230 jaar gelede het 'n Russiese eskader onder bevel van Ushakov die Turkse vloot by Cape Tendra verslaan. Hierdie oorwinning het die blokkade van die Russiese Donau -flottielie deur die Turke verbreek en die voorwaardes geskep vir die oorwinning van die Russiese weermag op die Donau.
Algemene situasie
In 1787 het Turkye 'n oorlog met Rusland begin met die doel om wraak te neem op vorige nederlae, sy posisies in die Noordelike Swartsee -gebied te herwin, die Krim -Khanaat te herstel en die Swart See -vloot te vernietig, wat vinnig deur die Russe geskep is. Die Turkse planne word ondersteun deur Frankryk en Engeland, wat die Russe van die see wou wegstoot en hulle na die binneland van die vasteland sou dryf.
Aan die begin van die oorlog het die Turke op land geen superioriteit bo die Russiese leër gehad nie. Hulle het egter groot meerderwaardigheid op see gehad. Russiese vlootbasisse en skeepsbou- en herstelbedrywe was besig om te ontwikkel. Die materiële aanbod van die vloot het net beter geword. Dus, aan die begin van die oorlog, het die Turke 20 skepe van die lyn gehad, en ons - 4. In die aantal klein en hulpskepe was die vyand 3-4 keer beter. Die nuwe Russiese skepe was ook minderwaardig in kwaliteit: in artillerie-bewapening (die Turke het meer groot kaliber artillerie gehad), in spoed. Dit wil sê, die Turke het meer skepe, mense en gewere gehad. Die Turke het taamlik ervare vlootbevelvoerders gehad.
Aan die begin van die oorlog was die bevel van die Swartsee -vloot onbevredigend. Admirale N. S. Mordvinov en M. I. Voinovich het goeie verbindings by die koninklike hof gehad, maar hulle was slegte vlootbevelvoerders. Hierdie admirale word onderskei deur besluiteloosheid, passiwiteit, hulle was bang vir 'n geveg met superieure vyandelike magte. Hulle het 'n lineêre taktiek gevolg, waarvolgens die swak Russiese vloot nie self die kragtige Turkse vloot kon aanval nie. Terselfdertyd het egter 'n beslissende en talentvolle vlootbevelvoerder, Fjodor Fedorowitsj Ushakov, na vore gekom. Hy het sterk na vore gekom danksy sy harde werk en sy hoë vermoë. Die opperbevelhebber van die Russiese weermag in die Noordelike Swartsee-streek G. Potemkin kon 'n groot man in Ushakov sien en beskerm hom.
Eerste oorwinnings
Ondanks hul relatiewe swakheid, aan die begin van die oorlog, kon die Russe op see die vyand sterk weerstaan. Roeiflot van Liman in 1787-1788 alle aanvalle van die vyandelike vloot suksesvol afgeweer. Die Ottomane het baie skepe verloor. Die Turkse bevel kon nie sy superioriteit gebruik in groot skepe met kragtige wapens nie, aangesien wendbare klein roeivaartuie 'n voordeel in Liman gehad het. Terwyl hardnekkige gevegte in die monding van die Dnieper-Bug aan die gang was, was die skeepskader van Sevastopol onaktief. Sy bevelvoerder Voinovich was bang vir 'n beslissende stryd met die vyand. Die besluitlose admiraal het voortdurend redes gevind om nie skepe see toe te neem nie.
Na die deurslaggewende eise van Potemkin, het Voinovich se skepe in Junie 1788 see toe gegaan. Vroeg in Julie ontmoet Voinovich se eskader die vyandelike vloot onder bevel van Gassan Pasha naby die eiland Fidinisi. Die Ottomane het algehele meerderwaardigheid gehad: 2 Russiese slagskepe teen 17 vyandelike skepe (in ander skepe was daar ongeveer 'n gelykheid van magte), 550 Russiese gewere meer as 1500 Turkse. Voinovich het bang geword en hom aan die geveg onttrek. Die Sevastopol -eskader is gelei deur brigadier Ushakov. Hy het die vyand aangeval en gedwing om terug te trek. Dit was die eerste oorwinning van die Swartsee -vloot. Nou het die situasie op see ingrypend verander. Die Turkse vloot het sy oorheersing in die Swart See verloor. Na Fidonisi het die Ottomaanse bevel die Russe byna twee jaar lank die inisiatief op see gegee en geen veldtogte onderneem nie.
In die lente van 1790 word Ushakov aangestel as bevelvoerder van die Swartsee -vloot. Hy het skepe en bemannings aktief voorberei op vyandelikhede. Turkye het nuwe skepe gebou en geweier om vrede te sluit. Konstantinopel het gehoop dat Rusland verswak is deur die oorlog met die Swede (1788-1790), so daar is 'n geleentheid om die konflik in die Swartsee-gebied suksesvol te beëindig. Dit het gelei tot die uitgerekte Russiese-Turkse oorlog. Die Ottomaanse bevel was op die punt om 'n reeks offensiewe operasies tydens die veldtog van 1790 uit te voer. Om troepe in die Kaukasus en die Krim te laat beland, om die opstand van die Krim -Tatare te verhoog. In Julie 1790 verslaan Ushakov die Turkse vloot onder bevel van Hussein Pasha in die Kerchstraat met 'n beslissende aanval (Nederlaag van die Turkse vloot in die Slag van Kerch). So het die Russiese vlootbevelvoerder die vyand se planne om troepe in die Krim te laat beland, in die wiele gery.
Oorwinning by Tendra
Konstantinopel het geen planne gelaat vir die Krim -operasie nie. Die beskadigde skepe is herstel, en op 21 Augustus 1790 was die grootste deel van die Turkse vloot tussen Khadzhibey (Odessa) en Kaap Tendra geleë. Hussein Pasha het 45 wimpels (1400 gewere) onder sy bevel gehad, waaronder 14 slagskepe en 8 fregatte. Die Turkse vloot in hierdie gebied het die aktiwiteite van die Liman -vloot teruggehou en die kusflank van ons leër bedreig. Op 25 Augustus het Ushakov sy eskader na die see gebring: 10 slagskepe, 6 fregatte, 1 bombardementskip en 16 hulpskepe. Hulle was gewapen met ongeveer 830 gewere.
Op die oggend van 28 Augustus (8 September), 1790, was Russiese skepe by Cape Tendra en het die vyand ontdek. Die Russiese admiraal beveel 'n toenadering tot die Turke. Vir die Ottomaanse bevel was dit 'n volledige verrassing. Die Turke het gehoop dat die Russiese skepe in Sevastopol gestasioneer was. Toe die Turkse matrose die vyand sien, het hulle haastig die ankers begin afkap (om tyd te wen), seile te sit en na die monding van die Donau te gaan. Ons skepe het die vyand gejaag. Die Turkse voorhoede, onder leiding van die vlagskip, met die voordeel in die kursus, het vooruit gegaan, voor die res van sy vloot. Uit vrees dat die agtergeblewe skepe deur die "ongelowiges" ingehaal, op die strand gedruk en vernietig of gevange geneem word, moes Hussein Pasha 'n draai maak. Terwyl die vyand besig was om op te bou, het ons skepe in 'n geveglyn gestaan. Dit het skepe en 'n deel van die fregatte ingesluit. Drie fregatte het in reserwe gebly.
Om drie -uur die middag het beide vloote parallel met mekaar gevaar. Ushakov begin die afstand sluit. Russiese skepe het minder langafstand-gewere gehad, so die Russiese vlootbevelvoerder het probeer om so na as moontlik aan die vyand te kom om al die skip se artillerie te gebruik. Fedor Fedorovich wou ook vuur op die vyandelike vlagskepe fokus. Hy het geskryf: "Ons vloot het die vyand onder volle seil gedryf en hom onophoudelik geslaan." As gevolg hiervan het die Turkse vlagskepe baie gely. Die skermutseling en die jaagtog het etlike ure aangehou. In die donker het die Turkse skepe, wat voordeel trek uit hul spoed, verdwyn. Die Ottomane stap sonder ligte en verander koers om van die Russe weg te breek. Hulle het dus daarin geslaag om te ontsnap tydens die Slag van Kerch.
Hierdie keer was hulle egter nie gelukkig nie. Op die oggend van 29 Augustus (9 September) het die Russe weer die vyand ontdek. Tydens die vlug was die Turkse vloot oor 'n groot gebied versprei. Die Ottomane is gedemoraliseer en durf nie baklei nie. Die Turkse admiraal het die sein gegee om aan te sluit en terug te trek. Die vyand het probeer ontsnap na die Bosporus. Sommige van die Turkse skepe is ernstig beskadig, sodat hulle hul spoedvoordeel verloor het en merkbaar agtergebly het by die hoofmagte. Om tienuur het die Russiese skip "Andrey" die Turkse junior vlagskip ingehaal - die 80 -geweerskip "Kapudania". Dit was Said Bey se skip. Die skepe Georgy en Preobrazhenie kom agter Andrey aan. Die vlagskip van die vyand is omsingel en afgevuur. Die Ottomane het hardnekkig teruggeveg. Toe nader die Russiese vlagskip "Christmas Christ" die "Kapudania" op 'n pistoolskootafstand (30 vaam) en "in die geringste tyd het dit die ernstigste nederlaag toegedien." Die Turkse skip het verbrand en alle maste verloor. Die Turke het oorgegee. Admiraal Said Bey, die kaptein van die skip Mehmet en 17 stafbeamptes is gevange geneem. Die skip kon nie gered word nie, dit het ontplof.
Terselfdertyd het ander Russiese skepe die 66-geweerskip Meleki-Bagari ingehaal en gedwing om oor te gee. Later is dit herstel en die Russiese vloot aangegaan onder die naam "Johannes die Doper". Verskeie klein skepe is ook gevang. Op pad na die Bosporus het 'n ander Ottomaanse slagskip van 74 kanonne en verskeie klein skepe gesink weens skade.
Ushakov se eskader het 'n volledige oorwinning oor die vyand behaal. Die vyand het gevlug en drie skepe van die lyn verloor. Die Ottomane is verslaan en gedemoraliseer, volgens verskillende skattings verlore van 2 tot 5 duisend mense (ongeveer 700 mense is gevange geneem). Turkse skepe was oorvol: as gevolg van die konstante vlug van mense, is oorskotspanne (plus soldate) gewerf. Russiese ongevalle was minimaal: 46 dood en gewond.
Die Russiese vloot het die inisiatief op see aangegryp. 'N Beduidende deel van die Swart See is van die vyand verwyder. Die vloot van Liman kon hulp verleen aan die grondmagte wat die vestings Kiliya, Tulcha, Isakchi en Izmail ingeneem het. Ushakov het beslissende manoeuvreerbare taktieke in die geveg getoon. Sy serene hoogheid, prins Grigory Potemkin, het sy vreugde uitgespreek oor die oorwinning van Ushakov en het geskryf: “Dank God, ons het so 'n soetrissie gevra dat ons daarvan hou. Dankie aan Fedor Fedorovich. Die Russiese vlootbevelvoerder is bekroon met die Orde van St. George, 2de graad.
