'N Paar jaar gelede het die Duitse militêre en politieke leierskap besluit om die bestaande taktiese lugverdedigingstelsel te moderniseer. Teen die einde van die volgende dekade word beplan om die bestaande lugafweermissielstelsels met belowende wapens te vervang. 'N Diepgaande modernisering van die bestaande lugverdediging word uitgevoer binne die raamwerk van 'n program genaamd Taktisches Luftverteidigungssystem of TLVS. Die werk word uitgevoer deur die magte van die twee lande met die hoofrol van 'n buitelandse verdedigingsonderneming.
Die Duitse bevel het in 2015 die Taktisches Luftverteidigungssystem (Tactical Air Defense System) begin. Die rede vir sy verskyning was die verwagte morele en fisiese veroudering van die beskikbare lugafweerstelsels. In 2005 is die MIM-23 Hawk mediumafstand-lugverdedigingstelsel uit die bewapening van die Bundeswehr verwyder, en die MIM-104 Patriot-komplekse van die PAC-2 en PAC-3 weergawes het die basis van die Duitse lugverdediging geword. In die verre toekoms behoort die huidige Patriot -stelsels uitgedien te word en uitgedien te word. In hierdie verband is etlike jare gelede besluit om 'n herbewapingsprogram te loods.
Middele van SAM MEADS in die weergawe vir die Duitse stelsel TLVS
Volgens planne van 2015 was die TLVS -program veronderstel om oor 'n dekade en 'n half te strek. Die eerste paar jaar wou die weermag spandeer op die ontwikkeling van 'n nuwe lugverdedigingstelsel of om 'n geskikte onder die bestaande monsters te soek. Dan was dit veronderstel om die nodige ontwikkelingswerk uit te voer en dan met massaproduksie en herbewapening te begin. Tot aan die einde van die twintigerjare moet die belowende TLVS-kompleks die MIM-104-stelsels vervang, wat tans die basis van die Duitse lugverdediging is.
Met die hulp van die TLVS -stelsel beplan Duitsland om 'n gevorderde lugafweerstelsel te bou wat ontwerp is om spesiale probleme op te los. In ooreenstemming met die huidige planne van die NAVO, speel Duitsland 'n leidende rol op die gebied van Europese lugverdediging. Sy verdedigingstelsel moet nie net sy eie lugruim beskerm nie, maar ook ander lande help. Dit is veral nodig om voorsiening te maak vir die moontlikheid om die lugverdedigingstelsels van Duitsland en buurstate te kombineer.
In dieselfde 2015 het die Duitse ministerie van verdediging verskeie aansoeke om deelname aan die TLVS -program ontvang. Organisasies uit verskeie lande het belangstelling getoon in hierdie projek en toekomstige kontrakte. In die besonder het die Europese onderneming MBDA Deutschland en die Amerikaner Lockheed Martin aan die kompetisie deelgeneem. Hulle het 'n gesamentlike ontwerp voorgestel van 'n lugafweerkompleks wat gebaseer is op 'n reeds bekende model-die VS-ontwikkelde MEADS-stelsel.
Die argitektuur van die lugverdedigingstelsel Taktisches Luftverteidigungssystem en die interaksie daarvan met ander stelsels
In die eerste helfte van 2015 het die Bundeswehr die voorstelle vergelyk en sy besluit geneem. Die kontrak vir die implementering van die TLVS -projek is toegeken aan 'n Duitse en 'n Amerikaanse onderneming; hulle moes 'n aangepaste weergawe van die MEADS -lugverdedigingstelsel skep wat ooreenstem met die vereistes van die Duitse weermag. Onmiddellik daarna het Duitsland en die ontwikkelaars van die voorgestelde projek met onderhandelinge begin, met die doel om die vereistes, vermoëns en ander aspekte van die toekomstige projek duidelik te maak.
Om 'n aantal redes het onderhandelinge en voorlopige ontwerpwerk oor die Taktisches Luftverteidigungssystem lank geduur. Nietemin is die belangrikste organisatoriese kwessies opgelos, waardeur die ontwikkeling van die projek formeel na die nuwe onderneming oorgedra is. Lockheed Martin en MBDA het 'n gesamentlike onderneming TLVS GmbH gestig, wat die amptelike ontwikkelaar van die gelyknamige projek is. Die ooreenkoms oor die oprigting van hierdie onderneming is in Maart 2018 onderteken, en dit is nou sy wat sake doen met die Duitse bevel.
Gesamentlike werk aan 'n belowende projek duur voort, maar dit kom voor sekere probleme voor. 'N Paar dae gelede verskyn berigte in die buitelandse pers oor tipiese probleme met TLVS. Die Duitse militêre departement het 'n verslag aan die parlement voorgelê, wat onder meer betrekking het op die implementering van die TLVS -program. Dit blyk dat die Verenigde State 'n "beperkende standpunt" in die huidige onderhandelinge ingeneem het. Hierdie feit bemoeilik die verdere werk aan die oprigting van 'n belowende lugverdedigingstelsel aansienlik.
Radartipe MFCR in werkposisie
Die Amerikaanse kant weier om Duitse kollegas 'die sesde toegangsniveau' te gee tot die simulasie van die gedrag van die PAC-3-raketsegment vir verbetering van missiele. Duitsland wil toegang hê tot die mees akkurate model van 'n belowende lugafweermissiel. Met sy hulp is dit moontlik om die gedrag van die produk in werklike omstandighede te bereken met die invoer van spesifieke parameters en kenmerke van die situasie.
Daar word berig dat die Verenigde State nie haastig is om die vereiste modelle aan Duitsland te oorhandig nie, omdat hulle vrees dat inligting lek. As die mees akkurate model van die PAC-3 MSE-missiel in die verkeerde hande val, sal die hele belowende program in 'n uiters moeilike posisie wees. Amerikaanse kenners vrees dat 'n moontlike teëstander die kenmerke van die nuutste missiel kan bestudeer en die kennis wat opgedoen is, kan gebruik om deurbrake deur lugverdediging te verbeter.
Uitsig vanuit 'n ander hoek
Dit is onbekend hoe hierdie probleem opgelos sal word. Of die Amerikaanse kant sal toegewings moet maak en vertroue in buitelandse vennote moet toon, of Duitse spesialiste sal gedwing word om 'n nuwe lugverdedigingstelsel te ontwikkel sonder al die nodige inligting. Beide opsies is 'n kompromie en pas nie heeltemal aan die een of ander kant nie.
***
Die hoofdoel van die Taktisches Luftverteidigungssystem-program is om 'n belowende medium- en langafstand-lugafweermissielstelsel te skep wat moderne en belowende vliegtuie, vliegtuigwapens, vaart- en ballistiese missiele kan bestry. Vanuit die oogpunt van die hooftake verskil die TLVS min van die bestaande stelsels in diens, maar daar word 'n aantal nuwe vereistes daaraan gestel. As gevolg van die implementering daarvan, word beplan om die beskerming van die lugruim van Duitsland, asook, indien nodig, van buurlande te verseker.
In ooreenstemming met die opdrag moet die middele van die nuwe lugverdedigingstelsel op selfaangedrewe onderstel geplaas word. Daar word voorgestel om strategiese mobiliteit deur lugvervoer te bied. Alle elemente van die TLVS -kompleks moet voldoen aan die beperkings van die nuutste Airbus A400M militêre vervoervliegtuie.
Onderhoud van radarstasies
Die TLVS-kompleks moet 'n modulêre oop tipe argitektuur hê. Sagteware en hardeware moet interaksie hê deur middel van standaard -koppelvlakke waarmee individuele komponente gratis vervang kan word en nuwe komponente bekendgestel kan word. Dit is nodig om die funksionaliteit van die Plug & Fight -tipe te verseker. Hierdie vermoëns word beplan om gebruik te word om die TLVS -lugweerstelsel te integreer met ander lugweerstelsels, beide Duits en versoenbaar met die buiteland.
Die opdrag vir die projek het ook betrekking op die kwessies van arbeidsintensiteit van onderhoud en outomatisering. Die nuwe lugweerstelsel van 'n nuwe tipe behoort te werk onder die beheer van die berekening van die verminderde aantal as gevolg van die maksimum outomatisering van alle hoofprosesse. Dit is ook nodig om die koste van die gebruik van die toerusting te verminder.
By die bevelpos MEADS / TLVS
Terug in 2015-'16 is vasgestel dat 'n belowende lugafweermissielstelsel vir Duitsland gebaseer sou wees op die Amerikaanse produk MEADS (Medium Extended Air Defense System) van Lockheed Martin. Om aan die vereistes van die Bundeswehr te voldoen, is sekere verbeterings nodig, maar 'n ingrypende verandering in die kompleks is nie nodig nie. Sonder enige veranderinge word 'n aantal hoofkomponente, insluitend rakette teen lugvaartuie, oorgedra van MEADS na TLVS. Terselfdertyd sal daar nuwe gereedskap bygevoeg word. TLVS kan dus beskou word as 'n wysiging van MEADS.
***
Daar word voorgestel dat alle vaste bates van MEADS- en TLVS-komplekse gemonteer word op 'n wiel-onderstel met 'n geskikte eienskappe van draagvermoë. Daar word beplan dat komplekse vir die Bundeswehr gebou moet word met behulp van spesiale as-onderstel van die HX-familie van die Rheinmetall MAN Militêre Voertuie. So 'n masjien kan 15 ton vrag vervoer en op die snelweg en oor rowwe terrein beweeg.
Een van die hoofkomponente van die MEADS- en TLVS -lugverdedigingstelsels is die multifunksionele radar MFCR, wat teikenopsporing en brandbeheer bied. 'N Platform met radartoerusting en 'n aktiewe gefaseerde antenna -skikking is op die basisonderstel gemonteer. Die stasie werk in die X-band en bied waarneming van die situasie in die boonste halfrond binne 'n radius van 'n paar honderd kilometer.
Selfaangedrewe lanseerder in die weergawe vir die Bundeswehr
Data van die radar moet na 'n opdragpos soos MEADS TOC, in die vorm van 'n aparte masjien, oorgedra word. Die belangrikste taak daarvan is om die interaksie van ander maniere van die kompleks te verseker, sowel as die implementering van integrasie met derdepartystelsels. Die bevelpos beheer lanseerders en missiele, en is ook in staat om data van derdepartybronne te ontvang en ander vuurkrag van derdepartykomplekse te beheer. Dit moet die konstruksie en ontplooiing van 'n gevorderde lae lugweerstelsel vergemaklik.
Selfaangedrewe lanseerders is bedoel om te werk met missiele, wat 'n effens herontwerpte komponent van die MEADS-kompleks is. Op die laaigebied van so 'n masjien is 'n hefboom met toebehore vir vervoer en lanseerhouers met missiele gemonteer. Ammunisie vir een lanseerder sal agt missiele van een van die voorgestelde soorte insluit. Die werking van die lanseerder word beheer deur die bevelpos.
Die basis vir MEADS en TLVS is die PAC-3 MSE-missielverdedigingstelsel. Dit is 'n variant van die diepe modernisering van die bestaande Patriot -lugafweermissielstelsel en het verbeterde eienskappe. Die reikwydte en hoogte, sowel as die akkuraatheid om die teiken te tref, is verhoog. Die PAC-3 MSE-missiel kan beide aerodinamiese en ballistiese teikens tref. Die moontlikheid van 'n suksesvolle aanval deur ballistiese missiele op kort en medium afstand is verklaar. Interessant genoeg is die reikwydte en hoogte van die PAC-3 MSE-missiel nog nie amptelik bekend gemaak nie.
PAC-3 MSE vuurpyl bekendstelling
Verskeie nuwe gereedskap van verskillende soorte word spesifiek ontwikkel vir die Duitse TLVS -kompleks. Die belangrikste onder hulle is die nuwe IRIS-T SL geleide missiel. Hierdie produk word voorgestel om voort te bou op die bestaande IRIS-T-lug-tot-lug-missiel met 'n infrarooi soeker, wat voorheen deur Diehl Defense ontwikkel is. Die basiese missiel word voorgestel om aangepas te word vir gebruik op grondwerpers, wat die nabye gebied kan verdedig. Die opkoms van 'n nuwe missielverdedigingstelsel behels die noodsaaklikheid om twee oorspronklike komponente te ontwikkel wat die bestaande aanvul.
Vir die IRIS-T SL-missiel word voorgestel om 'n gespesialiseerde waarnemings- en opsporingsradarstasie te skep. Dit moet lugbewaking en teikenidentifikasie vir kortafstand-missiele bied. Wat sy funksies betref, moet dit soortgelyk wees aan die belangrikste MFCR -radar, maar verskil in 'n aantal kenmerke.
SAM IRIS-T SL verskil van PAC-3 MSE in kleiner grootte en gewig, wat verskillende vereistes vir die lanseerder stel. Die Bundeswehr en TLVS GmbH het besluit om die gebruik van 'n verenigde voertuig te laat vaar, en beoog nou om 'n nuwe weergawe van die lanseerder spesiaal vir kleiner missiele te ontwikkel. Twee lanseerders van die lugweerstelsel Taktisches Luftverteidigungssystem sal egter 'n gemeenskaplike onderstel en ander verenigde komponente gebruik.
Skiet missiele in die agterste halfrond
***
Op medium termyn sal Duitse en Amerikaanse ingenieurs dus gesamentlik 'n projek voltooi vir 'n diepgaande modernisering van die bestaande lugafweermissielstelsel, en dit ook aanvul met verskeie nuwe maniere en stelsels. Die meeste elemente van die TLVS -lugverdedigingstelsel bestaan reeds en het die nodige toetse geslaag, maar die gesamentlike onderneming van MBDA en Lockheed Martin moet nog verskeie nuwe produkte ontwikkel. As gevolg hiervan sal die Bundeswehr 'n moderne hoëprestasie-lugweerstelsel kan bekom wat aan die vereistes van Duitsland en die NAVO voldoen.
Volgens die huidige planne sal ontwikkelingswerk oor die voltooiing van die elemente van die MEADS -lugverdedigingstelsel en die skep van nuwe produkte vir die TLVS die volgende paar jaar neem. Teen die middel van die twintigerjare word beplan om die toetse van die grootskaalse eksperimentele komplekse te voltooi, waarna die projek na die stadium van serieproduksie kan oorgaan. Teen 2030 word beplan om die herbewapingsproses van lugafweer-eenhede te voltooi en die bestaande Patriot PAC-2/3 lugafweerstelsels te vervang deur nuwe Taktisches Luftverteidigungssystem.
Die vordering van die belowende program word met 'n mate van optimisme gerapporteer, maar dit kan buitensporig wees. Volgens die jongste nuus staar die TLVS -projek organisatoriese uitdagings in die gesig. Soos dit blyk, wil een van die deelnemers aan die projek nie aan die ander al die nodige ontwikkelingshulpmiddels en inligting oor hul produkte verskaf nie. Dit is heel moontlik dat sulke meningsverskille tot probleme in die ontwikkeling van 'n gesamentlike projek sal lei en die tydsberekening van die implementering daarvan sal beïnvloed. Tensy Duitsland en die Verenigde State natuurlik tot 'n ooreenkoms kan kom en die probleem met geklassifiseerde data kan oplos.
Die ontwikkeling van 'n gesamentlike projek van 'n belowende lugweerraketstelsel Taktisches Luftverteidigungssystem gaan voort en behoort in die afsienbare toekoms tot werklike resultate te lei. Belangrike benaderings tot internasionale samewerking en ontwerp ondersteun die suksesvolle afhandeling van die program, maar ander omstandighede kan dit belemmer. Die bevel van die Bundeswehr het egter nog nie veel kommer getoon nie en kyk optimisties na die toekoms. Miskien het dit 'n rede hiervoor, en kan die TLVS -lugverdedigingstelsel volgens diens geskeduleer word.
