In 1941-42 het die Duitse industrie verskeie pogings aangewend om belowende selfaangedrewe artilleriehouers met 150 mm-gewere te skep. Sulke stelsels was vanweë hul hoë vuuraanwysers veral van besondere belang vir die troepe, maar dit was om verskillende redes tot 'n sekere tyd nie moontlik om 'n volwaardige massaproduksie van nuwe toerusting te vestig nie. Die eerste selfaangedrewe geweer met 'n 150 mm-geweer, gebou in relatief groot getalle, het uiteindelik die 15 cm-sig 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. N. geword.
Aan die begin van Maart 1942 het die bevel die toekomsvooruitsigte van die beskikbare Pz. Kpfw. 38 (t) ligte tenks van Tsjeggo -Slowaakse produksie bepaal. Die gebruik van hierdie tegnologie in die oorspronklike vorm was reeds in twyfel as gevolg van veroudering, en daarom word dit as 'n belowende basis vir nuwe gevegsvoertuie, hoofsaaklik selfaangedrewe artillerie-installasies, beskou. Na 'n paar wysigings is voorgestel om artilleriegewere van verskillende tipes op die tenkonderstel te installeer. Een van die opsies vir so 'n modernisering van tenks was die gebruik van die 15 cm sIG 33 geweer.
Die ontwikkeling van nuwe projekte van gepantserde voertuie gebaseer op die Pz. Kpfw. 38 (t) is aan verskeie organisasies toevertrou, waaronder Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (nou ČKD), wat een van die belangrikste vervaardigers van sulke tenks was. Na 'n tegniese opdrag vir 'n nuwe projek, het BMM -spesialiste begin om die bestaande gevegsvoertuig vir nuwe wapens aan te pas. Daar is besluit om 'n paar bewese idees en tegniese oplossings te gebruik, wat dit moontlik gemaak het om die ontwikkeling van die projek te bespoedig, asook om die produksie van seriële toerusting te vereenvoudig. Trouens, dit was beplan om die ontwerp van die romp net effens te verander, en dit toe te rus met 'n stel nuwe toerusting. Daar is voorgestel om ander eenhede sonder veranderinge te gebruik.
Een van die vroegste monsters van die 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H. Foto Worldwarphotos.info
Die belowende selfaangedrewe geweer met die sIG 33-geweer het die simbool 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) ontvang, wat die hoofkomponente van die voertuig weerspieël. Boonop het die projek mettertyd die bykomende naam Grille ("Krieket") gekry. Daar moet op gelet word dat in die loop van die verdere modernisering van die selfaangedrewe geweer 'n nuwe gelyknamige masjien verskyn het met verskillende ontwerpkenmerke en ander eienskappe. Hierdie kenmerk van die ontwikkeling van SPG's gebaseer op Tsjeggo -Slowaakse tenks kan tot verwarring lei.
Die eerste weergawe van die selfaangedrewe geweer wat op die Pz. Kpfw.38 (t) gebaseer was, het minimale veranderinge aan die onderstel behels, terwyl die funksies behoue bly. Daar word dus voorgestel om die bestaande rewolwer uit die tenk te verwyder, asook die platform van die rewolwer te verwyder en die dakstruktuur van die romp te herontwerp. Terselfdertyd is beplan om die bestaande onderste deel van die romp, sowel as interne eenhede, onderstel, ens. 'N Nuwe gepantserde stuurhuis met 'n geweer sou op die gewysigde dak geleë wees. Die uitleg van die romp, ondanks al die veranderinge, het oor die algemeen dieselfde gebly: die transmissie- en beheerkompartement aan die voorkant, die vegkompartement in die middel en die enjinkompartement in die agterstewe.
Die onderste deel van die romp van die nuwe ACS was veronderstel om 'n belowende projek aan te gaan sonder enige veranderinge. Sy het die voorste deel behou, bestaande uit verskeie pantserplate tot 25 mm dik, wat op verskillende hoeke van die vertikaal geleë is. Om die beskermingsvlak te verhoog, is daar ook voorgestel om ekstra velle te installeer, wat die dikte van die voorste pantser op 50 mm te staan bring. Die sye moes nog 15 mm dik wees, en die agterkant van 10 mm -velle. Die dak en onderkant is 8 mm dik gehou.
Selfaangedrewe geweer skema. Figuur Aviarmor.net
Op die dak van die romp het die nuwe projek voorgestel om 'n groot stuurhuis met 'n kenmerkende fasetvorm te installeer. Bo die bestuurder se werkplek moet 'n skuins voorblad aan die kante geleë wees, wangbene wat binne gestapel is en teen 'n hoek teen die as van die motor aangebring is. Ook voorsien vir sye met afgeronde agterplate en voer met 'n inkeping in die boonste gedeelte. Daar word voorgestel dat die kajuit gemaak is van pantsers van 15 mm dik.
Aan die agterkant van die romp is beplan om die Praga EPA / 3-sessilinder-vergasser met 'n kapasiteit van 125 pk te behou. 'N Meganiese ratkas gebaseer op 'n sesgangratkas is met 'n kardanas langs die bak aan die enjin gekoppel. Soos ander gepantserde voertuie wat by die Duitse weermag diens gedoen het, het die tenk Pz. Kpfw. 38 (t) voorwiele gehad.
Die onderstel van die basismotor is heeltemal bewaar. Dit was gebaseer op vier padwiele met groot deursnee aan elke kant. Die rollers is in pare geblokkeer en met bladvere toegerus. Ondanks die groot deursnee van die rollers, is bykomende steunrollers in die onderstel ingesluit. Die dryfwiele is aan die voorkant van die romp geplaas, die gidse was in die agterstewe.
Die belangrikste verskil tussen die belowende selfaangedrewe geweer uit die basistenk was die teenwoordigheid van 'n nuwe vegkompartement. Om die bewoonbare volumes te verhoog, is besluit om 'n relatief groot en lang stuurhuis te gebruik, waarvan die agterste deel bo die enjinkompartement geplaas is. Aan die voorkant van die stuurhuis moet 'n geweermonteringstelsel geïnstalleer word, en langs die kante en agter die agterste deel van die gevegsruimte moes verskillende hulpeenhede geplaas gewees het, hoofsaaklik rakke vir ammunisie.
Die binnekant van die vegkompartement. Foto Aviarmor.net
Die hoofwapen van die Sverchok-selfaangedrewe gewere was veronderstel om die sIG 33 swaarveldgeweer van 150 mm kaliber te wees. Hierdie stelsel het in die loop van vorige gevegte sy beste kant getoon. Hoë vuurkrag gekombineer met die krag van relatief swaar ammunisie het dit moontlik gemaak om vyandelike mannekrag, toerusting en versterkings effektief te beveg. Boonop was dit die relatief hoë doeltreffendheid van die sIG 33-geweer wat die voorkoms van verskeie selfaangedrewe gewere veroorsaak het, waaronder die 15 cm sIG 33 (SF) op Pz. Kpfw.38 (t).
Die SIG 33 -geweer was toegerus met 'n vat van 11 kaliber, 'n horisontale skuifstut en hidropneumatiese terugslagtoestelle. Afsonderlike laai is gebruik, verskillende soorte skulpe vir verskillende doeleindes kan gebruik word. In hierdie geval was die basis van ammunisie hoë-plofbare fragmenteringsskille van verskillende soorte. Die maksimum aanvangsnelheid van die projektiel was 240 m / s, wat dit moontlik gemaak het om op afstand tot 4,7 km te skiet.
Die geweer -monteringstelsels het dit moontlik gemaak om horisontale en vertikale mikpunte met behulp van handmatige aandrywings uit te voer. Horisontale leiding is uitgevoer binne 'n sektor met 'n breedte van 10 °, vertikaal - van -3 ° tot + 72 °. Net soos in die geval van die basiese gesleepte weergawe, was die geweer toegerus met 'n Rblf36 -gesig.
Geweerhouer. Foto Wikimedia Commons
As gevolg van die beperkings wat die afmetings van die voertuig en die drakrag van die onderstel opgelê het, moes die nuwe selfaangedrewe geweer onderskei word deur nie te groot ammunisie wat vervoer kon word nie. Binne die stuurhuis was dit moontlik om rakke vir slegs 15 afsonderlike laaigrawe te plaas. Terselfdertyd is 'n deel van die ammunisie in stewige metaalhouers geplaas, terwyl ander voorgestel word om in spesiale tekstielsakke vervoer te word. Vir langtermyn-skietery het die motor die hulp van 'n ammunisiedraer nodig gehad.
Vir selfverdediging is die Grille-selfaangedrewe geweerbemanning voorgestel om die 7 mm-masjiengeweer 92 mm te gebruik. vervoer op 'n spesiale installasie in 'n gevegsklare toestand. Hierdie wapen en ammunisie daarvoor moes in die stoor van die gevegskompartiment vervoer gewees het en, indien nodig, verwyder word.
Die bemanning van die 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) selfaangedrewe geweer sou uit vier mense bestaan. Aan die voorkant van die romp, op sy ou plek aan stuurboord, is die bestuurder geplaas. Die skutbevelvoerder was links van die geweer geleë. Agter hom, aan weerskante van die bewapening, was daar plekke vir twee laaiers. Een van die laaiers moes ook die pligte van 'n radiooperateur verrig en 'n FuG 15 -radiostasie gebruik.
Aan die voorkant, 1944. Foto deur Wikimedia Commons
Die afwesigheid van groot veranderings in die onderstelontwerp het gelei tot die behoud van die basiese afmetings. Die ACS 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) moes 'n lengte van ongeveer 4,6 m, 'n breedte van 2,6 m en 'n hoogte van 2,4 m hê. Die gevegsgewig is bepaal op die vlak van 11,5 ton gewig in vergelyking met die basistenk moes gelei het tot 'n verswakking van die mobiliteit. Dus, met 'n spesifieke krag van nie meer as 10, 8 pk nie. per ton kon die selfaangedrewe geweer net tot 35 km / h versnel en 'n kruisafstand van nie meer as 185 km hê nie.
Die ontwikkeling van 'n nuwe projek is aan die begin van 1943 voltooi. In Februarie het BMM die eerste prototipe "Krieket" saamgestel en dit vir toetsing aangebied. Die gemoderniseerde onderstel van die Pz. Kpfw.38 (t) tenk is gebruik as die basis vir die nuwe selfaangedrewe geweer, waardeur die prototipe die aanduiding 15 cm sIG 33 (SF) op Pz. Kpfw.38 gekry het (t) Ausf. H, waarin hierdie opgradering weerspieël is. Vir die eenvoud word daar soms na hierdie weergawe van die masjien verwys as die Grille Ausf. H. Daar moet op gelet word dat hierdie benaming dit moontlik maak om die eerste weergawe van die Grille ACS te onderskei van latere ontwikkelings in hierdie rigting.
Na kort toetse het die bevel die reeksproduksie van nuwe selfaangedrewe gewere goedgekeur. Die konstruksie van 200 voertuie is beveel. Terselfdertyd, as gevolg van die voltooiing van die reeksproduksie van Pz. Kpfw. 38 (t) tenks, is dit voorgestel om nuwe toerusting bymekaar te maak tydens die herstel en modernisering van bestaande voertuie. Gevegtenks wat in die agterkant ingaan om herstelwerk te ondergaan, moes herbou word en draers van 150 mm-gewere word. Daar word aanvaar dat dit die lewensduur van toerusting wat reeds moreel verouderd is, verleng en die probleme in die oorspronklike vorm nie heeltemal kan oplos nie, hoewel dit nog nie tyd gehad het om sy hulpbron te ontwikkel nie.
Selfaangedrewe geweer en bemanningslid. Foto Worldwarphotos.info
Tot einde Februarie 1943 het BMM begin met die herstel van ligte tenks wat van voor af kom met hul daaropvolgende heruitrusting volgens 'n nuwe projek. Die vergelykende eenvoud van die projek het 'n positiewe uitwerking op die tempo van bestelling gehad: volgens sommige verslae is twee dosyn selfaangedrewe wapens aan die begin van Maart by die klant afgelewer. Gedurende Maart is 40 voertuie in April bymekaargemaak en na die weermag gestuur - nog 25. Daarna het die vervaardiging van die eerste weergawe van die Sverchkov gestaak. In totaal is 90 voertuie gewapen met sIG 33 gewere in 'n paar maande bymekaargemaak.
Interessant genoeg noem sommige bronne die vrystelling van ongeveer 200 Grille Ausf. H. Blykbaar is daar in hierdie geval 'n verwarring wat verband hou met die gebruik van soortgelyke benamings. Sover ons weet, reeds in April van die 43ste ACS -weergawe "H" in reeksproduksie is vervang deur 'n nuwe wysiging. Dit is die vervaardiging en aflewering van hierdie masjiene wat ons in staat stel om die hoeveelheid toerusting tot die vereiste tweehonderd te kry.
Selfaangedrewe gewere 15 cm sIG 33 (SF) op Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. H Grille is onder die kompanieë van swaar infanterie-gewere in verskillende afdelings versprei. Die taak van hierdie tegniek en sy bemanning was om die offensief van infanterie en tenks te ondersteun deur vyandelike teikens, veral verskillende versterkings, aan te val. 'N Soortgelyke taktiek vir die gebruik van grootkaliber-selfaangedrewe artillerie is reeds getoets in vorige gevegte, waarin die draers van die vorige modelle 33 deelgeneem het, en het homself goed bewys.
In die lente van 1943 verskyn die Grille Ausf. H selfaangedrewe gewere aan die gevegte aan die Oosfront. Tot 'n sekere tyd is hierdie tegniek slegs in gevegte met die Rooi Leër gebruik. Na die uitbreek van vyandelikhede in Wes-Europa, is 'n deel van die eenhede gewapen met sulke selfaangedrewe gewere na 'n nuwe operasieteater oorgeplaas.
Oorblyfsels van die Grille Ausf. H-selfaangedrewe geweer, ontdek in die laat negentigerjare. Foto Warrelics.eu
Die 150 mm-geweer was 'n ernstige manier om die opkomende troepe te ondersteun, maar terselfdertyd het selfaangedrewe gewere 'n groot gevaar. Die vyand het sulke toerusting so gou as moontlik probeer deaktiveer, wat onder meer vergemaklik is deur die lae vlak van beskerming. As gevolg hiervan het die swaar infanteriegeweermaatskappye gereeld gely. Die toerusting is vernietig, onherstelbaar beskadig of as trofeë aan die vyand gegee.
Dit alles het uiteindelik daartoe gelei dat Duitsland tydens die oorgawe, volgens verskillende bronne, slegs 'n paar selfaangedrewe gewere van die 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf-tipe gehad het. Ander is om een of ander rede gestremd. In die toekoms het die masjiene wat op voorraad was, nie meer bestaan nie. Ongelukkig vir historici en aanhangers van militêre toerusting kon sulke selfaangedrewe gewere nie museumuitstallings word nie.
Die 15 cm sIG 33 (SF) auf Pz. Kpfw.38 (t) Ausf. H-projek kan beskou word as nog 'n deurbraak in die skepping van selfaangedrewe draers vir die 15 cm sIG 33 gewere. Organiseer die massakonstruksie van die vereiste toerusting. Boonop is die probleem met die gebruik van verouderde tenks, wat nog nie tyd gehad het om 'n hulpbron te ontwikkel nie, maar nie meer in hul oorspronklike kwaliteit gebruik kon word nie, opgelos. Kort na die voltooiing van die ontwerpwerk op die Grille Ausf. H ACS, het spesialiste van BMM en verwante organisasies begin om hierdie tegnologie te ontwikkel. Die gevolg was die opkoms van 'n nuwe selfaangedrewe geweer 15 cm sig 33 (SF) op Pz. Kpfw. 38 (t) Ausf. M.
