Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See

Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See
Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See

Video: Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See

Video: Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See
Video: Abandonment Anxiety-- Video corrupted See https://www.youtube.com/watch?v=XQWUYWeiHB0 2024, November
Anonim
Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See
Geheime van die Russies-Britse konfrontasie in die Kaspiese See

Nou kan ons sê dat in enige staatskonflik die twee partye die skuld het, al is dit in 'n ander mate. Miskien geld dit vir buurstate. Maar wat is die rede vir die tientalle konflikte tussen Rusland en Engeland, waarvan die grense in Europa nog altyd meer as duisend kilometer verdedig is?

ALLES IS DAAR 'N BESIGHEID

Die Britte het tot selfs 'n geringe konflik op die grense van Rusland geklim. Of die gewelddadige here in die Vistula -gebied sou vergeet, of die Turke met die Slawiërs op die Balkan sou baklei, of die Turkestaanse goewerneur -generaal 'n strafaanval op die roofstamme sou doen - dit het alles oor Engeland gegaan. Terselfdertyd het Rusland nog nooit ingegryp in enige oorlog in Ierland, Asië, Afrika en Amerika wat Engeland al 400 jaar lank voortdurend voer nie.

Top Britse diplomate het stelselmatig moordpogings en sameswerings teen die leierskap van Rusland opgevoer - Paul I, Nicholas II, Lenin, ens. Gevolglik het ons diplomate en spesiale dienste nog nooit hierdie 'goddelike' besigheid op die gebied van Engeland hanteer nie.

Boonop het Engeland vanaf die begin van die 18de eeu wanhopige pogings aangewend om 'n gemeenskaplike grens met … Rusland van die Kaspiese See tot Tibet inklusief te kry.

In 1737 verskyn die Engelse kaptein John Elton in Orenburg, waar hy 'astronomie' begin studeer. Daar het die "verligte navigator" vriende gemaak met die astrakhan -goewerneur Vasily Tatishchev en in 1742 na die Kaspiese See gegaan om 'n soort goewerneur se gesheft te maak. Later het Tatishchev verskonings gemaak: "… vermoedelik het ek 'n algemene onderhandeling met die Engelse kaptein Elton, wat in Persië is." Vir Elton en ander diefstalle is Tatishchev uit sy pos as goewerneur verwyder en tereggestel.

Kaptein Elton het saam met 'n ander Engelsman, Vordoorf, in 1742-1744 langs die Kaspiese kus gevaar en kartografiese opnames gemaak. Boonop het hy die Persiese Shah Nadir (1736-1747) voorgestel om skepe van die "European Maniru" in die Kaspiese See te bou. Die Shah het gelukkig ingestem.

In die aand van dieselfde dag het die Russiese konsul Semyon Arapov 'n "cidulka met tsifiriya" na Astrakhan gestuur. Hulle lees daar: "Elton het die Shah twaalf groot skepe belowe, net hy, Elton, het dit uit sy waansin geneem …"

Elton was 'n moeilike man. Hy het beveel om die verlore ankers van Russiese skepe in die kuswaters te versamel en om nuwe volgens hul model te smee. In Calcutta (Indië) is veral met die gooi van kanonne begin vir Persiese skepe. Regdeur Persië is gevange Russiese seerowers en afvalliges versamel en gestuur om skepe te bou.

Keiserin Elizaveta Petrovna het geëis dat Londen Elton aan die Kaspiese See onttrek en dreig met handelssanksies. Elton self, as hy Persië verlaat, is 'n "weerpensioen beloof vir die dood van 2000 roebels".

Maar in Augustus 1746 het 'n boodskapper van Astrakhan na Tsarskoje Selo gery met die onaangename nuus: 'n Persiese oorlogskip het 'n Russiese skip naby Derbent gestop, en "sy bevelvoerder en bemanning het Russiese handelaars aangeval en ander aanhitsing gedoen." Dit het sedert die tyd van Stenka Razin nie gebeur nie.

Elizaveta Petrovna was nie vriendelik nie, maar sy het nie verniet bloed vergiet nie. Rusland het selfs die doodstraf afgeskaf. Maar toe vlieg sy ook in woede.

ELEMENTEER DIE VYANDVLOEI

Op 21 Augustus 1747 het Elizabeth beveel om generaal graaf Rumyantsev, aanklaer -generaal prins Trubetskoy, generaals Buturlin, admiraal Apraksin en privaatraadslid Baron Cherkasov na die Collegium of Foreign Affairs te nooi om Persiese aangeleenthede te bespreek en 'n plan van aksie te ontwikkel.

Op 27 Augustus besluit hierdie raad: “Om voordeel te trek uit die onrus in Persië en die dood van die Shah om die skeepsbou wat deur Elton gevestig is, uit te roei: om dit te doen, moet u die inwoner in Gilani Cherkasov opdrag gee om van die oproeriges of ander Perse om te koop verbrand alle skepe wat gebou is of nog in aanbou is, verbrand daar die admiraliteit, anbars, seil en ander fabrieke en gereedskap, wat ook al moontlik is, hulle verbrand alles, en anders sou hulle tot op die grond verwoes, waarom ten minste verskeie van hul verskillende mense, om hulle te oorreed om dit so gou as moontlik te verbrand, en daarvoor het hulle selfs 'n noemenswaardige bedrag uit die staatsgeld uitgereik. As dit nie slaag nie, is dit moontlik dat die bevelvoerders wat op skepe met korrupte brood na die kus van Gilan gestuur word, kan opdrag gee dat hulle, beide op 'n seereis en as hulle aan die oewer is, altyd oplet en, Waar hulle Persiese skepe vind, probeer dit op alle moontlike maniere, indien moontlik, in die geheim, maar indien nodig, ontbrand dit natuurlik, en laat dit dus heeltemal verdwyn; Die bevelvoerders sou ook daar gewees het, op klein skepe, in die geheim of onder die dekmantel van rowers, om na Lengerut te gaan en na die skepe te soek en elke admiraliteitsstruktuur te verbrand en tot op die grond te vernietig. Gelyk en oor hoe om die teler van hierdie skipstruktuur Elton van daar af te probeer haal, of te oorreed, of in die geheim te gryp, of by die Perse geld te smeek en onmiddellik na Astrakhan te stuur."

Dit gebeur so dat die samesweerders in die nag die slaapkamer van Nadir Shah binnegaan en hom met 'n dolk gesteek het. 'N Dinastiese onrus het in die land begin.

En die nuwe Russiese konsul Ivan Danilov het in die dorpie Zinzeli aan die Kaspiese kus aangekom, nie ver van die admiraliteit wat die Britte gereël het nie. Hy het daarin geslaag om vriende te maak met die 'veldkommandant' Haji-Jamal, wat die mag in die stad Gilan oorgeneem het. Danilov het Jamal vertel van die groot bedrae wat Nadir Shah aan Elton oorgedra het vir die bou van skepe.

Hy het die wenk verstaan en in die lente van 1751 het hy 'n aanval op die stad Lengarut gedoen, waar die admiraliteit geleë was. Later berig Danilov: "Alles word verwoes en verbrand … En die Perse het voorrade gesteel …". Elton self is deur die Perse gevange geneem en later vermoor. By hierdie geleentheid het Russiese historici van die 19de eeu diplomaties geskryf: "Elton het nêrens heen gegaan nie."

Om die Britse skepe wat in diens getree het, te vernietig, is 'n geheime ekspedisie na Astrakhan gereël. 30 Julie 1751 12-gun shnyava "St. Catherine "en die 10-gun heckbot" St. Ilya "onder bevel van lasbriefoffisiere Ilya Tokmachev en Mikhail Ragozeo het die Volga -delta verlaat en op 5 September in Anzeli aangekom.

Die skepe het naby die Britse skepe geraak. Die nag van 17 tot 18 September het Russiese matrose, geklee in roofklere, onder bevel van bevelvoerder Ilya Tokmachev, die Britse skepe op twee bote genader. Om een of ander onbekende rede was die span afwesig.

Russiese matrose het olie op albei skepe gegooi en dit aan die brand gesteek. Die skepe het uitgebrand tot by die waterlyn, waarna die shnyava en die gekbok na Astrakhan teruggekeer het. Volgens Tokmachev se verslag was albei skepe drie-mast. Een van hulle, 30,5 m lank en 6,7 m breed, het 24 kanonpoorte in twee dekke gehad. Die tweede, 27,4 m lang en 22 voet breed, het vier poorte aan elke kant.

Akteoffisier Mikhail Ragozeo op die dag van die brand van die skepe "het skielik siek geword en gesterf." Persoonlik sluit ek nie 'n geveg met die Perse en die Britte uit nie, wat eindig met die brand van skepe en die dood van Ragozeo.

VERANDERING VAN DECORATIONS

Ten spyte van die hartseer les, het die Britte gedurig probeer om in die Kaspiese See te kruip, maar hulle het voortdurend 'n harde terugslag van die Russiese owerhede raakgeloop. In die dertigerjare van die XIX eeu het keiser Nicholas I dus gesê: "Die Britte het geen handelsbelange in die Kaspiese See nie, en die oprigting van hul konsulate in hierdie land het geen ander doel as die vestiging van intrige nie." Alexander II het die Britte ook geweier, maar in 'n ligter vorm.

Die rewolusie en die begin van die burgeroorlog in Rusland het die situasie ingrypend verander.

In die lente van 1918 bereik Britse magte die suidelike kus van die Kaspiese See en verower die hawe Anzali, wat dit hul belangrikste basis maak. Daar het hulle 'n militêre vloot begin vorm. Kommandant Norris was bevelvoerder oor die Britse vlootmagte. Die taak om 'n vloot in die Kaspiese See vir die Britte te skep, is vergemaklik deur die teenwoordigheid van 'n Britse vloot aan die Tigrisrivier. Uiteraard kon hulle nie geweerbote na die Kaspiese See vervoer nie, maar hulle het mariniers van 152, 120, 102, 76 en 47 mm kaliber van hulle verwyder.

Beeld
Beeld

Kanonboot Rosa Luxemburg. Foto met vergunning van die skrywer

Die Britte het verskeie Russiese handelskepe by Anzali gevange geneem en begin bewapen. Eers was die spanne gemeng - 'n Russiese burgerlike span en Britse geweerspanne. Alle skepe is onder bevel van Britse offisiere, en Russiese vlootoffisiere is ook na sekondêre posisies geneem.

Later sal Sowjet -historici begin vertel hoe die Bolsjewiste die veldtog van 14 Entente -state verslaan het. Die doel van die ingryping in die Kaspiese See was eintlik glad nie die omverwerping van die Sowjet -regime nie. Dit was 'n klassieke staptog "vir zipuns" in die styl van Stenka Razin, slegs op 'n baie groter skaal. Die Britse Kaspiese Vlotilla het Britse grondtroepe van Anzali na Bakoe afgelewer.

As gevolg hiervan het alle Baku -olievelde onder Britse beheer gekom, en daarna die oliepypleiding en spoorlyn na Batum. Die Britte het meer as 'n miljoen ton olie uit Bakoe uitgevoer. Van die einde van 1918 tot 1923 het die Britse Mediterreense eskader uitsluitlik op Bakoe -olie gewerk.

Die Britse Kaspiese eskader het die Sowjet-Wolga-Kaspiese vloot na die noordelike deel van die Kaspiese See gedryf en … het haar nie meer gepla nie.

In Augustus 1919 het die "verligte matrose" besef dat die saak gebraai ruik, en om nie ernstig geslaan te word nie, het hulle die troepe uit Bakoe teruggetrek en hul Kaspiese flottielie verdeel tussen die Vrywillige Weermag en die Bakoe Musavatiste. Boonop is die beste skepe, waaronder die Kars- en Ardagan -kanonne, aan Azerbeidjan verkoop.

Middag op 27 April 1920 het vier rooi gepantserde treine (nr. 61, 209, 55 en 65), met twee geweermaatskappye en kameraad Anastas Mikoyan, die gebied van 'onafhanklike' Azerbeidjan binnegeval.

By die aansluiting by die spoorwegstasie van Balajari het die afdeling geskei: twee gepantserde treine is in die rigting van Ganja gestuur, en die ander twee is na Bakoe. Vroegoggend van 28 April het twee rooi gepantserde treine by Baku ingebreek. Die Musavat -leër het voor twee Sowjet -gepantserde treine gekapituleer. 'N Trein met Musavat -leiers en buitelandse diplomate is op pad na Ganja aangehou.

Eers op 29 April het die rooi kavallerie Bakoe genader.

EN WEER OP ENZELI

Op die oggend van 1 Mei 1920 begroet Bakoe die skepe van die Volga-Kaspiese Vlotilla met rooi baniere, die orkeste speel die "Internationale". Helaas, die blankes en die Britte het daarin geslaag om die hele vervoer te kaap, en die belangrikste, die tenkskipvloot na die Persiese hawe Anzali.

Op 1 Mei 1920 het die bevelvoerder van die vlootmagte van Sowjet-Rusland, Alexander Nemitts, wat nog nie geweet het van die besetting van Bakoe deur die vloot nie, 'n opdrag gegee aan die bevelvoerder van die Volga-Kaspiese Vlotilla Fedor Raskolnikov om die Persiese hawe in beslag te neem. van Anzeli: … Aangesien landing op Persiese grondgebied nodig is om hierdie doel te bereik, moet dit deur u gedoen word. Terselfdertyd sal u die naaste Persiese owerhede in kennis stel dat die landing slegs deur die militêre bevel uitgevoer is om 'n gevegsmissie uit te voer, wat slegs ontstaan het omdat Persië nie die White Guard -skepe in sy hawe kan ontwapen nie, en dat die Persiese gebied bly vir ons onaantasbaar en sal onmiddellik by die voltooiing van 'n gevegsmissie uitgewis word. Hierdie kennisgewing moet nie van die sentrum af kom nie, maar slegs van u."

Met Lenin en Trotsky is hierdie ooreenkoms ooreengekom. People's Commissar for Foreign Affairs Chicherin het 'n slinkse stap voorgestel - om die landing in Anzeli te beskou as 'n persoonlike inisiatief van die bevelvoerder van die vloot, Raskolnikov, en in geval van komplikasies met Engeland, 'hang al die honde aan hom', tot verklaar hom 'n rebel en 'n seerower.

Die situasie met die wit flottielie wat in Anzeli gestasioneer was, was juridies baie moeilik. Aan die een kant is Persië 'n formeel onafhanklike staat wat in die Russiese burgeroorlog aan formele en de facto neutraliteit voldoen het.

Maar aan die ander kant was die meeste van die skepe wat na Anzeli vertrek het, tenkwaens, en dit was meer as wat nodig was vir die vervoer van olie van Bakoe na Astrakhan. Daar was geen waarborg dat die wit skepe nie op die regte tyd gewapen sou wees nie en dat hulle nie in die Kaspiese See sou vaar nie. Laastens, volgens die Turkmanchay -vrede van 10 Februarie 1828, het Persië glad nie die reg gehad om 'n militêre vloot in die Kaspiese See te onderhou nie.

Aan die begin van die twintigste eeu was daar verskeie presedente - die landing van Russiese troepe in Anzeli. Ek sal die "Militêre ensiklopedie" van die 1911-1915-uitgawe aanhaal: "Konstante onrus en onrus in Persië in die afgelope jaar het ons diplomatieke verteenwoordigers baie keer by die Kaspiese Vloot gebring om hulp; die oordrag van troepe na Anzali, na Rasht, na die Astrabad -streek en na ander punte aan die kus het alledaags geword."

Vroegoggend van 18 Mei het die Sowjet -vloot Anzeli genader. Die Britse kusbatterye was stil. 18 Mei om 07:15 die vloot was reeds 60 kabels van Anzeli af. Hier skei die skepe uit. Vier vernietigers - Karl Liebknecht, Deyatelny, Rastoropny en Delyny - het wes gedraai om die Kopurchal -gebied af te weer om die vyand se aandag van die landingsplek af te trek. Die hulpkruiser Rosa Luxemburg, bewaak deur die patrollieboot Daring, het suidwaarts gegaan om die Kaziaanse gebied te beskut. Die vervoer, vergesel van 'n artillerie -ondersteuningsafdeling (hulpkruiser Australië, geweerbote Kars en Ardahan, mynveër Volodarsky) is op pad na die nedersetting Kivru vir die landing.

Na 7 uur 19 minute. die vernietigers het artillerievuur op die Kopurchal -gebied oopgemaak. Na 7 uur 25 minute. die hulpkruiser "Rosa Luxemburg" het Kazyan begin afskiet, waar die hoofkwartier van die Britse troepe geleë was. Kort na die aanvang van die beskieting is 'n ultimatum per radio aan die bevelvoerder van die Britse troepe gestuur om die hawe Anzali met al die Russiese skepe en eiendom daar oor te gee.

Omstreeks 08:00 het die hulpkruiser Australië en geweerbote begin met 'n artillerievoorbereiding vir die landing naby Kivru, 12 kilometer oos van Anzeli.

Dit is vreemd dat een van die eerste 130 mm skulpe van die kruiser "Rosa Luxemburg" in die Britse hoofkwartier ontplof het. Britse offisiere spring letterlik in hul onderklere by die vensters uit. Verligte matrose het eenvoudig deur die Sowjet -flottielie geslaap. Die tyd in die Volga-Kaspiese Flotilla en die Britte verskil met 2 uur, en die eerste skote van "Karl Liebknecht" vir die Reds klink om 07:19. in die oggend, en vir die Britte op 5 uur 19 minute. (volgens die tweede standaardtyd). Wie staan 5 uur die oggend op? Ordentlike here moet nog slaap.

'N Ooggetuie, die voormalige bevelvoerder van die wit kruiser "Australië", senior luitenant Anatoly Vaksmut, het geskryf:' Een oggend het ons wakker geword van kanonskote en die val van skulpe in die middel van die hawe en tussen ons skepe. Toe ons op die maste klim, sien ons in die see 'n massa skepe wat op Anzeli vuur. In die Engelse hoofkwartier - totale verwarring, antwoord nie een van die batterye in rooi nie. Dit blyk dat die Britte amper in hul onderklere uit hierdie batterye gevlug het. Na 'n rukkie het ons gesien hoe luitenant Chrisley aan boord van een van ons snelbote klim, die wit vlag lig en see toe gaan na die rooi. Ons het besef dat die Britte swak verdediging was, en het besluit om self op te tree, dit wil sê ons moes vertrek. Hoe verder ons gaan, hoe veiliger sal ons wees.”

Let daarop dat die Reds minder as 2 000 matrose in Anzeli geland het, dit wil sê, 2 000 Britse soldate wat deel was van die 36ste Infanteriedivisie, en meer as 600 blankes, waarvan 200 mense offisiere was, nie net die Bolsjewiste nie in die see, maar het ook gehaas om te hardloop. Boonop het die blankes 'n dag vroeër as die Britte na die stad Rasht gehardloop (dit is beter om nie 'n werkwoord te vind nie).

By hierdie geleentheid het die White Guard, die voormalige bevelvoerder van die kruiser "Australië", Anatoly Waxmuth geskryf: "Die Britte het alles laat vaar, al hul pakhuise is deur die Perse geplunder, respek daarvoor het verlore gegaan, en die hele situasie in Persië het so verander dat ons trots was op ons Russe, alhoewel ons vyande."

As gevolg van die besetting van Anzeli is groot trofeë ingepalm: die kruisers President Kruger, Amerika, Europa, Afrika, Dmitri Donskoy, Asië, Slava, Milyutin, Experience en Mercury "Swaai basis van torpedobote" Orlyonok ", lugvervoer" Volga " met vier seevliegtuie, vier Britse torpedobote, tien transporte, meer as 50 gewere, 20 duisend skulpe, meer as 20 radiostasies, 160 duisend stokke katoen, 25 duisend rails, tot agt duisend koper en ander eiendom.

Die skepe waarop Anzeli beslag gelê het, het geleidelik na Bakoe oorgeplaas. Uit die opsomming van die hoofkwartier van die Volga-Kaspiese Vlotilla van 23 Mei 1920: “Aangekom in Bakoe van vyandelike vervoer wat in Anzeli“Talmud”met 60 000 petroleumpitte gevang is; vervoer van Anzali na Baku (van die gevangenes) is gestuur: "Aga Melik" met 15.000 watte watte, "Volga" met twee seevliegtuie aan boord en "Armenië" met 21.000 watte katoen."

Die reaksie van die Sowjet -regering op die vang van Anzeli is baie nuuskierig. Op 23 Mei 1920 skryf die koerant Pravda: "Die Kaspiese See is die Sowjetsee."

Namens myself sal ek byvoeg dat tot 1922 alle Bakoe-olie uitsluitlik deur Astrakhan op tenkwaens na Rusland gekom het en eers daarna die Baku-Batum-spoorwegwerk gedoen het, en selfs dan met onderbrekings. Dit is ook opmerklik dat die Kaspiese handelsvloot in 1913 wat die drakrag betref, 2, 64 keer minderwaardig was as die Swartsee -vloot, maar teen 1935, beide wat tonnemaat en verkeer betref, dit reeds die handelsvlote oortref het van enige ander wasbak van die USSR, insluitend die Swart See en die Baltiese See. Een van die redes was dat dit nie moontlik was om die Volga-Kaspiese Vlotilla na Konstantinopel, Bizerte, die hawens van Engeland, Sjanghai en Manila te stuur nie, waar die Russiese vloot tydens die burgerlike tyd deur die baron Wrangel, generaal Miller en admiraal Stark gekaap is. Oorlog.

Aanbeveel: