Alle moderne selfaangedrewe gewere is ontwerp om korttermyn hoë intensiteit vuuraanvalle te veroorsaak met 'n daaropvolgende posisieverandering (die veilige tyd wat aan die vuur bestee word, is 1 min.). Met inagneming van die konstante groei in die outomatisering van brandbeheerstelsels, die verbetering van radarverkenning, word die tyd vir die veilige bly van die ACS in posisie steeds minder. Een van die opsies om hierdie probleme te oorkom, is die skep van stelsels met onkonvensionele struktuur- en uitlegoplossings wat 'n toename in vuurkrag kan bied en die tydsbesteding in posisie kan verminder. Dit was die implementering van hierdie vermoëns wat opgeneem is in die belowende Russiese ACS "Coalition-SV", wat ontwikkel is deur die FSUE TsNII "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Volgens die minister van verdediging is tot dusver staatsfinansiering vir die projek gestaak, aangesien dit nie op die lys van prioriteitsmonsters van militêre toerusting is nie, maar daar is geen amptelike verklarings oor hierdie telling gemaak nie.
Uitleg
Vir die eerste keer is hierdie selfaangedrewe geweer in Maart 2006 op die televisie vertoon in die program "Ek dien Rusland". Hierdie bespreking is geskep op grond van die bestaande ACS 2S19 "Msta-S" en is waarskynlik nie finaal nie. Ten spyte hiervan is daar reeds genoeg bekend oor die konsep van die uitleg van die nuwe ACS.
Die bemanning van die nuwe ACS bestaan uit slegs twee mense, teen vyf in die Msta-S. Werkplekke vir bemanningslede is geleë in 'n gepantserde, gerekenariseerde beheermodule, wat geïsoleerd is van die wapenmodule in die rewolwer en die binnedring van poeiergasse uit skote uitsluit. Dit bied ook ekstra beskerming vir die bemanning teen 'n moontlike ontploffing in geval van 'n aanval op die ACS.
Die beheermodule is geleë in die boeg van die romp, wat beskou word as die veiligste plek in 'n gevegsvoertuig. Die bemanning van twee het volle beheer oor die prosesse van begeleiding, laai en afvuur. Hierdie module is toegerus met ingeboude taktiese doelkeuse-, navigasie- en posisioneringstelsels. Onder leiding van die lesings van sensors en instrumente oefen die bemanning volle beheer uit oor die toestand van die ACS en die hoeveelheid ammunisie vir verskillende soorte skote.
Beide die werkplekke van die bemanningslede is toegerus met komplekse vir afstandbeheer van outomatiese vuur en instrumentbeheer oor die uitvoering van alle uitgevoerde operasies. Inligting- en beheerkommunikasiekanale tussen die beheermodule en die wapenmodule word gedupliseer. Die ontwerp maak voorsiening vir die hoofluike vir elke bemanningslid, 'n ontruimingsluik en 'n tegnologiese luik, wat 'n oorgang na die wapenmodule bied.
Die hoofvuurkrag van die ACS is geleë in die rewolwer, waar 'n dubbele artilleriehouer, 'n gemeganiseerde laaistelsel en ammunisie -vrag geïnstalleer is. Die enjin is agter in die gevegsvoertuig geleë. Die waarskynlikste opsie blyk te wees waarin 'n belowende ACS op die basis van 'n belowende tenk geskep moet word, vir die grootste eenwording van die enjin, onderstel en hoofliggaamelemente, wat die produksiekoste kan verlaag. Maar met die ontwikkeling van belowende modelle van swaar militêre toerusting in die land in die afgelope jaar, was daar amper geen vordering nie. Dit blyk dat beide belowende projekte van die hoofgevegtenk Object 640 "Black Eagle" en Object 195, bekend as die T-95, gevries of gestaak word. Tenkbou is blykbaar geen prioriteit by die implementering van die bestaande weermoderniseringsprogram nie.
Daarom is daar alle rede om te vrees vir die lot van die "Coalition-SV" selfaangedrewe gewere, hoewel dit in die uiterste geval in gebruik geneem kan word met behulp van die platforms van bestaande Russiese tenks.
'N Modulêre oplossing vir bevel- en beheerdepartemente en wapens, as onafhanklike byeenkomste wat hul funksies verrig, maak dit moontlik om die omvang en beskerming van die bemanning, die voorwaardes vir die uitvoering en interaksie daarvan te verminder.
ACS "Coalition-SV" kan deel uitmaak van 'n selfaangedrewe artilleriekompleks, wat 'n gepantserde vervoerwa sal insluit. Die onderhoud van die ACS sal dus voorsien word van 'n voldoende aantal mense, ondanks die aansienlike vermindering van die bemanning. ACS -onderhoudsbedrywighede kan soveel as moontlik outomaties uitgevoer word. As deel van so 'n ACS / TZM -kompleks is dit moontlik om 'n volledig outomatiese stelsel te implementeer vir die laai van ammunisie van kant tot kant, laai en afvuur, wat 'n hoë vuurtempo sal verseker.
Vuurkrag
Volgens binnelandse kundiges is die belangrikste kriteria vir die skep van tegnologie tans uniformiteit en doeltreffendheid. By die ontwikkeling van nuwe artillerievatstelsels van 152/155 mm kaliber, wat ernstige massadimensionele en funksionele beperkings het, word die toename in doeltreffendheid hoofsaaklik verkry as gevolg van 'n radikale toename in die vuurkrag van die selfaangedrewe gewere, as die belangrikste eienskap van hierdie stelsel.
Dit moet uitgevoer word met die voorwaarde dat die ballistiese eienskappe van die geweer gehandhaaf en verhoog word, wat die vuurtempo, die maksimum vuurafstand beïnvloed, as die belangrikste eienskappe wat hoofsaaklik die oplossing van die toegewysde vuurmissie beïnvloed.
Maar vir die gesamentlike opbou van hierdie eienskappe, is daar sekere probleme wat veroorsaak word deur funksionele en gewig- en groottebeperkings wat tipies is vir die meeste ACS. Hierdie probleme hou eerstens verband met die vinnige oorverhitting en slytasie van die loop en die boring daarvan, en tweedens met die opgebruik van reserwes vir die verhoging van die vuurtempo by die gebruik van afsonderlike laaiskote met behulp van tradisionele tegnologiese oplossings.
Om hierdie probleme op te los, het huishoudelike ontwerpers hulle tot die idee gewend om 'n meervoudige stelsel "Coalition-SV" te skep met behulp van onkonvensionele struktuur- en uitlegskemas waarmee 'n aanvaarbare gewig en afmetings van die ACS op die vlak van die bestaande "Msty" gehandhaaf kan word -S ".
Uitlegvoordele
ACS met 'n dubbele artillerieberging van 152/155 mm kaliber. kan 'n toename in die vuurtempo bied as gevolg van die moontlikheid om twee vate gelyktydig te laai (om die beurt word geskiet), wat 'n soortgelyke selfaangedrewe geweer in terme van vuurkrag na verskeie vuurpylstelsels bring, terwyl 'n hoë akkuraatheid van die vuur as gevolg van die geweerstelsel. Terselfdertyd, wat belangrik is, word die afmetings en gewig behou, wat naby die tradisionele enkelvatstelsels is.
Hierdie oplossing word gekenmerk deur verhoogde betroubaarheid, sowel as bestrydingsoorlewing as gevolg van die gebruik van twee stelsels, grootliks onafhanklik van mekaar, gevorm deur outonome eenhede (twee onafhanklike laai- en projektiel -ammunisie -rakke.
Verbeterde afvuurdoeltreffendheid is geïmplementeer deur die ACS -reaksietyd te verminder wanneer daar op nuut opgespoorte teikens geskiet word, wat bereik word deur die laaistyd te verminder deur die werktyd van die laai- en projektielampunte te verminder, wat in twee dele vir elke vat verdeel is en gevolglik word elkeen gehalveer.
Met hierdie reëling kan u die doeltreffendheid van skiet in die "vlaag van vuur" of "vuuraanval" -modus verhoog, wat bereik word deur die maksimum vuurtempo op een teiken te bereik deur skote op verskillende laadgetalle en op verskillende hoogtehoeke van artillerie vate. In hierdie geval word die effek bereik wanneer die skulpe van die afgevuurde uitbarsting byna gelyktydig die teiken nader, wat dit moontlik maak om die uiters hoë waarskynlikheid van vernietiging daarvan te verseker.
Die massa van 'n SPG met 'n dubbele artilleriehouer is redelik vergelykbaar met die massa van 'n klassieke SPG. Dit kan bereik word deur hoë sterkte staal te gebruik om vate te maak, verenig met die staal wat gebruik word vir die vervaardiging van tenkgewere. Terselfdertyd word die buitekant van die vate tot 'n minimum verminder, wat drukretensie verseker. Die stut is uitgesluit van die ontwerp van die gewere, waarvan die funksie uitgevoer word deur die laaistamper. By die vervaardiging van die wieg word materiale met 'n hoë spesifieke styfheid gebruik, byvoorbeeld saamgestelde materiale.