Die tweede vlugprototipe van die T-50-vliegtuig van die vyfde generasie sal vroeg in 2011 opstyg nadat alle stelsels getoets is, het Alexei Fedorov, president van die United Aircraft Corporation (UAC), aan verslaggewers in Nieu-Delhi gesê.
"Ons het die sperdatums verskuif na vroeg in 2011. Grondtoetsing van stelsels is nou aan die gang. Dit is vir ons belangrik dat die tweede prototipe die eerste prototipe aanvul, en dit nie net herhaal nie," het Fedorov gesê op die kantlyn van die 4de Russiese -Indiese forum vir handel en belegging.
Terselfdertyd word gewerk om 'n derde prototipe te skep waarop nog meer moderne stelsels getoets sal word.
"'N Derde vlugprototipe word voorberei, wat selfs meer gevorderd sal wees as die tweede wat betref versadiging met stelsels en die nakoming van die opgedra take," het Fedorov bygevoeg.
Soos verwag, sal Dinsdag, binne die raamwerk van die amptelike besoek aan Indië van president Dmitri Medvedev, 'n kontrak geteken word vir die voorontwerp van die Indiese weergawe van hierdie vliegtuig. As die hoof van die Indiese staatsvliegtuigvervaardigingskorporasie Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, hierdie kontrak kos $ 295 miljoen.
Die T-50 is 'n vyfde-generasie swaarklas-vegvliegtuig met 'n opstyggewig van meer as 30 ton, van medium afmeting (wat ongeveer ooreenstem met die Su-27-vliegtuig), 'n eenvliegtuig met enjins met groot spasie en twee kiele, sterk afwaarts afgebuig van die lengteas. Die buitekant van die sweeftuig is ontwerp met behulp van stealth -tegnologie.
Die vyfde generasie vliegtuie is toegerus met 'n fundamenteel nuwe lugvaartkompleks wat die 'elektroniese vlieënier' -funksie integreer, en 'n belowende radarstasie met 'n gefaseerde antennestelsel. Dit verminder die werkslading van die vlieënier aansienlik en stel hom in staat om te konsentreer op die uitvoering van taktiese take.
Die T-50 kan opstyg en land met dele van die aanloopbaan wat 300-400 meter lank is. Die vliegtuig bereik snelhede van tot 2, 1 duisend kilometer per uur en vlieg oor 'n afstand van tot 5, 5 duisend kilometer. Die vegter is ook toegerus met 'n lugaanvullingskompleks.
Die vliegtuig het 'n groot interne wapenruimte. Dit kan tot agt R-77 luggevegsmissiele of twee groot geleide lugbomme huisves wat elk 1500 kilogram weeg. Die vegter is in staat om twee ultra-langafstand missiele te dra wat deur die Novator-buro ontwikkel is, op 'n eksterne slinger. Met hierdie missiele is die T-50 in staat om vliegtuie, byvoorbeeld van die AWACS-tipe, met 'n reikafstand van tot 400 kilometer te vernietig.
