15 kilometer van Sevastopol af, tussen die kaap Fiolent en Aya, is daar een van die oudste Krim -nedersettings - Balaklava. Benewens unieke natuurmonumente, is hier ook spore van die Genoese vesting Chembalo en antieke tempels bewaar. Maar die opvallendste is die kragtige ondergrondse strukture met 'n groot aantal labirinte en 'n kanaal van 600 meter vir die deurvoer van kern-duikbote.
In die 1950's, aan die begin van die Koue Oorlog, het die USSR en die VSA geleidelik hul arsenale van atoombomme, kernkoppe, missiele en torpedo's opgebou en mekaar bedreig met voorkomende aanvalle en weerwraakaanvalle. Dit is toe dat Stalin Beria 'n geheime bevel gegee het: om sulke plekke te vind waar duikbote gebaseer kan word vir 'n vergeldende kernaanval. Die keuse val op die stil Balaklava: die stad is onmiddellik geklassifiseer, die naam daarvan word nie meer op die kaart van die Krim genoem nie.
Die projek van die Balaklava ondergrondse duikbootherstelaanleg is persoonlik hersien en goedgekeur deur Stalin.
Duikbootbasis of voorwerp 825 in kort:
konstruksie begin in 1957, voltooi in 1961;
eers deur die weermag gebou, toe het die Moskouse, Tbilisi en Kharkov metro bouers aangesluit;
fabriek en arsenaal anti-kern skuiling van die eerste kategorie vir 3000 mense en outonomie van 30 dae
Die dikte van die rotsagtige grond bo die voorwerp is 126 meter op die hoogste punt;
9 (8 + een in die beskuldigdebank) bote van Project 613 en 633 was gebaseer in die skuilingsmodus in die kanaal;
Kanaallengte 505m; die breedte van die wateroppervlak van 6 tot 8, 5; diepte van 6 tot 8, 5
die kompleks is in 1995 laat vaar, die museum is op 3 Junie 2003 geopen
die aanleg en die myn- en torpedogedeelte is gesluit vir besoeke. Toon arena, dok, kanaal in die beskuldigde gebied.
Algemene panorama van die Balaklava -baai. Toegang tot die Swart See, portale, die stad en net 'n pragtige uitsig … In die middel is daar 'n berg, waaronder 'n arsenaal, 'n kanaal en 'n aanleg vir herstel, instandhouding en toerusting van duikbote.
Portaal vir bote na die Swart See
Arsenal ingang
Die ondergrondse aanleg is gebou in die anti-kernverhouding van die kategorie I van stabiliteit met die pons van klipperige grond met 'n hoë mate van beskerming en sekuriteit. Dit het groot produksiegebiede gehad, waaronder 'n droogdok en 'n onderwaterkanaal vir die gelyktydige invoer van agt duikbote (beide oppervlakte en onder water). Die hele fabriekinfrastruktuur is heeltemal van die buitewêreld geïsoleer met behulp van geslote onderwaterslotte. Die gevegsbote is outonoom herstel en het deur 'n spesiale kanaal direk in die oop see uitgegaan. Vir sameswering is slegs een duikboot in die ondergrondse kompleks toegelaat en slegs snags. Daarom was dit byna onmoontlik om die aantal bote te tel waarop boonop die rompgetalle in Balaklava dikwels verander is.
Toegangsportaal. Regs is die ingang van die aanleg en die myn- en torpedogedeelte
Die duikbote het uit eie krag in die rots geklim deur 'n kanaal van meer as 600 meter lank, 8, 5. Die unieke struktuur is geleë in die onderwater deel van die Balaklava -baai en op die watervlak in die rots, waarvan die hoogte bereik 126 meter. Daar was 'n produksie -werkswinkel en waskamers met 'n totale lengte van 300 meter. Die grootste deursnee is 22 meter. Van die kant van die baai af is die ingang van die adit geblokkeer deur 'n drywende botonhawe van 150 ton, wat opgevlieg het nadat dit deur die lug opgeblaas is. Dit het dit moontlik gemaak om die ondergrondse fasiliteit heeltemal te "plug". Dieselfde botoport, maar slegs van 'n kleiner grootte, is in 'n ondergrondse droogdok geïnstalleer. Toe die boot die oppervlakposisie betree, is die botport toegemaak, water daaruit gepomp en die boot vasgemaak. Die uitgang na die noordekant is ook geblokkeer deur 'n botport, wat na die kant toe is om die duikbote in die oop see vry te laat. Die ingang van die tonnel aan die noordekant was so vaardig gekamoefleer dat 'n oningewyde persoon dit nooit op kort afstand sou vind nie. Die ondergrondse kompleks was dus heeltemal geïsoleerd van die eksterne omgewing. Die beskerming daarvan het dit moontlik gemaak om 'n atoombom met 'n opbrengs van tot 100 kiloton direk te tref.
Naby die stad is 'n raketwapenopslagplek en kernwapenopberging gebou. Die ondergrondse berging vir brandstof, gebou in die vorm van ondergrondse vertikale tenks, het dit moontlik gemaak om tot 4 duisend ton olieprodukte te stoor. Onder die beskerming van 'n multi-meter laag rotsagtige grond is torpedo's, missiele, artillerie-ammunisie en ander nodige vrag uit die stoor langs 'n smalspoor na die ondergrondse pier gebring. Daar is ook 'n werkswinkel vir voorkomende inspeksie en herstel van eenhede en dele van skepe. Die westelike uitgang van die kanaal is afgesluit met 'n spesiale struktuur - prefab gewapende betonblaaie van 2 meter dik, 10 meter lank en 7 meter hoog.
In die geheime werkswinkels was daar van 170 tot 230 mense wat die dok en ander ingenieurswese van die ondergrondse fasiliteit bedien het. Nog 50 mense was deel van die waterwag -eenhede en was permanent op diens by drie poste: by die ingang en uitgang van die tonnel en naby die beskuldigdebank. Die totale oppervlakte van alle ondergrondse strukture het meer as 15 duisend vierkante meter oorskry, en die kanaal waardeur die duikbote gegaan het, was wyer as die Balaklava -baai self. Sommige kamers bereik die hoogte van 'n gebou met drie verdiepings …
