Die 22ste internasionale uitstalling Euronaval-2010 vind deesdae in Parys plaas. Aanvanklik was hierdie vlootuitstalling suiwer nasionaal. In 1994 het dit uitgebrei tot 'n Europese formaat, en in 1996 het dit internasionaal geword. Op die oomblik het die tema van die salon aansienlik uitgebrei. Nie net toerusting vir die vlootmagte word uitgestal nie, maar ook baie burgerlike gebiede. Aansienlike aandag word gegee aan die onderwerp "Veiligheid en verdediging op see". Ondanks die feit dat Rusland op die uitstalling in die Franse hoofstad redelik goed verteenwoordig word, is die belangrikste gebeurtenis wat verband hou met Euronaval-2010 vir ons land die finale ooreenkoms oor die voorwaardes van die kontrak vir die aankoop van Mistral-helikopterdraers.
Pierre Legros, direkteur van die Franse staatsbeheerde skeepsboumaatskappy DCNS, het aan RIA Novosti gesê dat die wenner van die tender vir die verskaffing van universele helikopterdraers na Rusland aangekondig sal word na 4 November, en blykbaar twyfel die Franse nie daaroor nie die oorwinning van hul aansoek. "Ons is gereed, vanaf 4 November, om 'n kontrak te ontvang, met die bouwerk te begin en dit binne 36 maande te voltooi," het Legros gesê.
verwysing
Die veelsydige Mistral -helikopterdraer met 'n verplasing van 21 000 ton en 'n maksimum romplengte van 210 m kan 'n snelheid van meer as 18 knope kry. Die vaarafstand is tot 20 000 myl. Die aantal bemanningslede is 160 mense, en die helikopterdraer kan ook 450 mense aan boord neem. Die luggroep bevat 16 helikopters, waarvan 6 gelyktydig op die opstartdek ontplooi kan word. Die vragdek van die skip kan meer as 40 tenks of 70 voertuie huisves.
Volgens 'n verteenwoordiger van die Franse staatsbeheerde maatskappy, sal Rusland nie twee helikopterdraers nie, maar meer by binnelandse skeepswerwe kan bou. 'Volgens die kontrak vir die verskaffing van helikopterdraers aan Rusland, wat teen einde 2010 gesluit moet word, moet die eerste twee skepe in Frankryk gebou word. Na die oordrag van tegnologie kon die Russiese skeepswerf twee of vier skepe bou. Rusland sal hierdie besluit op sy eie neem,”het Legros gesê. Hy het die hoop uitgespreek dat die Russiese kant "die voordele van die Mistral sal waardeer en nie sal stop by die bou van twee skepe nie." Vroeër is berig dat Rusland van voorneme is om vier skepe van die Mistral-klas uit Frankryk aan te skaf, op voorwaarde dat twee skepe in Frankryk en twee in Rusland gebou sal word.
Boonop is DCNS volgens Legros nie beperk tot tegnologiese oordrag na Rusland nie. 'Dit sal 'n skip wees met dieselfde stelsels wat op skepe vir die Franse vloot geïnstalleer is. Daar is geen beperkings nie,”het Legros gesê. Hy ontken dus die berigte van 'n aantal Russiese en buitelandse media dat die skepe van die Mistral-klas sonder die nuutste beheerstelsels aan Rusland verkoop sal word. Terselfdertyd beklemtoon hy dat die skepe van hul Franse eweknieë sal verskil. "In die besonder het die Russiese kant reeds die Franse vervaardiger gevra om die dikte van die opstygdek vir die landing van swaar Russiese helikopters te verhoog en om die veiligheid teen ys te verseker deur die skip se romp te versterk," het die direkteur van DCNS gesê. Op sy beurt het die perssekretaris van die Franse vloot Yugues D'Argentere aan RIA Novosti gesê dat al die stelsels wat aan boord van die Mistral-klas skepe geïnstalleer is, in Frankryk vervaardig is, en nie in die Verenigde State of ander NAVO-lande nie.
Dit blyk dat die Franse hulle gedra asof die kontrak vir die verskaffing van Mistrals reeds onderteken is. Intussen moet hierdie kwessie formeel opgelos word deur middel van 'n internasionale tender, maar dit is nog onduidelik of dit aangekondig is of nie. In die middel van September het 'n hooggeplaaste bron in die Russiese militêre-industriële kompleks aan RIA Novosti gesê dat die tender teen einde September aangekondig moet word. Medio Oktober het die hoof van die algemene staf van die Russiese weermag, generaal van die weermag, Nikolai Makarov, wat aan 'n vergadering van die staatsduma se verdedigingskomitee deelgeneem het, gesê dat die ministerie van verdediging nog nie 'n tender vir die aankoop van universele amfibiese aanvalskepe van die Mistral-klas vir die Russiese vloot. 'Alle dokumentasie word voorberei. Die kompetisie sal binnekort aangekondig word,”het RIA Novosti op 14 Oktober gesê.
Volgens die hoof van die algemene personeel sal "ten minste vier lande" aan die tender deelneem - Frankryk, Nederland, Spanje en Rusland. "Wie die skip van die hoogste gehalte bied, 'n korter tydsbestek en 'n laer prys, sal die wenner wees," beklemtoon Nikolai Makarov. Volgens hom kan die kontrak aan die einde van die jaar gesluit word. Soos ons kan sien, noem die Franse egter heeltemal ander datums - nie 'die einde van die jaar' nie, maar 'na 4 November'. En terselfdertyd, vanaf 14 Oktober, is die kompetisie nog nie aangekondig nie.
Die situasie is meer as vreemd. Miskien weet die Franse iets wat die hoof van die algemene staf van die RF -weermag nie weet nie? Onwaarskynlik. Dit is natuurlik moontlik dat DCNS -verteenwoordigers wensdenkery is, en daar is nog geen besluit geneem nie. Dit is ook moontlik dat hulle druk wil plaas op die Russiese kant met hul stellings - hulle sê, besluit vinnig. Maar dit kan ook wees dat die hele verhaal met die 'tender' 'n fiksie is: die besluit is eintlik lank gelede geneem en alle belangstellendes weet daarvan. Daarom word die kompetisie miskien glad nie aangekondig nie - niemand wil aan die opvoering deelneem nie … Op een of ander manier wil ek baie graag die amptelike verduidelikings van die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie hoor.
