërs in die plaaslike bevolking oorskry 30%), en die onwilligheid om die belangrikste rol van die Sowjet -Azerbeidjan toe te staan in die organisering en implementering van vervoer van geallieerde goedere. As gevolg hiervan is die snelweg wat deur Jerevan voorgestel is, nooit gebou nie.
