Vliegtuigskip "Nimitz"
Die vlagskepe van die Amerikaanse vloot, die verpersoonliking van die Amerikaanse omvang, krag en vlug van ingenieurswese en militêr-tegniese denke, is gereed om uit die see en oseane te verdwyn. Soos dinosourusse wat eens in groot getalle geleef het en toe heeltemal en vir ewig verdwyn het …
Sulke vooruitsigte vir die monsters van die Amerikaanse vloot trek Ben Ho Wan Beng, Senior ontleder aan die gesogte Skool vir Internasionale Studies, met sy hoofkwartier in Singapoer. Dit is sy verslag oor die onderwerp van dreigemente vir vliegdekskepe, gepubliseer deur die US Naval Institute, wat eintlik klink soos 'n vereiste vir hierdie tipe skepe wat voortydig uit ons tyd gaan in die dieptes van die geskiedenis.
Eerstens is dit 'n taamlik klein reeks vliegtuie wat op vervoerder gebaseer is. Die meeste van die F-18 vegvliegtuigbomwerpers (McDonnell Douglas F / A-18 Hornet) kan nie meer as 500 seemyl (926 km) van die basis af beweeg nie. En as die skip op so 'n afstand van die kus geleë is, word "Hornet" (soos vertaal uit die Engelse Hornet) die geleentheid ontneem om diep in die vyand se gebied in te dring. As die doelwit van die aanval nie 'n klein eiland is nie, maar 'n land met 'strategiese diepte', het die F-18 geen sin nie.
Verwysing: McDonnell Douglas F / A-18 Hornet. 1480 vliegtuie is vervaardig. Die eenheidskoste wissel tussen $ 29 en $ 57 miljoen - afhangende van die wysiging en die vervaardigingsjaar.
Die probleem word ook nie opgelos nie, aangesien die belofte om die F-35 te vervang (in die Amerikaanse pers, die epos met die ontwikkeling van hierdie projek al sonder aarseling 'sepie' genoem word), word die probleem ook nie opgelos nie, aangesien die gevegsradius groter is as dié van die "Hornet" met slegs 10% (tot 550 seemyl of 1019 km).
Verwysing: Vegter-bomwerper Lockheed Martin F-35 Lightning II. Vanaf Desember 2015 is 174 vliegtuie gebou. Die totale koste van die program in 2011 is op $ 382 miljard geraam. In die raming van 55 jaar se produksie van sulke vliegtuie, beraam kundiges vandag die moontlike koste daarvan op $ 1.508 triljoen, met inagneming van inflasie. Die koste van een vliegtuig, afhangende van die wysigings (daar is tans drie daarvan), wissel van $ 153,1 miljoen tot $ 199,4 miljoen.
Tweedens ontwikkel die twee potensiële teëstanders van die Verenigde State - China en Rusland 'n nuwe generasie langafstand -missiele wat diep in die kontinent 'gestoot' kan word - die bogenoemde spesialis is van mening dat dit realisties is om dit van te begin 'n afstand van 1482 km (800 myl) van die kus tot die teikens wat op 'n afstand van die maksimum bereik van Amerikaanse vliegtuie gebaseer is op Amerikaanse draers. Die missielverdedigingslyn, as gevolg van sy afstand van die kus, hoë spoed en lae vlughoogte, maak missiele feitlik onsigbaar vir vliegdekskepe.
Die verdedigende kant hoef dus nie vliegdekskepe met tientalle kusvliegtuie aan te val nie-volgens die kenner is 'n treffer van een DF-21-missiel wat deur China gemaak is, genoeg om 'n 335-meter vaartuig met 'n bemanning van ongeveer 6000 mense te lanseer tot onder. Dit is moeilik om te sê waarna die vliegtuie wat op die missie weggevlieg het, sal beland (en daar is 66 tot 84 eenhede op vliegdekskepe van die Nimitz-klas).
Verwysing: Vliegtuigdraers van die "Nimitz" -klas (Nimitz -klas). Lengte - 332,5 m, verplasing 101 600 - 106 300 ton. Kragsentrales - 2 kernreaktors A4W Westinghouse, 4 stoomturbines, 4 dieselenjins. Die stapafstand is onbeperk. Reissnelheid - 30 knope (56 km / h). Bemanning: 3200 skeepsbemanning en 2480 lugvleuel. Luggroep - van 64 tot 90 vliegtuie en helikopters. Daar is tans 10 eenhede in diens. Die boukoste beloop elk 4,5 miljard dollar.
'N Nuwe reeks word beplan - die Gerald Ford -klas. Die eerste van hulle is in 2013 bekendgestel. Die bou van die tweede word vir 2019 beplan. Taktiese en tegniese eienskappe (TTX) verskil effens van dié van "Nimitz".
Die behoefte om hierdie tipe skip in die huidige omstandighede te gebruik, verdwyn. Op dieselfde manier verdwyn die behoefte aan die bou van nuwes.
verwysing: DF-21 (Dongfeng-21, letterlik: "East Wind-21", volgens die NAVO-klassifikasie-CSS-5 mod.1), Chinese tweestadige soliede dryfmiddel mediumafstand ballistiese missiel. Vliegafstand - tot 1800 km. Dit is in staat om 'n kernkop met 'n opbrengs van tot 300 kiloton te dra. Die Amerikaanse departement van verdediging skat dat China 60 tot 80 van hierdie missiele en 60 lanseerders tot sy beskikking het.
Chinese PGRK met 'n DF-21D-missiel tydens die parade
Vliegtuigdraers, wat deur hul blote voorkoms naby vyandelike gebied veronderstel was om die vrees van diere op die vyand in te haal en die enigste gedagte in sy kop op te wek - om oor te gee, verander in 'n lywige vaartuig, op sy beste geskik as rekwisiete vir verfilming. In die ergste geval - vir afval. Titans verander in Titanics.
En die wêreldwye program vir die konstruksie daarvan blyk meer te dien vir die 'besnoeiing' van fondse wat deur die staat toegewys is: baie min mense sal iemand met sulke wapens kan afskrik, en dit is maklik om geld van die buiteland af te stoot.
Daar is nog 'n rede waarom die Amerikaanse weermag kan aandring op 'voortgaan met die banket' met vliegdekskepe - op dieselfde manier, in die 1980's, het die VSA die USSR gedwing om groot bedrae geld te belê in 'n reaksieprogram op die Amerikaanse SDI (Strategic Verdedigingsinisiatief). Uiteindelik blyk dit dat Star Wars suiwer bluf was, maar dit het die ekonomie van die Sowjetunie 'n sterk slag toegedien. Maar as die Amerikaanse "Nimitz" en "Gerald Fords" vandag vir dieselfde doel bevorder word, sal amper niemand in die Russiese ministerie van verdediging weer so 'n aas in die steek laat nie.
