In onlangse jare het afstandbeheerde wapenmodules hul teenwoordigheid in militêre voertuigprogramme verhoog, hoofsaaklik in die mediumkaliber-segment. Ondernemings fokus daarop om die reeks take vir hierdie stelsels uit te brei en hul vermoëns te verhoog, insluitend die vlak van outonomie.
Daar is verskillende verskille tussen die 'klassieke' wapenstasie en die breër kategorie onbewoonde torings. Byvoorbeeld, in die meeste gevalle is daar toegang tot onbewoonde torings vanuit die voertuig, terwyl daar in die meeste gevalle nie toegang tot gevegsmodules is nie. Dit is te wyte aan die tweede groot verskil - afstandbeheerde wapenmodules (DUMV) het in die reël nie dieselfde wapenrusting as onbewoonde torings nie.
Boonop is DUMV's tradisioneel toegerus met kleiner kaliber wapens, hoewel dit deesdae toenemend gesien word met mediumkaliber wapens, insluitend byvoorbeeld 30mm kanonne.
Kongsberg Defense & Aerospace is 'n belangrike speler in hierdie segment danksy sy DUMV Protector-familie, wat klassieke voertuie en onbewoonde torings soos die MST-30 insluit. Wat die 'klassieke' stelsels betref, het dit meer as 12,000 CROWS (Common Remotely Operated Weapon Station) gevegsmodules aan die Amerikaanse weermag verskaf. Boonop is dit ook 'n verskaffer van MST-30 onbewoonde torings vir General Dynamics Land Systems, wat dit op die nuwe Dragoon gepantserde voertuie van die 2de verkenningsregiment van die Amerikaanse weermag, in Europa gestasioneer, installeer.
Na die onttrekking van troepe uit Afghanistan en Irak, het die behoefte om die bestrybaarheid van die geveg deur die DUMV te vergroot, afgeneem en volgens die verteenwoordiger van Kongsberg, Arne Gyennestad, "het die mark in sy geheel in die verlede effens gekrimp paar jaar."
Amerikaanse kliënte van die onderneming fokus op die opdatering en instandhouding van reeds gelewer stelsels, sowel as op die opgradering van die CROWS -module as deel van die Technology Refresh -program. "Ons werk daaraan om te verseker dat die nodige tegnologiese opdatering nodig is, wat die bestaande stelsels 'n paar nuwe funksies bied."
Volgens Gyennestad word die mark self meer mededingend namate nuwe maatskappye die mark betree of bestaande vervaardigers hul aanbod verbeter.
Word cool
'Die mededinging word natuurlik al hoe harder. Baie ondernemings probeer ons inhaal. Die onderneming ontvang egter steeds nuwe bestellings vir sy beskermer, beide uit die Verenigde State en uit ander lande, en meer en meer DUMV word 'n onontbeerlike komponent in die ontwikkeling van nuwe masjiene, 'het Gyennestad gesê.
'DUMV's is 'n belangrike deel van die vereistes in baie programme, hetsy vir die hele vloot, of vir ten minste verskeie voertuigtipes in die vloot. Hierdie vereiste bestaan in die reël in alle groot gevegsvoertuigprogramme."
Onlangs is daar 'n toenemende vraag om 'n aantal 'slim funksies' in die DUMV op te neem, sowel as om dit in 'n enkele netwerk te integreer, het 'n woordvoerder van FN Herstal gesê dat daar steeds 'n groot behoefte aan bewoonbare is opsies. 'DUMV speel 'n belangrike rol in militêre operasies. Die bewoonbare variante het egter nog iets om te bied."
Die onderneming vervaardig twee DUMV vir die grondsegment: deFNder Light en deFNder Medium. Dit kan gebruik word in baie verdedigende en aanvallende missies, insluitend die gebruik van masjiengewere en rookgranate, sowel as vir waarneming en die verhoging van die situasiebewustheid.
Volgens FN Herstal is die deFNder Light -module geskep as 'n ligte afstandbeheerde afvuurapparaat, waarvan die bestuurder deur wapenrusting beskerm word. Dit is bedoel vir voertuie wat nie toegerus is met 'n swaarwapenstasie nie, of voertuie wat nie 'n swaar masjiengeweer benodig nie, en vir omtrekbeskerming. Die module is geoptimaliseer vir die installering van 5, 56 mm en 7, 62 mm masjiengewere.
Intussen kan die deFNder Medium -module op ligte, medium en swaar voertuie geïnstalleer word. Dit kan verskillende soorte wapens aanvaar, byvoorbeeld FN Minimi (FN M249) 5.56 mm of FN M3R 12.7 mm en 40 mm outomatiese granaatwerpers.
Die afgelope jare het stelsels op verskillende maniere ontwikkel as gevolg van veranderende markbehoeftes. Die onderneming het byvoorbeeld 'n radiokanaal in sy modules geïntegreer, wat dit moontlik maak om deFNder op outomatiese grondvoertuie te installeer.
FN Herstal het saam met Estonian Milrem Robotics gewerk aan die praktiese implementering van so 'n oplossing deur die deFNder Medium -module op die THeMIS -platform te installeer. Die stelsel is getoets tydens die Spring Storm 2017 -oefening in Estland en op verskeie verdedigingsuitstallings gedemonstreer.
Verbetering van geleenthede
Volgens 'n verteenwoordiger van Rafael, die vervaardiger van die Simson -familie van modules, aanvaar die grondmagte van baie lande DUMV al hoe meer vir die aanbod. 'Alhoewel sommige lande steeds op bemande torings staatmaak, blyk dit dat die meeste van die landleërs die konsep DUMV aangeneem het. Voorbeelde sluit in die Verenigde State, die meeste Europese lande, die Golf en Asië,”het 'n woordvoerder van die maatskappy gesê. "DUMV het dieselfde branddoeltreffendheid as bemande variante, maar het aansienlike voordele, byvoorbeeld laer gewig, verhoogde oorleefbaarheid (die skut en bevelvoerder is goed beskerm) en meer koste -effektief."
Die tegnologie het in verskillende rigtings ontwikkel, hoofsaaklik deur die toevoeging van gevorderde beeldverwerkingsvermoëns en verbeterde omvang, beide dag en nag. 'Dit maak voorsiening vir lang waarnemingsbereik en baie meer akkurate doelwitverkryging,' het die woordvoerder gesê en bygevoeg dat die nuwe instrumente en toestelle in die ongunstigste weersomstandighede kan werk. "Nuwe liggewig en goedkoop radarstasies, wat deel word van die doelwitverkryging- en verkrygingsisteem, sal die vermoëns van platforms te eniger tyd en in alle weersomstandighede dramaties verhoog."
Die Samson -lyn bestaan uit vier produkte gewapen met verskillende stelsels, van 5, 56 mm masjiengewere tot 30 mm kanonne. Die onderneming het sedert die begin van 2014 ongeveer 1000 DUMV's gelewer; tans is meer as 5000 van sy stelsels aktief.
Die onderneming het onlangs twee nuwe modules bekendgestel. Die DUMV Samson 30 is gewapen met 'n 30 mm Mk 44 outomatiese kanon van Northrop Grumman Innovation Systems (voorheen Orbital ATK) en 'n koaksiale masjiengeweer. Hy het onder meer 'n opgedateerde LMS en 'n nuwe beeldverwerkingstelsel ontvang.
Die verteenwoordiger vestig die aandag op die integrasie van die Trophy -aktiewe beskermingskompleks in die Samson 30 -module, en merk op dat dit die gevegstabiliteit van die bemanning verhoog en die skade aan die voertuig tot 'n minimum beperk deur dreigemente van 'n veilige afstand te neutraliseer. Meer as 2500 toetse van hierdie KAZ is uitgevoer met 'n sukseskoers van meer as 90%, waarna dit deur die Israeliese weermag aanvaar is.
'Een van die belangrikste voordele van die integrasie van die trofee in die Samson DUMV is die vermoë om die bron van vuur te identifiseer; dit stel die bemanning in staat om effektief te reageer deur tydig en akkuraat die ligging van die vuurbron te plaas. Dit kan gedoen word deur die gebruik van die Samson 30 -module of deur interaksie met ander gevegsplatforms deur die operasionele beheernetwerk. KAZ Trophy kan die branddoeltreffendheid van gevegseenhede verhoog en die vyandelike tenkgroepe effektief neutraliseer."
Die tweede nuwe Samson Dual -stelsel, gewapen met die outomatiese M230 -kanon van Northrop Grumman Innovation Systems as die hoofbewapening, kan óf 'n masjiengeweer van 7,62 mm óf 'n lanseerder vir twee universele geleide missiele aanvaar: die Spike LR of die nuwe Spike LR2.
Uitbreiding van markte
Die DUMV -mark brei ook uit weens die opkoms van nuwe stelsels. Arquus het byvoorbeeld die Hornet -gesin ontwikkel vir die Franse weermag se Scorpion -moderniseringsprogram; die stelsel moet vanaf 2019 op Griffon gepantserde personeeldraers geïnstalleer word en Jaguar verkenningsvoertuie vanaf 2021. Arquus (voorheen Renault Trucks Defense) het gesê hulle is gereed om Hornet -modules op ander voertuie te installeer.
'N Woordvoerder van FN Herstal het gesê dat kunsmatige intelligensie toenemend belangrik word in stelsels vir' outomatiese teikenopsporing, herkenning en identifisering en situasiebewustheid '. Daar is ook 'n toenemende behoefte aan hoër vlak modulariteit en aanpassing aan verskillende vereistes om aan die veranderende en ontwikkelende behoeftes van verskillende kliënte te voldoen.
Leonardo vervaardig sy eie reeks HITFIST -torings (foto hieronder). Die maatskappy het die afgelope paar jaar 'n aantal markneigings opgemerk, veral die integrasie van tenk-tenk-missiele en KAZ in medium-kaliber DUMV, wat gewoonlik met 'n 30 mm-kanon gewapen is. Die toevoeging van anti-tenk missiele verhoog die buigsaamheid om moeilike teikens op te spoor en te tref, soos tenks op lang afstande.
Volgens die maatskappy beteken die evolusie van KAZ dat dit tans moontlik is om dit op medium-torings van 8x8-voertuie of rupsplatforms te installeer. Dit sou logies wees om in die komende jare groot beleggings in hierdie gebied te verwag, aangesien KAZ in staat is om die bemanning betroubaar te beskerm teen RPG's en tenk-tenks.
Gyennestad het gesê Kongsberg reageer voortdurend op die behoeftes van kliënte om die reikwydte en wapendoeltreffendheid van sy DUMV's te verhoog. Die weermag vra toenemend dat raketwerpers, soos die Javelin en Stinger, geïnstalleer moet word teen tenk- of lugafweer. 'U kan 'n kanon hê, sowel as teen-tenk- en vliegtuigkomponente. U kan 'n uitvoerende element kies, afhangende van die doel."
"Dit geld hoofsaaklik vir ons DUMV Protector LW30." - verduidelik Gyennestad. Hierdie stelsel is ietwat swaarder as die standaardmodel, maar brei die operateur se vermoëns uit. Volgens die maatskappy is die LW30 -module gewapen met 'n 30 mm M230LF -kanon as hoofbewapening, maar kan dit ook 'n koaksiale 7,62 mm -masjiengeweer en 'n spiesraket insluit.
'Met hierdie buigsaamheid en modulasie kan die volle krag van die wapenskompleks ingespan word vir baie operasionele behoeftes. Die omskakeling tussen wapens van verskillende tipes is maklik deur die operateur met behulp van 'n intuïtiewe mens-masjien-koppelvlak, 'sê 'n woordvoerder van Kongsberg en voeg by dat die stelselargitektuur die integrasie van Stinger-missiele en ander wapens moontlik maak. 'Dit voeg beslis baie by, maar u opsies brei aansienlik uit,' het Gyennestad bygevoeg.
Op 'n draadlose pad
Kongsberg werk saam met die Noorse Instituut vir Verdedigingsnavorsing en die Noorse weermag om die outonomie van die DUMV te verbeter en om volledige draadlose platformbeheer te bied. Die oplossing van hierdie kwessies sou dit moontlik maak om die stelsel te installeer op outonome of afstandbeheerde voertuie wat die bemanningsvoertuie of langs hulle kan volg tydens die uitvoering van verskillende take, insluitend die beskerming van die omtrek van belangrike fasiliteite.
Gyennestad het ook kennis geneem van die gebruik van DUMV in die stryd teen drones, wat die afgelope jaar toenemend kommer veroorsaak het. 'Dit kan baie klein wees, maar u moet dit steeds op een of ander manier hanteer. Ons kyk hoe ons die reeds gebruikte DUMV optimaal kan benut, die vermoëns kan verhoog en gebruikers meer buigsaamheid kan gee in plaas van om 'n nuwe komplekse ad-hoc-stelsel te koop om UAV's te bestry."
In die onbewoonde toringmark “is daar steeds hewige debat oor of ons by die ou bewoonde torings moet bly of oorskakel na onbewoonde tegnologie. Maar vandag sien ons baie programme wat die installering van bemande torings vereis."
Die maatskappy het egter onlangs verskeie nuwe kontrakte gekry vir onbewoonde stelsels wat nagekom moet word. Sy het byvoorbeeld in Maart vanjaar 'n kontrak gekry vir die installering van MST-30 op BMP's wat deur Qatar gekoop is. Volgens die maatskappy is dit die grootste enkele kontrak in sy geskiedenis met 'n potensiële waarde van $ 2 miljard. Benewens die onbewoonde toring MST-30, sal Kongsberg 'n DUMV-beskermer vir hierdie program voorsien.
Gyennestad glo dat "ons aan die begin van die reis is" as dit kom by onbewoonde torings met mediumkaliberwapens. '' N Onbewoonde toring bied groter funksionele buigsaamheid in vergelyking met 'n bewoonde toring. Met 'n onbewoonde rewolwer kan u ruimte in die motor vrystel en meer mense aan boord neem en meer toerusting dra, en die motor word natuurlik ligter."
Northrop Grumman Innovation Systems is een van Kongsberg se vennote in die verskaffing van MST-30 onbewoonde torings vir gepantserde voertuie in Dragoon. Die voertuie wat onlangs in die 2de verkenningsregiment ontplooi is, is byvoorbeeld toegerus met die MST-30-rewolwer, wat toegerus is met die outomatiese kanon XM813, 'n variant van die Mk 44 Bushmaster, wat toegerus kan word met 30 mm of 40 mm vate. Die maatskappy het ook sy M230LF -kettingkanon ten toon gestel in die Kongsberg -module, terwyl sy stelsels ook in DUMV's van ander maatskappye, soos Rafael, geïnstalleer word, wat daarop dui dat dit gefokus is op die mark vir bemande en onbewoonde torings.
"Ons het onlangs bevele ontvang om kanonne te voorsien om onbewoonde torings toe te rus," het Jeffrey Tipton van Northrop Grumman se afdeling Armament Systems gesê. Daar is soveel bedreigings wêreldwyd wat ons kliënte in die gesig staar, en daarom sien ons 'n herlewing in die onbewoonde sektor. Ons glo dat hulle hul vuurkrag effens wil verhoog deur swaarder wapens op die voertuig te hê, en soms is dit die beste geskik vir 'n onbewoonde rewolwer."
Drone veg
Volgens John Cottis van EOS Defense Systems, word die stryd teen onbemande vliegtuie een van die prioriteite vir DUMV -kliënte. 'Die stryd teen UAV's is tans in gedagte van baie. Dit is wat beslis na vore kom.”
EOS vervaardig die R-400 gestabiliseerde afstandswapenstasie en die groter R-600-model. Die R-400 is deur verskeie lande gekoop, waaronder Australië, Nederland en die Verenigde State, terwyl die Singapoer-weermag 'n R-600-variant het. EOS werk ook aan 'n liggewig DUMV R-150.
In samewerking met Northrop Grumman Innovation Systems ontwikkel EOS 'n anti-drone-stelsel, 'n R-400-module gewapen met 'n M230 30 mm-kanon wat lugontploffings kan afvuur.
Elke voertuig kan 'n anti-hommeltuig-platform word, sê Cottis, as dit met 'n DUMV toegerus kan word. Aan die ander kant kan 'n DUMV op 'n grondrobot geïnstalleer word, en dan word dit 'n gespesialiseerde anti-hommeltuig- of lugafweerplatform wat as deel van 'n eenheid met bemande platforms kan werk.
Cottis het gesê EOS het 'n gemeenskaplike gebruikerskoppelvlak en beheerstelsels oor al sy toesig- en doelgerigte subsisteme. Dit beteken byvoorbeeld dat 'n opto-elektroniese stasie van 'n R-400 'n kleiner R-150-module of 'n groter R-600-module kan pas sonder om komponente "onder die dak" te vervang. "Dit is baie belangrik, want dit vereenvoudig opleiding en logistiek vir alle gevegsmodules in 'n gegewe vloot voertuie."
Volgens Oiku Eren van FNSS groei beleggings in waarnemingstelsels vir onbewoonde torings en DUMV.
'N Aantal operateurs wend hulle toenemend tot dubbelband-termiese beelders wat in die nabye (langgolf) en middel (mediumgolf) infrarooi streke van die spektrum kan werk. 'Dit bied u geweldige voordele ten opsigte van die opsporing en identifisering van teikens, omdat die voordele van die twee gekombineer word. Die NIR werk goed in rook, en die MIR werk goed in warm, vogtige klimate.”
FNSS vervaardig 'n wye reeks onbewoonde torings soos die Teber -familie. Hulle kan toegerus word met 30 mm of 40 mm kanonne en is beskikbaar in bemande en onbewoonde weergawes. Die onderneming werk ook aan verskillende soorte ligte en medium DUMV vir 'n wye verskeidenheid kliënte.
In die nabye toekoms verwag Eren ook helm-uitstallings wat gebruik kan word om DUMV en onbewoonde torings te beheer; soortgelyke tegnologie word gebruik in vegvliegtuie en aanvalhelikopters. "Dit sal beteken dat die operateurs sal werk sonder om na die voorkant van die skerm te kyk, dit is asof die masjien met 'n deursigtige wapenrusting toegerus is."
Toekomstige neigings
'Namate tegnologie goedkoper word, sal ons meer helm-uitstallings in aardse stelsels sien,' het hy bygevoeg. 'Tot dusver was dit redelik duur en in werklikheid is dit slegs in die lugmag gebruik, maar in die nabye toekoms sal ons dit ook op grondplatforms kan sien.'
Volgens Eren sal die vermoëns van identifikasie- en opsporingstelsels in die komende jare toeneem namate dataverwerkingsvermoë toeneem. Dit sal outomaties voorwerpe identifiseer op grond van beelde wat byvoorbeeld in 'n databiblioteek gestoor is.
"Beweging na onbewoonde torings word aangedryf deur die behoefte om die bemanning te beskerm," het Tipton gesê. 'Almal wil wapens uit die voertuig kan herlaai sonder om bemanningslede bloot te stel aan onnodige risiko's van eksterne bedreigings.'
Volgens Tipton is daar die afgelope jaar toenemend gefokus op sommige soorte sensors wat met 'n geweer gekombineer kan word. Northrop Grumman Innovation Systems werk aktief in hierdie rigting saam met sy vennote en integreer die Mk 44 -kanon en ander stelsels in gevegsvoertuie.
Ons praat nie net oor laserafstandmeters nie, maar byvoorbeeld ook oor weerstasies wat nodig is vir die begeleiding van lugontploffingsammunisie. In die afgelope jaar is daar 'n groot sprong vorentoe op die gebied van optiese stelsels vir DUMV en onbewoonde torings, veral in infrarooi en termiese beeldstelsels.
Volgens Tipton, ondanks die toenemende vraag na onbewoonde stelsels, sal die mark vir bewoonbare stelsels in die nabye toekoms sy posisie behou. 'Wie weet oor 30 jaar, maar vir eers sal hulle in hierdie of daardie verhouding bly. Alhoewel ek sien dat gevegsmodules meer gewild word en meer en meer leërs dit aanneem."
Volgens die verteenwoordiger van FN Herstal, verwag sy onderneming in die komende jare 'n groter gebruik van DUMV in samewerking met bemande stelsels, dat meer en meer gevegsmodules op grondvoertuie geïnstalleer word, wat goed geskik is om die omtrek te beskerm. Daar sal ook 'n behoefte wees om baie verskillende stelsels saam te werk.
'N Woordvoerder van Rafael het gesê dat die maatskappy verwag dat die vraag na Samson en soortgelyke stelsels in die komende jare sal toeneem. “Ons glo dat die rol van die DUMV in die komende vyf jaar meer opvallend sal word; hulle vervang bemande torings, behou al hul vermoëns en voeg hul eie voordele by."
Gyennestad verwag dat DUMV en die onbewoonde torings ''n integrale deel van alle groot ontwikkelingsprogramme vir gevegsvoertuie sal word. Volgens ons ramings sal die mark dinamies bly. Die vraag sal net groter word vir sulke stelsels."
Eren het daarop gewys dat daar nie een universele oplossing is nie, hy glo dat DUMV en onbewoonde torings nie bewoonbare stelsels heeltemal kan vervang nie. In verskeie onlangse programme het kliënte gekose bemande torings gekies. Dit bewys dat hierdie stelsels nou in aanvraag is en in die toekoms in aanvraag sal bly.
"Die tipe wapenstelsel wat u kies, hang af van die tipe voertuig en die rol daarvan, of dit nou 'n gepantserde verkenningsvoertuig, 'n infanterie -gevegsvoertuig, 'n bevelvoertuig of 'n gepantserde personeeldraer is," het Eren gesê. 'U moet nadink oor die moontlike stel missies vir hierdie masjiene om die regte wapensisteem te kies.'
