Geskiedenis is 'n interessante ding, maar met historiese voorbeelde kan ons vandag na heel moderne gebeure kyk. Laat dit deur die prisma van tyd wees, maar die resultaat is snaaks.
Die belangrikste boodskap is dus: ons sal nie binnekort die volwaardige gevegsgebruik van 'wonderwapens' op die ou manier sien nie en 'sonder 'n analoog in die wêreld', as dit op 'n nuwe manier is. Dit geld vir beide die Su-57 en "Armata", en die F-22, F-35 en ander produkte van die genie van buitelandse ontwerpers.
'Wonderwapen' is 'n kenmerk van vredestyd. 'N Onmisbare deelnemer aan parades, vensterversiering, deeglike ondersoek, ontleding, vergelykings, rekenaarmodellering. Maar nie meer nie. Om al die innovasies van die offensiewe plan ten volle toe te pas, sal twee dinge nie gee nie.
Om die eerste te verstaan, laat ons 75 jaar in die verlede gaan. Gedurende die Tweede Wêreldoorlog. Onder die deelnemende lande was daar twee moondhede (Goddank, nie aan ons kant nie) wat die tema van hierdie “wonderwapen” ernstig ontwikkel het. Sonder om arbeidskoste in ag te neem. Uiteindelik blyk dit 'n volledige zilch te wees. Boonop was die zilch in die geval van Japan nogal epies.
Spraak, soos kundiges reeds verstaan het, handel oor "Musashi" en "Yamato". Enorme skepe wat geen slagskip in die wêreld werklik kon pas nie. Miskien met 'n groot gevegspotensiaal.
Die gebrek aan behoorlike infrastruktuur vir die optrede van hierdie skepe (lugvaartkruisers en vliegdekskepe met vegters) het egter aan die begin 'n baie dik punt gemaak. Boonop is die prys wat die Amerikaners betaal het vir die sinking van hierdie skepe oor die algemeen belaglik: 28 vliegtuie.
Ontploffing "Yamato"
28 vliegtuie teen twee groot skepe. As ons ten minste die koste beraam en menslike verliese op albei skepe byvoeg, word dit duidelik: dit sal goedkoper wees om superskakelaars eenvoudig te oorstroom deur die koningstene oop te maak. Of glad nie bou nie.
"Musashi" vandag
Ja, en hier is dit nodig om ongeveer 6 torpedo's te noem van die Amerikaanse duikboot "Archer-Fish" in "Shinano", die susterskip van die versonke slagskepe, wat omskep is in 'n vliegdekskip. Absoluut dieselfde roemlose dood vir niks.
Dit is die moeite werd om hier te onthou dat dit nie so erg is met minerale in Japan nie, dit is eenvoudig nie daar nie. En hoe die Japannese ekonomie besig was om hierdie drie wonderbakke te bou, moet ook in ag geneem word. Beslis, hulle het nie gou herstel nie.
Ons kyk dus na die prys.
Tweede voorbeeld van 'n tweede deelnemer, Duitsland. In 1944-45, toe die geallieerde bedryf glad nie die moeite gedoen het om duisende konvensionele vegters, bomwerpers en aanvalsvliegtuie te bou wat die Luftwaffe in die lug en die Wehrmacht op die grond suksesvol voltooi het nie, het die Duitsers vliegtuie gebou.
"Messerschmitt" Me-262. Die wêreld se eerste turbojet -vegter wat aan vyandelikhede deelgeneem het.
"Arado" Ar-234. Die eerste turbo -bomwerper ter wêreld wat aan vyandelikhede deelgeneem het.
Die idee was goed, en die vliegtuie, om eerlik te wees, was baie, baie goed. Maar 210 eenhede "Arado-234" en 1433 "Messerschmitt-262" het nie die weer gemaak nie en het hulself nie in iets besonders getoon nie. Weereens, omdat daar geen behoorlike infrastruktuur vir hulle was nie. En die meeste stralers is op die grond gevonnis, waar hulle sonder brandstof of herstelwerk gestaan het.
En die vliegtuie is gebou. Kyk weer na die prysetiket …
As ons terugkeer na ons tyd, as ons oor die prys praat, is dit die moeite werd om te onthou: 27 Maart 1999 en die ouens van Zoltan Dani. En ook die Sowjet-radars P-12 "Yenisei" en P-18 "Terek", tesame met die Sowjet-lugverdedigingstelsel S-125 "Neva".
Uit die oudheid het hulle F-117A egter normaalweg laat val. Vir die hele $ 111 miljoen. Tot smithereens.
Hier is die essensie van die pryskaart.
Nie 'n enkele land nie, selfs nie die Verenigde State nie, sal vandag sulke uitgawes bekostig soos die verlies van monsters van die nuutste tegnologie in gevegstoestande. Daar is geld en aansien hier.
Natuurlik sal iemand onmiddellik sê dat die F-22 iets daar in Sirië gedoen het. Ja ek het. Begeleide bomwerpers, aangedui teikens. Gelukkig kan dit. In omstandighede waarin almal vol vertroue was in die volledige afwesigheid van opposisie. En waar kom dit vandaan, opposisie en selfs die 5de generasie vliegtuie?
Dieselfde geld vir Israeliese F-35's. Uiteraard sal hulle iets in die Golan doen. Weereens, want daar, in teenstelling met plekke wat minder gasvry is, is hulle nie in gevaar nie.
Gevolglik, na die Su-34, Su-35 en Su-33, is daar 'n klein waarskynlikheid dat dit in Sirië en die Su-57 sal verskyn. Maar baie klein. Tot dusver is daar geen behoorlike infrastruktuur en opgeleide personeel vir hierdie vliegtuig nie. En teen watter tempo gaan die oorlog aan, teen die tyd dat dit verskyn, sal alles verby wees.
Dieselfde geld vir "Armata". Ja, die tenk is belowend, maar eerstens is dit duur, en tweedens vereis dit ook 'n hele aantal spesialiste. En wat ook belangrik is, opgeleide bemanning wat sonder die hulp van fabrieksspesialiste op hul eie enige probleem kan hanteer. Van die oprig van 'n stilstaande enjin tot die opstel van slap elektronika waarmee die tenk vol is.
Wel, of in elke deel moet daar sulke spesialiste wees.
Alle oorloë en konflikte wat in die nabye toekoms sal plaasvind (en dit sal plaasvind) sal dus volgens die beginsels van die Tweede Wêreldoorlog gevoer word. Die een wat meer en goedkoper het, wen.
Was die Tiger -tenk pragtig? Sonder twyfel. 'N Uitstekende vegvoertuig. 'N Klas hoër as die T-34-85, wat ons belangrikste tenk van die oorlog was. Maar 1354 "Tigers", hoewel swaar, met 'n uitstekende kanon en 'n goeie wapenrusting, kon niks doen nie. Ja, hulle bedek hulself met glorie as uitstekende tenks van die verloorkant.
Maar meer as 30 000 T-34-85's plus 3000 IS-2's was 'n meer gewigtige argument.
En ja, 'as daar môre 'n oorlog is', sal die 'Armata' nie die veldtog volg nie, selfs al is dit beskikbaar. Die Armata is 'n tenk van vredestyd. En hy sal nog tien jaar so wees totdat alle 'kindersiektes' oorkom is, spanne, tegnici en elektroniese ingenieurs opgelei word. Miskien meer.
En die "tenks of war" gaan op 'n veldtog. Alles dieselfde "ewig foutief", maar gereed vir die geveg T-72. Nie T-90, nie T-80 nie. T-80 is in die eerste Tsjetsjeense een probeer. En in die tweede plek ruik hulle nie eers op daardie plekke nie. Sommige van die T-72, as u die deelnemers-tenkwaens glo.
En dieselfde geld vir die 'waarskynlike'. Let daarop dat die Amerikaners glad nie moeite doen met tenks nie. Hulle moderniseer die Abrams, en hulle het nie hoofpyn nie. Selfs die Az sit nie, laat die neger-laai die tenk slaan. En hulle sal dit tot die einde van die tyd moderniseer. Dit is meer winsgewend as om met iets nuuts vorendag te kom, want u kan ook teen die Papoea's op die Abrash veg, veral as u die lug het.
En die prentjie is dieselfde met lug. Die F-35 en F-22 is 'n bogeyman vir ons en die Chinese. Die belangrikste krag "as iets gebeur" is dieselfde F-15 en F-16 in die land en F / A-18 in die vloot. Diegene wat selfs ouer is as ons MiG-29 en Su-27, sal dit wees. En niks, niemand is besonder verward nie.
En niemand by sy verstand sou vliegtuie ter waarde van $ 90 miljoen per stuk (in die geval van die 35ste) na Russiese missiele stuur nie. Wat as die S-400's regtig so goed is as wat hulle sê?
Ons kyk na die prys. Plus 'n verlies aan aansien.
Eintlik, maak nie saak hoeveel die goeie helfte van die wêreld van die huidige Rusland hou nie, niemand sal selfs na ons spring om te veg nie. Maak nie saak wat nie. Die oomblik word gemis, wat 'n mens ook al mag sê. En hier gaan dit nie oor die "Armats" en die vliegtuie nie. Die punt is die nagmerrie wat, as iets gebeur, uit die myne en houers sal vlieg. En die lig van God sal beslis ophou om die lig te wees.
Kyk jy na die prysetiket? Nie die moeite werd nie, en daarom is alles duidelik. "Die hele wêreld is in stof."
En almal wil lewe. Veral diegene wat eers gaan slaap. Dit wil sê, dit sal aswind afwind.
Daarom is daar meer as genoeg om te koop, om heersers te vervang met meer tegemoetkomende, wat gereed is om ons weer na 'n helder demokrasie te lei. Bygevoeg, ja, maar nie so gereeld as wat ons sou wou nie.
Maar moenie baklei nie. 'N Oorlog met Rusland is inderdaad 'n hoogs twyfelagtige vooruitsig. Met 'n baie onbegryplike einde.
Boonop is alles wat nodig is vir die antwoord beskikbaar.
En al hierdie "Woodwuffs", "wat geen analoë in die wêreld het nie" laat dit wees. Hulle is nie net goed vir parades nie. Dit is ook 'n demonstrasie van wat ons kan. Ons kan ontwikkel, ons kan produseer, ons kan aansoek doen. Laasgenoemde - met 'n sekere mate van waarskynlikheid.
Soos die Ka-50 in Tsjetsjenië.
Dit is eenvoudig ligsinnig om op 'n "wonderwapen" soos op 'n kladenetswaard te vertrou. 200, 300, of wat ook al die "Armata" is, daar sal niks teen die NAVO -tenkarmada gedoen word nie. As u 'n hipotetiese veelhoek voorstel (byvoorbeeld in Europa), waar dit kan gebeur. Soos 100 Su-57's teen die hele skok van die Amerikaanse lugmag. Weereens, hipoteties.
Die Duitsers en die Japannese het in hul tyd bewys dat die 'wonderwapen' hul eie begroting sterker tref as die vyand. Nee, dit is wonderlik dat hulle met 'Armata' vorendag gekom het. Dit is goed dat sy is. Maar daar is ook 'n paar duisend T-72's waarmee u rustig kan ontfout, in produksie kan bring en alles kan voorberei wat nodig is om die T-50 normaalweg by die troepe in te gaan.
Ja, dit sal beslis nie môre wees nie. En dit is môre nie nodig nie, ten minste totdat daar geen tou is om organelle te meet in terme van lengte en duursaamheid nie.
Boonop sal ons vernietig word deur heeltemal verskillende metodes.
