Vir 'n paar dekades het die Republiek van China tevergeefs probeer om sy duikbootmagte op te gradeer, met die probleem van veroudering van tegnologie. 'N Paar jaar gelede is daar in beginsel besluit om op hul eie nuwe duikbote te bou. In ooreenstemming daarmee is 'n nuwe skeepsbou -aanleg gebou wat die nuut ingestelde take sal moet oplos.
Vier eenhede
Daar is tans slegs vier diesel-elektriese duikbote in die Taiwanese vloot. Almal dien by die Kaohsiung -vlootbasis aan die suidwestelike kus van die eiland. Die bou van so 'n duikbootmag het in die sewentigerjare begin, en die oudste duikbote bly steeds in diens.
In 1973-74. Die Verenigde State het by wyse van hulp twee Taiwan-diesel-elektriese duikbote van die Tench-projek, wat tydens die Tweede Wêreldoorlog gebou is, aan Taiwan oorhandig. Die skepe "Hai Shikh" ("Sea Lion") en "Hai Pao" ("Sea Leopard") het gedeeltelik die vloot se behoeftes gedek, maar hul hoë ouderdom het tot baie beperkings gelei. Die aktiewe werking van die twee Tench -bote het voortgeduur tot die voorkoms van nuwer skepe.
In 1981 bestel die Republiek van China twee diesel-elektriese duikbote van die tipe "Hai Lun" ("Seedraak"). Hulle is ontwikkel op grond van die Nederlandse projek Zwaardvis met 'n paar veranderinge. Die skepe is in 1982 en 1983 gelê, en in 1986 is dit byna gelyktydig gelanseer. In Oktober 1987 is die hoofskip Hai Long by die Taiwanese vloot ingesluit, en 'n paar maande later het hulle die vlag op die Hai Hu (Seetier) boot gehys.
As gevolg van morele en fisiese veroudering is die Seeleeu en Seeluiperd nie geskik vir gevegsdiens nie en word dit as opleidingsskepe gebruik. Nuwer "jakkalse" dien steeds en gaan gereeld see toe. 'N Paar jaar gelede is dit gemoderniseer, 'n deel van die toerusting vervang en die wapens bygewerk. Twee diesel-elektriese duikbote dra nie net 533 mm-torpedo's nie, maar ook Harpoon-missiele.
Vervangingsprobleem
Kort nadat die in Nederland geboude duikbote ontvang is, was die Taiwanese vloot bekommerd oor die verdere vernuwing van die duikbootmagte. Aanvanklik is beplan om nuwe skepe van die vernaamste vennoot, die Verenigde State, te koop. Die Amerikaanse kant het egter so 'n ooreenkoms geweier. In ooreenstemming met die Law on Cooperation with the Republic of China, kon die Verenigde State nie aanstootlike wapens aan hom verkoop nie, wat onder meer duikbote insluit.
Die soektog na alternatiewe verskaffers het begin. Die aankoop van toerusting uit verskillende lande is oorweeg. Ons het ook die moontlikheid waardeer om 'n lisensie vir die onafhanklike konstruksie van duikbote te bekom. Sulke soektogte het etlike jare voortgeduur en het om organisatoriese en ekonomiese redes geen resultate opgelewer nie.
In 2001 het die Amerikaanse owerhede hul beleid teenoor Taiwan hersien en die verkoop van verskillende wapens en 8 duikbote daaraan toegelaat. Nuwe probleme het egter ontstaan. Die VSA het lankal nie meer diesel-elektriese duikbote gebou nie, en die soektog na 'n verskaffer het begin. Duitsland en Nederland het geweier om diesel-elektriese duikbote vir Taiwan te bou. Italië was gereed om duikbote uit voorraad te verkoop - maar die kliënt wou nuwe skepe hê. In 2004 het die Verenigde State aangebied om 'n buitelandse lisensie te bekom en dieselbote te bou by een van die Amerikaanse fabrieke. Hierdie idee het ook nie die gewenste resultate gelewer nie.
Teen die middel van die 2000's het alle maatreëls om die duikbootkragte by te werk, eintlik gestop. Daarna het Taiwanese amptenare herhaaldelik aangevoer dat die Republiek met behulp van buitelandse vennote in staat is om sy eie diesel-elektriese duikbote te bou. Hierdie soort gesprekke het etlike jare voortgeduur - en het weer geen werklike gevolge gehad nie.
Regte program
Eers in 2014 is die nasionale program vir die ontwikkeling en konstruksie van duikbote van stapel gestuur, wat 'n paar jaar vooruit bereken is. Die National Zhongshan Institute of Science and Technology het die hoof uitvoerder van die program geword. Daar is beplan om 'n aantal eie ondernemings en ondernemings by die werk te betrek. Boonop het Taiwan op verskeie steun van die Verenigde State staatgemaak.
Een van die eerste stappe in die nasionale program was die aanlê van 'n nuwe werf in Kaohsiung. Hierdie onderneming is geskep vir die China Shipbuilding Corporation (CSBC) en was onmiddellik bedoel vir die bou van duikbote.
In 2017 het die Republiek van China en die Verenigde State 'n memorandum van samewerking onderteken oor die ontwikkeling en bou van duikbote. In 2018 het die Amerikaanse owerhede die uitvoer van 'n aantal tegnologieë goedgekeur. Die reeks ondernemings wat by samewerking betrokke is en die lys met produkte, lisensies en tegnologieë wat oorgedra is, is nog nie bekend gemaak nie.
Op 24 November 2020 het die openingseremonie van die nuwe werf plaasgevind. In die nabye toekoms sal die aanleg in Kaohsiung op groot skaal begin en die eerste duikboot neergelê wat deur die Zhongshan-instituut ontwikkel is. Die presiese datum is nog nie bekend gemaak nie, alhoewel die algemene planne reeds aangekondig is.
Planne vir die toekoms
Die hoof-diesel-elektriese duikboot van sy eie Taiwanese projek word in 2020-21 gelê. Verskeie jare word toegewys vir konstruksie en toetsing, en dit moet nie later as 2025 deel word van die vloot nie. CSBC het geen ervaring met die bou van duikbote nie, maar dit word aanvaar dat buitelandse kollegas dit sal help om so 'n moeilike taak te hanteer.
In totaal beplan die vloot om agt bote van die nuwe projek te ontvang. Die tydsberekening van hul aflewering is nie genoem nie. Waarskynlik sal die laaste skepe nie vroeër as die middel dertigerjare begin diens kry nie. Die voorkoms van agt nuwe diesel-elektriese duikbote sal lei tot 'n skerp toename in die aantal duikbote, en dit sal dit ook moontlik maak om verouderde eenhede uit die vloot te onttrek.
Die eerste wat vervang sal word, is verouderde diesel-elektriese duikbote van die Tench-tipe, wat al lank 'n hulpbron ontwikkel het en nie eers by die vloot pas nie. Nuwer diesel-elektriese duikbote van die tipe "High Moon" sal voortgaan om te dien. Weens die onlangse modernisering is die lewensduur met 15 jaar verleng. Twee sulke duikbote kan tot in die vroeë dertigerjare dien. Teen die tyd dat hulle afgeskakel is om die hulpbron te ontwikkel, sal die Taiwanese vloot verskeie skepe van die nuwe projek hê.
Tegniese probleme
Soos uit die bekende verslae volg, het die National Zhongshan Institute reeds 'n nuwe duikbootprojek ontwikkel. Die benaming daarvan is nie bekend gemaak nie; tegniese aspekte bly ook onbekend. Terselfdertyd is tydens 'n onlangse geleentheid 'n model van 'n nuwe duikboot gedemonstreer, wat die belangrikste aspekte van die projek weerspieël.
Daar word beoog om 'n duikboot van tradisionele argitektuur te bou met 'n redelik groot dekheining en 'n enkelmotor. Blykbaar word 'n enkelliggaam-ontwerp voorgestel met die verdeling van interne volumes in verskeie kompartemente. Die tipe kragsentrale is onbekend. Dit is moontlik om die tradisionele diesel-elektriese stelsel te bewaar of 'n lug-onafhanklike stelsel in te stel-as u u eie ontwikkelings het of deur die verkryging van iemand anders se tegnologieë.
Die kompleks van wapens sal waarskynlik op die basis van 'n stel torpedobuise gebou word. Dit sal gebruik word om torpedo's en missiele teen skepe te lanseer. Dit benodig ook moderne hidroakustiese toerusting en 'n inligtingsbestuurstelsel. Miskien word hulle in die buiteland bestel.
Agt in plaas van vier
Tans laat die toestand van die duikbote van die vloot van die Republiek van China te wense oor. Oor die algemeen is daar slegs vier duikbote, en slegs twee kan in gevegsdiens gaan - dit is boonop verouderde skepe. Wat die aantal en kwaliteit van die wimpels betref, is die duikbootvloot van Taiwan natuurlik minderwaardig as enige kombinasie van duikmagte van die belangrikste vyand in die persoon van die PLA -vloot.
Na jare se wag, stry en verskillende probleme oplos, het die werklike werk begin. 'N Nuwe skeepswerf is gebou en in gebruik geneem, wat in die volgende 10-15 jaar aan die vloot van agt nuwe duikbote sal voorsien. Dit sal nie al die verdedigingsprobleme van Taiwan oplos nie, maar dit sal die huidige situasie aansienlik verbeter. Dit is nie bekend of dit moontlik is om al die toegewysde take betyds te voltooi nie. Die huidige situasie - teen die agtergrond van gebeure in die verlede - dra egter reeds by tot optimisme.
