Die radio-tegniese troepe van die Russiese Lugdiensmagte is 'n belangrike bron van inligting oor die taktiese lugsituasie vir lugafweermissielafdelings, brigades en regimente van die Lugdiensmagte, sowel as vir militêre lugverdedigingstelsels. Die verspreiding van inligting wat deur radarverklikkers, individuele radio-intelligensie radars en multi-element / multi-band komplekse van die "Sky-M" tipe ontvang word, word uitgevoer deur middel van outomatiese beheerstelsels vir lugafweer missielregimente "Polyana-D4M1" en "Baikal-1ME". Laasgenoemde gee die presiese koördinate van teikens aan die gevegskontrolepunte van die S-300PM1, S-300V / 4 en Buk-M1 / 2/3 komplekse in 'n reeds verspreide opset, wat die reaksietyd van die lugverdediging aansienlik verminder missielstelsel om bedreigings skielik op te spoor, en sluit ook die moontlikheid uit om gelyktydig een vyandelike lugvoorwerp tegelyk deur verskeie lugafweermissielafdelings van verskillende tipes af te skiet.
Die gebruik van hierdie tegniek is die belangrikste aanduiding van die fundamentele vlak van netwerkgesentreerde koördinasie in die Russiese weermag, veral in die take van lug- en missielverdediging. Volgens hierdie maatstaf is ons lugvaartmagte nie een stap agter die Amerikaanse grondmagte en ILC nie, gewapen met Patriot PAC-2/3 en SLAMRAAM lugafweermissielstelsels, gekoppel aan 'n enkele taktiese netwerk met AN/TPS-59/75-toesig radars, sowel as met AWACS-vliegtuie AWACS deur die Link-16-radiokanaal.
Terselfdertyd is daar so 'n maatstaf waarvolgens ons lugvaartkragte die radio -intelligensie- en lugverdedigingseenhede van die grondmagte, die lugmag en die US Marine Corps aansienlik voorloop. Ons praat oor die reeks moderne multifunksionele radarstasies vir hersiening, opsporing en teikenaanwysing wat verband hou met die "interspesifieke" (RTR, lugverdediging en lugverkeersbeheer van burgerlike en militêre lugvaart) en intraspesifieke tipes. Wat sien ons met die Amerikaners?
In die middel van die 80's in diens van die Amerikaanse ILC. 'n kragtige radar-detektor op alle hoogtes ontvang met 'n aktiewe gefaseerde reeks van die decimeter D / L-band (frekwensie 1, 215-1, 4 GHz) AN / TPS-59 (bekend in die KMP as 'GE-592'), wat later opgegradeer is na die vlak van AN / TPS-59 (V) 3. Moderne rekenaarfasiliteite, sowel as 'n groot diafragma met 'n ordentlike energiepotensiaal van hierdie radar, maak dit moontlik om gelyktydig 500 roetes aërodinamiese en ballistiese lugaanvalwapens op 'n afstand van 740 km te verbind (instrumentale reikafstand vir teikens met 'n groot RCS). AN / TPS-59 (V) 3 word gekenmerk deur 'n hoë teikenopsporingshoogte van 152,4 km, 'n soliede MTBF van 2000 uur. Dit is opmerklik dat die bereikresolusie van die kompleks, ondanks die lae frekwensie van die L-reeks, 60 meter is. Die lys van die belangrikste nadele van die GE-592-radarkompleks bevat 'n uiters klein skandering in die hoogtevlak, wat slegs 20 grade is. In die boonste halfrond van hierdie radar is daar 'n groot "dooie sone" krater met 'n sektor van 140º, wat die opsporing van voorwerpe in die lug direk bo die posisie van AN / TPS-59 (V) 3 verhinder. 'N Ander negatiewe faktor vir hierdie radar is nie die beste geleenthede om met ultra-klein teikens te werk nie, waarvan die RCS 0,01-0,05 m2 is. Soos u kan sien, is hierdie radar nie 'n unieke produk nie.
Die tweede algemeenste Amerikaanse bewakingsradar kan beskou word as 'n multifunksionele desimeter AN / TPS-75 "Tipsy-75". "Tipsy-75" wat vandag deur die Amerikaanse lugmag gebruik word, het in die verre 68ste jaar diens gedoen by die Amerikaanse weermag. Selfs toe word dit as die modernste radar beskou as gevolg van die teenwoordigheid van 'n gefaseerde antennestelsel wat in die S-band werk (by frekwensies van 2 tot 4 GHz en met 'n golflengte van 15-7,5 cm). Die belangrikste troefkaart van hierdie stasie, in vergelyking met die verouderde AN / TPS-43, was: hoë MTBF, hoë deurset (tydens digitalisering het dit toegeneem tot 1000 gelyktydig opgevolgde teikens), asook hoër akkuraatheid. Die S-band bied ekstra voordele as u aan ultra-klein teikens werk. Die instrumentale reikafstand van die Tipsi bereik 450 km, en 'n gevegstipe van die 4 ++ generasie kan op 'n afstand van 320 - 330 km en 'n hoogte van 30 km gevolg word. Boonop is die AN / TPS-75-radar die belangrikste grondgerigte toestel vir die Patriot-PAC-2 /3-vliegtuig-missielstelsels.
As die Amerikaners hierdie komplekse het, is die basis van die taktiese radio-tegniese komponente op die grond van die grondmagte, die lugmag en die ILC, dan is daar verskeie radio-tegniese troepe van die Russiese lugvaartmagte. keer groter radarstelsels, waaronder produkte wat in alle bekende golflengtes (van die meter tot sentimeter) werk, sowel as bedoel vir die skandering van die lugruim op alle hoogte in 'n sirkelvormige modus, sowel as vir sektorwerk in streng vasgestelde gebiede van die azimutale en hoogtevlakke. Dit sluit in: gespesialiseerde lae-hoogte / medium-hoogte S-band radar 48Ya6-K1 "Podlet-K1", multifunksionele sentimeter radar vir toesig en teikenaanwysing 64L6 "Gamma-C1", L-band radar-AWACS "Protivnik-G" (analoog van AN / TPS -79), 'n solid-state AFAR-radar "Gamma-DE", 'n C-band detector 96L6E van alle hoogtesentimeter (teikenaanwysingsradar vir die S-300PM1 / 400 lugverdedigingstelsel), en uiteindelik, 'n interspesifieke mobiele drie-band radarkompleks 55Zh6M "Sky-M".
Al die bogenoemde komplekse, in totaal, is kop en skouers bo die 2 hoofradars van die Amerikaanse weermag. Die meeste Russiese stasies, wat in die C / X-bande werk, is voor Amerikaanse modelle in die akkuraatheid van teikenopsporing, sowel as in die vermoë om stealth-voorwerpe op te spoor met 'n ultra-klein weerkaatsende oppervlak. Boonop kan radars soos VVO 96L6E of Gamma-S1, na toepaslike hardeware- en sagteware-opdaterings, 'n direkte teikenaanwysing hê vir missiele met 'n aktiewe radarsoeker. Die moderniseringsreserwe van hierdie radars sal genoeg wees vir nog twee of drie dekades diens in die lugvaartmagte.
Die Amerikaners het nie 'n volwaardige konseptuele analoog van die interspesiesradar "Sky-M" nie, selfs op die vlak van 'n prototipe. As teenweer hier kan u natuurlik 'n multifunksionele radar met AFAR AN / TPY-2 (taktiese vroeë waarskuwingstelsel en beheer van anti-missielbatterye "THAAD") plaas, maar as gevolg van die gebruik van slegs die X-band, die reikwydte van hierdie stasie bereik skaars 900-1000 km. Ons 55Zh6M, gebou op 'n modulêre argitektuur, het drie radarmodules met 'n hoë potensiaal wat gelyktydig gebaseer is op solid-state AFAR: RLM-M (meterbereik), RLM-D (desimeterbereik) en RLM-CE (sentimeterafstand). Die hardeware van alle modules hou verband met die inligtingsveld van die beheerkas van die KU RLK -kompleks. Op sy beurt kan die KU RLK, met behulp van radio-relais en kabellyne, sowel as 'n sinchronisasie-eenheid met derdeparty-verbruikers "Gran-BVS" of 'n digitale gesamentlike S1-FL-BI, geïntegreer word in die inligtingsnetwerk van die ACS "Baikal-1ME", wat die koördinate van die doelwitte teen lugafweermissieleenhede oordra.
Die gevolgtrekking oor die uniekheid van die "Sky-M" -kompleks vereis absoluut geen langtermynanalise en vergelyking met buitelandse analoë nie. Dit kan byvoorbeeld gesien word deur die instrumentele opsporingsbereik in die sektor -aansigmodus, wat 1800 km is vir groot lugvaartdoelwitte van die "IRBM" -tipe, 'n klein teiken met 'n RCS van 0,1 m2 sal op ongeveer 260 - 280 km, wat 1,7 keer beter is as AN / TPS-59. Hipersoniese teikens wat met 'n spoed van 17M (5 km / s) in die stratosfeer beweeg, kan opgemerk word teen 'n hoek van tot 80 grade relatief tot die kompleks, wat die operateurs van die Amerikaanse Tipsy-75 of AN / TPS-59 nooit gedroom het nie van; en die maksimum hoogte van die aangetrefte teiken op die oomblik van die maksimum hoogte van die balke kan 1200 km bereik, wat 8 keer hoër is as dié van die TPS-59! "Sky-M" hanteer die take om 'n wye verskeidenheid ballistiese teikens op te spoor en op te spoor maklik, en word dus beskou as 'n volwaardige mobiele vroeë waarskuwingsradar wat ontwerp is om te werk in die streeksbestryding teen missiele. Ontwikkel deur die Nizhny Novgorod Wetenskaplike Navorsingsinstituut vir Radioingenieurswese (NNIIRT), het die 55Zh6M Sky-M-kompleks in 2015 aktief by RTV begin diens doen. Dit het op 15 Mei vanjaar bekend geword dat die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie 'n ander stel "Sky-M" vir die radio-tegniese troepe van Rusland gekoop het, binne die raamwerk van die staatsbeskermingsbevel.
Die Amerikaanse lugmag en die ILC, hierdie situasie, te oordeel na wat gebeur, is absoluut nie tevrede nie, wat weerspieël word in die aktiewe ontwikkeling van die 3DELRR-projekte ("Three-Dimebsional Expeditionary Long Range Radar", 3-band "expeditionary" radar) en AN / TPS-80 G / ATOR ("Ground / Air Task Oriented Radar", 'n radar wat ontwerp is om grond- en lugteikens op te spoor). Die eerste projek, wat besit word deur Raytheon Integrated Defense Systems, is deel van die 52,7 miljoen Amerikaanse lugmagkontrak om verouderde Tipsy-75-toesighoudingsradars te vervang. Aanvanklik het ontwerpwerk aan die produk begin aan die begin van die eerste dekade van die 21ste eeu in die ontwerpafdelings van Lockheed Martin. In ooreenstemming met Raytheon en Northrop bied hierdie onderneming sy ontwikkelings vir die radar van die toekoms aan; 'n 3DELRR-model in volle grootte is in die kortste moontlike tyd ontwikkel.
Tog was daar 'n voorval met die inbraak van die bedieners van die onderneming in 2009, wat volgens Westerse kenners gelei het tot die opkoms van 'n belowende Chinese desimeter radarkompleks JY-26 "Skywatch-U". Dit is heel moontlik, want die antenna-reeks van die Chinese radar word voorgestel deur soortgelyke konvekse stuur-ontvang-modules met die einddeel op 'n plat afgeknotte kegel (gesien uit die foto's van die jubileum-lugvaartprogram "Zhuhai-2014"). Ons het soortgelyke APM's op Lockheed Martin se 3DELRR -model gesien in 2013. Later, in die loop van mededingende 'speletjies', het die projek oorgegaan na 'Raytheon'. Is toegepas: 'n bygewerkte basis vir digitale elemente, 'n nuwe vorm van PPM, sowel as 'n "boek" -opstelling van die opening van die antenneblad.
Op die oomblik ondergaan drie voorproduksiemodelle van die nuwe radar monteerfases in die Andover (Massachusetts) werkswinkels; die bereiking van hul operasionele gevegsgereedheid word teen einde 2020 verwag. Oor so 'n lang tydperk kan Almaz-Antey en NNIIRT nog 'n belowende radar ontwikkel, of die bedryfsalgoritmes vir die bestaande VVO 96L6E of Sky-M aansienlik verbeter. Die gaping kan dus nog ernstiger word. Intussen is daar absoluut geen rede om te ontspan nie, want 3DELRR is 'n 3-band-radar van 'n fundamenteel nuwe generasie. Die transmissie -ontvang -modules word veral gemaak op grond van 'n gevorderde halfgeleiermateriaal - galliumnitried (GaN), wat 'n verhoogde hittebestandheid en weerstand teen meganiese spanning het. Eerstens dui dit op 'n aansienlik hoër MTBF in vergelyking met PPM gebaseer op galliumarsenied (die radar sal baie betroubaar wees). Tweedens sal hoë termiese stabiliteit dit moontlik maak om die energiepotensiaal van die radar te vergroot, wat sy effektiewe reikafstand outomaties sal uitbrei van die standaard 350 - 400 km (vir 'n vegvliegtuig) na 500 - 600 km, natuurlik, by die ooreenstemmende vlughoogte van laasgenoemde.
Dit is uit openbare bronne bekend dat 'n belowende radarstasie verteenwoordig sal word deur 'n enkele ligte antennepaal gebaseer op etlike duisende APM's (meer as 5-8 duisend), wat per sesas-vragmotor met 'n gespesialiseerde kompakte platform vervoer sal word. Dit sal ook 'n gevoude viervoetige platform huisves vir die operasionele installering van die antennepaal. Die sleepwa na die vragmotor vervoer die kragopwekker vir die radarkompleks en hardeware beheer / koppelvlak met verskillende verbruikers via kabelkoppelvlakke en die Link-16 radiokanaal. Gegewe die teenwoordigheid van slegs een antennemodule van die "ekspedisionêre" 3DELRR-radar, kan aanvaar word dat die APM verdeel sal word in 3 subgroepe wat in verskillende golwe van desimeter en sentimeter golwe werk ('n soortgelyke 2-band-ontwerp word in die Chinese weergegee skip-tipe 346-radar). Tans is dit slegs bekend oor die sentimeter C-band van die gevorderde 3DELRR-kompleks, wat ontwerp is om die rekenaarsentrum te vergesel en hulle akkuraat op 'n afstand van tot 300-350 km te rig; metodes vir ultra-langafstandopsporing sal die bekendstelling van S- / L-bande vereis. Hierdie reekse sal die opkomende konsep van Ratheon in staat stel om Sky-M-funksionaliteit oor die doelwitte in die lug te bereik. Terselfdertyd is dit onwaarskynlik dat die gebruik van 'n enkele medium-grootte antennestelsel dit moontlik sal maak om op teikens op afstande van 800 kilometer of meer te werk. Die 3DELRR, wat in 'n boek sal pas, het uitstekende lugvervoerbaarheid (wat die drie massiewe antennamodules van die 55Zh6M -kompleks oortref). Dit sal die grootste voordeel van die Amerikaanse radar wees.
'N Ewe interessante produk is die AN / TPS-80 G / ATOR mobiele multifunksionele desimeter radarstelsel vir die Marine Corps. Die eerste suksesvolle toets van 'n radar wat deur Northrop Grumman ontwerp is, het in Maart 2013 plaasgevind, en teen 2017 was die stasie operasioneel gereed. In die hart van die G / ATOR-antennaweefsel is dieselfde galliumnitried APM's wat in die desimeter S-band (2-4 GHz) werk. Die reeks is om 'n rede deur die vervaardiger gekies. Die golflengte van 15-7,5 cm is ideaal vir gebruik in die volgende modusse: AWACS vanweë sy goeie voortplanting in die atmosfeer, lugverkeerbeheer van burgerlike en militêre lugvaart (ATC), opsporing en teikenaanwysing vir klein teikens met 'n RCS van 0, 1 en minder vierkante meter, sowel as vir teikenaanwysings na afslaers -missiele (SAM en URVV met aktiewe RGSN).
Klein doelwitte is ook om 'n rede genoem, want die AN / TPS-80 is ontwerp om vyf soorte ou hoogs gespesialiseerde radars tegelyk te vervang-AN / TPS-62 /63 radarverklikkers vir kort en langafstand, AN / TPS-73 ATC radar en teenbattery artillerie verkenningsradars AN / TPQ-36 /37 "Brandweer". G / ATOR opspoor en vergesel suksesvol artillerie -skulpe, myne en vuurpyle van verskillende kalibers met minimale radarhandtekening. Die wye verskeidenheid werkswyses en kragkenmerke van hierdie radarkompleks is vergelykbaar met die Israeliese EL / M-2084-radar, wat die Iron Dome-missielstelsel beheer.
As ons die resultate van ons werk saamvat, kan ons tot die gevolgtrekking kom dat in terme van multifunksionele radarstelsels vir die aansteek van taktiese lugsituasies vir anti-vliegtuie / anti-missiel wapens van militêre lugverdediging, sowel as lugverdediging van die Ruimte, die Russiese nomenklatuur radars van NNIIRT en Almaz-Antey is aansienlik voor die Amerikaanse in die meeste bekende aanwysers. Raytheon, Northrop Grumman en die Amerikaanse weermag haal dit nou in. Tog is die lang vertraging op die vorige ontwerp van die antenne-skikkings "Neba-M" en BBO 96L6E baie besig om te verloor, en sonder die insluiting van GaN-halfgeleiertegnologieë of -substrate gebaseer op lae-temperatuur-saamgevuurde keramiek (LTCC) in die ontwerp, kan ons die 'radarresies' teen die middel van die 20's verloor.
