Nie so lank gelede nie, op die bladsye van VO, het ek die materiaal "Herbegrawe in een nag" gelees en onmiddellik onthou: ek is immers amper 'n getuie van 'n baie interessante historiese gebeurtenis, wat almal natuurlik vandag ken oor, maar … in besonderhede en in gesigte lyk dit baie interessanter. Ons praat oor die wydverspreide sloop van monumente aan Stalin, uitgevoer by besluit van die Sentrale Komitee van die CPSU … "oornag", en dwarsdeur die USSR. Hierdie operasie is uitgevoer in 1956, toe ek twee jaar oud was, en ek kon dit natuurlik nie self uitvind nie, maar ek was gelukkig om saam te werk met 'n persoon wat persoonlik een van hierdie slopings uitgevoer het en hy het dit vir my gesê hele storie ….
Stasiegebou Penza-3. Die foto is nog steeds uit pre-revolusionêre tye, maar selfs nou het dit glad nie verander nie.
En so gebeur dit dat in 1983, toe ek reeds by die Penza Polytechnic Institute gewerk het, Vladimir Efimovich Reva, kandidaat vir historiese wetenskappe, wat voorheen verantwoordelike poste in die Zheleznodorozhny RK CPSU beklee het, by ons kom werk het. Hierdie gebied in ons stad was die mees bevolkte en industriële. En twee belangrike spoorweë kruis dit, so daar was vier stasies Penza-1, 2, 3, 4. Dit is die verantwoordelikheid daar bo sy kop, so blykbaar was hy moeg daarvoor. En hier … en rustiger, en daar is soms iets uit ervaring te vertel. Toe word hy die hoof van die departement van die geskiedenis van die CPSU, en in 1995, na al die bekende veranderinge, besluit hy om die departement "openbare betrekkinge" op die terrein van die destydse bestaande departement van nasionale geskiedenis en kultuurstudies te open. Ek besluit en … maak oop, en volgens die dokumente was ons die tweede in Rusland !!! Na die beroemde MGIMO - hulle was die eerste!
Dit is duidelik dat ons onmiddellik na die plaaslike townships gereis het, opleidingsentrums vir ons spesialiteit daar by skole oopgemaak het, dit wil sê, om vooraf talentvolle jongmense voor te berei en in die hande te kry. Een so 'n skool van "jong PR-manne" was geleë in die streeksentrum van Serdobsk, waar dit twee uur per trein geneem het, en wat van die Penza-3-stasie vertrek het.
En nou moet ek sê dat die hoofstasie van die stad, Penza-1, 'n ou pragtige stasie gehad het, wat gesloop en vervang is met 'n moderne, maar niemand het die stasiegebou op Penza-3 begin afbreek nie, en dit het oorleef tot vandag toe. En dit is opmerklik dat die hoofkwartier van die Wit Tsjeggies daarin geleë was, toe hulle op 25 Mei 1918 hul rebellie in Penza opgewek het, en dit was hiervandaan, deur die Penza- en Sura -riviere, dat hulle 'n aanval op die sentrale deel van die stad.
Skiet selle van die Wit Tsjeggies oorkant die sentrale deel van die stad Penza. Net agter hulle is die treinstasie van die Penza-3-stasie.
Dikwels moes ek saam met Reva na Serdobsk gaan, en ons het oor verskillende interessante onderwerpe gesels. En op 'n dag was hy aangetrokke tot herinneringe, en hy vertel my die volgende verhaal.
In 1956, toe hy reeds een van die sekretarisse was van die Komsomol -komitee van die Komsomol van die Zheleznodorozhny -distrik, is hy, soos altyd, dringend ontbied na die streekkomitee van die CPSU en gesê: u moet Stalin se borsbeeld "begrawe" die Penza-3-stasie in een nag.
En om een of ander rede het hierdie borsbeeld nie op die perron gestaan nie, soos 'n mens sou verwag, maar op die perron wat na die treine kyk en asof dit hulle op pad van die stasie begelei. Boonop moes alles so gereël gewees het dat daar geen spore van hierdie saak agtergebly het nie en niemand iets sou weet nie! En iemand anders glo nie as ek skryf dat ons party sy eie mense nie vertrou het nie en vir hulle bang was. Hoe wantrouig en hoe bang! Selfs die teks van die verslag van Chroesjtsjof op die XX -kongres van die CPSU is nie in sy geheel in die koerante gepubliseer nie! Hy het twee dae later in die Weste verskyn, maar hier vir die kommuniste het hulle hulself beperk tot 'n 'geslote brief' en 'n hervertelling van sy toespraak in Pravda.
Penza. Uitsig oor die verhoogde historiese deel van die stad vanaf die brug oor die Sura. Die groen massief aan die regterkant: Peski-eiland, en daaragter is die Penza-3-stasie.
Dit is duidelik dat Reva onmiddellik groet: "die partytjie het beveel, die Komsomol het geantwoord - ja!" Hy het hom, so te sê, 'magte' verduidelik, en die werk het begin kook. Slegs die mees vertroude Komsomol-lede, nie meer as 5-6 mense nie, kon betrokke wees by die afbreek van die monument, en alles kon teen die oggend klaargemaak word, dit wil sê met die aankoms van die oggendstrein om 5:30 Moskou tyd. 'Die monument is gips en broos, so u sal dit vinnig kan hanteer! - aan hom in die streekskomitee verduidelik.
Toe die "ouens", gewapen met koevoete, omstreeks 10:00 by die werkplek kom, was alles daar gereed. Die polisie het albei ingange na die platform afgesper en die deure van die stasiegebou was gesluit. 'N Goederetrein is op die eerste spoor geplaas, en hoewel die treine deurlopend deur die stasie gegaan het, het niemand iets agter sy motors gesien nie.
So het die ouens begin sake doen. Terwyl sommige die voetstuk vergruis het, het ander 'n gat gegrawe agter die watertoring agter die stasiegebou om die oorskot te begrawe. Sodat daar geen sigbare spore meer is nie! En ek moet sê dat die eerste deel van die operasie sonder probleme, sonder probleme, die basis onder die borsbeeld en die borsbeeld self verwoes is en in 'n gat agter die toring begrawe is. Maar toe volg onvoorsiene moeilikhede.
Waarskynlik het iemand anders hierdie monumente van die Sowjet -era gevind - 'n parkbeeldhouwerk "'n meisie met 'n roeispaan", "'n pionier met 'n goggel", "'n grenswag met 'n hond", geverf met 'silwer verf', en wie het dit gedoen vind hulle nie - kyk na die snaakse film "Welkom of ongemagtigde toegang is verbode!" Daar is net baie sulke beelde. Hulle is, net soos die borsbeelde van "kameraad Stalin" in daardie tyd, van gips gegooi, en dit was nie 'n groot probleem om die monument te hanteer nie. Maar dit het geblyk dat daar aan die voet vier ysterstawe van ordentlike dikte in beton (!) Was, en hierdie borsbeeld is deur hulle ondersteun. Wat om te doen?
Reva het gehaas om die beampte aan diens by die distrikskomitee te bel. En hoe bel ek as die nag en alles gesluit is? Daar is min "betaaltelefone", dit staan net in die middel, en die stasie se pyp word soos altyd afgesny. Boonop het selfs die polisie op daardie stadium nie 'n mobiele verbinding gehad nie. Ek moes snags deur die stad hardloop en die probleem persoonlik rapporteer. Ons besluit vinnig: hulle gee hom 'n ystersaag en sê: "Saw!" "Wat as ons die doek breek?" "Sien, en ons bring vir jou die ekstra een daarna!" En hulle het dit gebring!
Intussen was die werk aan die gang op die terrein van die noodlottige monument: die ouens het die versterkingsstawe gesaag en elke vyf minute verander! Ons moes 'n gat onder die asfaltvlak sny, en dit was goed vir die onderneming. Maar dit het die werk baie moeilik gemaak, want hulle moes tot die wortel afgesny word. Intussen het dagbreek reeds op die horison aangebreek. Die tyd het vinnig verbygegaan, die geheim dreig om te verskyn. Die tweede sekretaris van die OK CPSU, wat op die toneel aangekom het, kyk senuweeagtig na sy horlosie - "Tyd!" Die hoof van die polisiepatrollie kyk ook op sy horlosie, en dit was duidelik dat hy nie van die hele idee hou nie. Die ouens deurdrenk van sweet en saag, saag, saag. Nou is daar 'n "Bulgaarse" en-r-ah-ah en die werk is gereed! En toe, dan saag hulle met die hand!
"Sien, Shura, hulle is goudbruin!" - waarskynlik het elkeen van hulle die aand meer as een keer hierdie frase herinner aan "van Bender". En terselfdertyd, hoe moeilik dit ook al is, is dit onmoontlik om op te hou. In 'n oomblik vlieg u uit die Komsomol en … "totsiens loopbaan!"
Maar … hoe moeilik was dit, maar het dit reggekry! Al vier die "toebehore" is afgesaag, die asfalt is onmiddellik gebring, dit is almal bedek, met 'n handrol opgerol, en om 5 uur die oggend is hierdie "kas" dus voltooi. Daar was wel 'n swart asfaltvlek, maar hier was dit al redelik eenvoudig: hulle het 'n emmer stof uit 'n hoop gebring (en sulke hope word deur die ruitveërs gedurig gevee en het hier en daar getorring), bedek met vars asfalt en gevryf alles met hul voete!
Uitsig oor die moderne deel van die stad vanaf die brug. Regs is die groen massief - die eiland Peski, en daaragter, nog meer regs, is Penza -3.
Die goederetrein is onmiddellik verwyder, en die ouens was so moeg dat hulle op 'n bank gaan sit het, net hier op die perron. En hier kom 'n sekere ouma met 'n blikkie melk te koop en sien: daar is geen borsbeeld nie! Hy sien die ouens wat baie moeg is en vra: "A-ah, waar is 'n borsbeeld?"
"En daar was nog nooit, ouma!" - antwoord die ouens haar, waarna hulle opstaan en huis toe gaan - om te was, en dan weer in die distrikskomitee te werk. Toe gee niemand tyd vir sulke gevalle nie. Hulle het hulle nie gevra nie. Hulle was jonk en gesond. Ander dinge wat in hul gedagtes was, was iets anders …
