Die vereniging van gepantserde gevegsvoertuie ten opsigte van onderstel en ander komponente maak dit moontlik om die bedryfskoste aansienlik te vereenvoudig en te verminder, en bied ook 'n toename in die belangrikste tegniese eienskappe. Die beste resultate van hierdie aard kan verkry word as 'n gemeenskaplike gesin op 'n gemeenskaplike basis ontwikkel word. Tot dusver kry sulke idees egter slegs 'n beperkte verspreiding en word dit nog lank nie ten volle verwesenlik nie.
Gevegvoertuie kompleks
Die idee van AFV -gesinne gebaseer op algemene komponente het lank gelede verskyn en oor 'n lang tyd ontwikkel. Byvoorbeeld, in die binnelandse "Bulletin of gepantserde voertuie" in 1991, is die konsep van "'n kompleks gevegsvoertuie aan die voorkant" (KBMPK) beskryf. Sy het die konstruksie van vyf gepantserde voertuie voorgestel met 'n gemeenskaplike onderstel en verskillende funksies.
KBMPK bevat 'n tenk met al die kenmerkende kenmerke en vermoëns, 'n swaar en goed beskermde infanteriebestrydingsvoertuig, 'n brandweervoertuig, 'n selfaangedrewe lugweerstelsel, sowel as 'n verkennings- en gevegsbeheervoertuig. Hulle moet op algemene komponente gebaseer wees en soortgelyke mobiliteit- en beskermingskenmerke hê om effektiewe prestasie in die voorkant te verseker.
Op verskillende tye en in verskillende lande is ander weergawes van KBMPK of soortgelyke konsepte voorgestel. Al hierdie projekte het 'n gemeenskaplike kenmerk: dit is voorgestel om die toerusting op 'n gemeenskaplike basisonderstel te bou, aanvanklik met inagneming van die vereistes vir gespesialiseerde monsters.
Die implementering van sulke idees in die praktyk was egter taamlik moeilik. Selfs nou is slegs 'n paar sulke toerustingfamilies in gebruik en in die ontwikkelingsfase. Terselfdertyd maak nie almal voorsiening vir die bou van 'n volledige reeks AFV's van die hoofklasse nie. Dit is eerstens te danke aan die tegniese kompleksiteit en die hoë koste van sulke projekte. Boonop moet die vereistes en behoeftes van die leërs in gedagte gehou word.
Amerikaanse poging
Die idee van 'n verenigde BMPK -kompleks is al dekades lank in die Verenigde State uitgewerk. In die 2000's is dit geïmplementeer as deel van die Future Combat Systems (FCS) -program. 'N Deel van laasgenoemde was die projek vir bemande grondvoertuie (MGV), waartydens 'n hele gesin gepantserde voertuie vir verskillende doeleindes geskep is.
Die MGV was gebaseer op 'n veelsydige bandonderstel. As gevolg van die besonderhede van die toepassing, het dit 'n voormotor-uitleg gehad, wat dit moontlik gemaak het om volumes in die middel en agterkant van die romp vry te stel. Die beskikbare gratis kompartemente is voorgestel om gebruik te word om wapens, troepe, spesiale toerusting, ens.
Op so 'n onderstel is voorgestel om nege verskillende gevegs- en hulpbepantserde voertuie te bou. Die XM1201-projek het voorsiening gemaak vir die bou van 'n gevegsverkenningsvoertuig met gevorderde toesigstoerusting en 'n klein kaliber kanon. Die XM1202 was veronderstel om 'n nuwe weergawe van die hooftenk te wees. Die XM1203 selfaangedrewe gewere met 'n 155 mm-kanon is op die onderstel gebou. Daar was ook 'n projek vir die XM1204 selfaangedrewe mortier. Die eenvoudigste komponent van die KBMPK FCS / MGV was veronderstel om die XM1206 gepantserde personeeldraer te wees. Op dieselfde onderstel is beplan om die XM1209 -bevel- en personeelvoertuig, die XM1206 -herstel- en herwinningsvoertuig, sowel as die XM1207- en XM1208 -ambulanse te bou.
Die mees suksesvolle in praktiese terme was die projek van die ACS XM1203. Tydens die werk onder die FCS -program is agt sulke prototipes gebou wat in toetse gebruik is. Ander gepantserde gevegsvoertuie van die gesin het nie die stadium verlaat om individuele eenhede te toets nie.
Ondanks die ooglopende positiewe eienskappe, is die FCS -program gekritiseer. Die rede hiervoor was die kompleksiteit en buitensporige tegniese moed, sowel as die gepaardgaande hoë koste. In 2009, na baie debat, is die program gesluit. Daarna is nog 'n poging aangewend om 'n nuwe familie gepantserde gevegsvoertuie vir die Amerikaanse weermag te skep, maar dit was nie suksesvol nie. As gevolg hiervan moet die Amerikaanse weermag steeds 'n groot vloot toerusting van verskillende ouderdomme gebruik en met beperkte eenwording tussen monsters van verskillende klasse.
Russiese suksesse
Die KBMPK -konsep is al lank in ons land bestudeer en het selfs nou praktiese implementering bereik. Boonop is verskeie verenigde platforms vir verskillende doeleindes met verskillende eienskappe tegelyk geskep. Terselfdertyd word die Armata -platform gekenmerk deur die grootste veelsydigheid, wat dit moontlik maak om 'n wye reeks gepantserde gevegsvoertuie te bou, van tenks tot hulpvoertuie.
Die ontwikkeling van "Armata" het aan die begin van die afgelope dekades begin en is uitgevoer deur die magte van die NPK "Uralvagonzavod". Die doel van die projek was om 'n verenigde swaarklasplatform te skep wat geskik is vir die tenk, selfaangedrewe gewere, swaar infanteriegevegvoertuie, ens. Teen die middel van die dekade is die eerste voorbeelde van nuwe tegnologie gebou, en op 9 Mei 2015 het hul eerste openbare demonstrasie plaasgevind.
Die platform is vervaardig in die vorm van 'n klassieke tenk-tipe onderstel met 'n motor van 1500 pk. Verskeie nuwe komponente word in die kragsentrale en onderstel gebruik. 'N Interessante kenmerk van die projek is die moontlikheid om die onderstel te "draai". Die T-14-tenk, die T-16 BREM en ander monsters is dus op die onderstel in sy oorspronklike vorm gebou, en die T-15 TBMP gebruik 'n "omgekeerde" platform met 'n voorste gemonteerde kragbron.
Tot dusver is die hooftenk T-14, TBMP T-15 (in verskeie konfigurasies), ARV T-16 en ACS 2S35 "Coalition-SV" op die Armata-platform ontwikkel, gebou en getoets. Die voorkoms van 'n gevegsvoertuig vir brandweer, 'n swaar vuurwerperstelsel, tegniese toerusting, ens. Word verwag. In die toekoms behoort die Armata -platform die basis te word vir gepantserde magte, wat spesiale eise stel aan die samestelling van die gesin.
Teen hierdie tyd is die hoofwerk aan sommige weergawes van die "Armata" voltooi. In die middel van 2018 verskyn die eerste kontrak vir die verskaffing van T-14 tenks en T-15 infanteriegevegvoertuie. In die nabye toekoms sal nuwe monsters na verwagting op 'n verenigde platform verskyn - later sal dit ook in reekse verskyn.
Oorgangskakel
Ook ter wêreld word ander KBMPK op 'n verenigde basis ontwikkel, maar hierdie projekte kan van minder belang wees. As gevolg van verskillende soorte beperkings, bied hierdie ontwerpe 'n verminderde gesinsamestelling wat geen voorbeelde van sommige van die hoofklasse bevat nie.
General Dynamics ontwikkel byvoorbeeld die Ajax -familie van gepantserde voertuie in belang van die Britse leër. Daar word voorgestel om gepantserde personeeldraers en infanteriegevegvoertuie, BRM, KShM, BREM en ander monsters op 'n universele onderstel te bou. Terselfdertyd kon die beperkinge op afmetings en gewig nie die vervoer van grootkaliberwapens - MBT of selfaangedrewe gewere - in die gesin toelaat nie. Die kragtigste wapens van die Ajax is kanonne van klein kaliber en geleide missiele.
Daar moet op gelet word dat hierdie benadering tot die oprigting van die Ajax -familie hoofsaaklik verband hou met die vereistes van die kliënt. Die Britse weermag wil die vloot van ligte en medium gepantserde gevegsvoertuie radikaal bywerk, maar het nog nie so 'n modernisering van tenk -eenhede beplan nie. Die bestaande Challenger 2 MBT's sal in diens bly, hoewel dit gemoderniseer sal word, en ander toerusting sal vervang word.
Van besondere belang in die konteks van KBMPK is die Israeliese program "Carmel", waarby al die belangrikste verdedigingsondernemings van die land tans betrokke is. Die doel van hierdie program is om belowende AFV's van verskillende klasse met 'n aantal fundamenteel nuwe vermoëns te skep. Die kwessies om die hoofprosesse te outomatiseer, die werklading van die bemanning te verminder terwyl dit terselfdertyd verminder word, onbemande stelsels bekendstel, ens.
Op die oomblik is daar onder die Carmel -program verskeie prototipes van verskillende vorms gebou en word getoets. In die toekoms behoort volwaardige gepantserde voertuie op nuwe platforms te verskyn met alle belowende toestelle en vermoëns.
Binne die raamwerk van die Carmel -projek word BRM en BMP geskep op grond van 'n verenigde onderstel. Swaarder voertuie sal waarskynlik nie by hierdie reeks ingesluit word nie. Tot dusver word die MBT -nis gesluit deur die toerusting van die "Merkava" -familie, en met die tydige modernisering kan die diens voortgaan. Met die oog op die verre toekoms, word nou nog 'n tenkprojek uitgewerk.
Voordele en probleme
Dit is maklik om te sien dat die idee van gesinne van gepantserde gevegsvoertuie op 'n gemeenskaplike basis in die vorm van 'n verenigde onderstel 'n sekere gewildheid geniet, maar nie al hierdie voorstelle bereik praktiese uitvoering nie. Hierdie resultate hou direk verband met verskeie faktore van verskillende soorte.
In die eerste plek beïnvloed die wense en vereistes van die kliënt die vooruitsigte van die KBMPK -idee. Nie alle leërs sien nou die behoefte om 'n hele gesin gepantserde gevegsvoertuie te skep en toe te rus nie. Die mening van die kliënt kan onder meer bepaal word deur die kompleksiteit en die hoë koste van die ontwikkeling en vervaardiging van sulke toerusting. Selfs die teenwoordigheid van 'n bestelling waarborg egter nie 'n positiewe uitkoms nie. 'N Opvallende voorbeeld hiervan is die Amerikaanse FCS -program - dit is van stapel gestuur, met die toets van eksperimentele toerusting, maar uiteindelik is dit gesluit.
Sommige projekte misluk egter nie die ontwikkeling van ander nie, wat boonop die gewenste resultate toon. Dit is duidelik dat die voorste lande sal voortgaan om verenigde platforms te ontwikkel, en met verloop van tyd sal hierdie soort monsters hul plek in die troepe inneem. Die eerste sulke voorbeelde word in die nabye toekoms verwag.
