Daar is geen rede vir wetenskaplike ontleding hier nie. Die Russiese vloot en die Amerikaanse vloot bestaan afsonderlik van mekaar, in verskillende tydperke. Net soos die vloot van die Eerste en Tweede Wêreldoorlog.
Statistiese metodes werk nie. Met 'n veelvoudige kwantitatiewe gaping, is dit nie sinvol om die gemiddelde ouderdom van die skip se samestelling te bereken nie. Asook die bepaling van die% -verhouding van nuwe en ou skepe. In werklikheid sal hierdie persentasie uitgedruk word in 'n ander aantal skepe vir elke vloot. Te anders om hierdie berekening ernstig op te neem.
Die verskynsel "gemiddelde temperatuur"
Dit is genoeg om 'verouderde toerusting' (skepe wat voor 2001 gebou is) uit die berekeninge uit te sluit, soos die onverwagte blyk. In die eerste 15 jaar van die nuwe eeu het Amerikaanse skeepswerwe 36 vernietigers na die vloot oorgeplaas (insluitend die eksperimentele Zamwalt en die burkvormige Finn, wat nog nie amptelik in die vloot aanvaar is nie, maar reeds gelanseer en gelanseer is vir toetsing).
PCU (pre-commission unit) John Finn. Nog 'n paar maande sal verloop en die PCU -kode verander na USS (United States Ship).
Die skeepswerf van General Dynamics Electric Boat het nie minder ernstige resultate getoon nie. Gedurende hierdie tydperk is 12 veeldoelige kern -duikbote van Virginia -klas en een duikboot met spesiale operasies van Carter (Seawulf -klas) in gebruik geneem.
Belangrike spelers sluit in twee kernvliegtuigdraers, Reagan en George W. Bush. 'N Ander ("Ford"), wat erken word as die grootste oorlogskip in die geskiedenis, is in 2013 gelanseer en sal hierdie herfs by die vloot aansluit.
Ander vliegdekskepe is gebou:
- helikopterdraer met die onverwagte naam "Amerika" ('n lugvleuel van 30 helikopters, "Harriers" en F-35);
- twee universele amfibiese aanvalskepe van die Wasp -klas (Iwo Jima en Makin -eiland, elk twee keer so groot as die Mistral);
- Ekspedisie-drywende basis-helikopterdraer "Puller" (78 duisend ton).
Van die eksotiese - die vlootradarbasis van die raketafweerstelsel, wat die benaming SBX ontvang het.
Die volgende item is ses hoëspoed-kusgevegskepe (LCS), wat die take van patrolliebote, mynmyne en duikbootjagters dupliseer.
Ander groot eenhede: 11 amfibiese aanvalskepe van die "San Antonio" -klas en twee see-terminale vir die landing oor pantsers oor die horison: "Glenn" en "Monford Point".
In totaal - 'n "brigade" van sewentig skepe van die oseaniese gebied met 'n gemiddelde ouderdom van minder as tien jaar. Soveel vir al die statistieke.
Sonder die "verouderde" skepe wat in die 1980's-90's gebou is, bly die oudste operasionele skip die Nimitz (1975). Die ouderdom is egter nie so verskriklik vir vliegdekskepe nie. Hul belangrikste wapen ontwikkel voortdurend. Gedurende die afgelope 40 jaar het drie generasies seevlugvaart (Phantom - F -14 - "superhornet") op die Nimitz -dek verander.
En weer oor die Russiese bedreiging
In werklikheid is alles ietwat anders as op die pragtige sleepwa van die Russiese vloot. Die sukses van binnelandse skeepsbouers was, soos verwag, baie beskeie.
Die afgelope 15 jaar het die Russiese vloot die Gepard veeldoelige kern duikboot (Projek 971), die Severodvinsk veeldoelige kern duikboot (Projek 885) en drie strategiese duikboot missiel draers van die Borey-klas ontvang.
Vier diesel-elektriese bote pr. 636.3 (gemoderniseer "Varshavyanka"). Dertig jaar gelede het sulke "swart gate" 'n dodelike bedreiging ingehou, maar aan die begin van die 21ste eeu het die magsbalans ietwat verander. Die bote het nie 'n anaërobiese SS nie, waarsonder hulle nie kan oorleef in die moderne PLO-toestande nie (hulle word gedwing om elke 3-4 dae op te daag in plaas van twee tot drie weke vir buitelandse analoë).
Van oppervlakte -eenhede - vyf fregatte ("Gorshkov", "Kasatonov", "Grigorovich", "Essen", "Makarov"). Vier van hulle is nog nie amptelik in diens geneem nie, maar ons kan met vertroue van hulle as geboude skepe praat. Die belangrikste werkomvang is agtergelaat; drie fregatte het reeds die stadium van vasmeerproewe en GSI betree.
Corvette, vernietiger en fregat
As u wil, kan u nog sewe korvette pr. 20380 en 11611 by hierdie lys voeg. Praat oor kleiner eenhede - MAK en MRK maak nie sin nie.
Wat is 'n korvet of 'n klein vuurpylskip?
In die nag van 7 Oktober 2015 het 'n groepering skepe van die Kaspiese Vlotilla bestaande uit 'n missielskip Dagestan en drie klein missielskepe van projek 21631 geproduseer groep begin 26 missiele 3M14 "Caliber-NK" op voorwerpe van die Islamitiese Staat in Sirië.
Die salvo van klein skepe van die Kaspiese Flotilla is gelyk aan die helfte van die salvo van die vernietiger "Berk" (96 lanseersilo's). Geen verdere kommentaar is nodig nie.
Anders as kleiner skepe, is die vernietiger steeds in staat om ballistiese raketkoppe te slaan en satelliete in lae wentelbane om te skiet. Afgesien van groot hidroakustiese stasies, helikopters en ander militêre toerusting aan boord.
In hierdie sin word die bestrydingswaarde van die "babas" sterk oordryf. Het iemand ernstig besluit om RTO's gelyk te stel aan vernietigers? Wel, statistieke sal alles uithou.
Hulle hou glad nie daarvan om die tegniese faktor te onthou nie. Die harde waarheid is dat die Russiese vloot, net soos ander vloote van die wêreld, in beginsel nie die toerusting het wat vir Amerikaanse matrose beskikbaar is nie.
'N Vlootbasis vir missielverdediging, vuurpylhuise onder water met elk 150 Tomahawks in hul rante, 'n missiel- en artillerievernietiger en 'n Aegis-radar van ses megawatt …
Op 'n tydstip het die USSR probeer om op die hoogtepunt van die vordering te bly, baie vars en unieke teenoplossings (super-swaar anti-skeepsraketten, titanium duikbote, die Legend-verkenningstelsel).
Die moderne vloot word gedwing om slegs met die beskikbare tegnologie tevrede te wees, waarvan die implementering nie groot uitgawes verg nie. Die resultaat is wat u sou verwag.
Die vloot is nie net skepe nie. Dit is in 'n groot mate vlootvaart.
Die potensiaal van die seevlugvaart van die Russiese vloot het ongetwyfeld toegeneem met die aanvang van die aflewerings van MiG-29K-vegvliegtuie (4 eenhede) en Su-30SM-vegvliegtuie op die kus (8 eenhede vir die lugvaart van die Swartsee-vloot).
Aan die ander kant van die skaal is die vyfhonderd F / E-18E en 18F Super Hornets wat teen die begin van die eeu op die dekke van Amerikaanse vliegdekskepe aangebring is.
Ander buitelandse innovasies sluit in die skepping van die Triton -patrolliedrone (aangepas vir die vlootmissies van die Global Hawk UAV). Apparaat van 15 ton met 'n vleuel van 40 meter en 'n all-round radar wat tot 7 miljoen vierkante meter per dag kan ondersoek. kilometer se seevlak. Benewens die radar met 'n aktiewe gefaseerde skikking, bevat die drone se gereedskapstel elektroniese verkenningstoerusting en 'n kompleks van optiese sensors met 'n laserafstandsmeter vir visuele herkenning van teikens. Onlangse geskiedenis van die vloot.
Epiloog. "Olifant en Pug"?
Die gunsteling tydverdryf van ons "sofa -kundiges" is die doelbewus betekenislose vergelyking van die potensiaal van die vloot van Rusland en die Verenigde State. Dit bevat nie meer betekenis as die vermelding van 'doeke' en gereelde artikels oor die kommer van die Amerikaanse bevel in verband met die 'groeiende vertraging op die gebied van vlootwapens uit Rusland en China'. Die opgehoopte potensiaal is so groot dat Amerikaanse admirale eers in die middel van die eeu 'oor die brug kan klim'.
Anders as hulle, is dit teenaangedui dat ons moet ontspan. Bogenoemde statistieke toon duidelik aan hoe effektief die herbewapening van die Russiese vloot is. En hoeveel moet nog gedoen word om te bereik, indien nie op gelyke voet (wat om ekonomiese of geopolitieke redes onmoontlik is), dan op 'n voldoende vlak in vergelyking met die 'waarskynlike teëstander'. Boonop is dit te haastig om so 'n armada onmiddellik as u vyand te verklaar. Dit is beter om alles te doen sodat die Amerikaanse vloot 'n bondgenoot bly, of ten minste neutraal.
Waarom anders jaag u in 'n geveg wat u nie kan wen nie?
Die kwantitatiewe en kwalitatiewe vlak van die Russiese en Amerikaanse vloot is egter van so 'n aard dat hulle minder kans het om mekaar in die geveg te betrek as skepe van die Eerste en Tweede Wêreldoorlog.
Aan die positiewe kant moet erken word dat die huidige situasie nie nuut is nie en sy eie logiese verduideliking van geografiese aard het. Die geskiedenis van die Angelsaksers is onlosmaaklik verbind met die see. Alles is heeltemal anders by ons.
Kom ons vra eerlik: watter ernstige militêre gevolge het Tsushima gehad? Het die Japannese Moskou bereik? Nee - dit is die hele antwoord. Sowel as die verlies van 'n deel van Sevastopol tydens die Krimoorlog en die herbesetting daarvan tydens die Tweede Wêreldoorlog. Al hierdie was heeltemal geringe, geringe probleme vir 'n groot landmag.
"In een ketting vasgeketting": die BOD "Admiral Panteleev" en die vernietiger "Lassen". Brandstofpraktyk onderweg op see.